Подкрылки на Х60 [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

Купил "Петропласт"ы через инет. Чем крепить? В комплекте ничего нет. Инструкции тоже. Подскажите.

Добавлено через 1 минуту
SE959, да нет дружище, это стоимость самих подкрылок. А сколько у них стоит установка, я даже не узнавал.

у нас в Архангельске 800р у ОД.

Задние петропластовские просто вставил под загиб крыла. Возле амортизатора отверстие, через него стяжкой пластиковой прижал внутреннею часть. Подгибал(подминал) передние нижние части подкрылок на 5-10 мм, сильно упирались, влазили и так, но боялся краску с антикором сотрут. Также в месте крепления бразговика чуть подмял. Сидят плотно, все пазы сошлись точно, ни одного самореза.

Задние петропластовские просто вставил под загиб крыла. Возле амортизатора отверстие, через него стяжкой пластиковой прижал внутреннею часть. Подгибал(подминал) передние нижние части подкрылок на 5-10 мм, сильно упирались, влазили и так, но боялся краску с антикором сотрут. Также в месте крепления бразговика чуть подмял. Сидят плотно, все пазы сошлись точно, ни одного самореза.

Передние не закрывают полностью внизу проивотуманки...

Добрый день!
Сегодня у ОД обнаружил вот такую листовку.
Прошу Вас высказать свое мнение: установили бы Вы на свой автомобиль все четыре подкрылка с шумоизоляцией ?
Хочу сразу обратить внимание что это по ходу не «колхозный» вариант, а готовое решение.*THUMBS UP*
Выглядят они так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Пожалуйста комментарии !

Ездил с подкрылками на летней китайской резине- визг надоел изрядно.Решился...снял подкрылки и наклеил на них куски толстой подложки 8мм а с верху ещё сырую резину \ну просто была\,стало на много тише,а когда переабулся на зиму,вообще комфорт.

Про снижение шума в салоне на 50% улыбнуло:)

Кстати, в трёх салонах (именно мастера) рекомендовали НЕ покупать пластиковые подкрылки...спорно если честно. Я пока не брала. Но послушала бы у форумчан мнение по этому поводу.
Все зависит как от самих подкрылков, так и от того как они установлены (кривизна рук), но а в целом можно с уверенностью сказать подкрылки нужны и одна из основных причин, это отнюдь не защита от грязи и воды, а защита от механического воздействия ("пескоструй", камни и т.д.) и скапливания снега пропитанного реагентами (нафиг такой компресс там не нужен). Ну и, разумеется, если подкрылки установить в необработанные арки, то грош им цена и не забываем периодически их скидывать и промывать за ними - любое решение требует ухода, идеала нет.

Все зависит как от самих подкрылков, так и от того как они установлены (кривизна рук), но а в целом можно с уверенностью сказать подкрылки нужны и одна из основных причин, это отнюдь не защита от грязи и воды, а защита от механического воздействия ("пескоструй", камни и т.д.) и скапливания снега пропитанного реагентами (нафиг такой компресс там не нужен). Ну и, разумеется, если подкрылки установить в необработанные арки, то грош им цена и не забываем периодически их скидывать и промывать за ними - любое решение требует ухода, идеала нет.

Примерно так же я пыталась аргументировать желание поставить их в "домашних" условиях. ибо техническая мойка в салоне и дальнейшая постановка без обработки..мягко говоря - "грош цена" (с). будем лепить...шумка и вибра уже есть своя.

Umka750, правильно. Лучше чем сам не сделает никто, да и установка обойдется почти в стоимость самих подкрылков. У официалов может и того дороже.

Про снижение шума в салоне на 50% улыбнуло:)
Есть официальное заключение НАМИ. Тесты проходили на авто - Toyota.
Комментарий правильный, т.к. основное снижение шума наблюдается при скорости от 70 км./час.
На китайских авто вообще ни какой шумки нет, а вот "колхозить" с обычными подкрылками проклеивая вибропластом и т.п., это конечно хорошо, но будет ли вся эта конструкция держаться как надо?

Полнейшая туфта и развод на бабки. Мне достаточно подписи на диаграмме звукового давления "Автомобиль с подкрылок с шумоизоляцией":-D

Есть официальное заключение НАМИ. Тесты проходили на авто - Toyota.
Комментарий правильный, т.к. основное снижение шума наблюдается при скорости от 70 км./час.
На китайских авто вообще ни какой шумки нет, а вот "колхозить" с обычными подкрылками проклеивая вибропластом и т.п., это конечно хорошо, но будет ли вся эта конструкция держаться как надо?

Ну...на сколько я поняла..они сами предлагают делать с шумкой. У меня вибра с доп.шумкой болтается в багажнике уже второй месяц..никак задние двери не проклею. передние и пятую уже победила-теперь кайфую.
И если шума будет ещё меньше в салоне. чёб не поставить.
Тут вот народ уже "колхозил" и вполне.

Добавлено через 2 минуты
Полнейшая туфта и развод на бабки. Мне достаточно подписи на диаграмме звукового давления "Автомобиль с подкрылок с шумоизоляцией":-D

А с жидкими (как у меня сейчас) - хорошо чёль? ))))

Полнейшая туфта и развод на бабки. Мне достаточно подписи на диаграмме звукового давления "Автомобиль с подкрылок с шумоизоляцией":-D

Однозначно развод ! Я лично, с целью экономии сделал антикор и установил обычные подкрылки, а вот теперь думаю все самостоятельно снять и проклеить шумкой. Опять затраты и время.
Вывод один - скупой платит дважды. ИМХО.:(

Когда сделал шумку на арки, казалось не слышу шума колёс из-за шума двигателя и выхлопа.После того, как сделал шумоизоляцию кузова, снова "услышал" шум резины, да и шум ветра уже все шумы перекрывает:).Так что - нет предела совершенства (особенно в недорогих авто), да и процесс затягивает.Теперь думаю как улучшить шумку в арках...Или резину сменить:-D

savoy66,
Наверно, купить беруши, будет эффективней :-D
Сколько было машин у меня, на скольких форумах не общался, ну блин все не довольны шумкой, причем, это относятся как к бюджетным авто, так и "премиуму". Думаю, что такое положение дел будет продолжаться вечно, пока есть подвеска, колеса и двигатель.
Небольшой пример (не в тему, причем абсолютно), но... В общем суть такова. Спор на очередном аудиофилском форуме, тема: кабеля, соединения для качественной передачи аналогового сигнала и т.д. Буча стоит вокруг "крутых" проводов за 1000$ (платина, золото, пайка на основе редкоземельных металлов), ну кто шарит, поняли. И спустя страниц, эдак 200, появляется какой-то чел, который одним сообщением "убил" ветку на несколько суток. Он изрек: "А нафига брать кабеля за килобаксы, если сами записи делались на 20-долларовых шнурах". Ну это так, в качестве лирического отступления.

Все зависит как от самих подкрылков, так и от того как они установлены (кривизна рук), но а в целом можно с уверенностью сказать подкрылки нужны и одна из основных причин, это отнюдь не защита от грязи и воды, а защита от механического воздействия ("пескоструй", камни и т.д.) и скапливания снега пропитанного реагентами (нафиг такой компресс там не нужен). Ну и, разумеется, если подкрылки установить в необработанные арки, то грош им цена и не забываем периодически их скидывать и промывать за ними - любое решение требует ухода, идеала нет.

Что имеется ввиду под термином "необработанные арки"?

alexgel,
Если в арках ("фартук", крылья, лепестки и т.д.) не проведена дополнительная антикоррозийная обработка.

alexgel,
Если в арках ("фартук", крылья, лепестки и т.д.) не проведена дополнительная антикоррозийная обработка.

Тогда если антикор сделан он же и как шумка? Есть ли смысл ставить подкрылки с шумкой? Или лишней не будет?

alexgel,
Я не фанат шумки (наверно не созрел) и этот вопрос не мониторил, но по теории, чем больше разнородных слоев, тем сильнее звукопоглощение и, соответственно, звукоизоляция. На всякий случай по разнородным слоям (чтобы вопросов не возникало), если построить каменную стену метровой толщины, то ее звукоизоляция будет примерно равна "пакету" из нескольких слоев волокнистого изоляционного материала + рубероид и пары листов гипсокартона, переложенных пористым материалом (чтобы листы ГК между собой не имели механической связи) общей толщиной около 25-30см. А вот звукопоглощающие свойства каменной стены будут равны нулю. При шумке авто примерно это и достигается "наложением" различных слоев, каждый из которых делает свою работу, один - поглощает, другой - изолирует, а третий - борется с вибрацией.
О звукоизоляционных свойствах антикоррозионной мастики ни чего сказать не могу, т.к. состав несколько для другой цели, скорее всего эффект будет очень небольшим, в основном от вибрации, ну и немного для самовнушения.

Тогда если антикор сделан он же и как шумка? Есть ли смысл ставить подкрылки с шумкой? Или лишней не будет?

Можно нанести несколько слоев антикора и жидкие подкрылки(что я и сделал), но после установки подкрылок они сами становятся источником шума, так-как камешки начинают бить по подкрылкам.Учитывая, что это тонкий слой полипропилена, подкрылки превращаются при натягивании в барабан.Поэтому, если напрягает шум, нужны подкрылки с шумоизоляцией. Но лучше сделать это самому, занятие несложное, обойдётся недорого.Да и сам сделаешь настолько - насколько считаешь нужным.

Можно нанести несколько слоев антикора и жидкие подкрылки(что я и сделал), но после установки подкрылок они сами становятся источником шума, так-как камешки начинают бить по подкрылкам.Учитывая, что это тонкий слой полипропилена, подкрылки превращаются при натягивании в барабан.Поэтому, если напрягает шум, нужны подкрылки с шумоизоляцией. Но лучше сделать это самому, занятие несложное, обойдётся недорого.Да и сам сделаешь настолько - насколько считаешь нужным.

savoy66 как у тебя после этих манипуляций с шумом? Я думаю сначала может сделать антикор потом проклеить металлизированной шумкой а уже на нее нанести жидкие подкрылки?

Я уже описывал здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) как делал. Но это " бюджетный" вариант, хотя эффект заметный.Сейчас, после приобретённого некоторого опыта с шумоизоляцией, рекомендую другой вариант.Вместо мастики с содержанием резины, в качестве виброизоляции использовать STP "Aero" 2мм или 3мм.Для усиления эфекта, можно наклеить предварительно полоски этого материала шириной 1-1.5 см. Аэро хорошо выдерживает низкие температуры и влажность( только прикатить получше надо).А вот в качестве шумоизоляции можно наклеить "Сплен"4мм .Материал не самый эффективный, но достаточно липучий, хотя и он , думаю, со временем отклеится.С внешней стороны подкрылок я нанёс 2 слоя мастики, ничего держится уже 1.5 года и смягчает удары гравия.
Ну и конечно поверхность самих арок предварительно обработать мастикой, иначе загниёт быстро, с шумоизоляцией продувается плохо. Весной вскрою подкрылки, посмотрю как состояние, возможно переделаю по этому варианту.

Привет всем. Через неделю стану обладателем сия чуда.
В автомобильных вопросах дурак дураком, так как это будет первая машина. Подскажите, что при покупке авто надо из допов. Пока согласился на антикоррозийку, защиту картера.
Дайте совет, что еще надо на первое время для автомобиля.

madalex, нужны коврики в салон, в багажрмк по желанию;
подкрылки в арки колес-колес-это желательно, ну и по своему усмотрению дефлекторы на боковые окна и т.д. Вообщем читайте форум. И еще если не хотите переплачивать, то у ОД не берите, а закажите черехзинтернет. Намного дешевле обойдется. А так удачи и мои поздравления.

Пока согласился на антикоррозийку
Это напрасная трата денег - дилеры почти всегда хуже делают, чем специализированные сервисы, да, и зимой лучше не делать, если нет тёплого гаража для полной сушки авто после обработки... . Всё написанное ИМХО.:p

Привет всем. Через неделю стану обладателем сия чуда.
В автомобильных вопросах дурак дураком, так как это будет первая машина. Подскажите, что при покупке авто надо из допов. Пока согласился на антикоррозийку, защиту картера.
Дайте совет, что еще надо на первое время для автомобиля.

В emex.RU
63006 коврик в салон lifan x 60 2011
73006 коврик багажный lifan 60 2011
Петропласт PPL30745170
подкрылки lifan x60 задние пара
Петропласт PPL30745171
подкрылки lifan x60 передние пара
Коврики поставил, конечно, сам. Подкрылки обклею шумкой и может закажу установку на первом то. Самому на холоде возиться неохота, а лето только в конце мая.

Самому на холоде возиться неохота, а лето только в конце мая.

В Екатеринбурге зимы долгие.

Привет всем,может у ково есть инструкция по установке защиты колесных арок,прислали,ни крепежа ни инструкции нету,скиньте если есть внорм,качестве,ранее выложили-очень плохо видно

Привет всем,может у ково есть инструкция по установке защиты колесных арок,прислали,ни крепежа ни инструкции нету,скиньте если есть внорм,качестве,ранее выложили-очень плохо видно

боюсь долго искать будете...(инструкцию :confused:) в локерах отверстия - в кузове дырдочки, клипсы штук 5-6... не помню, ничего сложного нет

по каталогу на авто - 12 шт. пистон подкрылка, номер L8212012

zoovzoov, инструкция,клипсы, саморез все идёт комплектом с локерами.

Саня 58, человек чёрным по белому пишет, что ничего этого у него нет, а ты ему твердишь обратное.

zoovzoov, перед установкой подкрылков убери поролоновые вставки под передними крыльями.

Саня 58, человек чёрным по белому пишет, что ничего этого у него нет, а ты ему твердишь обратное.

zoovzoov, перед установкой подкрылков убери поролоновые вставки под передними крыльями.

Извините если кого в вел в заблуждение.

Добавлено через 1 минуту
zoovzoov, инструкция,клипсы, саморез все идёт комплектом с локерами.

у меня тоже не было ничего с подкрылками.

Я наверное не внимательно прочитал.просто у меня на каждом подкрылке был приклеен пакетик с клипсами и инструкций.

я тоже на это надеялся. Обсмотрел всё по три раза.

я тоже на это надеялся. Обсмотрел всё по три раза.

Наверное просто мне повезло.

Саня 58, человек чёрным по белому пишет, что ничего этого у него нет, а ты ему твердишь обратное.

zoovzoov, перед установкой подкрылков убери поролоновые вставки под передними крыльями.

Сергеевич они вытаскиваются и переднюю дверь открыть и их можно вытащить А для чего они? У меня стоят вроде не мешают и главное владею уже 2 месяца и они не мокрые Это значит заводская упаковка получается?

станичник, почитай на досуге [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо-всю тему зачитал и согласен что ты наверное прав и не зря нам об этом памперсе на сборе говорил,тоже уберу нафиг как руки дойдут ато скоро пескоструй начнется.

спасибо ,постараюсь разобраться

Добавлено через 2 минуты
спасибо,постараюсь разобраться-жду когда потеплеет

На первом ТО попросил поставить подкрылки Петропласт(свои). Сказали-без базара. Но не поставили. Сказали, что не подходят... Заказывал именно на Лифан. PPL30745171 и PPL30745170 по артикулу. Придётся наверное самому.

В emex.RU
63006 коврик в салон lifan x 60 2011
73006 коврик багажный lifan 60 2011
Петропласт PPL30745170
подкрылки lifan x60 задние пара
Петропласт PPL30745171
подкрылки lifan x60 передние пара
Коврики поставил, конечно, сам. Подкрылки обклею шумкой и может закажу установку на первом то. Самому на холоде возиться неохота, а лето только в конце мая.
установка ковриков в салоне ОД 59 руб)))

Интересно, почему не 59р16коп Например...

Или 59,99:-D:-D:-D:-D

На первом ТО попросил поставить подкрылки Петропласт(свои). Сказали-без базара. Но не поставили. Сказали, что не подходят... Заказывал именно на Лифан. PPL30745171 и PPL30745170 по артикулу. Придётся наверное самому.
:eek:
Почему не подходят? Что не так? Расскажи!
Сам жду такие с емех.ру...

Это они так сказали. Им моя баба про двери ерунды наговорила. Они с ними прое..сь до 5 вечера. Я думаю, они просто не успели. Жду тепла. Гараж с ямой есть.

filipok2927, Яма тут не нужна, надо вымыть высушить обработать антикорозийкой и потом ставить ,поддомкрачиваешь , колесо снимаешь все видно хорошо...

filipok2927, Яма тут не нужна, надо вымыть высушить обработать антикорозийкой и потом ставить ,поддомкрачиваешь , колесо снимаешь все видно хорошо...
Один х...р. Погода около нуля и валит мокрый снег. Хотел сегодня летнюю ставить...

Тому, кто испытывает нужду в локерах и не желает платить по 25р. за штуку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
281,50 руб. за 100штук

Тому, кто испытывает нужду в локерах и не желает платить по 25р. за штуку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
281,50 руб. за 100штук
Сам уже затарился? Продай штук 30 за сотку, наживешся!!!:-D:-D:-D

filipok2927, У нас в авто магазине по 30р есть , с Али долго ждать

Добавлено через 1 минуту
filipok2927, Тепло не за горами

Цитата:
Сообщение от filipok2927 Посмотреть сообщение
Тому, кто испытывает нужду в локерах и не желает платить по 25р. за штуку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
281,50 руб. за 100штук.

Сам уже затарился? Продай штук 30 за сотку, наживешся!!!



Присоединяюсь!!!*THUMBS UP*

Тому, кто не желает платить по 25р. за штуку:
а у нас пистоны по отверстие диаметром 8мм или 6мм?

а у нас пистоны по отверстие диаметром 8мм или 6мм?

Померил: пистон в защите (порядка 8мм), пистон в дверях (6мм).
При этом в защите 2 типоразмера. По кромке крыла 8мм, а за колесом (стенка двигателя) 10мм.

Тому, кто испытывает нужду в локерах и не желает платить по 25р. за штуку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
281,50 руб. за 100штук

Спасибо, filipok2927. А помоги на Али найти такие же 6 и 10 мм, пожалуйста.

P.S. Сам я не нашел...

Спасибо, filipok2927. А помоги на Али найти такие же 6 и 10 мм, пожалуйста.

P.S. Сам я не нашел...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]