Надоели сверчки в торпеде - тогда мы идем к вам! [Архив] - Lifan X60 Форум.

Привет. С момента покупки моего x60 частенько приходилось слышать сверчок в приборной панели где-то справа. Причем появлялся он не всегда, а с утра, после стоянки авто в гараже (наверно специально, чтобы утром портить настроение). Вся эта история мне ужасно надоела и я пошел гуглить тему по устранению скрипов пластика торпеды. После прочтения было принято купить два материала БИПЛАСТ и МАДЕЛИН. Проанализировав устройство торпеды понял, что основные скрипы могут быть от центральной консоли(где магнитола и воздуховоды) и крышки подушки пассажира. И так сама работа:

1. Необходимо разобрать центральную консоль по инструкции из темы про замену магнитолы. И доходим вот до такого состояния

2. Берем маделин и очень хорошие ножницы - мои старые отказывались достойно резать этот материал. Далее проклеиваем все стыки, где пластмассовые детали соприкасаются друг с другом.

3. Теперь нужно проклеить воздуховоды и панель с часами, предварительно очень аккуратно отсоединив их от корпуса. Вдобавок я смазал кулисы шторок воздуховодов - они у меня тоже чуток поскрипывали при передвижении.

4. Бипластом проклеиваем детали, как на фото ниже. Плюс этим материалом я проклеил все пластмассовые коннекторы проводки внутри торпеды, чтобы на кочках они не клоцкали. Потом пробуем шатать внутри торпеды все пластмасски, воздуховоды, проводку и прислушиваемся. Находим источники звука - проклеиваем все бипластом, проверяем, что ок.

5. Далее собираем консоль на место, контролируя все пластмассовые стыки, если хрустит, то снова разбираем и приклеиваем маделином. (Это самое тяжелое наверно, так как не всегда понятно, где источник звука)

6. Далее откручиваем 2 болта подушки пассажира(сделать это можно только очень хорошим ключом с головкой на 8 - затянуты от души). Поднимаем подушку, но не отключаем коннектор от нее - иначе будем гореть лампа подушки на приборной панели и не будет гаснуть. (Можно отключить аккумулятор и отсоединить подушку). Я же делал без расстегивания коннектора.

7. Проклеиваем все бипластом, по кромке - маделином, как на фото. Затем подушку ставим на место и прикручиваем ее болтами.

8. Когда вся пластмасса собрана, берем обычную пластиковую карту и в местах, где выступает маделин наружу, утрамбовываем его внутрь, чтобы выглядело все идеально.

9. Все наслаждаемся тишиной и отсутствием сверчков. В моем случае звук был от подушки пассажира, первый раз я все думал, что шумит консоль, так как если надавить на магнитолу или воздуховоды, то звучало просто адово!! Проклеил, прокатился - скрипит. Пошел искать дальше скрип и нашел его в подушке..Проклеит ее и все стало идеально.

Затраты Маделин - 150 руб, Бипласт - 250 руб, 4 часа неспешной кропотливой работы.



P/s не знаю как вставить фото по-порядку. Админы, исправьте если что.

redstar, Добрый день! Не подскажешь конкретно что за 2 болта крепления подушки пассажира и как к ним подобраться.а то тоже что то звенит в области подушки,может они отвинтились.Заранее спасибо!

redstar, Добрый день! Не подскажешь конкретно что за 2 болта крепления подушки пассажира и как к ним подобраться.а то тоже что то звенит в области подушки,может они отвинтились.Заранее спасибо!

Снимешь бардачок, там увидишь два болта крепления подушки, если не изменяет память на 10 мм. головка.

Снимешь бардачок, там увидишь два болта крепления подушки, если не изменяет память на 10 мм. головка.

Головка на 8mm)а остальное верно.

Открою еще небольшой секрет, у меня на самом деле скрипела не подушка....Хоть ранее я так написал. Через неделю все заскрипело так же как и было. На этот раз я точно определил источник звука - это воздуховод лобового стекла, звук реально кажется, что идет от подушки, но это не так. Начал разбирать торпеду полностью, но не осилил до конца...там есть такие болты 2 шутки, что не реально так просто разобрать ее, а времени уже не хватало..(На будущее, если будете снимать торпеду надо откручивать трубу, на которой она держится и отсоединять всю проводку и снимать все вместе). Кароче, взял силиконовую смазку и через отверстия, где выходит воздух к лобовому стеклу побрызгал по длине весь воздуховод в местах, где он соединяется с торпедо и звук пропал на глазах + еще бипласт засунул, куда смог через эти же отверстия. Сейчас вообще нет звука от торпедо.)

Мне смазка помогла где то на год, сейчас опять поскрипывать начинает это же воздуховод!

Мне смазка помогла где то на год, сейчас опять поскрипывать начинает это же воздуховод!

Думаю один раз в год проще смазать(это вообще не сложно - 2 минуты работы), чем заниматься разбором торпеды, тем более у нас она одна из самых геморных в плане разбора. Кстате проблема скрипа воздуховода лобового стекла очень распространенная проблема - на многих иномарках бывает такое.

похоже тоже скрипит этот воздуховод лобового стекла!но главное на постоянно а в зависимости от температуры ,как мне кажется,осенью и зимой нет никакого скрипа а вот летом появляется,видимо расширяется!

похоже тоже скрипит этот воздуховод лобового стекла!но главное на постоянно а в зависимости от температуры ,как мне кажется,осенью и зимой нет никакого скрипа а вот летом появляется,видимо расширяется!

Почитай мои сообщения в ЭТОЙ ТЕМЕ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), проблема решается легко и навсегда.*THUMBS UP*

Добавлено через 14 минут
redstar,
За усердие - зачОт!!!

Спасибо всем такая же проблема со скрипом в правой стороне

Спасибо всем такая же проблема со скрипом в правой стороне

Спасибо - это кнопка в правом нижнем углу, с оттопыренным пальчиком,.:-D