Опорные подшипники [Архив] - Lifan X60 Форум.

Подскажите от чего походят опорные подшипники на Лифан, и как их менять?

Febest TSS054
Toyota 4860942012
Swag 81926596
Febi 26596
KYB SM5162

TopClans, пиши что это передние...
а зад у нас ступа в сборе.

TopClans, пиши что это передние...
а зад у нас ступа в сборе.
это опорные подшипники, а не ступичные. те, которые к кузову крепятся, и в которых шток амортизатора крутится)

TopClans, сори ступил....:(
я понял. верхняя опора стойки...

Подскажите от чего походят опорные подшипники на Лифан, и как их менять?


Откручиваешь поворотный кулак, два болта над тормозным диском, косточку, крепление тормозного шланга, три верхних гайки и вынимаешь стойку,
Далее устанавливаешь стяжки на пружину сжимаешь их и меняешь опорник.
как то так дел на час!

Даниил,Спасибо конечно, но можно попросить сделать фото и показать что и где откручивать, а то не понятно что за косточка и что за два болта над тормозным диском*SORRY*;)

Даниил,Спасибо конечно, но можно попросить сделать фото и показать что и где откручивать, а то не понятно что за косточка и что за два болта над тормозным диском*SORRY*;)

Объясню попроще.1)Откручиваешь тормозной суппорт от поворотного кулака,и снимаешь его на разбирая.2)Откручиваем шаровую опору,рулевой наконечник и тягу стабилизатора(в народе косточка).3)Откручиваем три гайки верхней опоры стойки на крыле под капотом.4)Вынимаем стойку и стянув пружину стяжками,откручиваем гайку штока,и меняем опору.

РОМАН, Но так может сбится развал или схождения????

РОМАН, Но так может сбится развал или схождения????

Не может,т.к. ты трогаешь регулировку рулевого наконечника и развального болта.Забыл,что нужно ещё открутить ступичную гауйку,и вынуть привод из ступицы.

что-то понесло тебя Роман, рулевые тяги-наконечники не нужно трогать.

открутить 3 болта под капотом, два болта внизу стойки, и от стойки открутить стойку стабилизатора. таким образом снимается амортизатор с опорой и пружиной. опору выкидываем, сжимаем пружину, одеваем опору, и в обратном порядке собираем.

вот фото амортизатора, внизу видно отверстия для 2 болтов, скорее всего там крепится поворотный кулак

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

РОМАН, Подожди а если не откручивать ступичную гайку и не снимать ступицу, а просто открутить два болта с низу которые держат стойку и верхние три гайки что стойка не снимется???
На фото их обвел

TopClans, Вы когда-нибудь видели снятую с авто стойку в сборе с поворотным кулаком и ступицей?Похоже,что нет.Не вводите людей в заблуждение.

Добавлено через 2 минуты
Шуркин, в таком варианте стойка снимется,но после сборки придеться регулировать развал,т.к. один из нижних болтов является развальным,а второй фиксирующим поворотный кулак.

РОМАН, Ясно. просто мне кажется так проще разобрать и собрать. чем разбирать ступицу.

РОМАН, Ясно. просто мне кажется так проще разобрать и собрать. чем разбирать ступицу.

А ступицу и не надо разбирать.Откручивается только центральная гайка в ступице,и вынимается привод.А вообще если мне не изменяет память,так в сторонних сервисах за замену опоры берут не более 2500 рублей.

РОМАН, Подожди а если не откручивать ступичную гайку и не снимать ступицу, а просто открутить два болта с низу которые держат стойку и верхние три гайки что стойка не снимется???
На фото их обвел

Еще надо гайку под номером 4 открутить, он держит стойку стабилизатора.

Еще надо гайку под номером 4 открутить, он держит стойку стабилизатора.

Ну это по умолчанию делается.

TopClans, Вы когда-нибудь видели снятую с авто стойку в сборе с поворотным кулаком и ступицей?Похоже,что нет.Не вводите людей в заблуждение.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот инструкция. как видите, ничего про рулевые наконечники, и привода со ступицей.

это самая обыкновенная операция - снятие амортизатора. если в вашем сервисе всерьез снимали наконечник, вынимали привод из ступицы, то вас возможно просто раскрутили на 2500.

попрошу ребят из нашего сервиса сделать фотоотчет специально для вас, когда будут менять стойки на тигго или х60.

TopClans, как раз снятие поворотного кулака со стойки является разводом клиента,т.к. разводит клиента на доп.оплату по регулировке развала.

Совсем запутался. так все же как проще и не так затратно поменять опорный подшипник. если можно с фото. просто не могу понять что и где откручивать.

Совсем запутался. так все же как проще и не так затратно поменять опорный подшипник. если можно с фото. просто не могу понять что и где откручивать.



Вот стоимость некоторых работ в моём любимом сервисе [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Замена передних амортов от 900 до 1400 рупий.Очень даже недорого.

Посмотри здесь.Руководство по ремонту. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

поменял стойки на kyb и опорники swag.вот так они встали со смещением.и не знаю теперь чем это черевато,или ни чего страшного нет?если кто менял стойки,опоры на аналог,посмотрите как стоят.родные точно стояли по центру.

а как по ощущениям в движении? лучше? хуже?

voviksss, ничего страшного в этом нет. Аморт стал прямее относительно кузова. С/р делается и все нормально.... никаких подводностей тут нет .

На стиральной доске, перестал трястись ливер. Особенно у задних пассажиров. Осталось поменять рулевые тяги, и сделать сход развал да на много стало лучше. Учесть то что задние стойки были мертвые. А передних, на левой шток вообще не поднимался, на правой еле еле.
Соответственно улучшиласьш управляемого.
Спасибо Никодимыч успокоил. Да про опоры:подшипники порядочно изношены.

Парты в студию я тож подхожу к замене.:)

На стиральной доске, перестал трястись ливер. Особенно у задних пассажиров. Осталось поменять рулевые тяги, и сделать сход развал да на много стало лучше. Учесть то что задние стойки были мертвые. А передних, на левой шток вообще не поднимался, на правой еле еле.
Соответственно улучшиласьш управляемого.
Спасибо Никодимыч успокоил. Да про опоры:подшипники порядочно изношены.

После езды на убитых, конечно, лучше стало. Вот бы сравнить с родными исправными, чтобы понять - есть ли смысл менять

Я прекрасно помню как она ехала новая. Поначалу было не приятно. Говорю же, ливер не трясет.

Выложи номера стоек и опорников.

Я прекрасно помню как она ехала новая. Поначалу было не приятно. Говорю же, ливер не трясет.
То есть можно менять исправные, будет лучше?

То есть можно менять исправные, будет лучше?
лучше.но я бы добил старые

Добавлено через 3 минуты
Выложи номера стоек и опорников.

лежат в теме стойки KYB ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Здравствуйте друзья,накрылись опорники.Хочу завтра заказывать,эти нам точно подойдут?В самом начале темы написано,что да. Febest TSS054

ну, поскольку этот номер дал я, я свои слова опровергать не буду, этот опорник подходит)
правда Фебест - не самый лучший вариант, лучше поищите RBI, Febi, Swag

То,что Вы давали каталожный номер febi так же в начале темы,они самые и подойдут к нам???!!!

То,что Вы давали каталожный номер febi так же в начале темы,они самые и подойдут к нам???!!!

да, 26596, где-то по 1200 рублей наверное обойдутся.

помогите пожалуйста, когда едешь по маленьким ямкам то слышен какой то не приятный стук впереди с права, такое ощущение что под капотом может ли ото быть опорный подшипник, а то завтра на то ехать а что предъявить не знаю.

помогите пожалуйста, когда едешь по маленьким ямкам то слышен какой то не приятный стук впереди с права, такое ощущение что под капотом может ли ото быть опорный подшипник, а то завтра на то ехать а что предъявить не знаю.

Так и предъяви стук справа.Пущай ищут.А по факту это может быть вообще не подвеска,а выхлопной тракт.

mwd-rf, с чего ты взял, что это опорный подшипник? Смотри втулки стабилизатора, линьки и рулевую рейку. На кочках и ямах они стучат. У меня это были втулки стабилизатора( с начала с лева- не затянутый болт оказался после замены у ОД, а потом с права)

cпасибо озадачу дилера

всем привет.ребята кто подскажет,я сегодня купил опорнные подшипники вот с таким номером S2905410 он подойдет к нам или нет.в книге не нашёл каталажного номера на опорник

Рябев Николай, он самый [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]чинамобил.рф/magazin/folder/682159021, номера деталей ищут не в руководстве по эксплуатации и ремонту, а в каталогах.

Рябев Николай, он самый [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]чинамобил.рф/magazin/folder/682159021, номера деталей ищут не в руководстве по эксплуатации и ремонту, а в каталогах.

Сергеевич огромное спасибо.хочу сам переставить перед. рычаги и опорники

поменял стойки на kyb и опорники swag.вот так они встали со смещением.и не знаю теперь чем это черевато,или ни чего страшного нет?если кто менял стойки,опоры на аналог,посмотрите как стоят.родные точно стояли по центру.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Вот этот вариант замены опорников очень интересен,если повернуть их ещё на 90 градусов для увеличения кастора,номера помоему вот эти Swag 81926596,Возможна ли такая установка ?

Не повернуться, треугольник между шпильками опоры не равносторонний , опоры встают только в одном положении.

Мужики опоры swag потрескались в кал! Причем несиметрично с каждой стороны... Ну да ладно заказал оригинал, подскажите как отличить оригинал наш от паленки? Логотип и артикул на оригинале нанесен? Если да то где? У меня давно сваги стоят а родные выкинул по глупости а они были в идеале! ПОМОГАЙТЕ!

Не может,т.к. ты трогаешь регулировку рулевого наконечника и развального болта.Забыл,что нужно ещё открутить ступичную гауйку,и вынуть привод из ступицы.

на передних стойках у нас нет развального болта*JOKINGLY*

да я уж спорил с Романом по этому поводу, он мне так ине поверил)

на передних стойках у нас нет развального болта*JOKINGLY*

Есть такой ремонтный вариант!

Какой посоветуете опорник?, застучал правый и как я пониманию менять надо парой:
Febest TSS054
Swag 81926596
Febi 26596
KYB SM5162

Какой посоветуете опорник?, застучал правый и как я пониманию менять надо парой:
Febest TSS054
Swag 81926596
Febi 26596
KYB SM5162
Может поможет определиться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Есть такой ремонтный вариант!

Или такой *THUMBS UP*

8429

Менял опорники поставил от Рафа4.
Посмотрите в моем бортжурнале на drive2, ссылка в подписи

Прикольный у тебя бортжурнал на драйве *THUMBS UP*

После осмотра ходовой в сервисе посоветовали поменять опорный подшипник(в смысле опору стойки амортизатора правую) Поменял у них же на опорный подшипник МА-1067LR LYNXauto. Появился стук металлический при попадании колесом в яму. На лежачем менте нет стука. Вернулся в сервис разобрали и собрали заново всё облазили,вроде. Стук не пропал. Кто сталкивался или мысли какие помогите решить проблему.

AleksNik, качество этих запчастей никакое.

Парни! Появился скрип, передняя левая стойка, при большой амплитуде, на малых амплитудах скрипа нет! В верхней части стойки. Звук то как скрип рессоры, то как треск металла. У кого нить такое было?:(

Парни! Появился скрип, передняя левая стойка, при большой амплитуде, на малых амплитудах скрипа нет! В верхней части стойки. Звук то как скрип рессоры, то как треск металла. У кого нить такое было?
Поменял стойки и опорные подшипники...через пару недель появился стук, сейчас скрип и стук, вчера открыл капот выдавило/порвало резинки на опорных...щас буду менять. Ставил оригинал. Проездил 2 месяца))

Поменял стойки и опорные подшипники...через пару недель появился стук, сейчас скрип и стук, вчера открыл капот выдавило/порвало резинки на опорных...щас буду менять. Ставил оригинал. Проездил 2 месяца))
какие опорные качественей

В конце июля поставил опорники Лифан,вроде как оригинал. Проехал 4500 км и опорники уже выдавило. Итог: не ставьте такие опорники.
В вк нашёл рекомендованные к уставонки RBI T13RV1F
Попробую их поставить.

Александр 928, за эту же цену возьми лучше FEBI или SWAG

При заказе, FEBI были в наличии,1600 за опору. Их и взял. Надеюсь прослужат долго.