Сайлентблоки подвески [Архив] - Lifan X60 Форум.

Доброй ночи, S2914400 Рычаг (тяга) задней подвески поперечный нижний правый .
Есть ли возможность впрессовывать сайлентблок в рычаг или нет и какой маркировки он должен быть?
Заранее спасибо.

ИМХО думаю, что нет. Такие вещи обычно вулканизируется или вулканизируются во втулку. По личному опыту - проще купить в сборе, чем перепрессовывать каждые 3000-5000 км. Я сомневаюсь, что кто-то уже сталкивался с подобной проблемой именно на Лифан, но подобные "технологии" встречал на рычагах других авто и лечил это именно заменой всего рычага. Некоторые "кулибины" пробовали баловаться с полиуретаном "по-месту", но как-то не очень выходило. Были особо тяжелые случаи с механическим удалением старой резины и последующей запрессовкой подборных резинок - результат был плачевный, через некоторое время становилось еще хуже. Может у кого из форумчан варианты и будут, но, повторюсь, проще взять в сборе.
По делу, дальний сайлент (на фото) он без втулки выпрессовать (выковырять) в принципе можно, а вот запрессовать в "гаражных условиях" не получится (слишком узкий и длинный), ближний - он на втулке, вообще не вариант... Хотя, век живи - век учись, может кто-то и имеет опыт, - нагреть, аккуратно выдавить и т.д...
p.s. Лучше купить в сборе или обратиться к профессионалам - технологии всех авто одинаковы, а осваивать весь технологический процесс и покупать приспособы ради 1 т.р. экономии нет смысла.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот тут есть в аналогах сайлентблоки на рычаг тойоты рав4.
в среднем по 500 рублей. рычаг в сборе - 1500-1600. правда, рычаг с обычными сайлентблоками, а тут полиуретановые.

если будете менять отдельно - отпишитесь об успехах, пожалуйста

Доброй ночи, S2914400 Рычаг (тяга) задней подвески поперечный нижний правый .
Есть ли возможность впрессовывать сайлентблок в рычаг или нет и какой маркировки он должен быть?
Заранее спасибо.
Вот полюбуйся всё уже перебрал,но без переделок по совету.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

рычаг похож на задний рычаг от "классики", так там эти сайлентблоки на раз запрессовывались

выковыривается тупо отверткой, потом резинка с тягой мочится, резинка немного вставляется и хорошим ударом обо что нибудь забивается, после чего край втулки немного на конус и в тисках задавливается

рычаг похож на задний рычаг от "классики", так там эти сайлентблоки на раз запрессовывались

выковыривается тупо отверткой, потом резинка с тягой мочится, резинка немного вставляется и хорошим ударом обо что нибудь забивается, после чего край втулки немного на конус и в тисках задавливается
Ну значит вы не смотрели а глазели.В рычаге стоит плавающий саленблок который крепиться к продольному рычагу и я думаю давно бы кулибины переделали на простой с момента появления рав 4 но увы так и не получилось обмануть кинематику движения подвески,а похож это ветер в поле...

Был сегодня на дигностике приговорили мне сайленты на обоих рычагах, почитав тему так и не понял занимался кто перепресовкой или же надо пукупать рычаги в сборе?

Был сегодня на дигностике приговорили мне сайленты на обоих рычагах, почитав тему так и не понял занимался кто перепресовкой или же надо пукупать рычаги в сборе?

Сайленты задних продолных рычагов? Мне тож сказали, чтоб готовился, уже купил сами сайленты, перепресовывать будут в сервисе...

stalk:er, не, у меня поперечные умерли, продольные целы.

Сайленты задних продолных рычагов? Мне тож сказали, чтоб готовился, уже купил сами сайленты, перепресовывать будут в сервисе...

Поменял отдельно сайлентблоки? Номерки в студию:)

Был сегодня на дигностике приговорили мне сайленты на обоих рычагах, почитав тему так и не понял занимался кто перепресовкой или же надо пукупать рычаги в сборе?

ИМХО - проще купить рычаги в сборе. Сайленты нормальные из полеуретана стоят по 700р, когда я смотрел, щас уже наверняка дороже. Вот и считай, что на один рычаг тебе надо два сайлента, это минимум 1500 плюс работа (к слову стоит дороже, чем тупо тягу поменять).
У меня вот два рычага начали люфтить. На левом нижнем поперечном один сайлент. а на правом верхнем поперечном - оба сразу.
Единственное, все в раздумьях, брать рычаги от febest или родные.

Jester, думаю будет интересно почитать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я бы febest вообще ничего не ставил, одноразовое все, проверено.

Jester, думаю будет интересно почитать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Спасибо, значит закажу оригинал. От тайоты конечно хорошо.. но дорогие дико.

а поставьте для интереса с одной стороны фебест, с другой - китай.

если будете заказывать оригинал где-нибудь в экзисте или автодоке, то я готов поставить 1000 рублей на то что фебест пройдет больше, чем "оригинал" =)

а поставьте для интереса с одной стороны фебест, с другой - китай.

если будете заказывать оригинал где-нибудь в экзисте или автодоке, то я готов поставить 1000 рублей на то что фебест пройдет больше, чем "оригинал" =)
С чего такие предрассудки?

наш магазин продает запчасти на китайцев почти 7 лет.

поверьте, даже фебест лучше тех китайских подделок, которыми торгуют в экзистах-автодоках и тд.
уже неоднократно писал, что подвеска от рав4 и тигго, а на них китайцы уже давным-давно все подделывают. вы закажете деталь лифан, привезут тупо подделку безымянного завода, на пакет наклеют наклейку с надписью "Lifan". поди докажи что это подделка.

настоящий оригинал, который ставится на заводе вам может быть продадут официальные дилеры.

ну и отдельно по рычагам фебест - мы таких на тигго продали раз 50 точно (по 2 или 4 штуки), жалоб не было.

доброе время суток!какие именно сайленты установлены(резина или полиуретан?_) каталожный номер плиз напиши!

сайлентблок заднего продольного рычага полиуретановый ТО0205RP

приговорили сайленты на продольных рычагах на заду.
кто что менял и ставил?
сайлентблоки отчего и куда нам подходят?

В принципе, можно подобрать по размерам втулок-сайлентблоков на задние рычаги в магазинах ВАЗ-ГАЗ, ИНО.., в частности есть полиуретановые, но сложность в подборе и установке говорит о целесообразности приобретения рычагов в сборе. Хотя я не сторонник этого. Сайлентблоки на рычаги задней подвески есть тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , подобрать реально. К сожалению, точно не назову , какие втулки для нашего авто подходят, как-то подбирал тут для "Амура"(Ландмарка), подошло без нареканий.

народ вот только без обид покупать рычаг за 6500 просто за то что там сдох сайлент за 600 рэ это кощунство.
давайте только дело. кто ставил и подобрал.

что ни у кого это не произошло?

nicodimych, проблема в том, что у х60 "зацепиться" не за что, знать бы размеры - подобрать не вопрос, как вариант "плясать" от подвески RAV 4 (II) но риск "промаха" конечно есть.

georg, а Вы начните плясать от Черри Тиго.

РОМАН, не хочу, те же "яйца" только в профиль, "китайцам" до "японцев" еще есть над чем работать. имхо.

речь о том что мне не встать нет времени на разобрать и почесать репу....
надо взять и поставить и чтобы все подошло.
когда есть возможность так делать яб и тему не создал бы....

V-59ru, полиуретановые хороши только в теплое время.

Добавлено через 1 минуту
nicodimych, а вот сделай первый и создай тему, тебе спасибо скажут в двух тысячный раз:-D

Толик, а я будто не делал?
очень жаль.... что так.
спасибо всем за помощь .
всем удачи.

Добавлено через 1 минуту
зы. Роман хлопни тему чтоб ее и не было вовсе....

во-первых, 2500 стоит рычаг Febest, а не 6500
во-вторых, вот вам номерок сайлентблока AKITAKA 0101-ACA2R2
и для затравки номерок российского полиуретанового сайлентблока: 1-06-290

правда, насколько я знаю, их ещё никто не ставил.

TopClans, судя по фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8 2%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=b69z6xhcyzmz3wjxr8tr7tge3mjmxgjvbarq67seczlxwu drbmhy76af6zbw3bjdu8tq6lq&QueryDetail=1-06-290 это сайлент на поперечный рычаг, никодимыч ищет на продольный

а asva для продольного от RAV 4 (II) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только номер его 0101-220

в emex [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8 2%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=6jmtw8ydba6zymd4ngtbnj9dgc6nyhs5c6gx6c9dbdjewj jvez8e6cdffb8t7shfujkxnlq&QueryDetail=0101-220

очень жаль.... что так.
Не нагнетай...
У мну такая же фигня. Менял масло на местной СТО (с гарантии слетел), сделали бесплатно диагностику ходовой, да и сам слышу что пора.
Мож кто еще и отпишется.

а, пардон. думал, опять поперечные.

номер AVSA - для поперечного рычага, просто они делают и для продольного рычага тоже, картинка общая.

ну тогда вот номер сайлентблока продольного рычага от чери: T11-3301130

TopClans, а он точно подойдет? я так номеров тоже могу на кидать.
не в обиду. просто стоять с час нет возможности... (такая жизненная ситуация)
я лучше потом баллоны новые куплю тока не стоять...

nicodimych, это он ? номер 0101-220, для тойоты номер 48725-42080, ценник правда не гуманный от 1700р.
4036

перед вообще просто в идеале ...
когда узнали скока пробег тока диву давались что перед как новый а жопа в хлам...

Добавлено через 1 минуту
georg, да я то откуда знаю я не разобрал авто говорю стоять с час не могу .
могу потратить часа 4 на замену и все. нужны колеса постоянно.

Добавлено через 2 минуты
Не нагнетай...
У мну такая же фигня. Менял масло на местной СТО (с гарантии слетел), сделали бесплатно диагностику ходовой, да и сам слышу что пора.
Мож кто еще и отпишется.

так гарантии на подвеску как год закончились.
да не нагнетаю.:( ненавижу когда все собирается в кучу и все надо срочно..*CRAZY*

nicodimych, не переживай, от "мертвых" сайлентов еще никто не "умирал"

nicodimych, не переживай, от "мертвых" сайлентов еще никто не "умирал"

тока баллоны...:)
а так то конечно пох.
но не нравится как начало авто рулиться переставляет авто немного неприятно.

TopClans, а он точно подойдет? я так номеров тоже могу на кидать.
не в обиду. просто стоять с час нет возможности... (такая жизненная ситуация)
я лучше потом баллоны новые куплю тока не стоять...

не проверял

А вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

V-59ru, полиуретановые хороши только в теплое время.

Добавлено через 1 минуту
nicodimych, а вот сделай первый и создай тему, тебе спасибо скажут в двух тысячный раз:-D

Как показала практика - полеуретан более живуч. Сайленты в стабилизаторе передней подвески умерли у меня где-то уже на 7000 км, пробега. Поставил полеуретан красный - ходят до сих пор без каких-либо нареканий.

А вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

простите оно т.е. такой номер нигде не бьётся :(

nicodimych, так там и заказать!
Я на Либерти год на рваных ездил, ни чего нормально,(кроме резины
)

простите оно т.е. такой номер нигде не бьётся :(

А вот это. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] _vortex_tingo.jpg?itok=sd7lYkN1

Jester, ни кто не спорит что они более живучи, но в сильные морозы они дервенеют так как будто на деревяшке едешь. насчет 7 тыщ что то загон, я 15 прошел за 1,5 года и пока менять их не вижу смысла ,ничего не гремит, в подвеску пока не лазил, а дороги у нас извините за матное слово пипец какой то. ни че, жива пока подвеска. а в такие ямы попадал на скорости, жуть.

Jester, ни кто не спорит что они более живучи, но в сильные морозы они дервенеют так как будто на деревяшке едешь. насчет 7 тыщ что то загон, я 15 прошел за 1,5 года и пока менять их не вижу смысла ,ничего не гремит, в подвеску пока не лазил, а дороги у нас извините за матное слово пипец какой то. ни че, жива пока подвеска. а в такие ямы попадал на скорости, жуть.

Ну я полагаю, что у меня были бракованные с завода, к сожалению. Но, тем не менее. Полеуретан мне посоветовал мастер, у которого я чинюсь обычно. Он ездит на вортекс тинго и у него все резинки довольно быстро осыпались.

S2914503
если в гугл забить, то можно увидеть только 2 магазина: чинамобил и автокрафт. оба - импортеры из Китая, с автокрафтом я сам работал, запчасти у них очень китайские.
однажды привозил генератор, он у клиента через день сгорел. звонил в Автокрафт - их директор, Тимур кажется, сказал что у них на 100 генераторов примерно 60 сгорают.
привозил радиатор - он оказался в несколько раз тоньше чем родной.

и как-то перестал с ними работать после этого.

так что и сайлентблоки будут из той же серии, поверьте. а артикул обычно просто придумывают

если "забить" в emex получается вот так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8 2%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=j2fmx2grzcfw33jdz4kkwbgvmble7sfefmccxxsv784ehz jcggfwym9vndhb3zd57g8zhlq&QueryDetail=S2914503
никодимыч ау...?

если "забить" в emex получается вот так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8 2%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=j2fmx2grzcfw33jdz4kkwbgvmble7sfefmccxxsv784ehz jcggfwym9vndhb3zd57g8zhlq&QueryDetail=S2914503
никодимыч ау...?

дак в том и вопрос чьи они. если как из сообщения с верху то смысл? заказывать говно.:(

мне всё же кажется что они от Тигго. а на Тигго можно заказать оригинальные сайлентблоки нормального качества.

как вариант - позвонить тем кто их продаёт и попросить замерить - дескать, сомневаюсь что они подойдут. и сравнить размеры

мне всё же кажется что они от Тигго. а на Тигго можно заказать оригинальные сайлентблоки нормального качества.

как вариант - позвонить тем кто их продаёт и попросить замерить - дескать, сомневаюсь что они подойдут. и сравнить размеры

вот и я про то вы как продавец не можете проверить ?
не хочется попасть когда разберут а там не то...

S2914503-Сайлентблок заднего продольного рычага Lifan X60.Этот номер пробивается цена его 1100 но правда показывает всего в наличии 2 шт вот только вопрос оригинальный он или нет пишут что производитель лифан и если подбирать по размерам то только не с Тиго у них нет качества

Добавлено через 4 минуты
S2914503-Сайлентблок заднего продольного рычага Lifan X60.Этот номер пробивается цена его 1100 но правда показывает всего в наличии 2 шт вот только вопрос оригинальный он или нет пишут что производитель лифан и если подбирать по размерам то только не с Тиго у них нет качества

если получиться я вам завтра узнаю взаимозаменяемые они или нет с Тиго,попрошу замерить,сопоставить

S2914503-Сайлентблок заднего продольного рычага Lifan X60.Этот номер пробивается цена его 1100 но правда показывает всего в наличии 2 шт вот только вопрос оригинальный он или нет пишут что производитель лифан и если подбирать по размерам то только не с Тиго у них нет качества

Добавлено через 4 минуты


если получиться я вам завтра узнаю взаимозаменяемые они или нет с Тиго,попрошу замерить,сопоставить

есть с "братьев" с рава не вопрос но опять надо точно знать.
оно или не оно.

T11-3301130
диаметр наружный: 67мм
диаметр внутренний: 17мм
ширина металлической части (которая будет в рычаге): 36мм
ширина полная (он кончика до кончика втулки, где проходит болт): 55мм

заказывать только со склада Chery (ЦС Chery).

подходит или нет, повторюсь, не знаю, но уверен на 90% )

Как показала практика - полеуретан более живуч. Сайленты в стабилизаторе передней подвески умерли у меня где-то уже на 7000 км, пробега. Поставил полеуретан красный - ходят до сих пор без каких-либо нареканий.

А какие саленблоки ставил, от чего подошли? А то у меня на передке разбило резинки. Заранее спасибо.

А какие саленблоки ставил, от чего подошли? А то у меня на передке разбило резинки. Заранее спасибо.
Смотрите тему "запчасти-аналоги". Я там писал номерки втулок полиуретановых для стабилизатора передней подвески. Там же вроде бы выкладывали для рычагов.

4098

4099

4100
это размеры S2914503-оригинального с/блока,ниже кто то писал размеры Тиго,вроде один в один совпадают

люфт в салейнблоке в обойх тягах задней подвеске,пробег 55000 ,кто знает какие плавающие салены стоят у ступицы или менять все тяги целиком,у рамника все без люфтов а у ступицы на тягах люфты а там салены с пыльниками

кто знает можно или нет перепресовать салены на рычагах зад подвеске которые у ступицы и какие аналоги

кто знает можно или нет перепресовать салены на рычагах зад подвеске которые у ступицы и какие аналоги

Не реально без проточки самого рычага именно в этом узле,там с одной стороны полушарие вытачено а с другой проточка под сам замок плавающей втулки с кольцом.Так что ни как,хотя аналоги есть.Да и по подсчётам,свести проточить,купить аналог,выходит дороже нового рычага.могу сфотать завтра,лежит разобранный,изучал конструкцию.

Не реально без проточки самого рычага именно в этом узле,там с одной стороны полушарие вытачено а с другой проточка под сам замок плавающей втулки с кольцом.Так что ни как,хотя аналоги есть.Да и по подсчётам,свести проточить,купить аналог,выходит дороже нового рычага.могу сфотать завтра,лежит разобранный,изучал конструкцию.

там тело совсем чучуть.
нечего протачивать.
или переваривать со стороны плавающего сайлента кольцо под размер заменителя.

ЮРА09, По размерам получается, нам ни РАВ4, ни ТИГГО - не доноры по части этого сайлента?
А никто не нашел, от чего подойдет?

с Тиго один в один

ЮРА09, По размерам получается, нам ни РАВ4, ни ТИГГО - не доноры по части этого сайлента?
А никто не нашел, от чего подойдет?

Я уже опробовал сайлен от Тигго (подошли но развалились за 6 мес аж с двух рычагов сразу видимо Китай левый , сейчас поставил ТАВ - 220 влетел как родной вот уже неделю тестирую)

От тигго надо покупать с центрального склада Chery, иначе большой шанс нарваться на подделку

ЮРА09, просто на красном форуме видел такую картинку... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Врут, значит...
По Вашим-то фоткам получается примерно 65Х17Х56... Правильно?

Вы про какой с/блок говорите? вы скинули ссылку про передний рычаг,а я скидывал фото про задний рычаг

Виталий Л, так ТАВ-220 - это ж в задний рычаг...

mixrin Вам с/блок нужен в задний продольный рычаг?

ЮРА09, вот же ж точно, блин... запутался я в цифирках... Скузи...

А про передний что-то известно? Что подойдет? (S2904105)

что - передний?
есть передний рычаг, в котором есть передний и задний сайлентблоки.

TopClans, Задний с/блок переднего рычага... Я цифирки китайские написал...
Но, я так понял уже, и он с РАВ4 подходит... ТАВ-126... правильно? Тогда аналогов море...
Мне уже интересно, а что с РАВ4 нам не подходит? Ну, кроме кузова...

насколько я помню, как раз таки с рав4 он не подходит. по крайней мере, на тигго. а на х60 они такие же.

100% подходит CYAB004, и Чери T11-2909080.

а про артикул этот я уже писал - это интересный пример придуманного артикула, используется десятком магазинов которые возят из Китая подделки подешевле. ни в каком каталоге его нет, и быть не может. лифан моторс почему-то не хочет продавать их отдельно.

TopClans, так тут все ясно .....
причем предельно нах продавать копеечные детали. кода можно продать тягу в сборе.. за нормальную стоимость...

Может быть кому-то пригодится. Я отсюда ставил на бывшую машину полиуретановые сайленты, ходили долго, с ними и продал. Там есть и от RAV-4 (в т.ч. и 2000-2005гг) ПОЛИУРЕТАН ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

zsv17, какие ощущения от перехода на полиуретан именно этой конторы? Вибрация,крены и т.п.

Парни так какие брать так и не понял

Парни так какие брать так и не понял

оригинал..... не ветка а муть.:(

с тигго одинаковые. если нет родных, можно тигго (по сути это одно и то же, просто наклейки разные).
аналогов от тойоты и тд проверенных вроде как нет.

zsv17, какие ощущения от перехода на полиуретан именно этой конторы? Вибрация,крены и т.п.
Я ставил на Амулет на стойки стаба. Как поставил - забыл про них, что менять надо, пропали стуки очень надолго. Дело в том, что я разбивал резинки на Рязанских дорогах - каждый год два раза ездил в Н.Новгород. Менял часто (раз в год точно). Полиуретан откатал три года и продал без стуков. Это не реклама - опыт применения. Если на Х60 полетят - буду сразу полиуретан ставить.

Это для направления установки заднего салента.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Здравствуйте. Почитала весь раздел, так и не поняла, что лучше брать...Помогите пожалуйста!! Хочу поставить качественные с/блоки (но точно не оригинальные)... Мне нужно на перед часть: задние с/блоки передних рычагов; задн часть:внутренние с/блоки нижних поперечных рычагов; с/блоки продольных рычагов(большие); эксцентричные болты.... Нужны номера тех с/блоков, которые точно подходят))) Заранее благодарю!!!

TAB-126 FEBEST RAV 4 ACA2#2000-2005 Сайлентблок переднего рычага задний по размерам идентичен нашему. Родные сдохли на 20 тыс пробега. Поставил TAB-126 FEBEST проходили 50 тыс и на днях появился стук с левой стороны загнал на яму где и обнаружили, что левый саленблок с одной стороны оторвался и рычаг прыгает вверх вниз. Цена саленблока 500 р. штука.

задн часть:внутренние с/блоки нижних поперечных рычагов
их не бывает отдельно, рычаг в сборе

с/блоки продольных рычагов(большие)
T11-3301130, если оригинальные - то будут ходить тысяч 40

Всем большое спасибо.. Уже заказала з/части, посмотрим.... А по поводу эксцентричных болтов, подскажите? От RAV4 подходят? А то у меня задние колеса домиком встали и пробег то небольшой ( всего 60 тыс.)...

их меняют если они закисли намертво и не откручиваются.
в последний раз при мне срезали втулку, в которую вдевается этот болт (эксцентриковый, кстати говоря, не эксцентричный), втулку поставили от рав4 0132003, но это от предыдущего рав4, она была короче где-то на 2-3мм, болт затянулся нормально.
так что лучше ставить втулку от рав4 второго поколения 0132004, она, насколько я знаю, должна быть как раз по длине.
гайка и болт остаются старые. хотя гайка от рав4 тоже подходит: 0131003, она одинаковая и на первом и на втором поколении.

про болты ничего не скажу.

ребята нужна консультация по салентблокам рычагов передней подвески по моему накрылся задний салентблок съехал в низ и лёг на подрамник наверно поэтому и появился стук,прошёл 26 тысяч, а есть чем заменить вот фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

их меняют если они закисли намертво и не откручиваются.
в последний раз при мне срезали втулку, в которую вдевается этот болт (эксцентриковый, кстати говоря, не эксцентричный), втулку поставили от рав4 0132003, но это от предыдущего рав4, она была короче где-то на 2-3мм, болт затянулся нормально.
так что лучше ставить втулку от рав4 второго поколения 0132004, она, насколько я знаю, должна быть как раз по длине.
гайка и болт остаются старые. хотя гайка от рав4 тоже подходит: 0131003, она одинаковая и на первом и на втором поколении.

про болты ничего не скажу.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
ребята нужна консультация по салентблокам рычагов передней подвески по моему накрылся задний салентблок съехал в низ и лёг на подрамник наверно поэтому и появился стук,прошёл 26 тысяч, а есть чем заменить вот фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Съездил сегодня на диагностику подвески всю перетрясли. Вердикт такой после 45000 км, люфт в двух нижних саленблоках попепречной задней тяги правой и левой. А в остальном даже очень всё хорошо. Теперь встал вопрос от чего к нам подходят саленблоки?
PS Тему всю тут прочитал но так и не понял не чего. Подскажите если не трудно))))

Съездил сегодня на диагностику подвески всю перетрясли. Вердикт такой после 45000 км, люфт в двух нижних саленблоках попепречной задней тяги правой и левой. А в остальном даже очень всё хорошо. Теперь встал вопрос от чего к нам подходят саленблоки?
PS Тему всю тут прочитал но так и не понял не чего. Подскажите если не трудно))))

Если мне память не изменяет, то сайлентов на поперечные рычаги отдельно так и не нашли, а по сему - меняйте рычаг в сборе, меньше гемора.

Если мне память не изменяет, то сайлентов на поперечные рычаги отдельно так и не нашли, а по сему - меняйте рычаг в сборе, меньше гемора.

А от чего нам подходит. Кроме оригинала.

Съездил сегодня на диагностику подвески всю перетрясли. Вердикт такой после 45000 км, люфт в двух нижних саленблоках попепречной задней тяги правой и левой. А в остальном даже очень всё хорошо. Теперь встал вопрос от чего к нам подходят саленблоки?
PS Тему всю тут прочитал но так и не понял не чего. Подскажите если не трудно))))

Может кто их номерки знает или размеры. Подскажите)))

уже не раз объясняли, там плавающий сайлентблок, замене не поддаётся.

0125ACA25LL нижний левый
0125ACA25LR нижний правый
0125ACA25UP верхний

Добавлено через 2 минуты
к слову, в июле была прямо-таки волна: Тигго и Х60, пробег 30-50 тысяч, под замену нижние поперечные рычаги, втулки стабилизатора, задние сайлентблоки передних рычагов. 3-4 человека в неделю приходили, покупали, меняли.

раньше родные нижние рычаги тысяч 100 ходили, сейчас как будто хуже начали делать.

уже не раз объясняли, там плавающий сайлентблок, замене не поддаётся.

0125ACA25LL нижний левый
0125ACA25LR нижний правый
0125ACA25UP верхний

Добавлено через 2 минуты
к слову, в июле была прямо-таки волна: Тигго и Х60, пробег 30-50 тысяч, под замену нижние поперечные рычаги, втулки стабилизатора, задние сайлентблоки передних рычагов. 3-4 человека в неделю приходили, покупали, меняли.

раньше родные нижние рычаги тысяч 100 ходили, сейчас как будто хуже начали делать.

Ладно а тогда может аналоги есть рычагов.

Ладно а тогда может аналоги есть рычагов.
Это и есть аналоги :)

их меняют если они закисли намертво и не откручиваются.
в последний раз при мне срезали втулку, в которую вдевается этот болт (эксцентриковый, кстати говоря, не эксцентричный), втулку поставили от рав4 0132003, но это от предыдущего рав4, она была короче где-то на 2-3мм, болт затянулся нормально.
так что лучше ставить втулку от рав4 второго поколения 0132004, она, насколько я знаю, должна быть как раз по длине.
гайка и болт остаются старые. хотя гайка от рав4 тоже подходит: 0131003, она одинаковая и на первом и на втором поколении.

про болты ничего не скажу.
Подскажите чем срезали втулки схождения задних колёс на продольном рычаге? А то я уже и не знаю что делать! Болт и экс. гайка открутились без проблем , а экс.втулка как сваркой прихвачена!

приговорили сайленты на продольных рычагах на заду.
кто что менял и ставил?
сайлентблоки отчего и куда нам подходят?

а что как так здохли скоко пробег а то у меня 60000 км все в норме

а что как так здохли скоко пробег а то у меня 60000 км все в норме

45 но дорог нет. можно поискать видео на ютубе... дорога Новгород луга все в убитом состоянии.

раньше родные нижние рычаги тысяч 100 ходили, сейчас как будто хуже начали делать.
на моей пробег 80 тыс был, но я летаю под 150км/час по раздолбаным дорогам Татастана

Все понятно что ничего не понятно. Так какие брать и от чего подходят,какие лучше?

Даурен, если про задние поперечные рычаги в сборе с сайлентблоками (раздельно нету), то поставил аналог FEBEST (от раф и чери тигго), про надежность не скажу только через год, но говорят лучше родных, хотя в целом вроде как плохие. Если нужны надежные бери оригинальные раф дорого.

Здравствуйте. Ходовку на задней подвески сделала, правда 2 болта подошли(болты были MLS566 MASUMA) , а другие 2 болта эксцентрика не подошли по длине,САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНИЙ ПЕРЕДНЕГО рычага поставила TAB126.... Выехала с СТО услышала постороний звук, оказалось, что передняя ходовка стучит...Подскажите, какие передние с/блоки на передний рычаг можно поставить(желательно аналог)?

Здравствуйте. Ходовку на задней подвески сделала, правда 2 болта подошли(болты были MLS566 MASUMA) , а другие 2 болта эксцентрика не подошли по длине,САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНИЙ ПЕРЕДНЕГО рычага поставила TAB126.... Выехала с СТО услышала постороний звук, оказалось, что передняя ходовка стучит...Подскажите, какие передние с/блоки на передний рычаг можно поставить(желательно аналог)?

От РАВ 4....

CYAB005 например

Здравствуйте!
А брал кто-нибудь передние рычаги в екзистах/автодоках/емексах? Те, что по 2 т.р...
Как качество? Понятно, что не оригинал, но как расходник, помоему, по деньгам выгоднее, чем по частям сайленты, шаровые менять... (Ну, в смысле, если не самому делать, конечно...)

снятие и установка рычага - 600
замена шаровой - 250, стоимость шаровой - 900
замена заднего сайлентблока - 200, стоимость сайлентблока - 500

либо 2600 с новым китайским рычагом, либо 2450 с хорошей шаровой и хорошим сайлентблоком.

проблема будет только если поврежден передний сайлентблок - его сложнее поменять так, чтобы он нормально работал

TopClans, надо было к Вам в Уфу заехать... проезжал ведь в прошлый четверг...
Мне заломили: замена сайлента 1900 (только работа), плюс сайлент, плюс шаровая и её замена... Даже складывать неохота...

Я уже опробовал сайлен от Тигго (подошли но развалились за 6 мес аж с двух рычагов сразу видимо Китай левый , сейчас поставил ТАВ - 220 влетел как родной вот уже неделю тестирую)

Я так понимаю вы про задний продольный рычаг,как сейчас тест?

Мужики выручайте!!! Замучался искать плавающие сайлентблоки для наших задних рычагов, нашел от камри и от других тойот даже от бмв, но они все маленькие. Кто может менял уже их? или хоть скажите где их подбирать уже всю голову сломал

Мужики выручайте!!! Замучался искать плавающие сайлентблоки для наших задних рычагов, нашел от камри и от других тойот даже от бмв, но они все маленькие. Кто может менял уже их? или хоть скажите где их подбирать уже всю голову сломал

у нас отдельно саленты меняются только на продольном рычаге.поперечные в сборе идут с рычагами

у нас отдельно саленты меняются только на продольном рычаге.поперечные в сборе идут с рычагами

Да что вы говорите? Есть у нас в поперечных рычагах и резинки которые меняются (их я уже купил) а вот плавающие немогу подобрать по размеру!

Мужики выручайте!!! Замучался искать плавающие сайлентблоки для наших задних рычагов, нашел от камри и от других тойот даже от бмв, но они все маленькие. Кто может менял уже их? или хоть скажите где их подбирать уже всю голову сломал

Купи новые рычаги и не ломай голову себе.нет решения замены этим плавающим салентам,10 лет назад равцы искали.

Купи новые рычаги и не ломай голову себе.нет решения замены этим плавающим салентам,10 лет назад равцы искали.

Да я уже нашел одно решение но оно короче на 3 мм, думаю решить вопрос поставив шайбы 1.5 мм нормальной стали, смотрел тему на драйве так на какой то тойоте делал человек, замучался я их убивать которые родные меньше 5 тыщ ходят, фебест вон тоже год даже не продержался, щас amiwa поставлю конечно, но боюсь что тоже ухайдохаю их за год ну это же не бюджетно!!!

Сегодня мне тоже приговорили плавающие сайленты задних верхних рычагов ну и так по мелочи. Я задался решением данной проблемы. Походу придётся менять рычаги. Заехал к ОД. У них только аналоги и цена от 2 т.р. за штуку. Чё то ходовка рано сыпется. Недавно поменял рулевые наконечники. Пробег 29 т.км.

Да я уже нашел одно решение но оно короче на 3 мм, думаю решить вопрос поставив шайбы 1.5 мм нормальной стали, смотрел тему на драйве так на какой то тойоте делал человек, замучался я их убивать которые родные меньше 5 тыщ ходят, фебест вон тоже год даже не продержался, щас amiwa поставлю конечно, но боюсь что тоже ухайдохаю их за год ну это же не бюджетно!!!

Я поменял один левый нижний у од давным давно в 22000 км и сразу все их перебрал ,добавил смазки и усилил затяжку колец пыльника на малом диаметре тобишь втулке самого салента,при больших ходах подвески между пыльником и втулкой появляеться заазор и может попасть вода и тогда корозия и шар съедает вставку и хана ,что и получилось с левым. 66000 км уже и всё в прекрасном состоянии.

Подскажите пожалуйста от чего подходят задние сайленблоки от продольных рычагов???

Тоже рыскаю. Ищу .....Попробую с Черрика Тиго...

T11-3301130
TAB220

Заранее прошу простить меня, но читая пояснения форумчан, я еще больше запутался! Автомобилем владею недавно, и вот случилась у меня беда - накрылся "ЗАДНИЙ САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО РЫЧАГА", проехавшись по магазинам мне ответили, что в наличии (на заказ) есть только "РЫЧАГ" в сборе, однако не хотелось бы его покупать за 2к, да плюсом за установку платить. Подскажите пожалуйста я правильно понял, что к нашему автомобилю подойдет "САЙЛЕНТБЛОК" номер которого я выложил: "TAB-126 FEBEST RAV 4 ACA2#2000-2005". Прошу помощи, потому как не знаю у кого спросить!!! АВТО - ЛИФАН Х60 2013 года выпуска, 1,8 - 128

Василий37, совершенно верно
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Заодно меняй и передний сайлент.

Василий37, совершенно верно
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Заодно меняй и передний сайлент.

В соседней ветке писали про CYAB004, тоже фебест. Чем отличается TAB126 от CYAB004 и какой лучше ставить?

Василий37, совершенно верно
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Заодно меняй и передний сайлент.
Спасибо за ответ, а еще вопросик, тайота Рав 4 какого года должна быть?Есть разница, или просто по номеру детали заказ делать?

Спасибо за ответ, а еще вопросик, тайота Рав 4 какого года должна быть?Есть разница, или просто по номеру детали заказ делать?

рав4 аса 20 перед привод. с 2001-2005 г.в.

Номерки как раз ко времени,утром пролетел лежачий,проспал на работу,уже в деревне захрюкало с правой стороны,полез смотреть с монтажкой,рычаг упал и при подъёме его как раз хрюкает точ в точ как утром,левый пока качал,тоже оторвался от металла,обидно,900км не дотянул до 70000км.Завтра поедем искать,москвичи ткните где быстро купить и чтоб подошли на все сто,без колёс как без ног.заранее благодарю.

Номерки как раз ко времени,утром пролетел лежачий,проспал на работу,уже в деревне захрюкало с правой стороны,полез смотреть с монтажкой,рычаг упал и при подъёме его как раз хрюкает точ в точ как утром,левый пока качал,тоже оторвался от металла,обидно,900км не дотянул до 70000км.Завтра поедем искать,москвичи ткните где быстро купить и чтоб подошли на все сто,без колёс как без ног.заранее благодарю.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Прикупил вот такие,может сырость не будет попадать во втулку с болтом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, болт графиткой промажь,и забудь.

nicodimych, это он ? номер 0101-220, для тойоты номер 48725-42080, ценник правда не гуманный от 1700р.
4036

Вот сайт,там можно проверить размеры аналогов-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]сайлентблок?nRubber=TAB-220

Добавлено через 47 секунд
Shiramiga, болт графиткой промажь,и забудь.

Нет не поможет если плавать по лужам проверенно.В том году всё крутилось а сегодня каюк,прикипел зараза,теперь болты новые и гайки покупать и всё срезать к чертям.

тоже думал, что прикипели (2,5 года стояли)и не откручу. с небольшим рычагом не мог открутить. потом решил, что резать или ломать - итог один, и решил увеличить рычаг. нашел трубу !!!!2,5 метра!!!! длиной,и потихоньку начал помощник крутить. (я прижималл головку,чтоб не слетела). оба болта открутились. болты передних сайлентов легче.

Посмотрел на автодоке фотографии CYAB004 и TAB126 они отличаются распорками, на CYAB004 человек на чери тиге уже 2 года ездит и нормально, вот незнаю какой лучше взять

Посмотрел на автодоке фотографии CYAB004 и TAB126 они отличаются распорками, на CYAB004 человек на чери тиге уже 2 года ездит и нормально, вот незнаю какой лучше взять
Так то да,он стоит но только отслоился и авто летает,при перестроении немного пошвыривает,и на кочках скрипы издаёт,в контактах есть видюха со скрипами-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Прикупил вот такие,может сырость не будет попадать во втулку с болтом. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а нумер этого прикола?

nicodimych, так циферки на фото и есть номер.

Ещё есть аналог от горячих финских парней VTR SQ0107RP
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и российских кровей Х5 resource 07-0006.

а нумер этого прикола?

А на фото и есть кат. номер производителя.А вот писал где он представлен в полном описании.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Сегодня поинтересовался у продавана на счёт TAB-220,как брал кто на задний продольный рычаг,сказал что берут ,подходит на все сто,цена у него 700,думаю полеур,аналог 220 найти там же и поставить,мне как раз по асфальту самое то.
Добавлено через 4 минуты
Ещё есть аналог от горячих финских парней VTR SQ0107RP
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и российских кровей Х5 resource 07-0006.
Это видел,Казахстан помоему делает если не ошибаюсь,но посоветовали всё таки который прикупил,там полеур.выше втулки,как раз для герметичности полости втулки самое то,чтоб не закисало.

Это видел,Казахстан помоему делает если не ошибаюсьОшибаюсь,Красноярцы выпускают.

Добавлено через 2 минуты
Сегодня поинтересовался у продавана на счёт TAB-220,как брал кто на задний продольный рычаг,сказал что берут ,подходит на все сто,цена у него 700,думаю полеур,аналог 220 найти там же и поставить,мне как раз по асфальту самое то. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Красноярцы выпускают
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ошибаюсь,Красноярцы выпускают.

Добавлено через 2 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вы себе этот будете ставить?


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вы себе этот будете ставить?


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я вот эти прикупил.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Это сайлент блок заднего продольного рычага,и он пока под вопросом по размерам.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Прикупил вот такие,может сырость не будет попадать во втулку с болтом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Всё разобрал-
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
поставил без проблем-
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
,скрипов и рысканья по трассе как не бывало.
Но всё таки подсказали,что лучше всего надо искать от тоёты камри.

Shiramiga, а ты менял тока зад...

Добавлено через 41 секунду
или и передний тоже менял?

Shiramiga, а ты менял тока зад...

Добавлено через 41 секунду
или и передний тоже менял?

Нет поменял пока только передние 106-1474,а задние 106-1522 пока под вопросом по размерам,не найду у продаванов оригинал чтоб сверить размеры,орентируюсь на-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 19 минут
Нет поменял пока только передние 106-1474,а задние 106-1522 пока под вопросом по размерам,не найду у продаванов оригинал чтоб сверить размеры,орентируюсь на-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот подбор-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]сайлентблок?nRubber=4872542080.Вот 1 мм по данным и смущает.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, я их себе на зад поставил .
пока тока радует.

Добавлено через 6 минут
Shiramiga, я о передних рычагах ? ты менял их и передний и задний. или тока зад на переднем рычаге.

Shiramiga, я их себе на зад поставил .
пока тока радует.

Добавлено через 6 минут
Shiramiga, я о передних рычагах ? ты менял их и передний и задний. или тока зад на переднем рычаге.

Менял задний на переднем рычаге,передний как целка,метровым прутком испытал.Значит TAB-220 у тебя уже стоит,и можно его прикупить или его аналог от Точки опоры. Да забыл написать что внутренняя втулка не приклеена на новой модели этого салента,на старых прикл. их разрывало.

Shiramiga, а то меня пытались развести как лошка.
на передние.

Shiramiga, а то меня пытались развести как лошка.
на передние.
Передние разбивает при убитых задних,проверенно на мицу,тоже затянули с заменой заднего(порвался) и результат на лицо.

Передние разбивает при убитых задних,проверенно на мицу,тоже затянули с заменой заднего(порвался) и результат на лицо.

у меня уже порваны.:( значит менять оба.:)

Прикупил вот такие,может сырость не будет попадать во втулку с болтом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Вот здесь покупали?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если нет, то можно ссылочку на товар

Тоже хочу на днях заменить. только где купить хз... в интернете их тьма

Вот здесь покупали?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если нет, то можно ссылочку на товар

Тоже хочу на днях заменить. только где купить хз... в интернете их тьма
Вот тут заказывал,[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот тут заказывал,[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Доброго времени суток. А симптомы со старыми не опишите какие были? И какой у Вас пробег?

Доброго времени суток. А симптомы со старыми не опишите какие были? И какой у Вас пробег?

Вот тут.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Передние разбивает при убитых задних,проверенно на мицу,тоже затянули с заменой заднего(порвался) и результат на лицо.

"проверено на мицу" для лифан не канает, рычаги-то разные, подвески разные, нагрузки разные, углы разные, размеры разные, массы разные.
у нас крайне редко покупают передние с/блоки, задние - в десятки раз чаще

Shiramiga, мне сегодня привезли желтые. и тут вопрос. у них же нет "запилов"
значит нет разницы ка их ставить?.

вот такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

"проверено на мицу" для лифан не канает, рычаги-то разные, подвески разные, нагрузки разные, углы разные, размеры разные, массы разные.
у нас крайне редко покупают передние с/блоки, задние - в десятки раз чаще
Сказки не надо рассказывать,я не знаю чем вы торгуете и для чего продаёте,но собственными руками вот эти саленты на фото менял,после своего х-60,и разницы энтой ненашёл,как вы.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Мальчики,не ссорьтесь.У каждого своя правда,свои дороги и свой стиль вождения.У меня шэф вообще ходом на скорости лежачих ментов проходит,и ничего.Сам поражаюсь.

Мальчики,не ссорьтесь.У каждого своя правда,свои дороги и свой стиль вождения.У меня шэф вообще ходом на скорости лежачих ментов проходит,и ничего.Сам поражаюсь.
Удалите,если не в тему,но руки то пощупали японца,хорош зараза,семь лет и всё как новое не ржавеет,и самое главное человеческие саленты,внутр втулки без шлицов,туда влага не попадает.

Shiramiga, зачем удалять.Хочешь пример? Крайслер,через шесть лет замена ходовой по кругу.При этом то же ржи нет,и все болты идут с ключа.

РОМАН, Shiramiga, парни вы купили сайленты "Точка Опоры"? Читаем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])!!!

РОМАН, Shiramiga, парни вы купили сайленты "Точка Опоры"? Читаем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])!!!

Я не покупал.Мне пока не надо,тьфу-тьфу-тьфу.

Я не покупал.Мне пока не надо,тьфу-тьфу-тьфу.

Значит не правильно понял...

Добавлено через 32 минуты
Парни а кто-нибудь уже себе ставил VTR TO0131RP?

РОМАН, Shiramiga, парни вы купили сайленты "Точка Опоры"? Читаем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])!!!

stalk:er, я этот лепет читал и видел несколько раз и что самое не приятное,что пишут о говне и опять же покупают и пишут тоже самое. Да правильно,красные с приклеенной. внутренней втулкой разрывает именно при больших ходах подвески, стали делать с не приклеенной. и увеличенным по высоте втулки полиуретаном,и опять они ему плохие,скрипят трещат,судя по фото сален то подрезали и поставили а потом выводы сделали. Я поставил весь без переделки и скрипов и шума нет никакого,лежаки проходит с глухим уханьем,аш приятно теперь их перелетать а не переезжать,вот зимой посмотрим что да как. И самое главное ,стянутая втулка родного салента напилась воды в стакане за 5 минут,а нового так и за ночь не попало ни грамма,иза чего и пал выбор на это чудо.Я бы и дальше ездил на родных,они не порваны были,вот отслоились от внешнего кольца,проблема с клеем помоему у кит. .

Shiramiga, у меня тоже поставлены....
поездим посмотрим.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, у меня тоже поставлены....
поездим посмотрим.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Костя, ну как 1000 км пройдёшь дай знать, в каком они состоянии... ок?!
Я себе взял RBI T24RV20WB, поглядим...

Сорри, конечно, мож я не так езжу.
Пробег 53 тык.
Чё-то ни про колодки (Никодимыч), ни про сайленты (подвеска) все остальные не задумываюсь.

Rolan, да бля и я не задумывался если не влетел...
7 см с витка отломил и сайлент в хлам...по левой стороне.

Костя, ну как 1000 км пройдёшь дай знать, в каком они состоянии... ок?!
Я себе взял RBI T24RV20WB, поглядим...

Полтараха за неделю,ухаю по лежакам,а их до работы 9, и обратно 9.Умножаем на 5 получаем в неделю 45 утром и 45 вечером =90 за 64км *5 дней =320км + км по работе и того получаеться на 390 км приходиться 90 лежаков.Родные прошли 69500,сколько лежаков они перепрыгнули ,доверяю посчитать Бухгалтеру,самому ни как.

Поставил ТАВ 126 рав4 2000-2005 год перед и ТАВ 200 зад все тут!

салентблоки переднего рычага задний

У меня по вылазили из посадочных мест на обеих сторонах, задние сайлентблоки переднего рычага, заказал такие MAB-NA4B. Беда заключалась в том, что посадочные места сильно ушатались и сайленты при опрессовке проваливались, пришлось прихватывать сваркой.

Каксалентблоки переднего рычага задний
Пробей наруж.диаметр пож.я мерил,получил 60.5,но они сползают вниз ещё 3 мм.и лягут на подрамник.Как сползут,тогда к Юре 09 лучше за новыми постучаться.

Где в Москве купить сайлентблоки задние переднего рычага? Кто где покупал? В интернете их полно, но где проверенные продавцы не известно.

ЕвгенийМСК, я брал CYAB004 в Автодок

Продублирую свое сообщение здесь, а то в ветке регионов ответа так и не дождался.
Мне нужен сервис, работающий с китайцами, но с подходом, как для любой машины - не бомбить весь зад, а просто сайленты задних продольных рычагов выпрессовать на месте и новые поставить. Может кто посоветует сервис по рафикам, чтобы цену не накручивали и работу свою знали. Ведь задок у нас схожий и съемник должен быть один и тот же.
И где можно приобрести сайлентблоки в Самаре - ТАВ220 по нормальной цене и качеству (второе важнее)?

han08, чем тебя экзист или автодок не устраивает? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сергеевич,
Чоито не вкурил, это за штуку такая цена или за пару???

Конечно же за штуку.

Конечно же за штуку.
:eek: они с вкраплениями золота или кристаллами "сваровски"?
Пол косаря за штуку... У нас, что марка поменялась? Теперь мы на "Бентли" ездим?

:eek: они с вкраплениями золота или кристаллами "сваровски"?
Пол косаря за штуку... У нас, что марка поменялась? Теперь мы на "Бентли" ездим?

У вас какое-то странное представление о ценах на сайленты...

:-D:-D
Просто до Нафани был М2141, на его ,за такие деньги, можно было пол ведра их купить . Да и менялись раз в сто лет...:-D А про заднюю подвеску за 15 лет вообще не вспоминал - тележка...

:-D:-D
Просто до Нафани был М2141, на его ,за такие деньги, можно было пол ведра их купить . Да и менялись раз в сто лет...:-D А про заднюю подвеску за 15 лет вообще не вспоминал - тележка...

Ну как бы оригинальный поперечный рычаг стоит порядка 2 тыс. рублей при текущем курсе (смотрел на екзисте). Из этого исходит вопрос - а за какую цену тогда должны быть сайленты? :) Понятное дело, что они будут стоить явно не 100р. Да и к тому же Тайотовские рычаги в сборе (для них тоже нет сайлентов отдельно, только аналоги) стоят еще дороже (полагаю, что раза в 2 а то и 3).

han08, чем тебя экзист или автодок не устраивает? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Никогда по инету не заказывал просто. А по сервису что скажете, где в Самаре можно поменять их по вменяемой цене качественно и без особой очереди?

Заказал сегодня в Экзисте на пр.Ленина сайлентблоки ТАБ220 за 1344р. Осталось найти теперь, кто их поменяет. Куда податься?

Интересно а нам такие можно поставить? как я слышал подвеска у нас с чери тиго одинаковая!!! :)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ЕвгенийМСК, я брал CYAB004 в Автодок

И как сайлент показывает себя в эксплуатации? У меня передок застучал - приговорили рулевые наконечники + как раз этот сайлент (он тупо оторвался от рычага).

SH4806842041 (у этого артикула более современный задний сайлентблок)
А в чем заключается "современность" этого сайлента по сравнению с оригинальным?

А в чем заключается "современность" этого сайлента по сравнению с оригинальным?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Смотрите на задний сайлентблок!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Смотрите на задний сайлентблок!
Я видел эти картинки. Вопрос именно, в чем конструктивная "современность" этого сайлента и чем он лучше.

Я видел эти картинки. Вопрос именно, в чем конструктивная "современность" этого сайлента и чем он лучше.

В том, что нет вставляемых уплотнителей или как они там называются... ИМХО!

подскажите вот эти сайлентблоки ТОЧКА ОПОРЫ (Россия)
Номер: 1-06-414 в передние рычаги подойдут?

Подскажите, сайлентблоки на задние поперечные рычаги продаются отдельно или только с рычагами?

CSplinter, только рычаги в сборе.

на верхние рычаги теоретически есть сайлентблок: 0101ACA2R1
правда ещё никто не пробовал его ставить

На 62000км менял задние сайлентблоки переднего рычага TAB-126 Febest. Сегодня на ТО-80000 выяснилось, что сайлентблоки уже вылезли. Итого прошли меньше, чем оригинальные. Второй раз менять сайлентблоки ОД не советуют. Точнее поменять можно, но на всякий случай иметь сразу и рычаги. Подходят рычаги от Тиго. Но менять надо сразу пару. Если поменять только один рычаг будут проблемы с развал-схождением. И эту проблему не устранить. Только замена пары. Так сказал ОД. Была уже подобная проблема у одного клиента (после замены рычага -машину уводило в сторону. Развал-схождение не помогал. Только замена второго рычага решила проблему).

ЕвгенийМСК, я брал CYAB004 в Автодок

Сколько уже пробежал на этих сайлентах ?

Народ кто какие ставил сайлент блоки (задние) передних рычагов и сколько уже проехали на замене ? Так сказать опыт эксплуатации замен интересует. А то мои "родные" под замену уже (35000 км).

почти всегда продаём CYAB004, вроде без жалоб.

Народ кто какие ставил сайлент блоки (задние) передних рычагов и сколько уже проехали на замене ? Так сказать опыт эксплуатации замен интересует. А то мои "родные" под замену уже (35000 км).
Я поставил на замену оригинальным TAB-126 Febest. Отходили всего 18000км. Выдавило из стаканов оба сайлентблока.

Я поставил на замену оригинальным TAB-126 Febest. Отходили всего 18000км. Выдавило из стаканов оба сайлентблока.

Посадочным местам хана! Теперь лучше поменять рычаг...

Добавлено через 2 минуты
На 62000км менял задние сайлентблоки переднего рычага TAB-126 Febest. Сегодня на ТО-80000 выяснилось, что сайлентблоки уже вылезли. Итого прошли меньше, чем оригинальные. Второй раз менять сайлентблоки ОД не советуют. Точнее поменять можно, но на всякий случай иметь сразу и рычаги. Подходят рычаги от Тиго. Но менять надо сразу пару. Если поменять только один рычаг будут проблемы с развал-схождением. И эту проблему не устранить. Только замена пары. Так сказал ОД. Была уже подобная проблема у одного клиента (после замены рычага -машину уводило в сторону. Развал-схождение не помогал. Только замена второго рычага решила проблему).

Так же должны подходить рычаги от RAV4 (вот здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) писал), но отдельно нужно брать шаровые. А от Тигго с шаровыми идёт?

если китайские - то могут быть с шаровыми, могут быть без)

если китайские - то могут быть с шаровыми, могут быть без)

т.е. пока не купишь не поймёшь?!

ага. теоретически, должны быть с шаровыми. практически - встречаются и без шаровых.
есть ещё такой финт, рычаг может быть от Lifan Solano. он внешне такой же, шаровая такая же, различия в размерах только небольшие, сразу и не заметишь. но такой рычаг не поставишь на машину.
помню только что узнал я об этом на своей шкуре: продал, клиент уехал в деревню за 300км, и уже там выяснилось что не подходит. эх, скандал был конечно...
короче, теперь обязательно проверяем рычаг перед продажей. как минимум на наличие наклеек, гравировок на рычаге (где может быть артикул), по заднему сайлентблоку (если есть пластиковые вставки - то х60/тигго), или прямо сравниваем от солано и от тиго.
пару раз и на солано приходили рычаги от тиго/х60.
вот такой вот рынок китайских "оригинальных" запчастей) лучше покупайте аналоги)
вот кстати ещё номера, не проверял лично, но уверен что подойдут: CA11286, CA11186. это фирма Fenox, белорусы. хотя пишут что Германия, полагаю что производство у них в Китае, но мне нравится качество. гарантия год, в коробке или пакете с деталью идут гарантийные талоны. гарантийных возвратов ещё не было в нашем магазине.

Посадочным местам хана! Теперь лучше поменять рычаг...
Да это уже понял, уже посмотрел ценник на рычаги по вашей ссылке. В Автодоке в районе 1900р. От Тиго подороже. А в довесок к сайлентблокам пришлось менять подшипники ступицы: на левом люфт уже был приличный, на правом пока терпимо. Но подшипник купил.

Добавлено через 18 минут
.... А от Тигго с шаровыми идёт?
Если верить фоткам сайта Чинамобил.рф, то рычаги идут с шаровыми.

Добавлено через 7 минут
т.е. пока не купишь не поймёшь?!
В Автодоке сказали, что у Тигго рычаги идут без шаровых.

Народ кто какие ставил сайлент блоки (задние) передних рычагов и сколько уже проехали на замене ? Так сказать опыт эксплуатации замен интересует. А то мои "родные" под замену уже (35000 км).

Поставил полеуретановые "Точка опоры" пока еще проехал где то 15000 полет нормальный [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да это уже понял, уже посмотрел ценник на рычаги по вашей ссылке. В Автодоке в районе 1900р. От Тиго подороже. А в довесок к сайлентблокам пришлось менять подшипники ступицы: на левом люфт уже был приличный, на правом пока терпимо. Но подшипник купил.

Добавлено через 18 минут

Если верить фоткам сайта Чинамобил.рф, то рычаги идут с шаровыми.

Добавлено через 7 минут

В Автодоке сказали, что у Тигго рычаги идут без шаровых.

берите тогда что советует TopClans:

вот кстати ещё номера, не проверял лично, но уверен что подойдут: CA11286, CA11186. это фирма Fenox, белорусы. хотя пишут что Германия, полагаю что производство у них в Китае, но мне нравится качество. гарантия год, в коробке или пакете с деталью идут гарантийные талоны. гарантийных возвратов ещё не было в нашем магазине.


+ шаровые CBT-46 вроде!

Поставил полеуретановые "Точка опоры" пока еще проехал где то 15000 полет нормальный [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Номерок подскажи плизз

Сайлентблок заднего ПРОДОЛЬНОГО рычага кто-нибудь менял?

Номерок подскажи плизз
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, Это точно задний сайлентблок переднего рычага ?

Shiramiga, Это точно задний сайлентблок переднего рычага ?

Точнее не бывает.

Shiramiga, Это точно задний сайлентблок переднего рычага ?

Да точно,ставил сам,катаю с осени,ни каких претензий по нему нет,недавно перебирал передок,стоят как вкопанные и их не рвёт,потому что они не приклеены к центральной втулке.

По поводу полиуретановых сайлентблоков. ОД сказал, что у нас и так подвеска жёсткая и ставить жёсткие сайлентблоки - не лучший вариант.

Сайлентблок заднего ПРОДОЛЬНОГО рычага кто-нибудь менял?
T113301130
TO0205RP
1061522

По поводу полиуретановых сайлентблоков. ОД сказал, что у нас и так подвеска жёсткая и ставить жёсткие сайлентблоки - не лучший вариант.

Плотность и жёсткость подвески - это разные вещи.Бегите от таких "спецов".

...+ шаровые CBT-46 вроде!
По фотке у CBT-46 три точки крепления к рычагу ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), у оригинальной детали с сайта чинамобил.рф 2 точки крепления ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]чинамобил.рф/magazin/tag/S2904103). Идиотизм какой-то, а на фотке самого рычага с шаровой показано тоже три точки крепления.

очевидно, что на фото просто не видно третье отверстие.

лучше обратите внимание на то что на CBT40/CBT46 крепятся к рычагу сверху, а родные - снизу

очевидно, что на фото просто не видно третье отверстие.

лучше обратите внимание на то что на CBT40/CBT46 крепятся к рычагу сверху, а родные - снизу
А это критично? И на что это влияет? Надо определиться какой рычаг покупать, пока совсем сайлентблоки не раздолбало.

А это критично? И на что это влияет? Надо определиться какой рычаг покупать, пока совсем сайлентблоки не раздолбало.

Это влияет на управляемость,устойчивость и износ резины(жор боковины).

А это критично? И на что это влияет? Надо определиться какой рычаг покупать, пока совсем сайлентблоки не раздолбало.

Рома хочет сказать, что нужно менять их парой!

Это влияет на управляемость,устойчивость и износ резины(жор боковины).
Так лучше, когда крепится снизу (оригинальные) или лучше когда сверху?

Так лучше, когда крепится снизу (оригинальные) или лучше когда сверху?

Без разницы.Всё равно потом сход/развал делать.

Так лучше, когда крепится снизу (оригинальные) или лучше когда сверху?

Разницы НЕТ!

Рома хочет сказать, что нужно менять их парой!

Ну вот теперь понятно. Менять собирался пару, так как оба салейнтблока вылезло из стаканов.

а по-моему, принцип у тойоты (сверху к рычагу) получше.

T113301130
TO0205RP
1061522

100% подходят, ставили? А то выпрессуют, а окажется, что не подходят.

T113301130 - ставили в нашем сервисе
TO0205RP - не проверял лично
1061522 - ставили: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

впрочем, не удивлюсь если конкретно вам они не подойдут. поработав 3 года с "китайцами", вообще ни в чем не уверен, сюрпризы бывают регулярно)

в моем альбоме есть фотки сайлентблоков. которые были поставлены на моем авто.
вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

задние тяги подоьдут от рав4 в 20 кузове. и забыть можно про них..

Как тут уже писали, вроде подходят передние рычаги BG71251A (левый) и BG71252A (правый) BestGear. По каталогу они идут на Чери Тигго и, как я понял, в сборе с шаровыми опорами (судя по фотографиям, они с заклепками)

Но в том же каталоге есть следующие рычаги:
1) BG17451A (левый) и BG17452A (правый) (без шаровой) Toyota RAV 4 2.0 00-03, RAV 4J/L 1.8, 2.0 00-05
2) BG17461A (левый) и BG17462A (правый) (без шаровой) Toyota RAV 4 2.4 03-05, RAV 4J/L 1.8, 2.0 00-05

Вопрос знатокам: эти рычаги тоже подойдут на Х60? Глядя на фотки рычагов, не вижу разницы, отличие только по году выпуска (00-03 03-05), но в чём выражается конструктивно, не пойму.

В-общем, ищу рычаги без шаровых, они будут докуплены отдельно CTR CBT-46

Ещё есть аналог от горячих финских парней VTR SQ0107RP
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и российских кровей Х5 resource 07-0006.

Купил и поставил эти VTR SQ0107RP ! Будем посмотреть на сколько хватит. пробег сейчас 35500 км.

Доброго времени суток. Подскажите диаметр наружный сайлентблока
продольного рычага задней подвески. У сайлента Т 113301130 диаметр 68,25

Запутался.
Салент продольного рычага зад. подвески 1061474 или 1061522?

Добавлено через 18 минут
разобрался....Точка Опоры 1061522 задний продольный
1061474 - задний рычага передней подвески

Запутался.
Салент продольного рычага зад. подвески 1061474 или 1061522?

Добавлено через 18 минут
разобрался....Точка Опоры 1061522 задний продольный
1061474 - задний рычага передней подвески

это на какой именно?)) покажите на картинке %) нужен нижний который возле ступицы ещё

lynxii, 1061522 для продольного рычага задней подвески
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@1.jpg
а 1061474 для рычага передней подвески
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@1.jpg
и оба находятся далеко от ступицы.

lynxii, подробно:
1. передняя подвеска. Идет 2 салента: передний и задний CYAB004 (или полиуретан 1061474)
2. задняя подвеска: Идет 2-а поперечных рычага S2914300 и S2914400, и салент продольного рычага (Точка Опоры 1061522)


нужен нижний который возле ступицы судя по всему Вы говорите о задней подвеске, а именно о саленте поперечных рычагов. Они плавающие и меняются в сборе с рычагами (номера выше).

lynxii, подробно:
1. передняя подвеска. Идет 2 салента: передний и задний CYAB004 (или полиуретан 1061474)
2. задняя подвеска: Идет 2-а поперечных рычага S2914300 и S2914400, и салент продольного рычага (Точка Опоры 1061522)


судя по всему Вы говорите о задней подвеске, а именно о саленте поперечных рычагов. Они плавающие и меняются в сборе с рычагами (номера выше).

да вы правы поперечных рычагов, неужели нет саленты отдельные? чем покупать в сборе, т.к. со стороны кузова им жить и жить...

всем доброго дня.есть хороший сайт VTR «VTR-Auto Russ»с.блоки можно подобрать по размерам.если кому помог очень рад. сам заказывал на перед встали как радные.

да вы правы поперечных рычагов, неужели нет саленты отдельные? чем покупать в сборе, т.к. со стороны кузова им жить и жить...
Сайленты плавающие есть. Вот только нет технологии замены, возня вплоть до распиливания и сварки и т.п., поэтому и рычаг в сборе. А каким образом пристроить обычные резино-металлические - ещё нет решения. Почитайте ветку.

Уважаемые форумчане. Кто ставил Fenox FSB00044 такие сайленблоки, что скажите? Или лучше поставить Febest TAB220?

Уважаемые форумчане. Кто ставил Fenox FSB00044 такие сайленблоки, что скажите? Или лучше поставить Febest TAB220?
Фенокс по моему вообще фирма средненькая, фебест наверное получше будет.

получше будет
Точка Опоры 1061522

фебест наверное получше будет.
Ну фенкос вроде сам производит запчасти, тогда как фебест только перепродает под своим брендом преимущественно китайские поделки разного качества, так что еще вопрос... в теме про аммортизаторы вроде про фенокс отзывались более чем хорошо.

на мой взгляд, и фенокс и фебест имеют примерно одинаковое, среднее качество.

у фенокс со всеми товарами в упаковке есть гарантийный талон, правда не помню сколько гарантия на сайлентблоки - год и 20-30 тысяч км, скорее всего.

у фебест тоже гарантия год или 30 тысяч км на всю продукцию, но гарантийных талонов нет, и чуть сложнее будет сдать по гарантии

на мой взгляд, и фенокс и фебест имеют примерно одинаковое, среднее качество
Совершенно согласен.
При данном раскладе взял полиуритан.

ЗЫ: только ни в коем случае не ставьте полиуретановые втулки стабилизатора.

Amiwa 02-04-870 Сайленблок передний переднего рычага, Amiwa 02-04-871 Сайленблок задний переднего рычага встали как родные.резина есть резина, поли выворачивает на ура. втулки стаба работают идеально поли, а вот сайленты не на долго. опыт был, особенно если, как в волгоградской области вообще нет дорог, я против поли в сайлентах

втулки стаба работают идеально поли
ну, ну... рекомендую за ранее найти номер стаба

ну, ну... рекомендую за ранее найти номер стаба

У меня стоят лифановские оригинал, в 60х я ни когда не поставлю полиуритан как бы его не расхваливали, почему написал про втулки на драйве их раз рекламировали, что уже много десятков тыщь прошли, по этому и написал, сам же не поставлю. во первых цена в разы больше, ходят от силу 30-40 тыщь наши также ходят. смысл плотить больше если разницы нет. к таму же меняются очень легко за исключением правого занднего, бак мешает, а так два часика и все дела.

Господа форумчане! Всю тему не осилил!Но у меня был скрип подвески ,с помошью силиконовой смазки определил что это саленблок правого переднего рычага.Вопрос : сален можно отдельно поменять,или только вместе с рычагом? Заранее спасибо!!!

Nikson75, можно поменять отдельно, если не разбито в рычаге посадочное гнездо заднего сайлента

Доброй ночи, S2914400 Рычаг (тяга) задней подвески поперечный нижний правый .
Есть ли возможность впрессовывать сайлентблок в рычаг или нет и какой маркировки он должен быть?
Заранее спасибо.сегодня вычитал на драйв.ру что можно отремонтировать наши поперечные тяги. И сделать их ремонтнопригодными. А именно плавающий салентблок выприсовывается после увеличивается отверстие при помощи сверла на 37.5 и прогоняется разверткой на 38. После впресовывается плавающий саленблок от чейзера.марк2. Он у них стоит там же где и наш рычаг крепится к ступице. Только привод у них задний и он по крепче будет. И еще салент размер 38 длина 50 а наш 60мм разницу компенсируют двумя шайбами толщиной по 5мм. Короче там весь процесс описан. Хочу тоже попробывать. Кто что думает?

Сравни стоимость нового и время на замену - стоимость запчастей+время на ремонт б/у = ?. Менял рычаг передней подвески передний правый(2,5тр в автодоке) --- стоимость подшипника +работа стоят дороже нового. Нужно все пересчитать и сравнить, а потом делать. Иногда лучше поставить новое, чем огород городить