Парктроник (датчик парковки) [Архив] - Lifan X60 Форум.

С приходом холодов (-16) парктроник начал показывать что попало, при включении задней передачи сообщает, что бампером уже буквально к чемуто прижался... :D
Льда нет, наверно гдето чтото коротит... Машина кстати при заводе на нейтралке (после ночной стоянки) - дергается вперед. Датчик температуры ОЖ наоборот, на удивление начал работать. Педалька тормоза за время стоянки к чемуто примерзает, первое нажатие с заклиниванием, потом разрабатывается.

С парктроником заметил тоже самое)))
Не удивительно, т.к. Он стоит не больше 400 ру

С приходом холодов (-16) парктроник начал показывать что попало, при включении задней передачи сообщает, что бампером уже буквально к чемуто прижался...
Подтверждаю!!!

С приходом холодов (-16) парктроник начал показывать что попало, при включении задней передачи сообщает, что бампером уже буквально к чемуто прижался... :D
Льда нет, наверно гдето чтото коротит... Машина кстати при заводе на нейтралке (после ночной стоянки) - дергается вперед. Датчик температуры ОЖ наоборот, на удивление начал работать. Педалька тормоза за время стоянки к чемуто примерзает, первое нажатие с заклиниванием, потом разрабатывается.

1. Парктроник: подержи 20 сек большой палец на датчике или проверь разъём под задним бампером.
2. КПП: если машика ещё на обкатке - масло г-но, если нет - поменяли на г-но.
3. Тормоза: жидкость тормозную менял? Или на ночь на ручнике держишь?

Эх что то проблем все прибовляется и прибовляется...((

Не расстраивайси, приедешь на ТО и все попраавят и парктроник тожа! А по поводу того что если не поправят, посмотри советы и правила торговли, может на сайте общества прав потребителей есть советы!

С парктроником заметил тоже самое)))
Не удивительно, т.к. Он стоит не больше 400 ру

Советуете менять?

Не расстраивайси, приедешь на ТО и все попраавят и парктроник тожа! А по поводу того что если не поправят, посмотри советы и правила торговли, может на сайте общества прав потребителей есть советы!

Проблема та же с парктроником !На ТО ничего не нашли (там в боксе тепло).

Советуете менять?

Как желаете, сейчас на 4 точки можно взять рублей за 400 со скидками:D
Лично я буду ставить камеру;)

что парктроник гавно я даже не переживал просто использую его как довесок не полагаясь на него.

Не знаю, чего не так у других с парктрониками, но у меня при -20 отлично работают!

Не знаю, чего не так у других с парктрониками, но у меня при -20 отлично работают!

Работать-то работает, только не так как "нормальные дорогие". Непривычно дёшево :D

Работать-то работает, только не так как "нормальные дорогие". Непривычно дёшево :D
Дешево-это как в приоре?

Как в приоре не знаю, но уверен точно, что даже самый дешёвый парктроник типа LEOPARD PA 20 имеет на порядок больше функций и намного интересен в работе.

звук гораздо приятнее чем в приоре резкий раздражающий.

И какие еще функции могут быть у парктроника? Разве что кроме писка еще и визуально показывать расстояние до препятствия.

Удивляют отзывы по партронику, у меня в минус 35 он работает без нареканий.
Полагаю, при наличии глюков следует обозначить проблему при первом же обращении в сервис дилера, - явно проблема с контактами, лекарство очевидно.

Удивляют отзывы по партронику, у меня в минус 35 он работает без нареканий.
Полагаю, при наличии глюков следует обозначить проблему при первом же обращении в сервис дилера, - явно проблема с контактами, лекарство очевидно.
Согласен!

Удивляют отзывы по партронику, у меня в минус 35 он работает без нареканий.
Полагаю, при наличии глюков следует обозначить проблему при первом же обращении в сервис дилера, - явно проблема с контактами, лекарство очевидно.

Так то оно так,да вот в сервисе осмотрели-все работает.Там ведь в боксе тепло!Выехал-работало.Через пол-часа проверил-такаж хрень!

да парктроник полное говно, то работает, то нет...

в морозы не работает - даже без препятсвий сразу 3 полоски рисует...

да и когда работает бывает с запозданием срабатывает в полсекунды.

однозначто в мусорку, и покупать нормальный с 3мя датчиками и с камерой - 15тыр

у меня в морозы тоже плохо работает один датчик ! думаю вода внутри или типо того ...замена датчика может помочь ???

...замена датчика может помочь ???
а смысл? менять Г на Г? за стоимость оригинального датчика+0.5л можно относительно "нормальный" парктроник купить.

Парктроник это полная "шляпа" мало того что верить ему особо нельзя, да и датчиков всего два. Он врет или неработает в случаях:
1.Если материал препятствия поглощает звук.
2.Препятствие под большим углом.
3.Слишком маленькое препятствие
4.Обледенение, конденсат или загрязнение на поверхности датчика
5.Слишком высокая или низкая температура.

Очевидно. что конкретно Ваш радар "считает" -16 очень низкой температурой :) Парковники они же как люди, кому-то холод ни по чем, а кто-то как комнатное растение, хворает от дуновения ветра. Так что Чернобыль правильно сказал, нет смысла менять Г на Г, в надежде что попадется хороший. Лучше ставить парктроники от другого производителя со своим блоком управления.

Конечно, парктроник желательно заменить. Но куда деть дырки, которые уже нарезаны в бампере. Пока выход напрашивается один - ставить либо двух зонный, либо трех зонный.

Конечно, парктроник желательно заменить. Но куда деть дырки, которые уже нарезаны в бампере. Пока выход напрашивается один - ставить либо двух зонный, либо трех зонный.

Камера решает всю проблему

На 87-й странице в инструкции сказано,что контрольная лампа и зуммер парктроника должны включаться,когда расстояние до препятствия сократится до полутора метров,а у меня -сразу при включении задней передачи. Особо не напрягает,но интересно:а как у других?

Сегодня подвел парктроник сдаю назад горит одна чертачка, сигнал не прерывистый но вот уперся не поверете в новый мерен ML благо что уперся в его номер так былобы пипец, вышли посмотрели и разехались, вот и верь ему:eek: Хорошо хоть так закончилась, посмотрел на краску все гуд.

камеру надо ставить

камеру надо ставить

желание есть но жду лето, хочу безпроводную

желание есть но жду лето, хочу безпроводную

Тоже хотел беспроводную. Но все равно вскрывать панели и купил проводную, надежней.

На 87-й странице в инструкции сказано,что контрольная лампа и зуммер парктроника должны включаться,когда расстояние до препятствия сократится до полутора метров,а у меня -сразу при включении задней передачи. Особо не напрягает,но интересно:а как у других?

У меня так же. Вот по чему и буду однозначно штатку менять по окончании гарантии на неё.

У меня так же. Вот по чему и буду однозначно штатку менять по окончании гарантии на неё.

А никто,случайно,из клубней не заморочился заменой датчиков парковки или всей системы?В принципе возможно и с четырьмя датчиками воткнуть:rolleyes:.

А никто,случайно,из клубней не заморочился заменой датчиков парковки или всей системы?В принципе возможно и с четырьмя датчиками воткнуть:rolleyes:.

я конечно это не пробывал но думаю датчики пактроника универсальные:)

... но думаю датчики пактроника универсальные:)

Думаю что нет. :p

Думаю что нет. :p

вот я такая сволочь... а чем докажешь?:)

Не хочу показаться балваном:), но не могу найти где отображаются графические данные на парктронике, ( в Фольксе у меня было на магнитоле, в мерине в зеркале)

На спидометре, там где машинка с дверями. Когда авто приближается к препятствию, то сзади появляются черточки

Не хочу показаться балваном, но не могу найти где отображаются графические данные на парктронике, ( в Фольксе у меня было на магнитоле, в мерине в зеркале)
ухаха наверное еще близко к препятствиям не подъезжал.
Сколько раз твердили миру: прочитай инструкцию, а то ее начинают читать когда что нибудь уже сломают.
Не в обиду.

ухаха наверное еще близко к препятствиям не подъезжал.
Сколько раз твердили миру: прочитай инструкцию, а то ее начинают читать когда что нибудь уже сломают.
Не в обиду.

ну я же русский человек, как всегда некогда читать инструкцию:)

Заглючил парктроник, при включении задней, пищит и выдаёт две дуги с левой стороны. Попробую сам исправить.

Заглючил парктроник, при включении задней, пищит и выдаёт две дуги с левой стороны. Попробую сам исправить.

протри грязь.
:)

В моей компликтации нет парктроника, но есть заглушки в бампере :-)
Если купить в магазине парктроник, то он тоже будет оказывать на спидометре черточки? Охото чтоб как база была, без дополнительных устройств на панели... Итак таам куча хлама, видео, антирадар и навигатор...

В моей компликтации нет парктроника, но есть заглушки в бампере :-)
Если купить в магазине парктроник, то он тоже будет оказывать на спидометре черточки? Охото чтоб как база была, без дополнительных устройств на панели... Итак таам куча хлама, видео, антирадар и навигатор...

Нет, купленный радар вы не подцепите к штатной панели. Судя по электросхеме все сигналы идут через блок БСМ. теоретически достаточно купить сами датчики в бампер, но есть небольшая вероятность, что у вас блок БСМ другой.

протри грязь.
:)
Протирал, х..р там!!! Поеду к ОД пусть новый заказывают!

Multitronics VC731: с нашими штатными датчиками парковки не работает, так что не обольщайся( я пробывал этот прибор), нужно докупать и колхозить( цена вопроса 1500р плюсом к прибору-игрушке)

Заглючил парктроник, при включении задней, пищит и выдаёт две дуги с левой стороны. Попробую сам исправить.

Такая же хрень началась. Наверное надо попробовать по гарантии съездить. Вроде морозов еще не было, а он у меня и +5 уже ведет себя как хочет. Сначала тоже думал грязь на датчиках, но вчера машину помыл, один хрен, показывает 3 деления когда сзади вообще никого нет.

Это магия сверхестественная))) Или ангел хранитель стоит сзади машины, вот он его и ловит)))

Под ногами переднего пассажира (под ковром) есть фишка- защелкни её до конца. Ты её можешь нащюпать без труда- она аж випирает.

ИМХО.!!! Парктроник вообще вешь не нужная я считаю!!! потому как я в зеркала эти огромные вижу все!!!! И если близко подъезжаю к чему то, ему уж точно не доверяю! понимаю если бы они показывали наличие высокого бардюра или столбика не заметного тогда была бы польза. а если не умеете парковаться то камеру покупайте и все!

а если не умеете парковаться то камеру покупайте и все!
Я думаю парковаться тут умеют все. И за 18 лет моего стажа это у меня первая машина с парктроником, и никогда проблем с парковой не было. Просто раз опция установлена на авто, тем более на новое, тем более на заводе, то хочется чтобы она работала. Магнитола, например, тоже не самое необходимое в машине, без нее тоже можно ездить, но если она не работает, то я думаю Вас бы это напрягало.

хочется чтобы она работала
вы правы! но! речь уже пошла об установке левых систем! я про это

Ни кто не разобрался как это сделать без штатной гомнетоллы?
Свистит в динамики даже в выключенном состоянии (при вкл. зажигания), во включенном дела ещё хуже...
Давно бы отключил, но хочу сохранить звук парктроников...
Где то писали что есть что-то под панелью для версий без балалайки...

Ни кто не разобрался как это сделать без штатной гомнетоллы?
Свистит в динамики даже в выключенном состоянии (при вкл. зажигания), во включенном дела ещё хуже...
Давно бы отключил, но хочу сохранить звук парктроников...
Где то писали что есть что-то под панелью для версий без балалайки...

Во первых ничего нет под панелью. Во вторых и парктроник и незакрытые двери и незакрытый ремень идут через блок комфорта.Так что скорее всего проблемы в нем. Хотя надо проверить и отсоединить от магнитолы сигнальный провод.Если все равно пишит магнитола,то проблема в ней. Иначе очень дорогая (порядка 45тыс.руб.)проблема в блоке комфорта.

никогда не доверяю этим штукам,опыт не пропьеш!

никогда не доверяю этим штукам,опыт не пропьеш!

Ну и зря.На современных кузовах глазомер не прокатывает.

ИМХО.!!! Парктроник вообще вешь не нужная я считаю!!! потому как я в зеркала эти огромные вижу все!!!! И если близко подъезжаю к чему то, ему уж точно не доверяю! понимаю если бы они показывали наличие высокого бардюра или столбика не заметного тогда была бы польза. а если не умеете парковаться то камеру покупайте и все!
Да нет, батенька, как не странно парктроник бюджетный, а видит и бордюр упомянутый, и столбик неприметный. И угол у него широкий, иной раз выруливая задом поутру из лабиринта во дворе (понаставят машин как попало!) думаешь - чё он там запищал, а он кого-то сбоку уловил, типа слишком близко. Так что вещь, конечно, вспомогательная, второстепенная, но иногда очень полезная. И камера его точно не заменит, ибо по камере ты тоже расстояние не определишь. Лично мне парктроник помогает подъехать задом на стоянке к ограждению или другой машине на 200-250 мм. По зеркалам чё-то ближе 500 мм очкую, а у нас такие стоянки, что 500 мм непозволительная роскошь.

У меня отдельно стоящий столб без ограждения не видит, в остальном всё ок.

У меня отдельно стоящий столб без ограждения не видит, в остальном всё ок.
Как так -столб не видит!:eek: Фигасе!
А у меня на высокую траву реагирует, когда на даче разворачиваюсь

Как так -столб не видит!:eek: Фигасе!
А у меня на высокую траву реагирует, когда на даче разворачиваюсь

На траву и у меня реагирует. и на высокий бардюр. А вот на небольшой столбик (диаметром до 100мм) одиноко торчащий из земли к сожалению нет. Но это беда многих парктроников, даже на иминитых брендах (Мерседесы.БМВ,Лексусы) люди об такие столбики себе бампера разбивают, а парктроники при этом молчат).

На траву и у меня реагирует. и на высокий бардюр. А вот на небольшой столбик (диаметром до 100мм) одиноко торчащий из земли к сожалению нет. Но это беда многих парктроников, даже на иминитых брендах (Мерседесы.БМВ,Лексусы) люди об такие столбики себе бампера разбивают, а парктроники при этом молчат).
Вы меня правильно поняли. Я так себе задний бампер чуть поцарапал. В зеркала не видел одинокий столбик диаметром 40мм стоящий за машиной. Парктроник промолчал и не показал. Так, что парктроник немножко расслабляет

Вы меня правильно поняли. Я так себе задний бампер чуть поцарапал. В зеркала не видел одинокий столбик диаметром 40мм стоящий за машиной. Парктроник промолчал и не показал. Так, что парктроник немножко расслабляет

Камера заднего вида очень помогает *THUMBS UP*

Да не фига подобного, зад разбил с камерой))) Все эти приблуды лишь в помощь, ну ни как ни стоит полагаться на них

Да, наверно, парктроник + камера заднего вида = очень гуд для нишего ИКСа..*THUMBS UP*

Да не фига подобного, зад разбил с камерой))) Все эти приблуды лишь в помощь, ну ни как ни стоит полагаться на них

У меня можно опустить камеру так что бампер будет видно. (универсальное крепление)

Возможно, хотя и так лопухи норм, тады придется майфун менять:-D

Тольяно, не обязательно майфун, можно зеркало салонное с экраном под камеру...стоит 2 килорубля..:)

У меня можно опустить камеру так что бампер будет видно. (универсальное крепление)
у меня тоже опущено было, а толку? сзади джипак стоял и по камере темнота(поздно вечером было), глаза верное средство)) Все от невнимательности, и от расслабона этих приблуд

Добавлено через 1 минуту
Тольяно, не обязательно майфун, можно зеркало салонное с экраном под камеру...стоит 2 килорубля..:)

моно, на майфун проще, когда там все в одном, жаль функции радара нет там, я бы не отказался

От расслабона скорее :p

у меня тоже опущено было, а толку? сзади джипак стоял и по камере темнота(поздно вечером было)
Странно, у меня фонари заднего хода подсвечивают так, что в камере все видно как днем.

камера дешевая значит, у меня в любое время суток видно отлично

Да, дешевая, с Китая заказывал:-D

кто знает,как отключить звук у парктроника? А то надоел этот звук

Добавлено через 4 минуты
самый лучший парктроник это сосед который сидит рядом с вами,выйдет посмотрет и точно скажет :p

кто знает,как отключить звук у парктроника? А то надоел этот звук

Добавлено через 4 минуты
самый лучший парктроник это сосед который сидит рядом с вами,выйдет посмотрет и точно скажет :p

Тогда уж лучше соседку с собой возить...:D

Давай-давай,ещё-ещё...Бамс!
А теперь выходи,и посмотри,что ты натворил дорогой.:-D

Давай-давай,ещё-ещё...Бамс!
А теперь выходи,и посмотри,что ты натворил дорогой.:-D

Типа так? :-D

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

смех смехом, но как отключить звук то? не перерезая провода.

смех смехом, но как отключить звук то? не перерезая провода.
И как буишь пользоваццо? Только визуально? Только визуально, чесслово, некомильфо. Ибо вместо зеркал придёццо смотреть на панель. Наш двухдатчиковый парктроник видит далеко не всё. Если идти "по приборам", можно нажить проблемы. Лучше и глазками - в зеркала, и ушками - в динамики :)

смех смехом, но как отключить звук то? не перерезая провода.
Никак, точнее отключить то без проблем, вытащив из колодки магнитофона определенный провод, только вместе со звуком парктроника уберешь и остальные звуки (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень и перегрев двигателя).
У нас звук сделан через обобщенный выход с блока комфорта через магнитолу.

если осенью глаза парктроника надо протирать то зимой весь бампер надо будет чистить от снега? буду искать провод в салоне,окуратно перережу и изолирую,весной обратно поцеплю.

если осенью глаза парктроника надо протирать то зимой весь бампер надо будет чистить от снега? буду искать провод в салоне,окуратно перережу и изолирую,весной обратно поцеплю.

Что то я не заметил что б у меня парктроник глючил зимой

если осенью глаза парктроника надо протирать то зимой весь бампер надо будет чистить от снега? буду искать провод в салоне,окуратно перережу и изолирую,весной обратно поцеплю.

Дядя, ты чего - того?:confused:
Тебе безопасность предлагают уже встроенную, а ты отказываешься!!! Ты еще тормозные шланги надрежь у себя, может дольше проездишь????*JOKINGLY*

если осенью глаза парктроника надо протирать то зимой весь бампер надо будет чистить от снега? буду искать провод в салоне,окуратно перережу и изолирую,весной обратно поцеплю.

Очень интересно, какой такой провод вы собираетесь перерезать? От датчиковпарктроника идут 4 провода и даже если их перерезать, то скорее всего парктроник при включении заднего хода все равно будет пиликать , но не менять тональность.
И вообще зачем что либо резать, если просто можно вынуть провода из разъема.

Зачем что то резать.Включаем заднюю,и газ в пол.Только надо стену покрепче найти.

Отстаньте от человека, пусть режет, главное не вены!!!:-D

ага точно заметили на счет вен, но нет,выход из любого положения есть всегда,вот такой вопрос! может есть регулятор громкости или предохранитель есть?

Что то я не заметил что б у меня парктроник глючил зимой
С точностью до наоборот. До - 10 еще работает. Потом начинает жить своей жизнью. Бампер чистый.

-1 Начал глючить. После прогрева машины перестал.

ага точно заметили на счет вен, но нет,выход из любого положения есть всегда,вот такой вопрос! может есть регулятор громкости или предохранитель есть?

У нас пакртроник сделан за одно целое с блоком комфорта, по этому нет никаких отдельных предохранителей. Звук формирует сама магнитола, т.ч. регулировать его не получится.

Под ногами переднего пассажира (под ковром) есть фишка- защелкни её до конца. Ты её можешь нащюпать без труда- она аж випирает.
А можно поконкретнее где она находиться? Уже все прощупал, так и не нашел.
Тоже глючить начал, только резко, при температуре около 0 градусов и дождь со снегом.
До этого как только погода не издевалась и проливные ливни и грязь на датчике сплошником - все нипочем. А тут такая беда, протирания(чистка) датчиков не помогает.

Может влага и низкая температура сделала свое дело, или что с разъемом датчиков и поковырять в них просто (прыснуть ВД-шку). Без снятия бампера их можно вынуть?

Тоже начал глючить при перепадах температуры.

Тоже начал глючить при перепадах температуры.

Только правый. Сзади чисто, а "колокольчик" визжит и на картинке три полоски.

Вчера вечером помыл машину, сегодня утром ей кажется, что сзади кто-то притаился. Пищит, блин...
На улице -7, но уже не первый раз. А глючит первый.

так кто нибудь подскажет как снять датчики парктроника?

У меня на солано стоял, и не глючил если не было наледи на самом датчике. два по 450р. привозил с китая, оба зимой глючат безбожно. в комплектации моего икса его не было и ставить не собираюсь, уже купил камеру заднего вида. дело за малым, осталось только поставить и подключить к мафону :)

Вопрос-ну если не устраивает родной парктроник,разве нельзя установить др. с звуко-визуальным монитором? Это типа Шо-ми и т.д. в комплекте 4 датчика(можно в цвет кузова) цена вопроса от 460 руб.

Только правый. Сзади чисто, а "колокольчик" визжит и на картинке три полоски.

у меня только левый начил глючить, при перепадах температуры, вытреш льда нет а он показывает что уперся кудато:mad:

глючит правый. дилеры сказали из-за мороза, мол на х60 это норм. решил прикупить камеру и зеркало с монитором [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

глючит правый. дилеры сказали из-за мороза, мол на х60 это норм. решил прикупить камеру и зеркало с монитором [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
дилеры туфту гонят, машина предназначена для средней полосы и для нашего климата, ни фига они не должны глючить! это явный брак, просто им впадлу делать по гарантии! пиши претензию сначала ОД ,а если не сделают, то на завод, вопрос решить точно, только вот когда... что касается зеркала, во-первых уверен на 99% что это зеркало будет дрожать и комфортабельность снизится, предлагаю рассмотреть вариант замены штатной магнитолы на ДВД 7" и подключить к ней камеру. за все про все заплатишь не больше 11 рублей, даже меньше. а эффект и комфортабельность гораздо выше! думаю что зеркало с монитором почти так же встанет, а функций и обзорность меньше! сколько там дюймов в зеркале? максимум 5 :)))

Проще автопарковщик поставить.

Проще автопарковщик поставить.
Не проще, как минимум из-за того что, монитор и заднюю камеру все равно ставить придется :) Мало того что он подключается к кан-шине, которой нет в лифане, их универсальных в принципе нет. чтобы интегрировать ее в автомобиль понадобиться до оснастить как минимум дополнительными датчиками и внедрить систему курсовой устойчивости ESP. Подумайте, а стоит ли она вложенных денег :) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Куда катится мир.Теперь понятно почему парковочных мест не хватает.Там где встанут три авто - стоит одна.Без гаджетов уже никуда.Эх,где Советские автошколы?

РОМАН, от части согласен, но гаджеты это не панацея, пока государство не начнет бошлять бабло в нужное для народа, в частности, в развитие дорожной инфраструктуры, а не себе в карман, никакая электроника не спасет. всем известно, что в германии мер ездит на личной машине, но зато машин у них больше чем в россии в два раза, а пробок нет, потому что деньги идут туда куда надо. ну а то что ездоки не умеющие парковаться есть они и будут, проблема она не в клозетах, проблема в головах (С) проф.Преображенский. :)

Кстати говоря, бош уже разрабатывает систему 3 поколения, которая полностью должна заменить водителя при парковке, сама будет на педали нажимать и выбирать скорость, как говорится, бросил машину на дороге, нажал волшебную кнопку и пошел :))))

Найдена причина глюков парктроника: Нужно обязательно убирать снег и наледь сверху бампера (около пятой двери), т.к. наши датчики очень чувствительны; они не только на 180 градусов реагируют, а намного больше и получается "заглядывают вперед себя"*CRAZY*:).
Правда сейчас температура в пределах -5, при более низких еще не проверял, но уже есть результат*THUMBS UP*.

Температура доходила до -14, глюков в парктрониках не было...:)

У меня глючит левый и то когда очень мокро особенно по осени было, когда дожди неделями шли, а щас морозы всё норм.

Найдена причина глюков парктроника: Нужно обязательно убирать снег и наледь сверху бампера (около пятой двери), т.к. наши датчики очень чувствительны; они не только на 180 градусов реагируют, а намного больше и получается "заглядывают вперед себя".
Правда сейчас температура в пределах -5, при более низких еще не проверял, но уже есть результат.
Беру свои слова обратно.
Сей действие не подвластно никакому алгоритму. Предыдущий пост это у меня после мойки все нормализовалось, оказалось не долго. Сегодня была чуть ли не сухая погода, ничего на бампере не лежало, однако все глучило, к вечеру пропало (температура как обычно -1 -2). Все лето вообще нор было и сырой и весь грязный - ничего не глючило, и осенью тоже.
Печаль:(

Беру свои слова обратно.
Сей действие не подвластно никакому алгоритму. Предыдущий пост это у меня после мойки все нормализовалось, оказалось не долго. Сегодня была чуть ли не сухая погода, ничего на бампере не лежало, однако все глучило, к вечеру пропало (температура как обычно -1 -2). Все лето вообще нор было и сырой и весь грязный - ничего не глючило, и осенью тоже.
Печаль:(
да тут все банально просто, неисправен датчик. менять. можно купить комплект за 400р. там 4 датчика. только надо уточнить, подойдут ли. принцип тот же. одинаково выглядят, думаю и по разъемам все должно подходить.

да тут все банально просто, неисправен датчик. менять. можно купить комплект за 400р. там 4 датчика. только надо уточнить, подойдут ли. принцип тот же. одинаково выглядят, думаю и по разъемам все должно подходить.
На VORTEX ESTINA стояли три датчика и все три не взаимозаменяемы. Если поменять местами, парктроник начинал пороть чушь. Кстати, на ней парктроник никогда не глючил. Тот же Китай. Посему вряд ли сторонние датчики, в лифане, подойдут вместо штатных. Принцип датчиков одинаков, характеристики разные. Либо вообще реагировать не будут, либо будут реагировать на святой дух. Хотя, если у человека счастливая рука, может и повезти.

да тут все банально просто, неисправен датчик.

с чего он неисправен, если до прихода холода было все отлично?

с чего он неисправен, если до прихода холода было все отлично?
Ну, заявленный и невыдержанный температурный диапазон тоже неисправность.

На VORTEX ESTINA стояли три датчика и все три не взаимозаменяемы. Если поменять местами, парктроник начинал пороть чушь.
Ну та даешь! :-D Менять то надо вместе с проводами и разъемами! :-D для каждого датчика есть свое место в разъеме, но разъемы все одинаковы, а втыкать их надо так же по порядку как они расположены. т.е. если тупо бошки местами поменять то конечно они глючить будут. а так меняй на здоровье, потому что датчику фиолетово где он стоит слева или справа, главное в какое место разъема он воткнут в блоке! все таки надо попробовать тупо взять левый датчик и попробовать. если по разъему не подходит, перепаять разъем. сильно сомневаюсь в их разных характеристиках. или у тебя опыт есть?

Надо научиться их легко доставать. Тогда и процесс пойдёт с экспериментами, и варианты быстрее найдутся.
PS Скорее всего, они на защелках, и надо выталкивать изнутри.
PSS при замене придется красить в цвет машины, если она не черная

Надо научиться их легко доставать.

Вот и я об этом.
Сегодня на морозе -13 ничего не глючило

На морозе у меня парктроник живёт своей жизнью, глючит то левый то правый - забил.

тоже стал глючить,то левый,то правый,то оба вместе забил:)

Проверку делали на Сельхозке, говорят все ок, а он глючит! Уже забила!

Ну та даешь! :-D Менять то надо вместе с проводами и разъемами! :-D для каждого датчика есть свое место в разъеме, но разъемы все одинаковы, а втыкать их надо так же по порядку как они расположены. т.е. если тупо бошки местами поменять то конечно они глючить будут. а так меняй на здоровье, потому что датчику фиолетово где он стоит слева или справа, главное в какое место разъема он воткнут в блоке! все таки надо попробовать тупо взять левый датчик и попробовать. если по разъему не подходит, перепаять разъем. сильно сомневаюсь в их разных характеристиках. или у тебя опыт есть?
Немножко теории:
"Основу ультразвукового парковочного датчика составляет преобразователь, объединяющий активный элемент и диафрагму. Преобразователь работает как передатчик и как приемник. Активный элемент генерирует короткий импульс и принимает его эхо от препятствия. Он изготавливается из пьезоэлектрического материала. Алюминиевая диафрагма является контактной поверхностью датчика и определяет его акустические характеристики. Преобразователь имеет упругое основание, поглощающее вибрации. Все элементы ультразвукового датчика помещены в пластмассовый корпус с разъемом для подключения.
При получении внешнего сигнала активный элемент заставляет вибрировать диафрагму, которая посылает ультразвуковые импульсы в пространство. При встрече с препятствием импульсы отражаются, возвращаются к преобразователю и создают вибрации активного элемента, с которого снимается электрический сигнал.
Основными техническими характеристиками ультразвукового датчика являются дальность обнаружения препятствия, частота сигнала, быстродействие (скорость определения препятствия). Современные парковочные датчики имеют дальность обнаружения до 2,5 м, частоту сигнала от 38 кГц до 58 кГц и быстродействие порядка 0,1 с. Ультразвуковые датчики в системе автоматической парковки, системе помощи при перестроении имеют дальность действия до 4,5 м.
Производители не указывают значение такого важного показателя как угол обзора. В ультразвуковом датчике угол обзора определяется частотой импульсов, а также размером и формой преобразователя. При этом, чем выше частота импульса, тем уже угол обзора датчика. Ультразвуковой датчик с частотой импульсов 40 кГц имеет достаточно большой угол обзора. Фокусировка парковочного датчика построена таким образом, что угол обзора по горизонтали больше угла обзора по вертикали. Это позволяет избежать ненужных отражений сигнала от поверхности земли.
Несмотря на неоспоримые преимущества, ультразвуковой датчик парковки имеет серьезные функциональные ограничения. Работоспособность датчика и соответственно точность показаний снижаются в плохих погодных условиях (дождь, снег, лед) и при загрязнении. Сенсор может пропустить мелкие предметы (стойки ограждения), поверхности, имеющие низкую отражающую способность. Датчик может неверно работать при движении автомобиля по крутому склону, когда поверхность земли воспринимается как препятствие. Ошибки в показаниях наблюдаются при встрече с гладкой наклонной поверхностью."
В Эстине, все три датчика имеют различную фокусировку и не взаимозаменяемы(с проводами или без, не важно).
Датчик от другого блока управления, может не подойти к лифановскому по частоте, углу фокусировки, быстродействию.
Датчики с двумя проводами, имеют одну диафрагму, сфокусированную в определённой плоскости. Датчики с подключением четырёх проводов, как правило, имеют два излучателя в близких, но не одинаковых плоскостях. Один такой датчик заменяет два двухконтактных. На Лифане, по сути, четыре излучателя в двух датчиках. Заменить лифановский датчик другим, можно методом подбора и испытаний, при наличии большого числа разных моделей датчиков. Вот если кто из посетителей форума совершит такой добродетельный поступок и объявит форумчанам артикулы аналогов, то имя этого героя можно увековечить на главной странице форума. А пока, все потуги это гадание на кофейной гуще, эксперименты на свой страх и риск. Замена неисправного только на оригинал. Опять повторюсь, может в подборе кому-то и повезёт.

Надо научиться их легко доставать. Тогда и процесс пойдёт с экспериментами, и варианты быстрее найдутся.
PS Скорее всего, они на защелках, и надо выталкивать изнутри.
PSS при замене придется красить в цвет машины, если она не черная
все они на защелках. нет желания экспериментировать, покупайте оригинал и платите сервису, они за ваши денежки все сами сделают.
Стандартный цвет для датчиков черный. Красить ничего не надо, иначе начнут глючить, уже давно продаются в цвет.

Добавлено через 7 минут
Немножко теории:
А пока, все потуги это гадание на кофейной гуще, эксперименты на свой страх и риск. Замена неисправного только на оригинал. Опять повторюсь, может в подборе кому-то и повезёт.
вот именно, я не утверждал что он подойдет, с написал, что скорее всего подойдет! не подойдет, ищите оригинал, но по мне так с учетом всех недостатков я бы их вообще выкинул. задняя камера намного лучше, а времени на установку и денег уйдет столько же если не меньше. я уже писал неоднократно. у меня в солано стояли датчики и ни летом ни зимой они не глючили, при этом особо я ими не пользовался, если не сказать - вообще. при покупке нового двд я сразу поставил камеру и забыл про них!

Сегодня тож глюканул левый датчик парктроника... начал показывать препятствие.. вышел глянул...заехал по зеркалам... повторно включил заднюю скорость...глюка не было... ладно...хрен с ним не "мерин" за 4 лимона, что б от глюка парктроника париться...:-D

тоже стал глючить,то левый,то правый,то оба вместе забил:)

у меня точ в точ тоже забил на них х.....р

Это не я написал, но полностью согласен:
"Что выбрать: парктроник или камеру заднего вида?
Каким бы хорошим не был парктроник, датчики охватывают пространство около автомобиля не полностью. В результате датчики могут просто пропустить торчащий из земли штырь (арматуру), который находится в «мертвой зоне». Но через камеру заднего вида этот штырь вы уже можете заметить.
С другой стороны, поездка по грязной дороге приведет к загрязнению как камеры, так и датчиков. Но грязь и пыль датчикам не помеха, чего нельзя сказать о камере. Получается, что камера и парктроник дополняют друг друга".

Добавлено через 5 минут
Мне вот такой приглянулся:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это не я написал, но полностью согласен:
"Что выбрать: парктроник или камеру заднего вида?
Каким бы хорошим не был парктроник, датчики охватывают пространство около автомобиля не полностью. В результате датчики могут просто пропустить торчащий из земли штырь (арматуру), который находится в «мертвой зоне». Но через камеру заднего вида этот штырь вы уже можете заметить.
С другой стороны, поездка по грязной дороге приведет к загрязнению как камеры, так и датчиков. Но грязь и пыль датчикам не помеха, чего нельзя сказать о камере. Получается, что камера и парктроник дополняют друг друга".

Добавлено через 5 минут
Мне вот такой приглянулся:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Прикольный дисплей как у нас прям приборка:)

Современные парковочные датчики имеют дальность обнаружения до 2,5 м, частоту сигнала от 38 кГц до 58 кГц и быстродействие порядка 0,1 с. Ультразвуковые датчики в системе автоматической парковки, системе помощи при перестроении имеют дальность действия до 4,5 м.
А "близость" действия?
Работает парктроник - всё как в руководстве: "палка" - две - три, а затем (остается 20-15 см) - ноль.
Вот точно пока не смог замерить: одному неудобно - картонку двигать и на приборы бегать смотреть:-D
(увы, не вижу через багажник.)

одному неудобно - картонку двигать и на приборы бегать смотреть
(увы, не вижу через багажник.)
А камера накой? Через нее смотри...

А "близость" действия?
Работает парктроник - всё как в руководстве: "палка" - две - три, а затем (остается 20-15 см) - ноль.
Вот точно пока не смог замерить: одному неудобно - картонку двигать и на приборы бегать смотреть:-D
(увы, не вижу через багажник.)Что значит "близость" в данном контексте? Парктроник будет сигнализировать пока не влупишься, стало быть до нуля.

Что значит "близость" в данном контексте? Парктроник будет сигнализировать пока не влупишься, стало быть до нуля.

Оказывается не до нуля, а прекращает сигнализировать в каком-то min расстоянии.
Постараюсь завтра поточнее и с цифрами описать работу.

С другой стороны, поездка по грязной дороге приведет к загрязнению как камеры, так и датчиков. Но грязь и пыль датчикам не помеха, чего нельзя сказать о камере. Получается, что камера и парктроник дополняют друг друга".

настолько мизерный недостаток камеры при огромных ее плюсах!
эксплуатирую камеру заднего вида уже более 3 лет. были моменты когда камера загрязнялась. взял салфетку, пошел протер за 1 сек. всего делов! при чем делал это в грязную погоду не чаще чем раз в два дня. абсолютно не напряжно. минус высосанный из пальца.

Парктроник будет сигнализировать пока не влупишься, стало быть до нуля.
На самом деле сигнализирует не до нуля.
Проверял так: задняя передача, вкл. зажигание, открыт багажник.
Подносишь картонку к датчику и слушаешь сигналы:
- левый прекратил пищать на удалении ~16 см;
- правый прекратил пищать на ~12 см;
Ну или помощник может за машинкой на табло смотреть и сигналить.
Так что 5-10 см ловить вряд ли поможет, а в остальном достаточно четкая работа.

Тогда при чем здесь иней, грязь на датчиках? Если он ближе 15 см все равно не видит? Значит, датчики реагируют просто на холод?

Толик, я не против камеры, я даже очень ЗА. Это не я писал, это я скопипастил и выложил, размышления на сайте о пассивной безопасности. Для общей, так сказать, эрудиции.
По поводу прекращения работы парктроника ближе некоего расстояния. Почему на прошлой машине было, если датчики в грязи, то постоянно орёт и надпись STOP мигает, протёр и всё встало на места. Значит воспринимает минимально близко. Может у нашего глюки на генном уровне? Я склоняюсь к тому, чтоб штатный ввести в disable, а поставить другой, с 4-мя сзади и 2-мя спереди датчиками. Ну и в будущем камеру.

По поводу прекращения работы парктроника ближе некоего расстояния. Почему на прошлой машине было, если датчики в грязи, то постоянно орёт и надпись STOP мигает, протёр и всё встало на места. Значит воспринимает минимально близко. Может у нашего глюки на генном уровне?
На Амулете у меня Мультитроникс, у того все четыре до вплотную работают.
А тут тоже в раздумье, что за глюк? Неделю назад после мойки правый датчик "орал" постоянно, значит помеху вплотную видит. Но при этом, когда по двору ~50 м. сдавал назад, он ругался периодически (2 сек. через 2 сек.). В гараже слегка дунул феном, брызнул ВД-шкой, теперь работают оба, как описал выше.
Будем понаблюдать.

В гараже слегка дунул феном, брызнул ВД-шкой, теперь работают оба, как описал выше.
Куда брызгал ВД-ой?
Я думаю нужно его снять и разобрать/ вынуть из корпуса просушить и загерметизировать. Влага там наверное копиться в виде капелек вот он и видит их.

Посмотрел фотографии в инете разобранных датчиков.
Х.з. некуда там брызгать.
1. Вариант, если только сама схема/плата от влаги глючит, тут можно герметизировать, т.к. обычно почти в воздухе у всех, и со временем окисляются дорожки.
2. Сам излучаеть и приемник обычно пеной прорезиненой залито вхлам, тут непонятно, стоит ли? И само главное его нельзя разобрать, вернее можно, по готовому сочленению, только делать этого не нужно, там проводки от антенн к плате сразу отрываются - они короткие и тонюсенькие, нужно будет допаивать. Поэтому остается только просушить и сверху по соединению обрызгать.
Но вынимают их обычно из бампера со снятием онного:(

Ну и в будущем камеру.

лишняя работа и выброс денег на ветер, если собираешься в будущем ставить камеру, то копи сразу на камеру, те же деньги, если двд или хотябы монитор есть.

Добавлено через 2 минуты
В гараже слегка дунул феном, брызнул ВД-шкой, теперь работают оба, как описал выше.
Будем понаблюдать.
Ну вдшка врядли бы тут помогла, скорее всего фен помог, а то и просто совпадение, датчики абсолютно герметичные., а вот если они не герметичны, то выдуть и просушить от воды уже врядли получится, может быть по этому они и глючат что конденсат там внутри.

Толик, вот у тебя парктроник отсутствует. Как это выглядит? При включении задней передачи мафон отключается? Звук какой-нибудь издает? Тут спрашивают, как отключить, а у тебя комплектация как раз с отключенным.

Толик, вот у тебя парктроник отсутствует. Как это выглядит? При включении задней передачи мафон отключается? Звук какой-нибудь издает? Тут спрашивают, как отключить, а у тебя комплектация как раз с отключенным.
совершенно верно, на иксе у меня его нет. отключить просто, питание с датчика найти и отключить и не будет он пищать никогда, разъем вытащить и все. у меня на солано стояли, разъем сдернул, как помню где то слева под водительским порогом и ничего не пищало больше.

P.s. Мафон отключается на любой комплектации, независимо от наличие парктроника, на магнитолу приходит сигнал с ручника.

С парктроником заметил тоже самое)))
Не удивительно, т.к. Он стоит не больше 400 ру

почистить не пробовали? я почистил его полностью и работает как надо*CRAZY*

почистить не пробовали? я почистил его полностью и работает как надо*CRAZY*

Что значит почистил? Вы все время ездите в хлам грязные?

:( свою красавицу купил только вчера.

:( свою красавицу купил только вчера.

к ОД, мозг любить....:)

придется ехать,б..н:) а так все ОК`кажется...

коллеги, вчера купил машину и только сегодня заметил что один парктроник не работает:( как быть и у кого такое было?

коллеги, вчера купил машину и только сегодня заметил что один парктроник не работает:( как быть и у кого такое было?

Прямая дорога в сервис ОД. Или шелестеть содержимым лопатника. Выбор за Вами.

коллеги, вчера купил машину и только сегодня заметил что один парктроник не работает:( как быть и у кого такое было?
Парктроник это блок, то что по твоему там не работает, это скорее всего один из его датчиков. езжай к ОД, по гарантии обязаны сделать, вопрос лишь в том когда, это может продлиться до 3 месяцев.

У меня пробег около 3000. Все. Заглючил парктроник. Сейчас вышел поискать разъем, который в ногах у переднего пассажира. Нашел. Но вот как к нему пробиться? Там же ковролин наш. Резать что ли его? Включил заднюю - орет только один - правый. А днем - оба орали. Погода - все вокруг нуля 0...+1. Брызнул на датчик ВДшкой. Завтра погляжу - есть толк или нет. А до этого все было не плохо. Я бы сказал - хорошо.

Внутри датчиков парктроника образуется конденсат,который создаёт глюки в работе электроники.Просушка простым бытовым феном датчиков помогала мне и моим знакомым в большинстве похожих неисправностей парктроника на разных марках,за исключением случаев окислившихся контактов под бампером,но это уже на авто в возрасте.

протираю салфеткой датчики все ок:):rolleyes:

протираю салфеткой датчики все ок:):rolleyes:

Ну я про это просто не писал. Тоже помогало до поры до времени*CRAZY*

Добавлено через 1 минуту
Внутри датчиков парктроника образуется конденсат

Есть вариант герметизации датчика???

Пробовали герметизировать-эффект 50/50,фен 90%.

Пробовали герметизировать-эффект 50/50,фен 90%.

А если сначала феном, а потом герметиком? Только куда и как его наносить?

Не мучай голову-поставь камеру З.В.

А если сначала феном, а потом герметиком? Только куда и как его наносить?
тоже бы хотелось решить этот вопрос, но неполучится эту полость загерметизировать.

писал уже, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] там полости только где плата стоит, остальное все обычно залито какой-то вспененной резиной.

Не мучай голову-поставь камеру З.В.

Не хочу.
Недавно парковался с открытым багажником. Видимость - супер! Ни какой камеры не надо, никакого парктроника*THUMBS UP*

Поставь камеру и поменяеш мнение. Я поставил, доволен!

Как год назад пролил чудесной жидкостью ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), так и не глючили больше парктроники. Точнее думаю, что пролил, так как распылял из-под бампера, машина была на подъёмнике. Прошлой зимой в морозы только пару раз пальцем отогревал секунд по 10-ть, а так работают, как часы по сей день.

Но камеру всё таки поставил, камера+парктроники очень удобно.

У меня такая камера стоит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Глючит парковачный датчик.
-При включении задней передачи датчик показывает постоянное препятствие
Сильно раздражает, кто сталкивался подскажите как лечится???

Ovchinnik, он же новичок, курите поиск, пож-та.

поиск ни чего не дает
кинь ссылку

а наберите слово: парктроник *JOKINGLY*
у нас не все "очень образованные"

а наберите слово: парктроник *JOKINGLY*
у нас не все "очень образованные"

*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

у меня тоже датчик глючит полил спиртом, перестал на 2 дня, теперь опять глюки, да хрен с ним, нафиг он не нужен

УЗ датчики парковки всегда глючат в сильный мороз.

родные датчики выкидываем и покупаем нормальный комплект из 4 или более датчиков, глючить будет в разы меньше.

причем самые нужные датчики именно боковые по бокам заднего бампера, у нас отсутствуют! а центровые заменяет успешно камера...

В руководстве Х60 написано же о возможном сбое парктроника при низких температурах.
Как то так они нас предупредили об этом.

Ребята, всё-же какой марки штатные датчики парковки?:confused:

Во время дождя или влажной погоды постоянно глючил штатный левый. Не снимая бампер и сам "глютроник" - облил его обычным мовилем с внутренней стороны бампера. Проблема ложных сработок исчезла.

Во время дождя или влажной погоды постоянно глючил штатный левый. Не снимая бампер и сам "глютроник" - облил его обычным мовилем с внутренней стороны бампера. Проблема ложных сработок исчезла.

как добрались?, там вроде прямого доступа нету

ПАРКТРОНИК. Сверху на заднем бампере дополнительно устанавливал металлическую накладку. Помимо двухстороннего скотча она крепиться двумя пистонами по краям. Расположение отверстия крепления накладки диаметром 6мм. в районе датчика парковки... Выкрутил пистон, согнул пластиковую трубку-насадку баллончика с мовилем и через отверстие в районе датчика пролил его. Обработку датчика мовилем производил в сухую погоду, когда сбоев в его работе не было.

О парктронике на "Х 60" имеются не очень лестные отзывы, но это не совсем так. Недавно были установлены два дополнительных датчика "ParkCity" на бампере по углам, под задними ПТФ. После мойки авто, родная система парковки работала без нареканий, а вот "ParkCity" почти сутки давала ложный сигнал. Очевидно, что влага проникает в датчики. (цена комплекта "ParkCity" 2500р.- без установки).

Кто и как решил проблему с парктрониками?Было сна начало бурное обсуждение,а теперь затихло.Тоже проявился периодический глюк правого парктроника,хотел пролить вдешкой или "унисмой',но не нашёл никакого отверстия,как описано постом выше . Кстате, предпочитаю вдешке смазку "унисма',вдешка всё-таки "жидкий ключ',а унисма универсальная смазка, вытесняет воду, обеспечивает эл. контакт и тд, не реклама.

Кто и как решил проблему с парктрониками?Было сна начало бурное обсуждение,а теперь затихло.Тоже проявился периодический глюк правого парктроника,хотел пролить вдешкой или "унисмой',но не нашёл никакого отверстия,как описано постом выше . Кстате, предпочитаю вдешке смазку "унисма',вдешка всё-таки "жидкий ключ',а унисма универсальная смазка, вытесняет воду, обеспечивает эл. контакт и тд, не реклама.

Снял бампер и изнутри облил оба датчика мовилем. Когда подсох поставил на место. Глюков больше нет.

Было сна начало бурное обсуждение,а теперь затихло
Дмитрий 74, затихло т.к. лето, проблема идет около нулевой температуры до -5 -10 ниже тоже проблем нет. Без снятия бампера не добраться, проливать там можно только разъем ну и немного пористый наполнитель которым заливают весь датчик изнутри, снаружи никаких отверстий нет, после полной просушки

Сегодня был у ОД в Златоусте( Владомир на Суворова 1 б) расспросил у инженера про глюк парктроника, он сказал что они знают про эти глюки в сырую погоду и успешно их лечат. С его слов при покраске бампера, а красят его с установленными датчиками, краска попадает на датчик там где такая кольцевая проточка и там потом скапливается вода , и нужно иголкой осторожно очистить эту кольцевую проточку от попавшей туда краски. Как сделаю отпишусь насколько эффективно лечение.

Как сделаю отпишусь насколько эффективно лечение.
Ждём-ссс *friends*

Сегодня был у ОД в Златоусте( Владомир на Суворова 1 б) расспросил у инженера про глюк парктроника, он сказал что они знают про эти глюки в сырую погоду и успешно их лечат. С его слов при покраске бампера, а красят его с установленными датчиками, краска попадает на датчик там где такая кольцевая проточка и там потом скапливается вода , и нужно иголкой осторожно очистить эту кольцевую проточку от попавшей туда краски. Как сделаю отпишусь насколько эффективно лечение.

Все обстоит с точностью до наоборот, сам датчик находится в центре, а вокруг за проточкой монтажная гильза, вот когда между ними попадает влага, тогда и получается глюк. Когда у меня из проточек выпала краска, тогда и начался гемор. Сам датчик нужно из абоймы аккуратненько вытянуть на 3-4 мм,(больше не выйдет) обмазать датчик вокруг ремонтной краской в цвет (нитроэмаль в пузырьке) и вжать на место, проточку тоже закрасить спичкой, тем самым закрыть доступ влаги. Один датчик у меня получилось вытянуть ногтями, второй двумя остро заточенными отверточками. Всё это я проделал ещё зимой, без снятия бампера, про глюки забыл. Удачи всем.

Жестянщик, а если зимой датчик глючит, а летом без проблем, даже в дождь, тогда как подскажи поступать (делать). К ОД не выход ехать.

Жестянщик, а если зимой датчик глючит, а летом без проблем, даже в дождь, тогда как подскажи поступать (делать). К ОД не выход ехать.

Я описал своё решение проблемы, в теме есть ещё варианты, выбор за Вами.

Все обстоит с точностью до наоборот, сам датчик находится в центре, а вокруг за проточкой монтажная гильза, вот когда между ними попадает влага, тогда и получается глюк. Когда у меня из проточек выпала краска, тогда и начался гемор. Сам датчик нужно из абоймы аккуратненько вытянуть на 3-4 мм,(больше не выйдет) обмазать датчик вокруг ремонтной краской в цвет (нитроэмаль в пузырьке) и вжать на место, проточку тоже закрасить спичкой, тем самым закрыть доступ влаги. Один датчик у меня получилось вытянуть ногтями, второй двумя остро заточенными отверточками. Всё это я проделал ещё зимой, без снятия бампера, про глюки забыл. Удачи всем.

Не очень понятно где мазали краской. Между самим датчиком и посадочным местом в бампере? получается псле он мертво сел в бампер?
И что за проточка?

То лечение что подсказал мне ОД полная чушь очистка проточки от краски не помогла сегодня опять дождь и опять глюки. Возле гаража протер датчик насухо все равно глючит значит вода попадает на датчик изнури бампера с низу вроде никак не должна попадать . Думаю что вода попадает из-под пятой двери(если открыть пятую дверь как раз в районе датчика бампер не плотно прилегает). Завтра откручу болт крепления бампера в район датчика засуну длинную трубочку и дуну туда вдешкой а затем мовилем все равно победю поганца

чушь очистка проточки от краски
мне так сразу и показалось...
Особенно чушь то заявление, что датчики вместе с бампером красятся)

Добавлено через 2 минуты
а со штатным в этом случае что делать
тоже хочу поставить комплект из 4-х к Мульту (штатную индикацию я не вижу, как правило перекрывает спица руля)
Проблема в том, что отверстия не наместе у штатных, т.к. их всего два...

Проблема в том, что отверстия не наместе у штатных, т.к. их всего два...

Они у нас широкоугольные,и прекрасно справляются со своей задачей.

Они у нас широкоугольные,и прекрасно справляются со своей задачей.

Проверял черенком, выяснилось, что не совсем уж и справляются... но суть не в этом, я не вижу индикации, не знаю как у других, но у меня, как правило, при манёврах задним ходом, спицы на руле перекрывают приборы...
Да и ГУ сейчас нет, и "пиликать" некому...

Добавлено через 42 секунды
а к хреновине этой, уже привык)

Я ориентируюсь по звуку пищалки,и боковым зеркалам.

Не очень понятно где мазали краской. Между самим датчиком и посадочным местом в бампере? получается псле он мертво сел в бампер?
И что за проточка?
Я писал что нужно датчик вытащить из обоймы на 3мм., это значит внутренний кружочек вытащить из наружнего (а не из бампера), обезжирить, промазать краской и вдавить на место.

Я писал что нужно датчик вытащить из обоймы на 3мм., это значит внутренний кружочек вытащить из наружнего (а не из бампера), обезжирить, промазать краской и вдавить на место.

Для меня тема актуальна. Зимой можно было про парктроник просто забыть. Ни WD, ни протирка - ничего не помогало. Особенно - глючит правый.

Буду пробовать вытаскивать. Кроме краски - чем можно замазать (может - силикон или жидкие гвозди???) (внешний вид для меня - последнее дело) ? И чем обезжирить лучше?

Я писал что нужно датчик вытащить из обоймы на 3мм., это значит внутренний кружочек вытащить из наружнего (а не из бампера), обезжирить, промазать краской и вдавить на место.
Дык это получается датчик снимать нужно? Вытягивать внутренности нужно осторожно, т.к. там очень тонкие проводки и сразу рвутся.
Постой ты же писал что без снятия бампера? Получается сам датчик и с наружной (лицевой) стороны разбирается?

Добавлено через 1 минуту
Кроме краски - чем можно замазать (может - силикон или жидкие гвозди???) (внешний вид для меня - последнее дело) ?
Я думаю тут разницы нет главное чтобы влага не поподала

Жестянщик, типа вот так?
3208
Думается большой погоды не сыграет проливка в этом месте, хотя все может быть.

Дык это получается датчик снимать нужно? Вытягивать внутренности нужно осторожно, т.к. там очень тонкие проводки и сразу рвутся.
Постой ты же писал что без снятия бампера? Получается сам датчик и с наружной (лицевой) стороны разбирается?

Добавлено через 1 минуту

Я думаю тут разницы нет главное чтобы влага не поподала
Повторюсь, я датчик не разбирал и бампер не снимал, слегка вытянул до легкого упора мм на 3, обезжирил и промазал. Его видимо фиксирет какаято скоба или клипса, он как бы получается подпружинен, после отпускания он возвращается на свое место, один у меня сам вернулся, другому япомог слегка. Главное чтоб там не оставалось влаги в это время, лучше в жаркую погоду делать, думаю можно и силиконом. Повторюсь еще раз, не весь узел из бампера, а серцевину из втулки, и без фанатизма, аккуратно, долегкого упора. (Пардон за грамату, пишу с планшета из больнички).

Сделал все как советовал Жестянщик и ура глюк прошел.
Что и как делал:
1. Хорошенько высушил феном датчик довольно долго дул на него и в щель с низу бампера в районе датчика.
2. Зубочисткой осторожно выковырял краску из кольцевой проточки.
3. Двумя острозаточенными тонкими плоскими отвертками вынул датчик из обоймы на 3-4 мм.
4. Еще раз просушил.
5. Намазал краской (купил в автомагазине цена 80 руб флакончик с пробкой- кисточкой) дал малость подсохнуть и вдавил датчик обратно на место.
6. Заточенной спичной заполнил краской кольцевую проточку. наносил слой просушивал феном и так по полного заполнения.
7. Промазал силиконовым универсальным герметиком верхнюю часть бампера под пятой дверью,думал,что вода оттуда на датчик попадает.
Пока катаюсь и радуюсь- два дня идет дождь, а глюков нет.

Подскажите пожалуйста, поставил парктроник (заказал с китая), при включении задней передичи на экране пишет Е4. Что за ошибка?

Подскажите пожалуйста, поставил парктроник (заказал с Китая), при включении задней передачи на экране пишет Е4. Что за ошибка?
В правильной постановке вопроса таится как минимум 50% ответа.
Из вашего вопроса ничерта не понятно. Осмелюсь предположить, что вы купили нештатный парктроник и поставили на авто.И на его (не штатном дисплее) высвечивается ошибка E4.
Сколько видел парктроников - у всех ошибка означает неисправность датчика обычно это обрыв или короткое замыкание. В общем проверяйте проводку. А вообще описание ошибок должно быть в инструкции к парктронику.

rus75, да купил не штатный, т.к. штатный не нашел м(может плохо искал), хотя повода есть на штатный. Да и штатного парктроника всего 2 штуки.
Заказал, и писал об этом, этот чудо парктроник в китае, да вы\яснили. что блоку пришел ХАНА, заказывать буду новый блок.

Автомобиль комплектации стандарт. Купил оригинальные датчики парктроника, кронштейны датчиков, установил в сервисном центре "Южноуральск-Лада" все отлично работает!

Скажите где покупали датчики парковки?

Интернет-магазин exist. Парктроник B3603841. Кронштейн парктроника B3603820B1. Для того, чтобы установить парктроник нужно снять задний бампер. Проводка уже имеется. Нужно только подключить и все заработает.

У меня левая сторона совсем перестала работать. От чего подойдет?Думал в авторазборе поискать.

значит получается если у меня комплектация стандарт и стоят заглушки мне надо будет их только снять и поставить два датчика?и что все будет работать?

Совершенно верно! У меня тоже комплектация стандарт.

От читаю всю ветку. У всех глюки, то один пищит, то второй пищит, то по разному пищат и показывают. А у моего Икса сегодня утром ваще перестали и пищать и показывать, когда сдавал назад. Специально в плотную к стене подъехал - ни черточек, ни оглушительного "рева", только зуммер сообщает о включенной задней передаче. Протер - результат нулевой. Буду значит легонько поддевать, сушить, герметизировать, подкрашивать, как советовали тут. Или у кого есть иные мысли?

От читаю всю ветку. У всех глюки, то один пищит, то второй пищит, то по разному пищат и показывают. А у моего Икса сегодня утром ваще перестали и пищать и показывать, когда сдавал назад. Специально в плотную к стене подъехал - ни черточек, ни оглушительного "рева", только зуммер сообщает о включенной задней передаче. Протер - результат нулевой. Буду значит легонько поддевать, сушить, герметизировать, подкрашивать, как советовали тут. Или у кого есть иные мысли?

Гарантийный случай...

ФОМИЧ Таки я без гарантии изначально, и не люблю с детства конфликтовать. Это к тому, что ехать к ОД, объяснять, доказывать и т.п.

В соответствующей теме писал про то, что при включении з.х не работает парктроник, не включаются фонари з.х , не отключается звук магнитофона вердикт ОД датчик з.х под замену. До ОД далеко (130 км) заказал датчик сам (400 руб) , отстегнул разъем со старого датчика, подключил новый , сын на датчик пальцем давит, я в салоне авто смотрю. Все работает как надо кроме парктроника - даже символа машинки нет ! Вот так вот! Вопрос пока не исследовал ( подготовка к дню рождения жены), уважаемые корифеи форума у кого какие мысли по этому поводу.

Дмитрий 74, попробуй "+" клемму с аккума на 10 минут скинуть.

Дмитрий 74, попробуй "+" клемму с аккума на 10 минут скинуть.

Роман ! Большое спасибо, помогло!!!!*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Роман ! Большое спасибо, помогло!!!!*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*
Это типа ошибки сбросились?

ChehDPI, да, но помогает не всегда :(

Все обстоит с точностью до наоборот, сам датчик находится в центре, а вокруг за проточкой монтажная гильза, вот когда между ними попадает влага, тогда и получается глюк. Когда у меня из проточек выпала краска, тогда и начался гемор. Сам датчик нужно из абоймы аккуратненько вытянуть на 3-4 мм,(больше не выйдет) обмазать датчик вокруг ремонтной краской в цвет (нитроэмаль в пузырьке) и вжать на место, проточку тоже закрасить спичкой, тем самым закрыть доступ влаги. Один датчик у меня получилось вытянуть ногтями, второй двумя остро заточенными отверточками. Всё это я проделал ещё зимой, без снятия бампера, про глюки забыл. Удачи всем. Периодически мучился с проблемой постоянно пищашего правого датчика партроника до лета. ОД никак не хотел признавать гарантией из-за того что неисправность периодическая. Летом сделал по написанному. Больше ни одного глюка не было.

Как ни странно, но во вторую зиму проблем с парктроником нет! В первую - были и ОД клал на них. Ничего с ним, парктроником, не делал. Было пару раз в ледяной дождь - когда все авто было затянуто льдом. Но тупое откалывание льда и прогрев датчика ладонью решал эту проблему.

Шайтан-машина!

Наверное, летом все внутренности просохли*CRAZY*

ЗЫ. Кстати - тоже правый задний глючил.

Как ни странно, но во вторую зиму проблем с парктроником нет! В первую - были и ОД клал на них. Ничего с ним, парктроником, не делал.
Аналогично, как ни странно *DONT_KNOW*

А у меня наоборот во вторую зиму начали появляться периодические глюки. На абсолютно чистых датчиках периодически появляются сработки. Не так часто, но тем не менее.

Сегодня перестал работать парктроник и индикация открытия дверей (кроме водительской) в чем может быть проблема? Может разьем отошел? Или к ОД только ехать?

А что тут делать?
Проверить предохранители для приборки.
Если все живые, то к дилеру.

Хотя запросто может быть разъём на панели выскочил.
Хотя он на защёлке.

Предохранители целы, а где разьем находится?

На самой приборной панели, сзади.
Чтоб добраться, придётся разбирать накладку на ней.
А разъёмы сзади, придётся сам прибор снимать, чтоб добраться до разъёмов (их два).


PS.
У меня кстати винт крепления болтался на панели, потому как при монтаже на заводе скобка (куда вкручивается саморез) выпала.
Вот так собирают.

Ясно, спасибо. Завтра посмотрю, а то после праздника к ОД поеду.

Господа,подскажите на заднем бампере 2 заглушки для крепления бампера или туда можно установить датчики парктроника???

Господа,подскажите на заднем бампере 2 заглушки для крепления бампера или туда можно установить датчики парктроника???

*JOKINGLY*:D*THUMBS UP*

Господа,подскажите на заднем бампере 2 заглушки для крепления бампера или туда можно установить датчики парктроника???

Вы когда брали машину вас не учили читать чем она укомплектована ?

Господа,подскажите на заднем бампере 2 заглушки для крепления бампера или туда можно установить датчики парктроника???

Да, можно.

Вы когда брали машину вас не учили читать чем она укомплектована ?
Когда брал, про парктроник ни чего не говорили.Да и парктроника в Standart комплектации нет!Поэтому у Вас форумчане и интересуюсь.

Когда брал, про парктроник ни чего не говорили.Да и парктроника в Standart комплектации нет!Поэтому у Вас форумчане и интересуюсь.

Извините не уточнил Там они и должны стоять

Может кто подскажет,буду ставить камеру заднего вида а парктроник на 2 датчика хочу поставить в место заглушек в заднем бампере.Будет ли он дополнять камеру?
Или овчинка выделки не стоит?

Ставить датчики, как понимаю, собираетесь не оригинал.
Но в любом случае лишними не будут, так как камера имеет свойство пачкаться и посему лишний звуковой сигнал поможет избежать неприятностей.

Ставить датчики, как понимаю, собираетесь не оригинал.
Но в любом случае лишними не будут, так как камера имеет свойство пачкаться и посему лишний звуковой сигнал поможет избежать неприятностей.
Я поставил бы даже 'родные если таковые продаются?

Я поставил бы даже 'родные если таковые продаются?

лучше не надо. поверьте на слово.*JOKINGLY**THUMBS UP*

Но если вдруг, то: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и к нему: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
но очень дорого выйдет.:p

Господа, прошу подсказать по установке датчиков парктроника, есть проблема.
У меня комплектация Standart, датчиков в ней не предусмотрено. Приобрел дополнительно два оригинальных датчика с кронштейнами, но при подключении к штатным разъемам, система их не видит. Пробовал отключать аккумулятор, менял датчики местами - все впустую. Есть у кого какие умные мысли по этому поводу?

Господа, прошу подсказать по установке датчиков парктроника, есть проблема.
У меня комплектация Standart, датчиков в ней не предусмотрено. Приобрел дополнительно два оригинальных датчика с кронштейнами, но при подключении к штатным разъемам, система их не видит. Пробовал отключать аккумулятор, менял датчики местами - все впустую. Есть у кого какие умные мысли по этому поводу?
смотри схему. видишь предохранители? проверь их наличие. Если нет - ставь, если есть то проверяй соединения разъемов. Потом не забудь отписаться!

Добавлено через 14 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 7 минут
кстати. при включения заднего хода магнитола звук выключает?

при включения заднего хода магнитола звук выключает?
C чего бы ей это делать, если "мозг" парктроника не видит? Хотя...

Хотя... во..во..

Добавлено через 31 секунду
AndreyMt, FS14 тоже проверьте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо за схемку. Предохранители обязательно проверю сегодня вечером, как доберусь - о них не подумал. Но напряжение 5 вольт на разъеме присутствует точно (проверял). При включении з/х на автомагнитоле срабатывает режим "mute", загорается задний ход и слышен прерывистый звук оповещения. Однако, на дисплее нет заветных черточек позади пиктограммы машины и с приближением к датчикам препятствия звук никак не меняется...

. При включении з/х на автомагнитоле срабатывает режим "mute", загорается задний ход и слышен прерывистый звук оповещения. Однако, на дисплее нет заветных черточек позади пиктограммы машины и с приближением к датчикам препятствия звук никак не меняется...
Раз появляется звук, значит "контролер" парктроника работает.
То есть на него подаётся питание от "заднего хода" и он выдаёт сигнал на магнитолу.
Следовательно, проблема с датчиками.
Кстати все предохранители скорее всего на месте. Иначе бы не работал бы звук от открытых дверей и на дисплее не отображались на "машинке".
Так как парктроник и двери (а также ремни) сделаны в одном модуле.

А парктроник начинает работать, когда на I17(22) приходит (плюс) сигнал.
Он берётся от того же предохранителя FS14. От этого же предохранителя запитаны лампы заднего хода и магнитола (когда на ней появляется mute).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Раз появляется звук, значит "контролер" парктроника работает.
Это просто звук сигнала заднего хода.

Это просто звук сигнала заднего хода.

Это что у нас за звук такой появился- звук сигнала заднего хода. Интересно)

Это что у нас за звук такой появился- звук сигнала заднего хода. Интересно)

Пищалка,дублирующая полоски на приборке.

Это просто звук сигнала заднего хода.
Всё верно! Как я и писал, что "контролер" парктроника перешёл в режим "заднего хода". И выдаёт такой звук на мафон. Не мафон же сам пищит.
И теперь "ждёт" показания от датчиков, чтобы изменять этот звук.

AndreyMt, ну как? решил вопрос?

AndreyMt, ну как? решил вопрос?

Нет, вопрос все еще остается открытым. Однако, уже установил, что на разъемы датчиков напряжение подавалось в обратной полярности, для этого пришлось пожертвовать одним датчиком, вскрыв его и тщательно изучив его схему. При сборке датчики заливают черным резиноподобным герметиком, при очистке которого, я имел неосторожность шевельнуть на плате трансформатор преобразователя, оборвав его обмотку.
Пришлось приобретать еще один датчик. После замены местами проводов фиолетового с черной полосой и фиолетового с зеленой на черном разъеме приборной панели, куда они приходят, датчики при включении заднего хода стали издавать характерные щелчки, как и положено - это уже радует!
Однако, система так и не видит этих датчиков, буду разбираться дальше, теперь для меня это уже вопрос принципа!
По-прежнему жду умных мыслей и мудрых советов от уважаемых форумчан.:)

AndreyMt, тогда далее смотри приходит ли сигнал на панель приборов. если приходит то найди кого нибудь в своем районе на таком же Х-60 и перекиньте панели приборов для проверки. если сигнал не приходит - смотри разъемы

AndreyMt, вот тут смотри. разъем I17 пин 18 и 19
P.S. можно попробовать датчики подключить на прямую ("на коленке") к панели приборов
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

AndreyMt, вот тут смотри. разъем I17 пин 18 и 19
P.S. можно попробовать датчики подключить на прямую ("на коленке") к панели приборов
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В целостности проводки я не сомневаюсь, поскольку прозвонил ее собственноручно - все три контакта от разъемов каждого датчика до разъема приборки: кидал длинный провод прямо от заднего бампера и скурпулезно вызванивал каждый пин, все оказалось в норме, кроме полярности питания датчиков - установил, что местами были перепутаны пины 21 и 17 на черном разъеме приборки. Датчики это не убило, поскольку в них встроен защитный диод последовательно по питанию (установлено при исследовании схемотехники одного из датчиков, принесенного в жертву ради науки).
После того, как перепиновал вышеобозначенные контакты как положено, датчики ожили и стали издавать тихие щелчки, но приборка их все равно не видит. Попробую подцепиться осциллографом к контактам 18 и 19 и поглядеть что там творится. Если сигнал будет присутствовать и изменяться в зависимости от положения отражающей поверхности относительно датчиков, то тут дело однозначно в самой приборке - скорее всего ее контроллер просто не прошит для работы с парктроником. Хотя, мне это кажется весьма маловероятным...
Вообще, датчик парковки сам по себе очень простой - состоит из пьезоэлемента, простенького DC/DC преобразователя и операционного усилителя на микросхеме MC33078. Если интересно - могу скинуть фотку платы, очищенной от герметика.

AndreyMt, пробовали клему с акка скидывать? Мозги обнулить?
Некоторым помогало и начинало пикать.

AndreyMt, пробовали клему с акка скидывать? Мозги обнулить?
Некоторым помогало и начинало пикать.

Пробовал раза три - не помогло. И 10 минут ждал, и полчаса - все тщетно.

Вот такие получились осциллограммы с датчиков парковки.
Как видим, импульсы присутствуют, путь их прохождения по плате я полностью вызвонил - через резисторы 1кОм прямо до самих ножек процессора ME95F188JW. Все цепи в норме, при включении заднего хода на датчики поступает 12 вольт и они начинают щелкать. Дальше уже просто не знаю куда копать, и так уже зарылся по самое небалуй.
Терзают меня смутные сомнения, товарищи, что все-таки само программное обеспечение панели не подразумевает работу в режиме парктроника.

AndreyMt, ну тогда только по гарантии менять саму панель. Сколько уже народу с авто в базе устанавливали сами датчики, и ни у кого проблем с установкой и их работой не случалось.

AndreyMt, ну тогда только по гарантии менять саму панель. Сколько уже народу с авто в базе устанавливали сами датчики, и ни у кого проблем с установкой и их работой не случалось.

Не вариант, пломба уже сорвана, по-любому скажут, что это моя вина и предложат менять за свой счет.
Тем более, это не мой метод, буду дальше разбираться, а если ничего не получится - продам датчики тем, у кого они встают без проблем. :)

AndreyMt, а приборку на разборе или у кого взять на пробу, как вариант?

AndreyMt, а приборку на разборе или у кого взять на пробу, как вариант?

Есть одна жертва на примете. Попробую уговорить. )
Там снимать недолго - две рамочки на защелках и четыре самореза. Дело трех минут.

Датчик парковки изнутри - если кому интересно.
На второй фотке сверху отсутствует трансформатор Т1, который я имел неосторожность повредить при очистке платы от герметика.
Внизу переменный резистор (VR1) - регулировка чувствительности датчика.

Всем доброго дня.Подскажите что может быть:заказал датчики парктроника, поставил а парктроник не работает.И при включении задней передачи панель приборов начинает глючить(тускло показывает правый датчик парктроника и открытие всех дверей)До этого подключал датчики с другого лифана х60, все работало...:(