Китай или Черкесск [Архив] - Lifan X60 Форум.

Всем доброго дня у меня вопрос по поводу сборки, если кто в этом вопросе компетентен тогда подскажите сильно ли отличается китайская сборка от черкесской звонил в автосалон сказали что сильно отличается что сборка черкесска говно поэтому хочу получить совет у людей которые это прошли всем СПС

Сергей79
Вроде как Черкеск это Россия))) соответственно ответ на лицо:D

Плохо потому что у нас в городе они все из черкасска значит лучше не брать

В России х60 китайской сборки не предвидятся. Как следствие, все последствия на лицо

В России х60 китайской сборки не предвидятся. Как следствие, все последствия на лицо

+100
в украине еще возможно приобрести у нас нет

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Супер:D значит скоро крышку для движка можно будет приобрести;)

Всем доброго дня у меня вопрос по поводу сборки, если кто в этом вопросе компетентен тогда подскажите сильно ли отличается китайская сборка от черкесской звонил в автосалон сказали что сильно отличается что сборка черкесска говно поэтому хочу получить совет у людей которые это прошли всем СПС

Китайская сборка отличается. (экстерьер и интерьер)
Это даже по фоткам видно.
Интересный у вас автосалон однако, сами хают что продают.

Супер:D значит скоро крышку для движка можно будет приобрести;) а какой смысл ? у нас капот снизу прикрыт обивкой, которая равномерно рассеивает тепло от ДВС по всему подкапотному пространству и не дает возможности его (капот) прогревать локально. (что плохо для ЛКП) крышка ИМХО выполняет ту-же функцию (рассеивает тепло по большей площади) только немного грубее..ну и тепло при наличии крышки задерживается в районе головки блока цилиндров, что в свою очередь после остановки ДВС приводит к более медленному остыванию именно головки а не равномерно всего ДВС. Может я что-то путаю и не понимаю для чего ставится крышка ? (явно не для красоты в этом я уверен)))

возил я эти крышки уже, там самая большая проблема ее закрепить. самолет изобрести надо, так как крепления к ней не идут. лично мое мнение, я бы себе не купил за такие деньги да еще и вы....сь потом ее ставить, а потом что сделать надо и снимать по новой

возил я эти крышки уже, там самая большая проблема ее закрепить. самолет изобрести надо, так как крепления к ней не идут. лично мое мнение, я бы себе не купил за такие деньги да еще и вы....сь потом ее ставить, а потом что сделать надо и снимать по новой

особенностей эксплуатации она тоже имеет немалое кол-во ))) я просто в эту сторону даже не смотрю. Хотя если люди считают что крышка добавит некоторого эстетического вида, то это их право..лично меня вид двигателя без крышки не смущает)))

ну и зависимости от места сборки (по теме) конечно есть, наивно это сбрасывать со счетов, НО..ИМХО контроль от китая все равно есть, во всяком случае приезжают с проверками по отзывам потребителей полюбому (ну я наивно в это верю)

После покупки у меня в некоторых местах резиновое уплотнение было посажено на клипсы не до конца, на задней левой двери возле стекла резинка слезала, хомуты на трубках не до конца натянуты, вот такие мелочи от Дервейса

После покупки у меня в некоторых местах резиновое уплотнение было посажено на клипсы не до конца, на задней левой двери возле стекла резинка слезала, хомуты на трубках не до конца натянуты, вот такие мелочи от Дервейса
а где предпродажную делали ? если не секрет..я вобще после того как оформил авто и его выгнали из залона, подошел к манагерам и прямо в лоб спросил "куда мне смотреть" чтобы не поиметь проблем..посоветовали смотреть везде ибо опыта работы с Х60 у салона нет (продали первые 21 машину) но все что могли и требования завода изготовителя при выполнении предпродажки, они выполнили. Надеюсь что все ими сказанное правда, ибо пока нареканий по хомутам и т.п у меня нет.

а где предпродажную делали ? если не секрет..я вобще после того как оформил авто и его выгнали из залона, подошел к манагерам и прямо в лоб спросил "куда мне смотреть" чтобы не поиметь проблем..посоветовали смотреть везде ибо опыта работы с Х60 у салона нет (продали первые 21 машину) но все что могли и требования завода изготовителя при выполнении предпродажки, они выполнили. Надеюсь что все ими сказанное правда, ибо пока нареканий по хомутам и т.п у меня нет.

Я в салоне два часа все осматривал, трогал, ковырял. Эти косяки не я, не сервисмены не заметили. Уже вечером когда приехал, посмотрел, планка как-то повыше на передней двери, посадил потуже, клеить не стал, так как может снимать когда придется. А клипсы возле аккумулятора, видимо были заправлены, но не до конца и слетели в процессе езды. Вообще с каждым днем ездить на Рыське (LynX) нравится все больше. Хорошая управляемость, адекватное поведение, привыкаешь к характеру и знаешь как ведет себя машина.

ИМХО после покупки нового авто у всех что-то да немного не так ))) идеальных вещей на конвейере пока собирать не научились..где-то в интернете видел видео отчет владельца Ленровер дискавери, собранного партией в 500 штук вроде, приуроченного ко скольки-то годам фирмы Лендровер и купленного за 7 млн ))) там вобще ужас и руль сам на 20 градусов свернул и в багажнике все скрипит и салон пошит похабно и 5 дверь как у нас надо вручную открывать (это в машине за 7 млн !!!!)и кнопка пуска двигателя не работает, короче..хозяин огорчен.
А я вот рад своему Шестисото..тьфу Шестидесятому ))) ;)

Всем доброго дня у меня вопрос по поводу сборки, если кто в этом вопросе компетентен тогда подскажите сильно ли отличается китайская сборка от черкесской звонил в автосалон сказали что сильно отличается что сборка черкесска говно поэтому хочу получить совет у людей которые это прошли всем СПС

какой смысл обсуждать если у нас сборка только Черкесск, и с чем сравнивать?

какой смысл обсуждать если у нас сборка только Черкесск, и с чем сравнивать?
какой смысл, общаться в интернете ? )) без обид...ради сравнения ИМХО (и словоблудия)) я вот сегодня случайно на стоянке у магазина, встал рядом с темно бордовым (чуть светлее моего) Дастером )))) при любом раскладе, я бы еще 100 раз выбрал Х60..он просто "круче" и "выше" и просто "солиднее" а не седан - переросток ))) (да простят меня водЯтлы Дустеров)

без обид...ради сравнения ИМХО

если у нас нет китайской сборки с чем сравнивать то?

Дастером )))) при любом раскладе, я бы еще 100 раз выбрал Х60

дастеры есть, есть с чем сравнить, а китайская сборка на родных просторах есть??? может товарищи из Украины поделятся?

если у нас нет китайской сборки с чем сравнивать то?
дастеры есть, есть с чем сравнить, а китайская сборка на родных просторах есть??? может товарищи из Украины поделятся?
так я и сравнил, нашу "российскую" сборку с дастером российской сборки..только внешне, хозяина так и не дождался, но в процессе поиска своего авто в салоне рено я тоже выбирал..и смотрел на Дастер.

Отходим от темы. Сравнение с Дастером в другой ветке.

может товарищ Василий откликнется?

Отходим от темы. Сравнение с Дастером в другой ветке.
понял ))) но просто на языке вертелось..а как сравнить сборки ?? запчасти то одни ИМХО...по типу в одной скрипит в другой нет ?)) у меня ничего не скрипит, зазоры на глаз одинаковые, гайки все анодированные и закрученные..сборка Черкесск
PS в такой ситуации можно сравнивать и партии сборки ))) у кого собрана до первой 1 000, а у кого после, ибо в процессе сборки все равно идет настройка и отладка оборудования под конкретную модель кузова ИМХО.
PPS а никто не знает что за металический жетон висит на ключах, и что эти цифры обозначают ? и где узнать серийный номер авто ? типа какой она по счету была собрана ?)

чем же тогда С от D отличается?

а у Вас какая комплектация ? ))) у меня LX (Diskovery) за 559 000

а у Вас какая комплектация ? ))) у меня LX (Diskovery) за 559 000

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Какой Китай, не надо себе льстить, все они из Черкесска.

насчёт российской сборки не скажу - не знаю , у меня китайская . купил в апреле 2012 - украина . после 1месяца эксплуатации началась течь коренного сальника . на техстанции заменили - заводской брак ! сам видел что сальник был не правильно вставлен - юбка завёрнута! затем заклинил стеклоподьёмнрк - сам снял обшивку 2 удара молотком - всё зароботало.:mad:

насчёт российской сборки не скажу - не знаю , у меня китайская . купил в апреле 2012 - украина . после 1месяца эксплуатации началась течь коренного сальника . на техстанции заменили - заводской брак ! сам видел что сальник был не правильно вставлен - юбка завёрнута! затем заклинил стеклоподьёмнрк - сам снял обшивку 2 удара молотком - всё зароботало.:mad:

Ну тогда можно сказать что российская сборка лучше))))

Главное отличие у всех лифанов китайской сборки, что я успел заметить, это более богатая и сочная цветовая политра. - Есть очень красивый зеленый типа "колумбийская зелень", но с легким акцентом коричневого..
Тоже самое относится и к тагазу - выбор из семи отвратительных блеклых анилиновых полутонов
Кстати, а где "седьмой и восьмой цвет" у лифана? - насколько я понимаю, корейский покрасочный револьвер - он восьмизарядный? - скорее всего, револьвер заряжен по две черных и две белых банки

понял ))) но просто на языке вертелось..а как сравнить сборки ?? запчасти то одни ИМХО...по типу в одной скрипит в другой нет ?)) у меня ничего не скрипит, зазоры на глаз одинаковые, гайки все анодированные и закрученные..сборка Черкесск
PS в такой ситуации можно сравнивать и партии сборки ))) у кого собрана до первой 1 000, а у кого после, ибо в процессе сборки все равно идет настройка и отладка оборудования под конкретную модель кузова ИМХО.
PPS а никто не знает что за металический жетон висит на ключах, и что эти цифры обозначают ? и где узнать серийный номер авто ? типа какой она по счету была собрана ?)

житон с цифрами на ключах нужен для того, чтоб если потерял ключи, а дубликат делать не с чего, то звонишь в Черкесск и говоришь у меня такой то-такой то номер и я хочу заказать ключи. Они делают дубликат и отправляют дилеру новый комплект ключиков которые подходят именно к ВАШЕЙ машине. Естественно это услуга платная, но она работает!!!

Главное отличие у всех лифанов китайской сборки, что я успел заметить, это более богатая и сочная цветовая политра. - Есть очень красивый зеленый типа "колумбийская зелень", но с легким акцентом коричневого..
Тоже самое относится и к тагазу - выбор из семи отвратительных блеклых анилиновых полутонов
Кстати, а где "седьмой и восьмой цвет" у лифана? - насколько я понимаю, корейский покрасочный револьвер - он восьмизарядный? - скорее всего, револьвер заряжен по две черных и две белых банки

Вот ты загнул:o

Из официального источника:
Компания Chongqing Lifan Industry (Group) Co может начать собирать автомобили Лифан в Ярославле. Об этом сообщил Александр Князьков, первый заместитель губернатора – председатель правительства Ярославской области.
Как уточнил Князьков, представители LIFAN заинтересовались площадкой в Дзержинском районе Ярославля. Правительство области и Chongqing Lifan Industry (Group) Co вскоре могут подписать соответствующее соглашение.
Группа компаний LIFAN – это одна из самых больших частных компаний Китая. С 2006 года начала выпускать автомобили. Первым авто марки стал LIFAN 520 или LIFAN Breez. В настоящее время автомобили марки также собираются в России на заводе Derways в Черкесске, столице Карачаево-Черкесской Республики.

Из официального источника:

Слышали, слышали :D но вот слово, может, как то смущает.

Сегоднея получил электронку от друга из китая, он там работает. Когда был дома, он видел мой х60 как раз я его только купил, вообщем вместе с ним изучали, все пролазили. Когда он уезжал, я его попросил посмотреть киайскую сборку х60, в чем отличия.
так вот он сравнил(заходил в автосалон в Пекине и смотрел на авто уже с пробегом):
Сборка у китайцев однозначно хуже, как и по кузову так и по покраске, лучше только в салоне, там все прилично , без видимых спаек на пластике и люфтов.
Железо очень говорит тонкое , похоже на кровельное, окрашено тоже с косяками, зазоры вообще то соовсем тютелку в тютельку, то пальцы все пролезают. В китае х60 почти не видно, очень редко увидишь, зато много ховеров - Хавал. Наверно в Черкеске придают немало усилий, что бы х60 не был схож с братом из Китая, а мы хаим их. Железо наверно только для России толще или х60 делают на русском железе

Сегоднея получил электронку от друга из китая, он там работает. Когда был дома, он видел мой х60 как раз я его только купил, вообщем вместе с ним изучали, все пролазили. Когда он уезжал, я его попросил посмотреть киайскую сборку х60, в чем отличия.
так вот он сравнил(заходил в автосалон в Пекине и смотрел на авто уже с пробегом):
Сборка у китайцев однозначно хуже, как и по кузову так и по покраске, лучше только в салоне, там все прилично , без видимых спаек на пластике и люфтов.
Железо очень говорит тонкое , похоже на кровельное, окрашено тоже с косяками, зазоры вообще то соовсем тютелку в тютельку, то пальцы все пролезают. В китае х60 почти не видно, очень редко увидишь, зато много ховеров - Хавал. Наверно в Черкеске придают немало усилий, что бы х60 не был схож с братом из Китая, а мы хаим их. Железо наверно только для России толще или х60 делают на русском железе

Я сегодня полазил по китайским сайтам, там была несколько другая инфа. В общем сайт был, где сравнивали различные китайский авто. Так вот про X60 там была исключительно положительная информация, говорят, что двигатель, сцепление, подвеска без нареканий, уже продано в Китае около ~72000 шт, и нареканий у народа практически нет, по движкам всего 8 шт(если правильно понял перевод). Так же цена у X60 в Китае ниже, чем у конкурентов.

Я сегодня полазил по китайским сайтам, там была несколько другая инфа. В общем сайт был, где сравнивали различные китайский авто. Так вот про X60 там была исключительно положительная информация, говорят, что двигатель, сцепление, подвеска без нареканий, уже продано в Китае около ~72000 шт, и нареканий у народа практически нет, по движкам всего 8 шт(если правильно понял перевод). Так же цена у X60 в Китае ниже, чем у конкурентов.

Да все верно наверно, я в основном получил инфу по внешнему виду, хотя верить китайским сайтам и самим китайцам я не буду, уже есть опыт общения с ними

Да ну на уй. Пусть я буду последним лохом, но я буду ехать. Возьму Ниву с подушками и кондеем.

Добавлено через 17 минут
Кроме зла на обманщиков -китайцев теперь ничего нет в душе моей. Уроды ускоглазые.

Да согласен эта нация думает только о себе, засчет других наций пытается выжить и честно говоря им на самом деле пох на всех. Но все таки это ими движет для бурного развития и желание выйти вперед любыми целями, жаль что не всегда это берется качеством, а в большенстве случаев дешевизной и количеством.
атлас бери шниву*THUMBS UP*, потом расскажешь о впечатлениях!
Но мне шнива никак не по душе.

Европейцы и япы прям честный народ я смотрю. Потому наверно GM отзывает 2+ млн. машин после того как **зды получила и заплатила штрафы за кидалово с замком зажигания о котором знали еще десять лет назад и хрен забили.

Сегоднея получил электронку от друга из китая, он там работает. Когда был дома, он видел мой х60 как раз я его только купил, вообщем вместе с ним изучали, все пролазили. Когда он уезжал, я его попросил посмотреть киайскую сборку х60, в чем отличия.
так вот он сравнил(заходил в автосалон в Пекине и смотрел на авто уже с пробегом):
Сборка у китайцев однозначно хуже, как и по кузову так и по покраске, лучше только в салоне, там все прилично , без видимых спаек на пластике и люфтов.
Железо очень говорит тонкое , похоже на кровельное, окрашено тоже с косяками, зазоры вообще то соовсем тютелку в тютельку, то пальцы все пролезают. В китае х60 почти не видно, очень редко увидишь, зато много ховеров - Хавал. Наверно в Черкеске придают немало усилий, что бы х60 не был схож с братом из Китая, а мы хаим их. Железо наверно только для России толще или х60 делают на русском железе

Насчет качества железа что-то не вериться.
Когда после ДТП заказывал запчасти, мог убедиться в качестве металла и пластика. Железо по качеству ничем не отличалось от заводского. Причем на всех деталях были наклейки на китайском языке и в том числе наклейки о пересечении границы. Качество пластика такое же как у новой машины.
Заказывал капот, усилитель бампера, бампер, пластмаски на бампер. Вряд ли китайцы делают их на разных конвейерах: для себя и для нас.

Насчет качества железа что-то не вериться.
Когда после ДТП заказывал запчасти, мог убедиться в качестве металла и пластика. Железо по качеству ничем не отличалось от заводского. Причем на всех деталях были наклейки на китайском языке и в том числе наклейки о пересечении границы. Качество пластика такое же как у новой машины.
Заказывал капот, усилитель бампера, бампер, пластмаски на бампер. Вряд ли китайцы делают их на разных конвейерах: для себя и для нас.
Возможно на экспорт другие стандарты

Вспомним СССР у нас машины на экспорт и для внутреннего рынка отличались всем, но были похожи. В Китае та же система, но с рыночным оттенком.

Вспомним СССР у нас машины на экспорт и для внутреннего рынка отличались всем, но были похожи. В Китае та же система, но с рыночным оттенком.

ну яб поспорил 08 из финки совсем не то что здесь продавалось.:(
реально день и ночь. причем во всем..*THUMBS UP*

nicodimych, вот-вот, купленная в ГДР в 1991 году ВАЗ 2101 1974 г.в. (17 лет), проездил до 2006 года (+15 лет) и была продана на ходу....:)

"Возможно на экспорт другие стандарты " (с). Разная толщина металла, значит разные геометрические размеры штампа, вы представляете сколько стоит изготовить штампы для производства кузовных деталей авто? Это камень преткновения для более успешных автопроизводителей чем лифан, такие затраты неоправданы и удешевление производства не вызывают.
Производить авто на экспорт лучше чем для внутреннего рынка, это прерагтива России с остаточным совковым менталитетом, в других странах все наоборот. У нас широко распространен вторичный рынок авто из японии, так вот они по словам тех кто их юзает в корне по качеству отличаются от тех что произвели по лицензиям в других странах или поставляемых япами для евро и американского рынка. Владельцы вторых данное мнение подтверждают.

О чём спорим друзья?Все наверное забыли,что производство идёт по полному циклу.А это означает,что кузовные детали должны штамповаться из проката отечественного производства,а вот остальные комплектующие привозные.А далее локализация,и как следствие падение качества комплектующих.Российский менталитет - Мать его........

Судя по фоторепортажу с Дервейса, кузовщина привозится из Китая [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не соглашусь с таким заявлением. Китайцы - они подражатели, да и лентяи еще те. Если бы речь шла о японцах, тогда вопросов по качеству и не возникало бы. А так что китайцы, что русские - качество в принципе на одном уровне.
Ой, да откуда такие предрассудки? Китайская сборка - НАМНОГО лучше нашей. Это факт. Те кто сравнивал поймут меня.

Не соглашусь с таким заявлением. Китайцы - они подражатели, да и лентяи еще те. Если бы речь шла о японцах, тогда вопросов по качеству и не возникало бы. А так что китайцы, что русские - качество в принципе на одном уровне.
Ни надо просто путать китайцев с вьетнамцами)
на мой взгляд, уже прошло то время когда между словами китай и плохо ставили знак равенства.Что касается трудолюбия китайцы дадут фору любому)я имел возможность работать с ними на протяжении 10 лет)

Вроде китайцы, вьетнамцы, яаонцы - все на одно лицо. А качество продукции у всех разное, то же касается и автомобилей.

Вот таких заявлений давайте не будем делать, так как ВСЕ они легко различаются и не похожи друг на друга. Как русский и татарин или мордвин. Самые красивые из азиатов считаются - японцы.

Добавлено через 2 минуты
Ни надо просто путать китайцев с вьетнамцами)
на мой взгляд, уже прошло то время когда между словами китай и плохо ставили знак равенства.Что касается трудолюбия китайцы дадут фору любому)я имел возможность работать с ними на протяжении 10 лет)

Китайцы не умеют делать плохо или хорошо. Они делают ровно на столько, насколько им заплатили! И потом Китай - это саммая древняя нация, такая-же как и японцы. Мы с Вами ещё по деревьям бегали, а у них уже были войны носившие металлическое оружие и были самураи....

Не могу согласиться.



Самые красивые из азиатов считаются - японцы.
Как раз самые красивые считаются китайцы.Японцы ,как и впрочем,европейцы,лазали по деревьям,когда в Китае уже была развитая цивилизация(перечитываем учебники истории)

Добавлено через 6 минут
Самые красивые из азиатов считаются - японцы.
Самые красивые в Азии и разнообразные по типажу считаются все таки китайцы,да и японцы не имеют такой древней культуры,как Китай.Боюсь,что во время расцвета Древнейшего Китая, японские острова не были еще заселены(читаем учебники истории)

не спорьте.
юмор - приезжают китайцы в Россию и говорят ну чтож вы русские все такие одинаковые! Ну все на одно лицо! :-D

черкесам баранов стричь а не авто собирать:mad::(

черкесам баранов стричь а не авто собирать:mad::(

Именно так.Все проблемы нашего авто именно от сборки.

не уж-то все авто на дурвейсе так собирают почему их там еще не нагнули:confused:

не уж-то все авто на дурвейсе так собирают почему их там еще не нагнули:confused:

А кому нагибать?У нас потребитель сам доводит авто.

А кому нагибать?У нас потребитель сам доводит авто.
При этом нагибаясь так что влитает на хорошие бабки и нервы.

Парни не надо производителя винить. Они сильно стараются, это просто менталитет 09 республики. Им просто по одному месту. А сама компания Лифан сильно повышает качество. И это приоритет компании.

это просто менталитет 09 республики. Им просто по одному месту. .
это беда всей России, не только Дервейса

А кто-то из форумчан владеет автомобилем китайской сборки? Есть сравнительный обзор? Опыт эксплуатации? Специально вопросом не интересовался, просто любопытно.

Этот вопрос надо задавать Украинцам.

Этот вопрос надо задавать Украинцам.
У них разве привозные? Вроде сборка своими силами на БОГДАНе, или как там его.
Может качество и получше, но тоже ведь не китай. Попробую погуглить))

Российская сборка - этим все сказано. Работают то русские, а не китайцы. А у китайцев менталитет другой - они привыкли пахать и за свое место держатся, поэтому и косяков у них меньше. Другой вопрос, что в нестандартных ситуациях они начинают тупить, а русским помогает голь, та которая на выдумку хитра.

Каждый кулик свое болото хвалит - китайцу свое нравится, а мне русскому - свое.