Развал-схождение колёс [Архив] - Страница 3 - Lifan X60 Форум.

всем привет сегодня заметил что правое заднее колесо практически лысое, а левое нет, проехал за выходные 900 км может что сбилось не знаю но результат на лицо. поеду на развал . Ваш общей совет по каким параметрам выставлять по Рав 4 или нет и какого года брать за основу есле это рав
Практически -это как,ведь если ступеньки внутри или снаружи то схождение нарушено а если ступенек нема а одна сторона лысая то развал-вот и вся теорема.

да ступенек нет, снаруже протектор небольшой остался, изнутри тоже остался а вот в центре то и лысо

да ступенек нет, снаруже протектор небольшой остался, изнутри тоже остался а вот в центре то и лысо
Ну тогда надо проверить давление в этом колесе оно точно привышено в 2 раза судя по ответу.Вот почитай-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

давление на всех 2,3 сделал считал чтобы мягче было

давление на всех 2,3 сделал считал чтобы мягче было

ТОже самое по давлению но после офицалов лишился двух передних,стёрлись по внутренней стороне, и в стороннем сервисе поставили по рав4 второго поколения.Так что пора на регулировку там подскажут в чём проблема,если не косорукие.

Ну вот приехал с развала и х... не сделали так как балты прикручены так что мастер побоялся их выкручивать, чтобы не сломать, предложил следующее превезти комплект сайлентблоков + балты развальные у них на сервисе на нашего Х не было. От чего подходят если кто нибудь менял их. + накрылся рулевой наканечник и тяга стабилизатора передняя. обидно

Ну вот приехал с развала и х... не сделали так как балты прикручены так что мастер побоялся их выкручивать, чтобы не сломать, предложил следующее превезти комплект сайлентблоков + балты развальные у них на сервисе на нашего Х не было. От чего подходят если кто нибудь менял их. + накрылся рулевой наканечник и тяга стабилизатора передняя. обидно
Так если у тебя ходовка уже в хлам, кто ж в этой ситуации развал-схождение делает! Вот тебе и "и х...":D Сначала делай ходовку, а потом уж к развальщику.
PS А что обидного? Маленький пробег? Или ездил по очень хорошим дорогам, а ходовка все равно накрылась? Я вот езжу по такому асфальту, что любая грунтовка лучше. На грунтовке хоть ямы с плавными краями, а у нас по асфальту как по ступенькам едешь. Я вот не удивлюсь преждевременной кончине ходовки

Здравствуйте господа. Проблема одолела следующая: после зимы в славном городе Екатеринбурге асфальт как полагается растаял и ямы были дикие. Залетел в яму передним левым колесом, удар был очень сильный, диск и резина остались целы, а вот развал сбился, ездил некоторое время так, машину сильно тянет вправо. Заехал на развал, и как выяснилось выставить его не удается, так как что-то где-то загнуто. На вопрос что же загнуто? Слесари пожимают плечами и говорят что выяснить это невозможно, визуально это не видно. Предложили мне менять методом тыка: стойку, рычаг, поворотный кулак. Узнал цены на каждую деталь и отсутствие их в наличии, решил что метод тыка это больно дорого. Что можете посоветовать в данной ситуации? С подвеской в принципе все нормально, ничего не брякает и не люфтит.

TAXI.ST, если что так то развал у нас не регулируется, только зазорами деталей.
И развал на вашу проблему не сильно влияет, больше схождение

AReW, спасибо что поправили, для меня развал-схождение это одна процедура в которой я не сильно разбираюсь, может что то по существу подскажете? Если озвучить проблему банально: машину тянет вправо, чтобы ехать прямо, руль нужно поворачивать левее, в сервисе ничем помочь не могут.

Сервисов в Екатеринбурге туева хуча, ищи где не будут пожимать плечами. Я бы ОД навестил:rolleyes:

Для начала попробуй перекинуть передние колёса.

Вчера был на шиномонтажке менял липучку на родную гити, так бл..ть грузов понавешали почти по 100 грамм на каждый диск который стоял спереду, мастер сказал дискам жопа, они слишком мягкие, нужно править, пробег всего 6000, ездил осторожно , не влетая в ямы, вот тебе и родные литые диски

Вчера был на шиномонтажке менял липучку на родную гити, так бл..ть грузов понавешали почти по 100 грамм на каждый диск который стоял спереду, мастер сказал дискам жопа, они слишком мягкие, нужно править, пробег всего 6000, ездил осторожно , не влетая в ямы, вот тебе и родные литые диски

Аналогичная *опа. Понавешали грузов почти на каждый диск граммов по 150, я раннее доверяя шиномонтажке не стал проверять, а на трессе при наборе 127 км/ч. руль начинает колбасить. я в шиномонтажку так говорю и так, они тоже начали петь про кривые диски. Плюнул заехал в другую. Все сделали без проблемм.

Вчера был на шиномонтажке менял липучку на родную гити, так бл..ть грузов понавешали почти по 100 грамм на каждый диск который стоял спереду, мастер сказал дискам жопа, они слишком мягкие, нужно править, пробег всего 6000, ездил осторожно , не влетая в ямы, вот тебе и родные литые диски

хочешь сфотаю самое большое это 40 грамм на колесо....*THUMBS UP*
дорог тоже нет ...:)

самое большое это 40 грамм на колесо
У меня так же.

дорог тоже нет
А у нас Меркушкин трындюлей нашим уродам дал. В прошлом году начали дороги появляться. В этом - тоже *THUMBS UP*

Может мастера не мастера, мне когда делали шиномонтаж тоже получилось около 100 грамм на одном колесе,
так мастер опять разбортировал колесо и переделал и так раза два пока не добился 35 грамм.
Шина имеет свой дисбаланс, а колесо (то что в народе кличут "диск") - свой., поэтому положение резины на диске тоже очень сильно влияет,
не даром на них ставят метки с завода.
Обычно на шиномонтаже этим не заморачиваются, а лепят за один раз!
КАК-ТО ТАК!

Обычно на шиномонтаже этим не заморачиваются

Смотря на какой шиномонтажке. Где я обслуживался, так там мужичек плохо не делает. Не нравится - спускает колесо, передвинет шину относительно диска. И в 20-40 грамм максимум все уместит.

Смотря на какой шиномонтажке. Где я обслуживался, так там мужичек плохо не делает. Не нравится - спускает колесо, передвинет шину относительно диска. И в 20-40 грамм максимум все уместит.

Так и должно быть! но судя по сообщениям с форума далеко не у всех есть такой шиномонтаж!:-D

Так и должно быть! но судя по сообщениям с форума далеко не у всех есть такой шиномонтаж!:-D

Либо, ребята стесняются попросить мастера сделать "как положено", а не "как попало". Или не знают просто как положено.

Либо, ребята стесняются попросить мастера сделать "как положено", а не "как попало". Или не знают просто как положено.

Вот как положено я и объяснил:-D*THUMBS UP*Пусть пытают свои шиномонтажи!

Давно здесь не был. Зашол чтобы отписаться, как и обещал ранее.Езжу по параметрам от рав 4. Пробег 11000. Резина и управление на 5+.

Сделал развал и схождение передних колес .Заднии только схождение .Но вот развл не регулируется.Так вот после регулировки схождения задних колес они еще чуть сильнее стали стоять домиком и резина начала на кочках цеплять амортизаторы .Хз че делать .У кого как заднии колеса стоят ?Развальшик сказал что не может отрегулировать .либо так задумано заводом либо косяк в подвеске (врятли )

Например, съездить к другому развальщику, спросить у него.

Домиком это как?
У меня тоже с одной стороны не бились.

artist, домиком это когда верхняя точка колеса ближе друг к другу чем нижняя.Развалщик другой сказала что возможно плавающий сайлентблок разбит .При такой подвески не будет биений и других признаков этого износа и развал не делается на независимой задней подвеске.

если приглядется, то у меня и перед и зад домиком

Денискин, перед регулировать надо .

Сделал развал и схождение передних колес .Заднии только схождение .Но вот развл не регулируется.Так вот после регулировки схождения задних колес они еще чуть сильнее стали стоять домиком и резина начала на кочках цеплять амортизаторы .Хз че делать .У кого как заднии колеса стоят ?Развальшик сказал что не может отрегулировать .либо так задумано заводом либо косяк в подвеске (врятли )

Развал регулируеться втулками на нижних поперечных рычагах стоящих в низу на креплении центрального крепежа под задний редуктор,систма очень сложная,надо ослабить сам болт а потом этот болт и гайку крутить для изменеия развала.А вот с схождением сложней втулки регулировочные стоят на продольных рычагах,не дотягивают регулировочные втулки схождение до параметров тоёта рав четыре аса двадцать четыре на два может из за неправмльно приваренных кронштэйнов ,именно четыре на два так как у нас не полный привод и задние колёса всегда стремяться разойтись при качении тоесть стремяться к отрицательному схождению,и надо бы максимально выставить на положительное и тогда машинка поедет в поворотах как стрела или иначе будет похожа как пишут во всех тестах писаки машина не рулиться,решал всё это после того как од выставил заводские углы а я остался без балонов,сейчас на них же убитых катаюсь а они почемуто не стираються,значит всё в норме.

Заехал на сход-развал .Перед выстовили без проблем ,а вот зад ....только развал выстовил( теперь ровно стоят были завалины -3.13,-3.23 сейчас -1,12. -1,20)схождение не может выстовить из за того что на заводе неправильно сделали упор для регулировочного экцентрика .Теперь надо навариват..затупки...

Pahan,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Согласен с Victor. Прежний авто Чери Амулет. Заехал к развальщикам. Так они мне доказывали, что у меня авто чуть ли не "перевертыш" по этому точно не могли сделать развал схождение. За то у них там был молодой парнишка "развальщик", молчун такой, щетины мужской суровой еще не было. Так он долго с машиной ковырялся, упёртый такой. И шо вы думаете. Выставил идеально. Только к нему и ездил. От человека зависят его поступки, действия, работа .....(продолжать можно бесконечно).

Сделал сход-развал 3D в независимом сервисе.ОД на предпродажке сделало абы как.*HELP* Теперь не держу руль,а глажу его.Бежит как по рельсам.Вот распечатка.

Это по каким параметрам тебе делали? По RAV4?

Это по каким параметрам тебе делали? По RAV4?

РАВ4 в кузове А20, колёсная формула 4*2.

Victor, тоесть чтоб выстовить схождение нужно мантировкой двигать а не касячным экцентриком а потом просто затянуть?так?

Victor, тоесть чтоб выстовить схождение нужно мантировкой двигать а не касячным экцентриком а потом просто затянуть?так?
Да, так.

РАВ4 в кузове А20, колёсная формула 4*2.

Тоже могу подтвердить что по этим параметрам съеденые колёса ходят досих пор и нет больше не каких проблем.

всем привет.ребята,сегодня гонял свою Фаню на СТО.проверить сход-развал,отказались,проверили монтажкой все рычаги подвески и сказали ,что на левом переднем рычагезадний саленблок отклеился,это как он может отклеиться,и поэтому из за него у меня начинает сьедать резину из нутри,я смотрел,тоже лазал с монтажкой,там люфт есть но не большой и то ВЕРТИКАЛЬНЫЙ,а не ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ.СТОшники мне ничего толком обьяснить не смогли,и какой у нас стоит опорный подшипник на стойке аммортизатора(желательно бы фото)

Заехал на сход-развал .Перед выстовили без проблем ,а вот зад ....только развал выстовил( теперь ровно стоят были завалины -3.13,-3.23 сейчас -1,12. -1,20)схождение не может выстовить из за того что на заводе неправильно сделали упор для регулировочного экцентрика .Теперь надо навариват..затупки...
Я не понял о чём вы два раза пишите,вот ваши слова: Заднии только схождение .Но вот развл не регулируется.Так вот после регулировки схождения задних колес они еще чуть сильнее стали стоять домиком и резина начала на кочках цеплять амортизаторы .Хз че делать .

Shiramiga, два раза заезжал к разным развльшикам,первый раз накасячил сильно ,развал неправильно сделал ,колеса еще сильнее завалились ,а другой развальшик сделал как положено

Shiramiga, два раза заезжал к разным развльшикам,первый раз накасячил сильно ,развал неправильно сделал ,колеса еще сильнее завалились ,а другой развальшик сделал как положено

Я опять после ОД переделал с/р,и поставили в зади развал 1*12 мин,зато схождение вытянули под этот развал и авто перестало тянуть в право,тобишь разворачивать задок через левое плечо,так как там опять не ставиться схождение как положено.

Shiramiga, развал выстовили мне а схождение не могут там касяк с экцетриком ,сам в яму спускался смотрел

Shiramiga, развал выстовили мне а схождение не могут там касяк с экцетриком ,сам в яму спускался смотрел
Эксцентрик ни причем, нужно открутить балку заднего моста и выставить по центру, чтобы хватало эксцентрику. Я уже писал об этом.

Victor, причем тут балка ?я про схождение а не про развал ,развал выстовили без проблем.

так что же делать если задние колеса стоят домиком?

так что же делать если задние колеса стоят домиком?

а у меня передние стоят домиком.на СТО выставили задок и передок все по компу.по таблице,задние стоят прямо,а передние домиком ,говорят так и должно быть,но я на новой этого не замечал,тоже не знаю как и быть.может кто что посоветует.пробег 42000,саленблоки говорят еще в порядке

Даурен, если здании стоят домиком то нужно ВЫСТОВИТЬ ЗАДНИЙ РАЗВАЛ -он у нас регулируемый.Мне выстовили задний развал - 1.13 -1.19 (было -3.23 -3.11) Внешне немного видно что колеса чуть наклонены ,РОВНО их ставить на это подвески НЕЛЬЗЯ ,а вот задние схождение должно быть в плюсе НО схождение вообще не смогли выстовить .

Добавлено через 58 секунд
Рябев Николай, перед не должен стоят домиком .Выставить надо по раф 4 на х 60 нет базы даных у них.

Victor, причем тут балка ?я про схождение а не про развал ,развал выстовили без проблем.
Да он про это и говорит что можно поиграться с балкой смещая её в сторону колеса с неправильным развалом.А вобще хороший мастер подтянет любой развал к определённому схождению.

Рябев Николай, перед не должен стоят домиком .Выставить надо по раф 4 на х 60 нет базы даных у них. я видел своими глазами они при мне включали комп,я им еще показал что вот мой Лифан х60,так что таблица у них со всеми параметрами была.до этого мне делали по Раф-4 А-20 и тоже был домик

до этого мне делали по Раф-4 А-20 и тоже был домик

Хреновый развальщик Вам попался.По кузову А-20 не должно быть никакого домика.

Хреновый развальщик Вам попался.По кузову А-20 не должно быть никакого домика.

я тоже об этом уже думал.поеду в другое СТО,но у меня сейчас сделали и по х60му и все равно домик.на следующей недели погоню к ОД пускай смотрят в чем причина

Рябев Николай, программа на Х60 появилась ещё в ноябре 2013г. Езжай в нормальный сервис без криворуких слесарей- всё сделают нормально. Мне тоже сначала делали по А20 ( на поворотах задницу сносило) и схождение говорили, что сделать не возможно. Приехал к нормальному развальщику- всё сделал исключительно.

млин,на машине месяц ежу,третий раз поеду в салон сход развал делать,право тянет и писец,мож подскажет кто че? а и сзади чот гремит на кочках?

млин,на машине месяц ежу,третий раз поеду в салон сход развал делать,право тянет и писец,мож подскажет кто че? а и сзади чот гремит на кочках?

у меня с четвертого раза попали по сход-развалу. Гремела стойка стабилизатора,была откручина-посмотри,может и у тебя так.

rum, попробуй просто перекинуть колёса ( передние). А стук сзади нужно искать -посади человека который соображает, ну и пусть слушает. Причин может быть куча и причём очень простые и неожиданные ( задняя дверь-регулировка упоров, просто в багажнике чего то болтается, спинка сидения колотит об шторку- я эту бестолковую шторку сразу выкинул,ремни задних пассажиров колотят об обшивку ну и тд и тп)

млин,на машине месяц ежу,третий раз поеду в салон сход развал делать,право тянет и писец,мож подскажет кто че? а и сзади чот гремит на кочках?

а я 5й раз поеду на сход-развал,передние колеса стоят домиком и все тут,не могут ни как и выправить

Хреновый развальщик Вам попался.По кузову А-20 не должно быть никакого домика.

правильно АСА 20 это 2001-2005 г.в.

Эврика!!!! Сход-развал по программе rav4 дал результат!!!

Эврика!!!! Сход-развал по программе rav4 дал результат!!!

какая там нафиг эврика это наш папа.....*JOKINGLY*
и мы его дети....:-D

:)начитался тут ... как в песне: бровки домиком .... похож на гномика...
Дай бог всем нам не знать таких проблем). А вцелом- спасибо всем за то что делитесь тут проблемами, урок нам на ваших!!!

Сегодня сделал развал... пробег 20 тыщ.. и год... Кстати, после аварии не делал... так вот зад вообще не ушел, а перед совсем чуть-чуть... Делали опять по тоете ... т.к. по словам мастера параметры для Лифана - это "убийца резины".... как он объяснил - колеса должны по данным Лифана смотреть наружу а не внутрь (схождение отрицательное), что для авто данного класса недопустимо!!!
Так что лучше чем Рав4 АСА20 пока ничего нет....
Кстати, мастер очень похвалил новый Тигго 5... за хорошо зделанный задний рычаг из чугунного литья.....

valera, чугун ли?
скорее стальное литье чугун не ставится на подвеску.

Да, даже и стальное литье - это вам не гнутая шелезяка...

по словам мастера параметры для Лифана - это "убийца резины".... как он объяснил - колеса должны по данным Лифана смотреть наружу а не внутрь
Я когда развальщику показал параметры Лифана, он тоже не стал по ним делать) Но он был менее разговорчив)

Всем привет.Случайно набрел на эту ветку и как фильм ужасов,блин,а когда надо делать этот развал-схождение?Машине два дня,а уже хочется отдать ее назад и забрать деньги.Нет все хорошо,но читая то одно то другое и такие мысли приходят в голову.

а когда надо делать этот развал-схождение?

Сразу после покупки,и не затягивать с этим.

Сразу после покупки,и не затягивать с этим.

Вот это однозначно. С салона выехал тяяяяяянет вправо, заехал сразу же в сервис где обслуживал (так по мелочи, развал, шиномонтаж) предыдущие авто-сказали нет программы, попросил по RAF 4 АСА20 2Х4 сделать - как по рельсам на дороге теперь еду. Походу некоторые дилеры забивают на предпродажную подготовку...:mad:

Всем привет.Случайно набрел на эту ветку и как фильм ужасов,блин,а когда надо делать этот развал-схождение?Машине два дня,а уже хочется отдать ее назад и забрать деньги.Нет все хорошо,но читая то одно то другое и такие мысли приходят в голову.

сход-развал делают на ТО-3,написано в сервисной книжке

Всем привет.Случайно набрел на эту ветку и как фильм ужасов,блин,а когда надо делать этот развал-схождение?Машине два дня,а уже хочется отдать ее назад и забрать деньги.Нет все хорошо,но читая то одно то другое и такие мысли приходят в голову.

в новой эре мне сделали по солано. ездил как на козелке пока не переделал в сервисе в навашино по рав 4. уже год без проблем. резина как новая. никуда не тянет, не ведёт.

Подгрузил машину шумкой, ГБО, пороги, фаркоп, стало немного тянуть и руль не ровно по прямой если едешь.У нас в городе гуру по развалу, с 3D стендом, заехал к нему, он всё сделал и сказал, что задние колёса, выставил развал по максимуму т.к. болезнь от рав4 досталась, т.е. регулируется один раз, потом от грязи и ржи эксцентрики больше не проворачиваются, как то так.

Подгрузил машину шумкой, ГБО, пороги, фаркоп, стало немного тянуть и руль не ровно по прямой если едешь.У нас в городе гуру по развалу, с 3D стендом, заехал к нему, он всё сделал и сказал, что задние колёса, выставил развал по максимуму т.к. болезнь от рав4 досталась, т.е. регулируется один раз, потом от грязи и ржи эксцентрики больше не проворачиваются, как то так.
Плохой твой гуру всё крутиться и вертится свободно ток ключик надо хитрый.

Где такой взять? Эскиз с размерами и фото выложи. Хочу сделать С/Р. Чую, что в сервисе будет:регулируется один раз, потом от грязи и ржи эксцентрики больше не проворачиваются, как то так.

Где такой взять? Эскиз с размерами и фото выложи. Хочу сделать С/Р. Чую, что в сервисе будет:
Делал по новым втулкам так что размеров нет просто болт должен проходить через самоделку а она штифтом упираться в паз на втулке.В альбомах,вот смотри-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не знаю куда написать.

Оцените результат моего визита к ОД.

Ничего не пояснили. Просто молча отдали. Как похоронку...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Буран, вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] правильные углы.Делай выводы сам.

Не знаю куда написать.

Оцените результат моего визита к ОД.

Ничего не пояснили. Просто молча отдали. Как похоронку...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я не Жванецкий конечно но с такими параметрами только трактора в поле могут пахать и то только год потом резине хана.

РОМАН по каким параметрам делали,по нашим или по РАВ-4???

РОМАН по каким параметрам делали,по нашим или по РАВ-4???

Рав-4,кузов А-20 для переднеприводного варианта.

Буран, вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] правильные углы.Делай выводы сам.

Вот и вы не хотите мне носом ткнуть что не так. НУ НЕ ПОНИМАЮ Я ЭТИ ЦИФРЫ... НЕ ПОНИМАЮ!!! Скажите ГДЕ и ЧТО не ТАК???!!!

Или, извините если я не прав, сервисмены все такие? Типа ответ - "для ВАШЕЙ машины - это нормально" (в смысле - лучше не сделать?).

Ну если лучше не сделать - авто по гарантии менять надо. Или что? Или как??? Ответьте уже что-нибудь дельное. Пожалуйста.

Буран, вроде доступным языком все написано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] просто углы отклонения меряют в минутах и секундах (десятки и сотки)

В моей распечатке и распечатке РОМАНА практически нет похожих названий. Вот поэтому и прошу помощи в расшифровке этой филькиной грамоты.

Если кто-то может помочь - помогите. Если нет, то гугл у меня под рукой, но там мне тоже нифига не понятно.

Просто прошу помощи: СТРОКА такая-то, столбец такой-то - значение мое, значение какое должно быть (в +/-)...

И все.

ЗЫ.
А в чем мериют углы я как-то со школы знаю. Только не понимаю, почему Viktor_NT не вспомнил про градусы, а начал сразу с минут. Могу еще про радианы напомнить. Но речь-то не об этом.

Буран, и чего у вас такого принципиально разного ? вас смущает слово кросс развал ? если правильно понимаю кросс развал это разница между левым и правым колесом, т.е смотрят углы установки каждого колеса по отдельности а так-же общий параметр на 1 оси которую именуют кросс развал. Подозреваю что кросс развал связан с углом кастора.

Буран, и чего у вас такого принципиально разного ? вас смущает слово кросс развал ? если правильно понимаю кросс развал это разница между левым и правым колесом, т.е смотрят углы установки каждого колеса по отдельности а так-же общий параметр на 1 оси которую именуют кросс развал. Подозреваю что кросс развал связан с углом кастора.

Как у вас с понятиями RAID массив, многопоточностью процессов, ферментерами, блоки памяти, указатели в C++ ???

Так вот у меня та же фигня с кроссами развала и углом кастора...

Блин, помощи прошу, а вы мне терминами сыпите... ... ...

Как у вас с понятиями RAID массив, многопоточностью процессов, ферментерами, блоки памяти, указатели в C++ ???

Так вот у меня та же фигня с кроссами развала и углом кастора...

Блин, помощи прошу, а вы мне терминами сыпите... ... ...ну дал же ссылку где по человечески разжевано с рисунками что есть развал/схождение/кастор

Как это сопоставить с моим сканом и сканом РОМАНА. Прошу помощи ПОЛНОМУ ЛАМЕРУ.

Где у меня что не так, где вылазит за пределы................ Ну НЕ ПОНИМАЮ.

Мне же типа ГРАМОТНУЮ ПРЕТЕНЗИЮ надо составить, что работы не проведены, прошу дать заключение, что ТАКИЕ-ТО параметры НЕВОЗМОЖНО выставить ....

Опять же.
Как это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] притянуть к моей распечатке? ВАЗ 2101-2107... Угу.

Вот и вы не хотите мне носом ткнуть что не так. НУ НЕ ПОНИМАЮ Я ЭТИ ЦИФРЫ... НЕ ПОНИМАЮ!!! Скажите ГДЕ и ЧТО не ТАК???!!!

Или, извините если я не прав, сервисмены все такие? Типа ответ - "для ВАШЕЙ машины - это нормально" (в смысле - лучше не сделать?).

Ну если лучше не сделать - авто по гарантии менять надо. Или что? Или как??? Ответьте уже что-нибудь дельное. Пожалуйста.
А там понимать не надо а выставить схождение что передних что задних в положительное значение (линии этих колёс когдато пересекуться и есть положительный)например у передних колёс схождение по нормативам от -0. град.03 мин. до +0.град.07 мин.значит по среднему значению +0.02.А вот по задним немного сложней не у всех авто возможна такая установка по нормативам (RAV 4 2 пок. 2 на 4) от +0.02 до +0.13.Я делал несколько раз и проблема с задним левым не дотягивает и оставил + 0.01.Крос и сумарное значение одно и тоже но на разном оборудование называется по разному. За два почти года сделал пять раз это действо.Вот что мог натыкал.

Shiramiga, ну ткни меня носом - где у меня не так... Ну пожалуйста!!!

Shiramiga, ну ткни меня носом - где у меня не так... Ну пожалуйста!!!

Ну я же написал что схождение в минусе на обоих осях а у Романа да и у меня тоже схождение в плюсе,и кастор на левом переднем 1.58 красным горит не в пределах норм.

Вот еще раз мой скан.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Shiramiga,

что у меня не так?

Может, на самом деле все так, а я тут ....

развал - колеса либо внутрь либо наружу (как у татры))
схождение - руль прямо а колеса либо едут друг на друга либо наоборот в разные стороны, в идеале колеса постоянно находятся строго параллельно.
кастор - угол наклона оси поворота колеса )))) ну не знаю как еще проще сказать Кросс развал это сравнение углов кастора...на гоночных авто кастор виден особенно четко, при повороте колеса стоят не вертикально, а как бы немного ложатся в сторону поворота. Кросс развал делают чтобы колеса имели один угол наклона во время поворота.

развал - колеса либо внутрь либо наружу (как у татры))
схождение - руль прямо а колеса либо едут друг на друга либо наоборот в разные стороны, в идеале колеса постоянно находятся строго параллельно.
кастор - угол наклона оси поворота колеса )))) ну не знаю как еще проще сказать Кросс развал это сравнение углов кастора...на гоночных авто кастор виден особенно четко, при повороте колеса стоят не вертикально, а как бы немного ложатся в сторону поворота. Кросс развал делают чтобы колеса имели один угол наклона во время поворота.

Спасибо. Я это знаю. Прошу по моему вопросу.

Вопрос простой - ЧТО У МЕНЯ НЕ ТАК :)

Вот же писал-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Наверно суббота всё таки шутку сыграла с вами.

Поехали на второй круг???

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ЗЫ.

У меня сейчас ведется подобная переписка с директором УК по поводу тарифа на ГВС. Я ему - дай мне методику расчета (хотя ее нет до сих пор, утвержденной правительством РФ), а он мне - вот так так и так. Я ему - конкретно - что и почему. А он мне на какие-то непонятности ссылается.

Я придерживаюсь вот этой теории-"Эмпирическая формула такая: один градус развала равен одному миллиметру схождения (или шести угловым минутам)."

Вот же писал-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Наверно суббота всё таки шутку сыграла с вами.

У меня схождение на обеих осях...

Я сейчас плакать буду....

СЛОВО СХОЖДЕНИЕ в распечатке присутствует 2 раза.

-0,12 -0,11 -0,37-0,07 | -0,13 -0,07 -0,37-0,07

и

-0,04 0,26 -0,12 0,18 | -0,07 -0,18 -0,12 0,18

Что не так?

Да причем тут суббота. ДО тоже мне ничего не рассказал. "Это нормально для вашей машины"... ВАШЕЙ? Т.е. моей? HELP!

Добавлено через 4 минуты
Просто я прошу помощи разобраться в распечатке, показать где что не так, чтобы потом ГРАМОТНО предъявить претензию к ОД. И все.
Можете помочь - пишите. Не можете - не пишите.

Добавлено через 11 минут
Впрочем, пришла идея.

Пошлю-ка этот скан в РОНУ. Пусть мне дадут официальный ответ....

Всем спасибо.

У меня схождение на обеих осях...

Я сейчас плакать буду....

СЛОВО СХОЖДЕНИЕ в распечатке присутствует 2 раза.

-0,12 -0,11 -0,37-0,07 | -0,13 -0,07 -0,37-0,07

и

-0,04 0,26 -0,12 0,18 | -0,07 -0,18 -0,12 0,18

Что не так?

Да причем тут суббота. ДО тоже мне ничего не рассказал. "Это нормально для вашей машины"... ВАШЕЙ? Т.е. моей? HELP!

Добавлено через 4 минуты
Просто я прошу помощи разобраться в распечатке, показать где что не так, чтобы потом ГРАМОТНО предъявить претензию к ОД. И все.
Можете помочь - пишите. Не можете - не пишите.

Добавлено через 11 минут
Впрочем, пришла идея.

Пошлю-ка этот скан в РОНУ. Пусть мне дадут официальный ответ....

Всем спасибо.

у меня тоже передние колеса стоят домиком.и ни чего сделать не могут.говорят на нашей машине нет развала

ох не понимаю я видимо чего-то...что еще можно сказать если в распечатке присутствует поле "Заданный диапазон" другими слова "требуемое значение" "допуск" "норма" а все отклонения помечены /выделены красным цветом. Полагаю вопрос стоит не в том ЧТО не так, а почему эти значения не довели до нормы, это может быть только в 2 случаях, это скан диагностики, либо специалист не смог доступными способами загнать углы в норму, с чем это может быть связано полагаю объяснить сможет только он же.

В общем, запрос по е-маилу послал. В понедельник - письмом с уведомлением по почте. Задолбало раздолбайство всего и вся. И еще хотят , чтобы санкции против нас не объявляли... Да против такого долбо----зма не грех уже бомбу атомную закинуть :(

Добавлено через 2 минуты
Viktor_NT,

Опять же. Красным в 4 из 5 позициях - ДО. Что такое ДО?

Я просто разобраться хочу...

ЗЫ

Если ДО - это ДО развала/схождения, то у меня только 1 позиция не в норме? Или не так... Ну не знаю как уже объяснить мой вопрос...

Кстати, руль чуть вправо и подтягивает ну ООООЧЕНЬ незначительно вправо. Практически - незаметно.

Буран, я тоже склоняюсь к варианту что "ДО" это до регулировки, но утверждать не возьмусь ))) знать бы наверняка идеальные углы для нашего авто, чтобы было от чего танцевать.

Ок. У меня есть официальная бумага от ОД по углам. Я сейчас искать уже не буду - завтра.
А по поводу ДО и после - таким образом у меня получается только справа спереди не в норме - туда и тянет. Так что ли?

уж не вспомню точно, но вроде небольшой увод вправо (1 метр на 100 метров пути) должен присутствовать обязательно, на случай если водителю поплохеет/или уснет за рулем, чтобы авто не выехал сам на встречку а урулил в кювет.

параметры сход развал

это мои параметры.которые мне сделали последний раз в ОД и все равно колеса стоят домиком

Вот что мне ответил ОД по кастору:

По конечному результату на Вашем автомобиле немного выходит за пределы допуска кастор переднего правого колеса, этот угол не подлежит регулировке конструктивно. К каким либо существенным последствиям такое незначительное отклонение само по себе не приведёт.

Хочу услышать мнение уважаемого форума.

Углы Лифана Х60 (фото снято у ОД летом):

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Делаем вывод, что мне делали развал/схождение по какой-то "левой" схеме. Особенно в строке кастор.

Задние колеса стоят домиком. Причем такое впечатление, что с правой стороны более криво, чем слева...

Вот что мне ответил ОД по кастору:



Хочу услышать мнение уважаемого форума.

Углы Лифана Х60 (фото снято у ОД летом):

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Делаем вывод, что мне делали развал/схождение по какой-то "левой" схеме. Особенно в строке кастор.

Задние колеса стоят домиком. Причем такое впечатление, что с правой стороны более криво, чем слева...
Это же у тебя в книжке по эксплуатации напечатано-почитай.

Это же у тебя в книжке по эксплуатации напечатано-почитай.

Что именно? Про домик? Или про кастор? ...*JOKINGLY*

Да. А кастор у нас регулируется в принципе или нет?

Что именно? Про домик? Или про кастор? ...*JOKINGLY*

Да. А кастор у нас регулируется в принципе или нет?

Данные по сх/разв.

Здрасте однополчане.Мы тут обсуждаем то, что сами не делаем и не хотим, и в то же время, спрашиваем , а как...а почему.\весь перед не регулируется , просто нечем, а все данные заложены в конструктив . Если они расходятся...значит проблемы с железом.Зад регулируется везде, но не хватает диапазона эксцентриков . Нужен опять напильник. дилер напильник брать не будет... мы на гарантии...ставить новое, буден тоже самое . Попадаются малчуны с напильником, а потом\ о чудо , мне сделали\ СИНДРОМ нового авто...никто не хочет отвечать. С ТАЁТОЙ 90ых годов таких диспутов нет.\ не лезет - засунем...не регулируется - подточим\ в ,результате всё совпадает...клиент доволен. НО не будет же дилер по гарантии переваривать крепления задних поперечных тяг на 5мм ближе к колесу пока не состаримся.

\весь перед не регулируется , просто нечем, а все данные заложены в конструктив . Если они расходятся...значит проблемы с железом.Зад регулируется
А как тогда сход/развал,у меня есть книга по эксплуатации и ремонту х60,так вот там даже на рисунке показано,что 2 болта которые крепят передн.амортизатор к поворотному кулку.верхний болт является регулировочным для развала передних колес.

Рябев Николай, Ваша правда.Спереди регулируется и схождение,и развал.

А как тогда сход/развал,у меня есть книга по эксплуатации и ремонту х60,так вот там даже на рисунке показано,что 2 болта которые крепят передн.амортизатор к поворотному кулку.верхний болт является регулировочным для развала передних колес.

тсссс.... черному неговори..... а то неповерит.
это старо лохматые опеля были такие там тока и делалось что схождение.
потому что кулак был с стаканом за одно.

\

Уменя х60 октябрь 13г... кто снимал передние стойки сам--пусть бросит в меня гайку.Там простые болты с гайками, по 2 на стойку,хоть зарегулируйся.Обычные отверстия без смещения,и бес вставок. где то на форуме предлагали даже болты с меньшим деаметром, чтобы хоть как то пошевелить стойки.

чёрный, не бухти.При мне вращали овальный болт на стенде.

Уменя х60 октябрь 13г... кто снимал передние стойки сам--пусть бросит в меня гайку.Там простые болты с гайками, по 2 на стойку,хоть зарегулируйся.Обычные отверстия без смещения,и бес вставок. где то на форуме предлагали даже болты с меньшим деаметром, чтобы хоть как то пошевелить стойки.

на пассатах точно так же....
и этих люфтов хватает но когда кузов сварен непонятно как то и запчасти "метр туда метр сюда" потому и не хватает.*THUMBS UP*

В мануале по ремонту так и прописано, чтоя для регулировки развала передних колес нужно заменить верхний болт на регулировочный меньшего диаметра

поверь когда делали развал схождение все вывели сам участвовал борису помогал.

Уменя х60 октябрь 13г... кто снимал передние стойки сам--пусть бросит в меня гайку.Там простые болты с гайками, по 2 на стойку,хоть зарегулируйся.Обычные отверстия без смещения,и бес вставок. где то на форуме предлагали даже болты с меньшим деаметром, чтобы хоть как то пошевелить стойки.
Меньший диаметр не хокейно а вот напильничком поработать надо и развал как бабушка на печь ляжет и будет хокейно,но вот найти кто этим займётся -вопрос,я ночью на серваке у знакомого крутил,а днём он станок должон работать.А болты не гдето а ОД мне предлагали,я об этом писал-давно это было.

всем привет, сегодня загонял своего лифана на развал схождения,мне сделали по схеме чери тиго 5 2014 года, сейчас поезжу посмотрю как будет себя чувствовать резина,мастер сказал,что подвеска у них одинакова. проехал до этого 4900 и видно,что немного подьело резину,после регулировки чуть чуть тянет в право,я думаю все таки на резине набило уже дорожки,поэтому и тянет

всем,после регулировки чуть чуть тянет в право,я думаю все таки на резине набило уже дорожки,поэтому и тянет

Поменяй местами передние колёса.

У меня резина с направлением, это только передние с задними менять надо

Всем привет.Пять дней назад была поездка в деревню 200 км.туда и 200 обратно.И всю дорогу руль держал не много в лево,так,как если поставить прямо то машину едет в право.Очень я намучился с этим.В городе этого не замечаешь так,как скорость 50-60 км.,а вот на трассе после 90 км в час уже п..дец,сплошной подрулеж.Вопрос,вылечится это если сделать сход-развал?

.Вопрос,вылечится это если сделать сход-развал?

Обязательно вылечится.Углы по РАВ4 кузов А20 монопривод.

Обязательно вылечится.Углы по РАВ4 кузов А20 монопривод.
Роман спасибо,это я уже выучил,как ОТЧЕ НАШ.

Причём какое то одно колесо косит,потому и тянет.

Обязательно вылечится.Углы по РАВ4 кузов А20 монопривод.

После регулировки, стоят ли задние колеса, визуально, "домиком"?

Всем привет.Пять дней назад была поездка в деревню 200 км.туда и 200 обратно.И всю дорогу руль держал не много в лево,так,как если поставить прямо то машину едет в право.Очень я намучился с этим.В городе этого не замечаешь так,как скорость 50-60 км.,а вот на трассе после 90 км в час уже п..дец,сплошной подрулеж.Вопрос,вылечится это если сделать сход-развал?

Большое внимание уделите заднему левому колесу с его схождением,я долго мучился с такой же проблемой авто раззворачивало на право, у этого колеса не выводилось схождение в плюс как положено на рав 4.

Большое внимание уделите заднему левому колесу с его схождением
А у меня визуально стерлись кончики на передних колесах.Так может все таки передние,а не заднее левое?

РАВ4 в кузове А20, колёсная формула 4*2.
Тоже сделал по этим параметрам! Полёт нормальный! Управление изменилось в разы!

Тоже сделал по этим параметрам! Полёт нормальный! Управление изменилось в разы!

Присоединяюсь,сегодня сделал сход-развал цена 1500 р.Делали по Rav 4
(А 20) 4х2.И соглашусь с Андрей 050,управление совершенно другое в лучшую сторону конечно.Даже показалось,что передняя подвеска стала лучше,без похрустываний.*THUMBS UP* Распечатку не дали,чернила в принтере закончились.:-D

Присоединяюсь,сегодня сделал сход-развал цена 1500 р.Делали по Rav 4
Вот это ценник! Мне обошлось в 1000р.

Вот это ценник! Мне обошлось в 1000р.
Мне в другом СЦ сказали,что 800 р,а потом когда приехал,ну говорят вам же нужно и перед и зад делать,а 800 руб это только передок,а перед и зад 1400 руб.
Но чей то мне это не понравилось,так,как при звонке я назвал марку авто и уточнил цену.Сделал в другом СТО о чем не жалею,так,как уже кончики передних колес начали не много скругляться и 1500 это мало по сравнению с тем если бы пришлось покупать новую резину.У ОД цена 1450 руб.,но по Rav 4 они не делаю.

Мне в другом СЦ сказали,что 800 р,а потом когда приехал,ну говорят вам же нужно и перед и зад делать,а 800 руб это только передок,а перед и зад 1400 руб.
Но чей то мне это не понравилось,так,как при звонке я назвал марку авто и уточнил цену.Сделал в другом СТО о чем не жалею,так,как уже кончики передних колес начали не много скругляться и 1500 это мало по сравнению с тем если бы пришлось покупать новую резину.У ОД цена 1450 руб.,но по Rav 4 они не делаю.

С другой стороны пох.... на ценник главное что бы ездить было приятно и безопасно! А ОД мне делали развал где то раза четыре но не чего не менялось! :mad:

Буран, вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] правильные углы.Делай выводы сам.

всем привет,РОМАН,по какой сделал сход/развал,по нашему или РАВ4.а то не понятно.чьи это параметры

всем привет,РОМАН,по какой сделал сход/развал,по нашему или РАВ4.а то не понятно.чьи это параметры

Это параметры РАВ 4.

Большое внимание уделите заднему левому колесу с его схождением,я долго мучился с такой же проблемой авто раззворачивало на право, у этого колеса не выводилось схождение в плюс как положено на рав 4.

У меня наоборот правое не выводилось в плюс! Помог деревянный брусок и кувалда! Теперь как надо!*THUMBS UP*

Помог деревянный брусок и кувалда!
Ну без этого ни куда.:) У меня все вывелось хорошо,только парнишка(Это с высоты моего возраста ему лет 30)который делал сказал,что левое передние вывел,но со временем нужно будет посмотреть еще раз и если,что то поменять болты на передней стойке.А так все вывелось,сам все смотрел на мониторе.Главное ,что теперь рулеж совсем другой,что был до.Не нужно постоянно подруливать в лево.

У меня наоборот правое не выводилось в плюс! Помог деревянный брусок и кувалда! Теперь как надо!*THUMBS UP*

и как ты его вывел кувалдой и бруском ?

Ну без этого ни куда.:)...Главное ,что теперь рулеж совсем другой,что был до.Не нужно постоянно подруливать в лево.
Поясни, т.е. если руль отпустить у тебя уводило вправо? У меня тоже на трассе есть небольшой поворот руля влево. Но никуда не ведет, за 1500км следов износа резины не видно, руль отпускаю-едет прямо. Дискомфорта не доставляет. Думал на ТО1 сказать чтоб посмотрели, но как увидел сервис - расхотелось.

Поясни, т.е. если руль отпустить у тебя уводило вправо?
Да,у меня до развал-схождения при вождении руль все время в лево смотрел.В городе еще ни чего не очень замечал,а тут поехал в деревню,40 км в оба конца,так всю дорогу подруливал.А если руль поставить прямо,то машину уводит в право.Но сейчас все хорошо.Правда по трассе смогу проверить только в конце Января.

и как ты его вывел кувалдой и бруском ?

Т.е. упираешь брусок в нижний рычаг, ближе к саленблоку и дубасишь по бруску с противоположного конца, пока не встанет как надо. Потом придерживая монтировкой затягиваешь болт (придерживать мантировкой для того что бы опять не ушол) первый раз у меня сбился при затяжке болта. Вот как то так. Пробовали как ребята тут советовали монтировкой в плюс выводить не получилось с места даже не сдвинули, по этому и прибегли к дедовскому способу кувалды!:-D

Большое внимание уделите заднему левому колесу с его схождением,я долго мучился с такой же проблемой
Вы были правы.Сегодня повторно ездил на сход-развал,так,как после первого машину стало тянуть в лево.Сегодня заехал,посмотрели,выставили по Rav 4 (A20)4*2.И сразу на компьютере было видно,что именно заднее левое ушло в красный плюс.Выехал,проверил,поставил руль прямо и о чудо машину ни куда не тянет.Уффф.*THUMBS UP*:-D

Вы были правы.Сегодня повторно ездил на сход-развал,так,как после первого машину стало тянуть в лево.Сегодня заехал,посмотрели,выставили по Rav 4 (A20)4*2.И сразу на компьютере было видно,что именно заднее левое ушло в красный плюс.Выехал,проверил,поставил руль прямо и о чудо машину ни куда не тянет.Уффф.*THUMBS UP*:-D

Теперь катаемся и радуемся! Я вчера ездил в Н.Новгород, по трассе после развала машину не узнать! Прёт как танк прямо, подруливать не надо, даже колею стала проходить без проблем(не кидает)!*THUMBS UP*

Теперь катаемся и радуемся! Я вчера ездил в Н.Новгород, по трассе после развала машину не узнать! Прёт как танк прямо, подруливать не надо, даже колею стала проходить без проблем(не кидает)!*THUMBS UP*

Это точно,машину не узнать,а классно когда не нужно подруливать и настроение другое.А машина мне наша нравится все больше.А вот поменяю масло в ДВС,свечи и вообще все будет супер.:-D

А сколько развальных болтов на задней подвеске? Судя по схеме из кталога запчастей (поз. 3, 6,7), по 2 с каждой стороны. Т.е. всего 4 (болт, втулка, гайка, ну и шайба). Но чаще всего речь идет о тех, которые ближе к колесу. Они закисают и при регулировке их срывают. А те которые на подрамнике, ими регулируют или нет??? Сколько в запасе иметь?

А сколько развальных болтов на задней подвеске? Судя по схеме из кталога запчастей (поз. 3, 6,7), по 2 с каждой стороны. Т.е. всего 4 (болт, втулка, гайка, ну и шайба). Но чаще всего речь идет о тех, которые ближе к колесу. Они закисают и при регулировке их срывают. А те которые на подрамнике, ими регулируют или нет??? Сколько в запасе иметь?

посчитал правильно.:)
у меня закисли все так что лучше иметь весь комплект.*THUMBS UP*

посчитал правильно.:)
у меня закисли все так что лучше иметь весь комплект.*THUMBS UP*

А номерки есть? )

А номерки есть? )

чего номерки?

231B12100TF3 4 шт. болт

S 2914720 4шт. втулка

S 2914711 4шт. гайка

при сборке сразу смажьте литолом внутренние детали чтоб потом не было геморроя.

кстати, вот размеры:
втулка - 80мм
болт - 110мм

от тигго подходит гайка, а болт и втулка у них либо 103 и 74 (4*2), либо 125 и 94 (4*4).
на рав4 втулка 76мм, правда я не уверен что на всех.

так что аналогов пока нет - ну или я не знаю)

всем привет.вот какая проблема у меня .осенью гонял Лифаныча на сход -развал.сделали,колеса стояли прямо т.е. вертикально.проехал 500км и опять стали домиком.так всю зиму и отъездил.но сейчас наступает весна и скоро лето.надо переходить на летнюю резину.в СТО ,я был в 3х СТО не знают как отрегулировать развал на нашем авто.я им показывал копию сход-развала сРАВ-4 А-20 и не чего не смогли сделать.может кто напишет как все таки у нашего авто сделать правельно развал.заранее всем спасибо

Уважаемый, Рябев Николай,не те Вы СТО находите,а с/р у нас делется по РАВ-4 в кузове А-20 для моно привода.

Доброе всем! Развал пока не делал, резину не жуёт, задние колёса тоже домиком стоят и очень даже сильно заметно как у татры я думаю так заводом предусмотрено так как резина в норме пробег уже 30 тыс.км

Добавлено через 3 минуты
У меня тоже домиком стоят но резина в норме.

Сегодня, сделал сход-развал, в проверенном сервисе, который уже не один год посещаю с разными машинами.
С завода было криво выставлено рулевое колесо и сход-развал казалось не идеальный.
После настройки ощутимо улучшился накат, стал более чёткий руль, мне даже показалось, тише стал шум от протектора шин.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
1400 руб.

Аркадич, Посмотри как будет себя вести машина и задняя резина, а то у нас переднеприводная машина и в основной массе делают по РАВ 4 2WD в кузове А20, а вам сделали я смотрю по полноприводному, хотя может и в допусках, сейчас не помню какие параметры должны быть.

а вам сделали я смотрю по полноприводному, хотя может и в допусках если сравнивать с отчётом Романа ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), то задние углы те же

Добавлено через 8 минут
Но что то по передней оси не понятно, сравнивая с прочими приведёнными на этом форуме допусками и отчётами. Но повторюсь - машинка поехала легче, руль чётче, информативнее, меньше подруливаний при движении по прямой. Пока "Ура!"
Да, было и осталось биение переднего правого колеса после 110 км/ч, но значительно меньше. Пока не знаю причину биения, надеюсь балансировка

Сделал сегодня сход развал. Машина идет как по рельсам, не надо ничего подруливать. Хоть сейчас садись и на дальняк. Да этого, я б не решился далеко и долго ехать, уж больно утомительно было подруливать.

Сделал сегодня сход развал. Машина идет как по рельсам, не надо ничего подруливать. Хоть сейчас садись и на дальняк. Да этого, я б не решился далеко и долго ехать, уж больно утомительно было подруливать.

Поздравляю Вас я то же был недавно, но для нашей машины я бы назвал процедуру упрощено- регулировка схода так как развал спереди регулируется если только ставить эксцентрики но в этом случае надо делать проточку для зацепа граней, или ставить болты меньшего диаметра что не рекомендуется делать в силу изменения конструктивных особеностей, одним словом куда то мну понесло не туда!

Сегодня сделал сход-развал.Машина поехала ровно. А то где-то в яму попал - руль был повернут немного влево и вело вправо. Кстати заднее левое колесо-схождение сделать не получилось, больше не регулируется. Развал-сход делали не по RAV4, а по нашей машине.

Всем привет.Сегодня заметил,что опять начало уводить машину в лево без торможения.Просто отпускаю руль и ее уводит.Что опять сход-развал делать?
На зимней резине такого не было,переобулся неделю назад.В ямы не попадал.

Всем привет.Сегодня заметил,что опять начало уводить машину в лево без торможения.Просто отпускаю руль и ее уводит.Что опять сход-развал делать?
На зимней резине такого не было,переобулся неделю назад.В ямы не попадал.

сперва проверь давление в колёсах,если одинаково,сделай слева чуть больше на 0.1-0.2 атм. это чтобы колёса местами не менять. Если без результата то прямая дорога на сход-развал.

сперва проверь давление в колёсах,если одинаково,сделай слева чуть больше на 0.1-0.2 атм.
Давлением в шинах хотел завтра с утра проверить.Блян не хотелось бы второй раз за три месяца сход-развал делать.

Давлением в шинах хотел завтра с утра проверить.Блян не хотелось бы второй раз за три месяца сход-развал делать.

попробуй давление и ещё проверь легкость вращения колёс. Поддомкрать и крутани,должно крутится ровно без подклинивания. Заодно глянешь колодки.

Заодно глянешь колодки.
Колодки смотрел при шино-монтаже,они новые.Пробег авто 3500 км.
Поддомкрать и крутани,должно крутится ровно без подклинивания.
За это отдельное спасибо.А что могло послужить прокручиванию с заеданием колеса?

Всем привет, есть кто нибудь, кто смог победить схождение задних колес? А то уже пошел второй комплект резины в разнос :)

Всем привет, есть кто нибудь, кто смог победить схождение задних колес? А то уже пошел второй комплект резины в разнос :)

а что со схождением не так?

Всем привет, есть кто нибудь, кто смог победить схождение задних колес? А то уже пошел второй комплект резины в разнос :)

Всё уже давно обмусолено.Изучайте профильные ветки.

всем привет.сегодня гонял своего Фаныча за 500км к ОД снова на сход развал,подвеску всю полностью поставили новуюи сделали сх/развал по Тойота РАФ 4 А-20 получились все параметры опять в минусе и опять домик.незнаю что и делать.

4302 мой сегодняшний сход развал

Рябев Николай, ничего не видно на фото

4318 видно

Рябев Николай, Вы видите почти 1,5 градуса на глаз? У многих такой развал и никого это не смущает, лучше устойчивость будет, правда за счет немного ускоренного съедания резины, но это совсем немного. Развал на передней оси еще меньше, всего 1 градус, а вы твердите все ветку, что вхлам домик на передней оси, по моему с развалом все нормально. А вот со схождением небольшие проблемы, как на передней оси так и на задней - его нужно выводить в плюс, а у вас в минусе.
Кроме того с кастером с правым вообще беда, его грубо говоря нет 0,22, а раньше был 0,49 (почти градус), возможно это последствия аварии когда справа вы бампер коцали. Вот его нужно выводить, делается ослаблением болтов креплений переднего подрамника и его смещением - зазоры там есть в пределах 5мм - немного улучшит ситуацию.
Короче меняйте развальщиков - не нужно ездить 500 км к ОД, сделайте все нормально в стороннем сервисе.

В выходные сделал сход/развал. Делали по оригинальным параметрам Х60. Авто перестало чуть уводить вправо, руль стал ровно, субъективно накат лучше.
Кто в Нижнем и области, могу поделиться где делают. Рекомендую *THUMBS UP*

Кто в Нижнем и области, могу поделиться где делают. Рекомендую
А че мне не позвонил?Я бы тебе телефон дал где сам делал.

А че мне не позвонил?Я бы тебе телефон дал где сам делал.
А зачем, я в Дусте все прекрасно сделал. При чем по оригинальным параметрам Х60. Это тебе лучше в Дуст сгонять если есть проблемы с сходом\развалом.

Это тебе лучше в Дуст сгонять если есть проблемы с сходом\развалом.
Спасибо конечно,но я и в Нижнем сделал,я тебе говорил.А по оригиналу Х 60 это как?
Насколько я знаю,что правильно это по RAV 4(А 20 моно привод).Или появились новые данные?

Или появились новые данные?
Здаётся мне параметры оригинального сход/развала, соответствуют А20.

Здаётся мне параметры оригинального сход/развала, соответствуют А20.

А-Олег сказал,что в Дзержинске ему сделали сход-развал именно по Х 60,а не по А 20.

А-Олег сказал,что в Дзержинске ему сделали сход-развал именно по Х 60,а не по А 20.

Делал развал-схождения у ОД,цена 1300 руб,не много параметры изменились,ждал ответа от Лифан-Моторс,потом все сделали,пока нареканий нет.

Мне тоже по Х 60 делали, есть программа...... Сделала в субботу.........

А-Олег, vovana, alenmak, оригинальные параметры Х60 имеет очень большие допуски как в "+", так и в "-", причем одновременно, естественно максимальной разницы в параметрах не указано. Поэтому эти параметры ни о чем! И все очень зависит от квалификации и опыта мастера.
Нужно делать по RAV4, как уже писали, Тема сто раз обсосана.

Нужно делать по RAV4, как уже писали, Тема сто раз обсосана.
Да это все понятно,речь идет о отм,что наконец то появилась программа именно по Х 60.А-Олег говорит что разница есть до и после сход-развала.Я лично делал по А 20.

Да это все понятно,речь идет о отм,что наконец то появилась программа именно по Х 60.А-Олег говорит что разница есть до и после сход-развала.
Именно так.
Делал именно по оригинальной Х60 (не А20)
Мастер сказал, что поскольку кузова разные разница будет (не смотря на схожесть регулируемых параметров). Я склонен с ним согласиться.
Иксов сейчас ездит много, и такие программы у нормальных мастеров должны быть.

Мне тоже по Х 60 делали, есть программа...... Сделала в субботу.........
А поделитесь пож данными нового сх/раз.

Именно так.
Делал именно по оригинальной Х60 (не А20)
Мастер сказал, что поскольку кузова разные разница будет (не смотря на схожесть регулируемых параметров). Я склонен с ним согласиться.
Иксов сейчас ездит много, и такие программы у нормальных мастеров должны быть.

А поделитесь пож данными нового сх/раз.

Параметры в студию, очень интересно какие допуска забиты.
Ну и что что кузовы разные? Датчики вывешиваются на сами колеса, а не "разницу" этих размеров. Программу можно написать на что угодно и как угодно. А с учетом того, что рекомендовал Лифан по своим параметрам, так мне плохо становиться, если эти допуска еще и перенесли в программу; там получится, что и плюсе в допуске и в минусе.*CRAZY*
Да поймите вы, развал делает не программа, а человек. И если тупо сделать по программе, не прикладывая мозги, то вроде все будет в допуске, а по факту колеса будут смотреть в разные стороны, это не есть гуд.

Вот параметры х60, брал с какой-то темы на форуме, что появились новые? Так по каким параметрам делать х60 или РАВ2? Просто уточняю т.к. на недели собираюсь съездить к развальщику на диагностику.

Да поймите вы, развал делает не программа, а человек. И если тупо сделать по программе, не прикладывая мозги, то вроде все будет в допуске, а по факту колеса будут смотреть в разные стороны, это не есть гуд.
Согласен с вами.Первый раз делал сход-развал молодой парнишка и вроде бы все хорошо и по программе А 20.Но на второй день машину потащило в лево и сильно.Заехал опять,сход делал другой товарищ,сказал,что парнишка делал не правильно и не докрутил одни из болтов которые отвечают за сход.Теперь все ОК.
Так,что программа,программой,а человеческий фактор ни кто не отменял.

Сообщение от А-Олег
Именно так.
Делал именно по оригинальной Х60
Если не секрет,поделись где делал!
И ещё вопрос:а у ОД уже есть эта прога???

Если не секрет,поделись где делал!
И ещё вопрос:а у ОД уже есть эта прога???
Во всех нормальных сервисах ( а у ОД и подавно) эта прога появилась с ноября 2013 года.

эта прога появилась с ноября 2013 года.
Нет речь идет о сход-развал именно по Х 60,а не по Rav 4 A 20.

скажите ,а если у меня сайлентблоки поменяны и эксцентрики новые а правое заднее колесо не попадает в зеленую зону ? машинку ведет в право при движении сильно!развальщик сказал ,что так у всех.......

скажите ,а если у меня сайлентблоки поменяны и эксцентрики новые а правое заднее колесо не попадает в зеленую зону ? машинку ведет в право при движении сильно!развальщик сказал ,что так у всех.......

ищите нормального развальщика мадам.
ваш вам насвистел. или не хочет думать и заниматься как положено.*THUMBS UP*

скажите ,а если у меня сайлентблоки поменяны и эксцентрики новые а правое заднее колесо не попадает в зеленую зону ? машинку ведет в право при движении сильно!развальщик сказал ,что так у всех.......

Врёт твой развальщик!

нет,мужики,вполне может быть. У самого так было с правым задним. Сам присутсвовал,ну ни как не выставлялось схождение. Тоже предложил расточить отверстие чтобы сайленблок чуть сдвинулся и колесо стало смотреть не наружу,а во внутрь. Но я пошёл другим путём. Разобрал зад. колесо,подложил шайбу между тормозным щитом и ступицей. После чего со сходом всё получилось.

Александр 928, это должен был сделать развальщик сам и никого не "будоражить"

Александр 928, это должен был сделать развальщик сам и никого не "будоражить"

да,никодимыч,должен. На мой вопрос сделаешь и за сколько? стал набивать цену. Я решил сам подогнать. Ну и как один из вариантов шайба. Пусть девушка подскажет развальщику,а то у них логика не хочет(или не может) включаться.

да,никодимыч,должен. На мой вопрос сделаешь и за сколько? стал набивать цену. Я решил сам подогнать. Ну и как один из вариантов шайба. Пусть девушка подскажет развальщику,а то у них логика не хочет(или не может) включаться.

тогда надо бежать от такого мастера.....

тогда надо бежать от такого мастера.....

вопрос- куда бежать? если 99 процентов таких мастеров. Мне проще самому вкл. голову,что то исправить и стоя на душой поглядывать(а бывает и носом ткнуть) что и как делается.

Мне проще самому вкл. голову,что то исправить и стоя на душой поглядывать(а бывает и носом ткнуть) что и как делается.
Последнее время именно так почему-то всегда и приходиться делать. *JOKINGLY*

nicodimych,Добрый день Никодимыч,дай пожалуйста свой телефон, очень хочется пообщаться

Семён Семёныч, для общения есть личные сообщения.
не в обиду .

В выходные сделал сход/развал. Делали по оригинальным параметрам Х60. Авто перестало чуть уводить вправо, руль стал ровно, субъективно накат лучше.
Кто в Нижнем и области, могу поделиться где делают. Рекомендую
скан выложил тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Тоже сделал по лифану, принтер у них не работал, поэтому сфоткал экран. Это втораяирегулировка. Первый раз делали по раф4, было все хорошо, но через полторы тыщи стало опять вести на лево. После последней регулировки по лифану, после 2 тыс км, опять стало уводить в лево. Давление в шинах одинаковое.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

нет,мужики,вполне может быть. У самого так было с правым задним. Сам присутсвовал,ну ни как не выставлялось схождение. Тоже предложил расточить отверстие чтобы сайленблок чуть сдвинулся и колесо стало смотреть не наружу,а во внутрь. Но я пошёл другим путём. Разобрал зад. колесо,подложил шайбу между тормозным щитом и ступицей. После чего со сходом всё получилось.
А какую шайбу подкладывал? Сколько по толщине? А то тоже не хватает диапазона настроек.

А какую шайбу подкладывал? Сколько по толщине? А то тоже не хватает диапазона настроек.

шайбу подбирали методом тыка. В начале подложил две шайбы общей толщиной около 4.5-5мм. На стенде проверили-много. Оставили одну около 2мм. Подкладывал под болт верхний слева если смотреть снаружина колесо правое заднее

шайбу подбирали методом тыка. В начале подложил две шайбы общей толщиной около 4.5-5мм. На стенде проверили-много. Оставили одну около 2мм. Подкладывал под болт верхний слева если смотреть снаружина колесо правое заднее
Будем химичить! спасибо за помощь

Добавлено через 17 минут
Александр а сход-развал по рав 4 после делал?

Будем химичить! спасибо за помощь

Добавлено через 17 минут
Александр а сход-развал по рав 4 после делал?

нет,по лифан х60.

а кто как боролся с закисшими развальными болтами у нас?

Вчера хотел геометрию сделать, все болты закисли, отправили менять. Чтобы такого не было, надо новые болты обильно смазать литолом перед установкой, тогда во втулке он не закиснет, да и в гайке, если бы на заводе на сухую не собирали то проблемы бы и не было. Я на вазе так делал, за 8 лет ни один болт не прикипел.

Вчера хотел геометрию сделать, все болты закисли, отправили менять. Чтобы такого не было, надо новые болты обильно смазать литолом перед установкой, тогда во втулке он не закиснет, да и в гайке, если бы на заводе на сухую не собирали то проблемы бы и не было. Я на вазе так делал, за 8 лет ни один болт не прикипел.

Так Вы болты меняли или рычаги с тягами?

Я еще ничего не менял, но мне надо менять нижние рычаги, т.к. плавающие сайленты разбиты, поэтому тут без вариантов. На продольных регулировочные болты тоже закисли внутри сайлентблоков, соответственно их сказали тоже менять, хотя они еще в норме., но я вот сейчас подумал, что еще в юности на копейке данная проблема решалась срезанием гайки и шляпки болта и последующей высверловкой закисшего стержня болта. Тут можно попробовать пролить WDшкой после срезания, может и так выйдет. В принципе и в тягах так же можно. Ну не должны они за пару лет намертво прикипеть.

а кто как боролся с закисшими развальными болтами у нас? + meSh
Так сам болт и гайка в норме все откручивается, а вот втулка или как ее там называют не знаю, прикипает, вот их резали и ставили новые. В магазине сказали что они на 74 мм, мастер говорит, что маленькие, измерял до реза и потом после - 80 мм, но по факту не затягивались они оказались длинные отрезал, вот такая морока. Я тоже недавно поменял нижние поперечние + одна верхняя вторую для комплекта поменял. С продольными ничего не делали, даже на развал-схождении все в допуске было, правда не в том который нужен, но в допуске лифана.

кстати, вот размеры:
втулка - 80мм
болт - 110мм

от тигго подходит гайка, а болт и втулка у них либо 103 и 74 (4*2), либо 125 и 94 (4*4).
на рав4 втулка 76мм, правда я не уверен что на всех.

так что аналогов пока нет - ну или я не знаю)

Спасибо за помощь в Уфе, но втулка на 80 мм оказывается длинная, хотя мерил - даже до среза была 80 мм, узел не затягивался, мастеру пришлось отрезать на пару мм, и потом еще до усрачки протянуть, кстати брали уже в другом магазине втридорога, на 74 мм ставить отказался. Что не так???
Кстати для остальных форумчан, ставил нижние поперечные тяги аналоги от FEBEST для Тигго РАВ4, фото во вложении.
4652
4653
4654

У меня тоже при замене срезали болт. Сначала тоже TopClans от тиго дал, неподошло. Меняли в Уфе в СТО СТОльник, приятный сервис-сами привезли деталь, неподошла - увезли и привезли что надо, вобщем всё на месте решают без проблем. Только сарказм что мол почему сразу как надо не поставили, не уместен, поскольку тоже познаётся всё постепенно, на ходу так сказать.

Кстати для остальных форумчан, ставил нижние поперечные тяги аналоги от FEBEST для Тигго РАВ4, фото во вложении.

А у них плавающий сайлент меняется отдельно или как у нас в оригинале только с рычагом опять?

Добавлено через 6 минут
Посмотрел, судя по [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] D0%AF%D0%AF_%D0%9F%D0%9E%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D 0%A7%D0%9D%D0%90%D0%AF_%D0%9F%D0%A0%D0%90%D0%92%D0 %90%D0%AF/0125-ACA25LR
плавающего отдельно нет.

meSh, все правильно, только в сборе, а то давно бы уже умельцы подобрали

Здравствуйте,на сто сделали сход- развал по РАФ-4/Funcruiser: ACA20 ZCA20 4#4 . Подскажите пожалуйста по этому РАФУ или нет

Здравствуйте,на сто сделали сход- развал по РАФ-4/Funcruiser: ACA20 ZCA20 4#4 . Подскажите пожалуйста по этому РАФУ или нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Юрич, нам нужно 4*2

nicodimych, что переделывать надо?

nicodimych, что переделывать надо?

у полного привода более "точнее" вилка диапазонов допуска.нет не надо переделывать .

nicodimych, а по таблице как, нормально. А то развальщик сказал все что смог сделал

nicodimych, а по таблице как, нормально. А то развальщик сказал все что смог сделал

по таблице он тебе жопу и не дотянул. перед поставил а зад не доделал...
тут либо к нему и пускай до делает либо ищи нового "нормального" развальщика.

Добавлено через 1 минуту
зы. все параметры должны быть в "зеленом" на финальном рисунке.

nicodimych, спасибо, поеду на другое СТО

Результаты развала-схождения колес от лифан,который делал не давно не доволен:(,вот сейчас делаю в другом сервисе по раф4,4*2,о результатах напишу.

Результаты развала-схождения колес от лифан,который делал не давно не доволен:(,вот сейчас делаю в другом сервисе по раф4,4*2,о результатах напишу.

Да чего тут писать?Побежит как по рельсам.Про руль забудете на прямых.

Да чего тут писать?Побежит как по рельсам.Про руль забудете на прямых.

Вот не получилось сделать развал заднего правого колеса,прикипели развальные болты.Мастер попытался исправить двигая саленблок нижнего рычага и подложил туда шайбы,чтобы показать как должно быть по параметрам.

Вот не получилось сделать развал заднего правого колеса,прикипели развальные болты.Мастер попытался исправить двигая саленблок нижнего рычага и подложил туда шайбы,чтобы показать как должно быть по параметрам.

Вот примерно что получилось.:(4704
Потом подозвал слесаря тот порекомендовал поменять это саленблок на нижнем рычаге,а заодно и всю заднию подвеску(,я думаю поменять развалочные болты и после этого посмотреть можно ли будет сделать развал или все таки поменять этот саленблок нижнего рычага,ваша мнение?

или все таки поменять этот саленблок нижнего рычага,ваша мнение?
Я бы поменял.

Вот примерно что получилось.:(4704
Потом подозвал слесаря тот порекомендовал поменять это саленблок на нижнем рычаге,а заодно и всю заднию подвеску(,я думаю поменять развалочные болты и после этого посмотреть можно ли будет сделать развал или все таки поменять этот саленблок нижнего рычага,ваша мнение?

эта "порнография" вылетит за 5-10 км однозначно менять и делать нормальный развал.

а что, классно придумано)))

эта "порнография" вылетит за 5-10 км однозначно менять и делать нормальный развал.

Так понятно,что вылетит,уже там ни чего нет,просто как слесарь предложил
Его поменять,то и до кучи пол зад подвески вместе с стабилизаторами,типо много откручивать чтобы подкрастся к нижнему саленблоку*CRAZY*.Значит вывод делаем по замене,саленблок нижнего рычага(если не правильное название поправьте)+ 4 развальных болта в сборе и развал схождения?

Так понятно,что вылетит,уже там ни чего нет,просто как слесарь предложил
Его поменять,то и до кучи пол зад подвески вместе с стабилизаторами,типо много откручивать чтобы подкрастся к нижнему саленблоку*CRAZY*.Значит вывод делаем по замене,саленблок нижнего рычага(если не правильное название поправьте)+ 4 развальных болта в сборе и развал схождения?

Еще ни кто не подскажет арктикуль саленблока нижнего рычага?

Вот не получилось сделать развал заднего правого колеса,прикипели развальные болты.Мастер попытался исправить двигая саленблок нижнего рычага и подложил туда шайбы,чтобы показать как должно быть по параметрам.

это продольный рычаг задней подвески,а не нижний,не путай.лучше ставь полиуретановые надежней,я ставил какие то не оригинал и они у меня проходили всего 2 месяца

Еще ни кто не подскажет арктикуль саленблока нижнего рычага?
S2914503

Альбертович, S2914503
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сергеевич Мы с тобой почти синхронно сработали.:)

это продольный рычаг задней подвески,а не нижний,не путай.лучше ставь полиуретановые надежней,я ставил какие то не оригинал и они у меня проходили всего 2 месяца

Я правильно понимаю ,что оригинал и есть полиуретановые и проблемно ли их менять?

Я правильно понимаю ,что оригинал и есть полиуретановые и проблемно ли их менять? оригинал это не полиуретан,а менять их не очень хорошо.надо разбирать всю подвеску около задних колес и проблемно снять втулки салента.если они приржавели,а потом еще выпресовать и запресовать новый

Вот примерно что получилось.:(4704
Потом подозвал слесаря тот порекомендовал поменять это саленблок на нижнем рычаге,а заодно и всю заднию подвеску(,я думаю поменять развалочные болты и после этого посмотреть можно ли будет сделать развал или все таки поменять этот саленблок нижнего рычага,ваша мнение?

Что то мастер мало что хорошего сказал,только потратить бабкии и не более,Нормальный мастер нашёл причину не дотягивания схождения выставив регулировочные эксцетрики в нулевое положение и посмотрев параметрры колёс сдвинул подрамник в левую сторону,потомучто левое колесо и не ставилось в + ,а саленты можно менять бесконечно и толку ноль,так что прежде чем что то крутить надо проверить геометрию а не перебирать подвеску.тут писали про болты передние развальные,что надо тоньше ставить чтоб выставить развал,а на самом деле и родных хватает с лихвой но надо опять с подремником колдовать.И про как пишут втулки,помажте не поленитесь зубчики на втулках именно самого салентов герметиком торцевые зубчики и будете через год крутить зксцетрики свободно,если просто взять салент и стянутл на нём две шайбы простым болтом с гайкой ,опустив в воду пойдут пуузырки ,вот так и закисают они.

шайбу подбирали методом тыка. В начале подложил две шайбы общей толщиной около 4.5-5мм. На стенде проверили-много. Оставили одну около 2мм. Подкладывал под болт верхний слева если смотреть снаружина колесо правое заднее

Я подложил пластины толщиной по 2мм между тормозным щитом и ступицей вертикально с задней части с обоих сторон. Эксцентрики оба встали практически в нейтральное положение.

+ meSh
Так сам болт и гайка в норме все откручивается, а вот втулка или как ее там называют не знаю, прикипает, вот их резали и ставили новые. В магазине сказали что они на 74 мм, мастер говорит, что маленькие, измерял до реза и потом после - 80 мм, но по факту не затягивались они оказались длинные отрезал, вот такая морока. Я тоже недавно поменял нижние поперечние + одна верхняя вторую для комплекта поменял. С продольными ничего не делали, даже на развал-схождении все в допуске было, правда не в том который нужен, но в допуске лифана.

Вот обыскался в Питере втулки s2914720,где есть цена большая,рекомендовали вот от тигго T112919033,продавец с пузырями на губах,убеждал что подходят к нам,а из вашего сообщения я понимаю ,что это ни так?

Альбертович,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
от тигго втулка длиннее
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Альбертович,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
от тигго втулка длиннее
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это все заказывать в Москве,я искал в Спб,если здесь не найду то придется заказывать с Москвы.Да и у тигго есть и втулка 74 мм.

Альбертович, а как же это? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Мужики мне позвонил,друг делал то-10 тыс,и обратился к официалам по поводу развала,жрёт резину,они ему сказали,что это платная процедура,он на них как-так,сказали что разберутся перезвонят,а в обще как должно быть если на горантии

Мужики мне позвонил,друг делал то-10 тыс,и обратился к официалам по поводу развала,жрёт резину,они ему сказали,что это платная процедура,он на них как-так,сказали что разберутся перезвонят,а в обще как должно быть если на горантии

Если просто с/р,тогда за Ваш счёт.Если в нём есть необходимость во время гарантийного ремота( например замена рулевой тяги или наконечника),тогда за счёт завода изготовителя.

получается что за сход развал они не несут не какой гарантии? у него за 10 тысяч съело внутреннюю сторону покрышки

Добавлено через 12 минут
перезвонил мне сейчас,сказал после часовой беседы с начальником сто сделали бесплатно,углы были сбиты,но отрегулировались

получается что за сход развал они не несут не какой гарантии?
Вот тут Вы практически правы.Всегда можно всё свалить на ямы на дорогах.

У меня правое переднее колесо тоже сьедена наружняя часть, через 1000км на ТО4 ,бестолку говорить про развал-схождение и только за свой счет?

у меня вопрос , у нас по книге схождение передних колес 0 гр 43 мин что значит положительное и это правильно или нет для нашего авто

у меня вопрос , у нас по книге схождение передних колес 0 гр 43 мин что значит положительное и это правильно или нет для нашего авто

Ядрёна корень!!!Уже все знают,что с/р надо делать по RAV4 A20 монопривод,а не по Китайским книгам.Курите форум.

ну подскажите углы схождения перед

у меня вопрос , у нас по книге схождение передних колес 0 гр 43 мин что значит положительное и это правильно или нет для нашего авто
Нет-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]