снятие шильдика и сабли. [Архив] - Lifan X60 Форум.

добрый день всем. ржа из под шильдика и сабли достала. сейчас снял обшивку пятой двери. больше половины пистон на выброс. ну да это мелочи. дело в том что саблю и шильдик никак не сниму. четыре гайки изнутри у саблт открутил, а она ни в какую не снимается.шильдик тоже не пойму как крепится.подскажите пожалуйста кто уже снимал. всё такое хрупкое. страшно отломить.

сабля на 4 болтах. и на двухстороннем скотче, наклейки тоже на скотче

сабля на 4 болтах. и на двухстороннем скотче, наклейки тоже на скотче

4 болта открутил. тоесть только скотч так держит? и эмблема чисто на скотче? я правильно понял?

4 болта открутил. тоесть только скотч так держит? и эмблема чисто на скотче? я правильно понял?

да, желательно погреть феном строительным аккуратно, тогда норм отойдет всё.

спасибо за помощь. снял саблю и эмблему. под эмблемой всё чисто. под саблей 8 потёртостей, 3 из них до металла. чем теперь снять ржавчину и подмазать? родной краски нет естественно.

спасибо за помощь. снял саблю и эмблему. под эмблемой всё чисто. под саблей 8 потёртостей, 3 из них до металла. чем теперь снять ржавчину и подмазать? родной краски нет естественно.

Интересно?она на скотче и в тоже время протёрла до металла краску.А мне инженер по гарантии на Сельхозке парил что типо вмятина на крышке после ДТП и произошёл сдвиг сабли,в результате чего и появилась ржавчина.В гарантии на покрас отказано,хотя сама вмятина чиста.

Интересно?она на скотче и в тоже время протёрла до металла краску.А мне инженер по гарантии на Сельхозке парил что типо вмятина на крышке после ДТП и произошёл сдвиг сабли,в результате чего и появилась ржавчина.В гарантии на покрас отказано,хотя сама вмятина чиста.

прикольно впарил....*JOKINGLY*
свет Венеры отразился от газа метан...... :-D

Добавлено через 5 минут
я после прокраса. нашел косяк на заднем бампере так мне прогнали что я типа сам в гараже базу нанес и покрыл лаком....
и ничего не доказал.
все официалы лифана говно....(где-то лучше а в общей массе жуть а не официалы)

дело в том что сабля -штамповка. на сабле поперечины. так вот слева поперечины выстыпают за контур сабли. я их ножичком подстрогал.завтра куплю пистоны. а вот как и чем обработать так и не подсказали. раньше этим не занимался .слева протёрло из-за поперечин, а справа скотч не до конца проклеен был. в жопу бы тому кто ставил... медленнно...

А мне про болты ржавые чешут.что типа это от них ржа из-за сабли прет!

Shiramiga, ржа появляется из за перетяга самой сабли. она прожимает скотч. и потом начинает тереться.

А мне про болты ржавые чешут.что типа это от них ржа из-за сабли прет!

пи...ят. сабля трёт. штамповка не обработана. много заусенцев. даже скотч протёрло. ножом скоблил. болты вообще не ржавые .даже прокладочки есть резиновые между саблей и кузовом. никодимыч, чем обработать и замазать.? посоветуй! в обед еду в город а чего покупать не представляю.

Добавлено через 11 минут
Shiramiga, ржа появляется из за перетяга самой сабли. она прожимает скотч. и потом начинает тереться.

в моём случае как хочешь затягивай или приклеивай- всё равно натёрло бы. в двух местах поперечные рёбрышки на сабле выступали за саму саблю.

Доброго времени суток дамы и господа,на счёт задней сабли так же пришлось снять стереть все заусенки (или отливы) зачистить ржавые точки и закрасить аккуратно а саблю на зм скотч.

пи...ят. сабля трёт. штамповка не обработана. много заусенцев. даже скотч протёрло. ножом скоблил. болты вообще не ржавые .даже прокладочки есть резиновые между саблей и кузовом. никодимыч, чем обработать и замазать.? посоветуй! в обед еду в город а чего покупать не представляю.

Добавлено через 11 минут


в моём случае как хочешь затягивай или приклеивай- всё равно натёрло бы. в двух местах поперечные рёбрышки на сабле выступали за саму саблю.

Купи черный грунт в балончике...шкурку хотя бы №320...Все это зашкурить, чтоб не осталось ржи...Протери насухо...и слегка напыли грунтом несколько слоев..красить не обязательно..под саблей не видно...Это на скорую руку...эконом вариант...Я так сделал...Да еще скотч купи....места грунтования обклей, чтоб дальше распылил грунт..:)

Грунт необходимо красить,т.к. у грунтов пористая структура-ржа пойдёт ещё быстрее.То же самое со шпаклёвками.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, чтобы "саблю" снять обшивку задней двери обязательно снимать? ничего там сложного нет? а то мало ли какая неожиданность "вылезет"... и пистоны там особенные какие нибудь, а то говорят от приоры подходят... спасибо.

mcrial, обшиву снимать обязательно. Когда снимешь, то увидишь 4 гайки М6. Обклей её потом по контуру плоским дверным уплотнителем- не будут потом рыжики вылазить из под сабли. К стати она по контуру проклеена двухсторонним скотчем. Шильдик тоже на двухстороннем скотче.

BEN, Спасибо большое! а про пистоны не подскажите, приоровские точно подойдут потом?

BEN, Спасибо большое! а про пистоны не подскажите, приоровские точно подойдут потом?

Да от приоры подходят.

Будете снимать обшивку задней двери - аккуратнее со стеклом. Можно запросто повредить (сколы, трещины), т.к. обшивка рядом с ним и наверняка будете в него упор делать, чтобы поддеть край обшивки. Я когда снимал её для обработки "сабли" все пистоны остались целы (стекло тоже), чего и Вам желаю.

Ребята, сос. Сегодня пытались снять "саблю" - 3 болта открутились, а четвертый в один момент начал крутиться вместе со шпилькой. Ок, шпильку зафиксировали, болт ослабили, в итоге решили пока не снимать саблю, но проблема в том, что шпилька болтается во все стороны и болт до конца не вкручивается, т.е. если за него подергать, то шпилька громыхает по металлу... Это какая-то жопа, не пойму что делать. Залепили временно пластилином, чтобы сильно не гремела, но полюбому надо что-то делать.

Jester, правильно гайки, а не болты. Отворачивай гайку или ломай шпильку, потом её можно заменить, см. фото несколько постов выше.

Jester, гравером с насадкой режь болт, заменишь.

ДВС. Подскажите, сколько гарантия на коррозию под саблей?

Svoland,
Гарантия на "хром" - 6 месяцев,
На ЛКП - 3 года.

СЛОМАЛАСЬ ЛЕЧИНКА СТАЛ ОТВОРАЧИВАТЬ САБЛЮ ОДНУ ГАЙКУ ОТВЕРНУЛ ОСТАЛЬНЫЕ ТРИ ПРОВОРАЧИВАЮТ СО ШПИЛЬКОЙ ЧТО ДЕЛАТЬ ЛОМАТИ САБЛЮ ИЛЕ ЖЕ ЛИЧИНКУ МОЖНО СНЯТЬ КАК ТО ПО ДРУГОМУ ЗАРАНИЕ СПАСИБО

СЛОМАЛАСЬ ЛЕЧИНКА СТАЛ ОТВОРАЧИВАТЬ САБЛЮ ОДНУ ГАЙКУ ОТВЕРНУЛ ОСТАЛЬНЫЕ ТРИ ПРОВОРАЧИВАЮТ СО ШПИЛЬКОЙ ЧТО ДЕЛАТЬ ЛОМАТИ САБЛЮ ИЛЕ ЖЕ ЛИЧИНКУ МОЖНО СНЯТЬ КАК ТО ПО ДРУГОМУ ЗАРАНИЕ СПАСИБО
Шпильку надо ключиком держать (квадрат, вроде как).

Отпиливай гайки бор-машиной с насадкой по металлу и меняй на другие.

Влад 690, категорически запрещено писать посты заглавными буквами.

Jester, правильно гайки, а не болты. Отворачивай гайку или ломай шпильку, потом её можно заменить, см. фото несколько постов выше.

Артикул сабли не подскажешь? никель 2014.

filipok2927, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

filipok2927, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Она всегда "никель"?

Нет, иногда на люксах встречается "золото" и "платина":-D