Кто на чем ездил до Х60. [Архив] - Lifan X60 Форум.

Кто сейчас чем владеет? Интересно, после чего присматриваемся к X60.
Фото приветствуется :)

с 2010 года по текущий август 2012 года ездил на лифан солано. Захотелось кроссовера, а как узнал что лифан выпускает кроссовер, то сразу же продал соланчика. Вот теперь жду, когда приедет чудо.

Фото закидывать влом, вот ссылка на драйве [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Всем доброго времени суток! В настоящее время являюсь "счастливым обладателем" ВАЗ-21093, Fiat Ducato 14... Сначала была мысль купить Солано, теперь вот жду Х-60, надеюсь в автосалонах очередей больших на них не будет.

Привет у меня Бриз 1,3 2008г.в. брал с рук доволен. Поломки такие же как и у наших.

Breez 1.6 (не Tritec). Доволен очень. за 4 года 2 раза менял термостат, в первые полгода главный тормозной - в гарантии отказали, но мастера утверждают, что какая-то "калоша" была залита на заводе вместо нормальной тормозухи, ну и колодку на вентиляторе салона наоборот поставили. Сейчас жду прихода Х60.

тоже солано :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Geely MK маловата для семьи машинка стала. Да и клиренс маленький. Поэтому присматриваюсь к Лифану.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] официальный сайт дилера в Москве. Только что то он не работает!!!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] официальный сайт дилера в Москве. Только что то он не работает!!!
Это надо было или отдельной темой писать или в новостях, или в теме про дилеров.
А вообще интересно было бы почитать про этот дилерский центр. Он же считается образцовым.
Поэтому интересно узнать: можно ли в образцовом центре купить голую машину? Без всяких ДОПов. ;)

на данный момент юзаю Приорик в комплектации норма+,2011 г.в., вроде все есть и все устраивает, но хочется сидеть по-выше, и на бордюры заезжать:D

Согласен! Перенесем!!!

Владею Ford C-Max 2005 г. (Ghia) и грузовичком FAW 1020. Подустал от Форда уже... бордюры высоковаты (даже выше чем для Приоры)!

Александр Правоведъ, хотя
Ford C-Max вполне нормальный аппарат!!!

продал солянку диллеру за 320 взял сразу же х60 гораздо лутьше чем было хотя и жалко привык что ли

Владею Шевроле Авео хэтчбек. Авто всем устраивало кроме отсутствия свойств для городского бездорожья. В ноябре продаю (три года уже). Нужен авто с меньшими свесами спереди и сзади, и чуть большим клиренсом. Ну и комфорта не меньше. Как думаете, проездит х60 три-четыре года с заменой только расходников при очень умеренной езде? И смогу ли продать выгодно после этого. К примеру Шевроле продаю на 13-15% дешевле закупа.

продать тяжело будет, солано 2й год
только расходники ну и по нашим дорогам тяги стабилизаторов (350 р за шт) разбил
если берете машину с расчетом продать, то вам в очередь за дастером ( пол года назад надо было встать)
Х60 осознано покупают лишь ценители

продать тяжело будет, солано 2й год
только расходники ну и по нашим дорогам тяги стабилизаторов (350 р за шт) разбил
если берете машину с расчетом продать, то вам в очередь за дастером ( пол года назад надо было встать)
Х60 осознано покупают лишь ценители

вы пробовали? (про х60):D:D:D

а тут не надо быть вангой
народ китая как огня боится пока

а тут не надо быть вангой
народ китая как огня боится пока
Весь мир сидит на товарах из Китая. Практически 80%бутиков продают за огромное бабло товар произведенный в Китае. И вы говорите боятся:D , но в то же время юзают:cool:

Товары мелкие это одно, а ТС из китая с кучей сложных узловых механизмов это другое, китай теряет очень сильно в цене, потому, что не слишком надёжен даже новый (в основном конечно мелочи ну есть всё же прициденты),2) не развитости СТО и дилерских центров, не всегда в налиии З/П
, 3)мало людей купивших Б/у китай которые всем расказывают что они довольно (качество сказывается, ибо более мене качественное авто начало производится считай что в этом году), ну и не забывайте что китайц это ино и агрегаты (типа двигло кондёр коробка) не так уж дёшевы, единственный китаец пользующийся более менее спросом на вторичном рынке это пока Чери тиго, так что у Х60 есть шансы, ну не раньше чем через 3-5 лет в лучшем случае

Я не соглашусь с последним предложением. Т.к. Данный авто изначально ориентировался на европейский рынок. Посему они его год обкатывали у себя. Хотя пока не коснешься, не узнаешь.)))

я не про мелкий ширпотреб говорю
а об авто
солано за год теряет почти 50 тр
а 2-3 годовалые вообше -100 тр

я не про мелкий ширпотреб говорю
а об авто
солано за год теряет почти 50 тр
а 2-3 годовалые вообше -100 тр
Про Лифан не знаю, но Geely мало что теряют. Конечно если сравнивать с сегодняшними ценами, то да, потери есть, но если с ценами покупки, то теряют мало. Я например, покупал свою Geely MK 2008года за 260 тыс. Сейчас её запросто можно продать за 230-240 тыс.

а смысл со старой ценой мерить?
новая то 400, за 4 года 50% цены
тоже самое с солано

Владею на данный момент Хёндай I 30 1.4 (109 л.с.) 2009 г.выпуска. Пробег 42 тыс.км. Из поломок - поменял отбойники+чехлы на задних аммортизаторах (2500 рублей с заменой). PS.детская болезнь, сползают на холоде и стучат! Также поменял чехол на рулевой рейке (1000 рублей с заменой. Прошел первое ТО (6000 рублей) у диллера а потом "ушел", так как гарантия на ходовую 1 год или 30 т.км. ТО провожу сам - меняю масло + фильтра.
Авто устраивает, но низковат клиеренс(мах. 150см.). Но хочется авто с более мощным двигателем и большим багажником.
Вот поэтому и присматриваюсь к Х60. Может после нового года надумаю.

имею в хозяйстве прору хэтчбек 2010года .впечатления самые позитивные не машина а ракета ничего не ломалось.на х60 уже созрел пока готовлюсь к расставанию сприорой .звонил в салон сказали570 труб за х60

имею в хозяйстве прору хэтчбек 2010года .впечатления самые позитивные не машина а ракета ничего не ломалось.на х60 уже созрел пока готовлюсь к расставанию сприорой .звонил в салон сказали570 труб за х60

Разница))) земля и небо)))

Весь мир сидит на товарах из Китая. Практически 80%бутиков продают за огромное бабло товар произведенный в Китае. И вы говорите боятся:D , но в то же время юзают:cool:

Вот-вот, в салон зашел, разговаривал с менеджером и ему сам об авто китая много интересного рассказал, он остался доволен, вот только после этого не понятно, кто менеджер по продажам)))))

У самого была только Волга 3110... У кого была? Нет, не было? В кратце расскажу, чтоб поняли:
Авто 1999 г.в.
с 2008 ежегодно тратил на расходники, ремкомплекты, гл. цилиндр сцепления, раб.цилиндр сцепления, трамблер, трубки, решетки, ручки и т.д. и т.п. При этом двигатель ЗМЗ-402, тяговит на низах, но шумный и прожорливый, минералку не кушает, зто полусинтетику по 200-300 гр на 1000 км. В добавок на ХХ двигатель так колбасит, что аж машину пошатывает. Рукоятка КПП шатается и звенит, руль без ГУРа, без превычки и накачаных рук, на месте не повернешь, педаль сцепления и тормоза тугие, постоянно надо шприцевать шкворни, амортизатор скрипит от старости, в салоне играет музыка, нет не из магнитолы, а из панелей и деталей. при работе движка более 2500 об/мин шум в салоне дикий! больше 120 машину разгонять опасно, уже на прямой начинает рыскать по трассе. Багажник большой, но запаска в багажнике ест 70 л из 500, а еще 2 набора инструментов, увесистый домкрат, балон на 2 литра (огнетушитель), баночки с Охл. Жид., моторным маслом, присадки для карбюратора, тормозуха (для сцепления), проводки, трубки, винтики, все на любой случай жизни и рассходники, поэтому оставалось не более 400 л. в багажнике.

P.S. Забыл, кондиционера не было, летом после работы ехать было не возможно, это была просто мясокоптилка на колесах. После такого, любой китаец покажется автомобилем премиум класса.

а смысл со старой ценой мерить?
новая то 400, за 4 года 50% цены
тоже самое с солано

Ну не 400 конечно, а 350. А смысл в объективности. Продать дороже, чем купил это конечно хочется, но смотрится странно.

Ну не 400 конечно, а 350. А смысл в объективности. Продать дороже, чем купил это конечно хочется, но смотрится странно.

За первый год - 10% это со всеми авто:cool:

Вот-вот, в салон зашел, разговаривал с менеджером и ему сам об авто китая много интересного рассказал, он остался доволен, вот только после этого не понятно, кто менеджер по продажам)))))


Во во , за две недели жизни на форуме знаешь больше чем менагер в магазине))))

Да тут ведь не телевизор покупаешь, надо все перерыть, авось кто-то расскажет о каком-нибудь диком косяке, который обязательно надо проверить!!! Все же 600 тыс. руб. на дороге не валяются. А менеджеры так, конфигурацию рассказать, показать, обслужить и дать понюхать.
После Волги, не страшно лезть под капот и под машину. Как-то раз ехал в деревню, дождь сильный был и вот, небольшой поворот, все в воде, поворот знаю, луж глубоких нет, спокойно на 60 км/ч проезжаю и тут бац... гидроудар, хлопок и через 4 секунды машина работает как трактор... чего такое? Останавливаюсь, открываю капот, двигатель нормально работает, а звук из под машины, глядь, а у меня глушак от резонатора оторвало!!! проехал 1 км, ну не возможно ехать, да и глушак боюсь потерять... остановился где поровнее, под колеса противооткатки, с другой стороны поддомкратил, подставил для страховки запаску и полез на дороге вставлять обратно глушак! вставил с помошью молотка и Великого Русского...

Был в салоне, под капотом Х60 полазил, руками все потрогал, проводки, патрубки, винтики... нормально сидит, в салоне все хорошо, кроме, для меня есть один жирный минус, светлый салон у Lifan X60 очень маркий. Там подлокотник уже был испачкан, думаю, если куплю, буду колдовать на предмет накидок для сидений и подлокотника

Был в салоне, под капотом Х60 полазил, руками все потрогал, проводки, патрубки, винтики... нормально сидит, в салоне все хорошо, кроме, для меня есть один жирный минус, светлый салон у Lifan X60 очень маркий. Там подлокотник уже был испачкан, думаю, если куплю, буду колдовать на предмет накидок для сидений и подлокотника
Чехлы из овчины помогут и зимой согреют:D

Да, только овца должна быть черной!!! А что, вполне себе оригинальные чехлы!!! Смех смехом, но у кого был отечественный авто, того уже не напугаешь голым задом. Единственное за, что я считаю необходимо беспокоиться, так это "мозги", блок управления. Ведь не имея схемы, элементов и прошивок, фиг чего сделаешь, а без мозгов любое современное авто, это лишь груда железа. Это вам не ГАЗ, ВАЗ, где раньше из электроники только релюшки и панель приборов индикаторов. Где если сел аккумулятор, то можно было специальной рукояткой провернуть колен вал и завести авто!!!

Продать дороже, чем купил
Сам сейчас продаю бриз на 20 т.р. дороже чем покупал...

Сам сейчас продаю бриз на 20 т.р. дороже чем покупал...
Удачи.

Удачи.
это насмешка???:(
Завтра уже сделка!!!:)

это насмешка???:(
Завтра уже сделка!!!:)

Удачной продажи! и бери поскорей Х60..!!:)

Удачной продажи! и бери поскорей Х60..!!
Спасибо к выходным обещали привезти!

Сегодня забираю свою, яхуу!

это насмешка???:(
Завтра уже сделка!!!:)
Нет не насмешка. Уже и удачи пожелать нельзя? :D

Продал сегодня Lifan Briz. Жду 60-й...!!!)))

Продал Chery Tiggo 2.4 2x4 (2007)
Добавил
Купил Lifan X60 (2012)

JivanG, поздравляки)))

Продал сегодня Чери Тигго 1.8 . Жду Х60!!!!

продаю свою Chery indiS S18D,пока не продается а х60 придут в середине декабря в иваново успеть бы продать хочется машинку новою

продал бмв3 е90... :(

владел ваз 2114 с 2008г продал пару недель назад,[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
мечтал о дастере, только когда в него сел понял что не мое))

Доброй ночи! С 2007 владел Логаном, сейчас заменил на Лифана. При выборе Логана руководствовался стремлением получить недорогой, простой и надёжный автомобиль. Что, собственно и получил. Этими же критериями пользовался при выборе следующего авто. Не вижу большой разницы по качеству автомобилей разных марок, собранных у нас в России. Х60 меня устроивает полностью.

Предлагаю обсудить сравнение Х60 со своими предыдущими машинами.

ЯMaks судя по всему, до Х60 ходил пешком...

Пардон, извиняюсь что сразу не написал HONDA ODISSEY. Машина очень хорошая но низковата.

Пикап GREAT Wall Deer G3 4х4 с 2005-го по 2013....

Шевик 2 года, Форд Маверик 3 года.

Доброго времени суток дамы и господа,до Х-60 эксплуатировал мазду-демио и форд-фьюжен.По степени комфорта всё улутшается особенно с теплом в салоне.

Добавлено через 2 минуты
Форде-фьюжен на заднем сидении было холодно (потому-что не было вуздозоводов на задний ряд).

Москвич(каблук), УАЗ, волга 24, девятка ,десятка ,газель, четпырка, шевроле-авео сравнивать наверное глупо

Предлагаю обсудить сравнение Х60 со своими предыдущими машинами.
Почему то все только написали свои предыдущие марки/модели :)
Моё сравнение после покупки тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Фокус кстати до сих пор со мной, и лучше он практически во всём (имеется ввиду управляемость, качество), и подогрев лба у него (что сейчас бы очень пригодилось), но ездить почему то на нём совершенно не хочется :-D

Москвич(каблук), УАЗ, волга 24, девятка ,десятка ,газель, четпырка, шевроле-авео сравнивать наверное глупо

Я тоже начинал только с Москвича-407,ваз-2101,ваз-2109.

Начинал с ваз 21099 до сих пор со мной.

Москвич 2140-7 лет , ВАЗ-2105-4 года, ВАЗ-2115-5 лет, Опель Астра G-7 лет по сегодняшний день, не один из них в сравнение с иксом не идёт:)

Последние были три ваза(все с салона)06,15,Приора универсал.Отьездил ,на каждой,примерно по три года.Сравнивать с Х60 ,я считаю кащунством над ВАЗом*JOKINGLY*

Всем привет, 1985 году купил нового ЗАЗ 968 в то время, на "жигули" очередь была 2-3 года, на "москвич" от 1-1,5 года, в 1988 году нового Москвич 412, отъездил шесть лет, УАЗ три года, НИВА 2121 два года, НИВА 21213 новая пол года, 21099 один год, Т.Королла три года, Шевролет Ланос новый в 2007 году три года, Сузуки Свифт два года и вот последний Лифан х60 по сравнению с предыдущими авто по управлению и комфорту Лифан х60 превосходит их, пробег 5200 км пока без проблем*THUMBS UP**THUMBS UP*

серебристый лифан х60

ВАЗ-21016 (4 года), Таврия-1140 (3 года), Тойота Королла (3 года), Волга-3102 (1 год), Митсубиси Оутлендер (7 лет), Митсубиси Мираж Динго (3 года), Мерседес Бенц A-140 (до сих пор). Сравнивать (условно) можно только с "Оутом" - оба кроссоверы, но он дороже и в исполнении, и в комплектации... и в обслуживании. Скажу так, - Оутлендер лучше Икса ровно на столько на сколько он дороже стоит (более чем в 2 раза). Динго и Ашка - горожанки, но Динго очень просторный, имеет относительно высокий клиренс, очень верткий и проходимый (за годы эксплуатации, а наездил я на нем более 70 т.к., ни разу не подвел - если бы они выпускались сейчас, то купил бы новый не задумываясь, тем более есть модификации 4WD), а Ашка - типичная "пузотерка", клиренс от дороги до защиты движка сантиметров 10..., а в остальном (как городской авто) на 5+ по трассе 5-6 литров на 100 км., не смотря на 1,4 движок (82 л.с.) разгоняется очень резво и на 5-й хорошо "подхватывает", кстати, у Ашки на 5-й передаче при достижении 3000 об/мин скорость около 120-125 км/ч (сейчас точно и не помню), а у нас в районе 100-105.
Итожа скажу одно, - x60 стоит своих денег, сравнивать его с чем-либо смысла нет, да и вообще сравнивать машины по параметрам все равно, что сравнивать певцов по высоте взятой ноты или художников по качеству краски или количеству мазков на холсте, такие вещи оцениваются произведенным впечатлением и удовольствием от приобретенного - кто-то тащится от Айвазовского или Врубеля, а иным и Малевич высший предел изыска...

Opel astra G (хэтч, 1999). Прошлой зимой знатно наползался пузом на ней что и послужило основной мотивацией для покупки авто с нормальным клиренсом, подходящий для наших условий)

ВАЗ-2108, ВАЗ-21093,Шевроле-Ланос, Ланос по прежнему со мной. Лифан Х-60 взял в ноябре, пока не долечен от детских болезней, постоянно присутствует страх возникновения болезней взрослых, ОД далеко лишний раз не обратится.

был ЛАНОС(первое авто) с декабря 08 по декабрь 13 года..проблем в принципе не даставлял...подвеска у него помягче..

сначала ваз 2106,потом reno logan, в декабре 2013 lifan x60 пробег15900

Добавлено через 4 минуты
был ЛАНОС(первое авто) с декабря 08 по декабрь 13 года..проблем в принципе не даставлял...подвеска у него помягче..

как у lifanx60 подвеска жостка?

А вот мне похвастаться пока нечем. Если все сложится с Х-сом, то будет только первый опыт.:)

А вот мне похвастаться пока нечем. Если все сложится с Х-сом, то будет только первый опыт.:)

Перебрал весь ВАЗ, весь ЗАЗ, Ниссаны, Хёндэ, пару праворулек Т:)ойот. Мне, как старому экстремалу, хочется отведать Лифана Х шестидесятизанутого.:)

А теперь моя очередь.( 1 ) ВАЗ-2104= Дачный строитель,трудяга, выносливый конь всё терпел.( 2 ) Шевролет Ланос= консервная банка,тесный,багажник не о чем если что то габаритное то только в салон засовывал через дверь, избавился через три месяца после покупки.это не машина а жопавоз и только максимум на четыре человека.Иначе проседал задом до земли.( 3 ) Шевролет РЕЗЗО= нормальная машина проходимость на удивление отличное, хотя и считается минивэн, но по грязи полозиет почти как нива. Сейчас стоит в гараже. Собираюсь продавать. С ИКСОМ ДАЖЕ СРАВНИТЬ НЕЧЕГО. ИКС МАШИНА. Правда по проходимости ещё не пробовал. Придёт весна, вот и попробоваем на дачных дорогах да в полях. ВЕСНОЙ напишу,поделюсь мнением о тест-драйве на бездорожье.

Ну и я о своем бывшем автопарке: 1.ЗАЗ-968 - стоял аккумулятор от танка, один раз накрылся генератор, 4 км проехал на аккумуляторе и стартере. 2. ИЖ-комби - рабочая не прихотливая лошадка, сколько картошки перевозил.3."Копейка" - помучился я с ней. 4."Шаха" - не подводила. 5. Форд-Скорпио - хорошая машина, но клиренс низкий, один раз глушитель сорвал. 6."Восьмерка" - замучила регулировка холостого хода.Все машины б/у. 7.Чери Амулет - брал в Автомире, за 6 лет ни разу не подводила, брал за 320 тыр. в полной комплектации, продал за 2 дня за 200 тыр. 8. В настоящее время с июня 2013г. Х60 - сравнивать несчем.

Были ; два Москвича-2140 ,шестерка ,тойота королла пр.руль ,десятка новая , шеви нива новая , тойота прадо -78 . Самые любимые шоха и прадик . У лифана есть много шансов попасть в тройку.

Во заливает. От ТАНКА. У танка нет аккумуляторов. Запускается ТАНК то-есть заводиться от ЧЕТЫРЁХ БАЛЛОНОВ С ЖАТЫМ КИСЛОРОДОМ. НУ КАК-ТО ТАК.

КУЗМИЧ, не надо засирать тему..сдесь тока про бывшие авто..пусть модераторы удалят.мой и твой пост..

Во заливает. От ТАНКА. У танка нет аккумуляторов. Запускается ТАНК то-есть заводиться от ЧЕТЫРЁХ БАЛЛОНОВ С ЖАТЫМ КИСЛОРОДОМ. НУ КАК-ТО ТАК.

Не говори про то о чем вообще не знаешь ничего .

Во заливает. От ТАНКА. У танка нет аккумуляторов. Запускается ТАНК то-есть заводиться от ЧЕТЫРЁХ БАЛЛОНОВ С ЖАТЫМ КИСЛОРОДОМ. НУ КАК-ТО ТАК.

можно и воздухом но можно и стартером .....

Вот моя история: первая и единственная ВАЗ-21000, десяточка в общем, брала с рук, причем пятых, перевертыш 5 раз, перекрашена из белой в серебро, переварена (ланжерон), вместо порогов пластиком все залеплено, подкрашивала кое-где сама, все работало, везде ехала, только вот днища не было почти под водителем, я его молотком отбила, потому что оно отвалилось и скребло, как плуг по огороду, чтоб сидение водителя не падало к двери подставила березовое полено, защита потеряна была давно где-то на ухабах тоже мной, выпрямляла крыло переднее - было немного умято, вид машины -красавица, продала в сентябре в Москве за 30 тыс.
И рядом с ИКС не стояла! Не сравнишь!

вот мои : самое первое авто 2140 (люкс) батин постоянно был без тормозов...
от туда я полностью разобрался как устроены тормоза ...:)
потом 469 аж 2 штуки один отца один старшего брата . потом мой личный головастик. . после него буханка потом авиа 21 потом 2 газели (бомбежка на Москву)
потом продажа дефолт покупка опеля за 300 баков. (выварка всего что можно в этом опеле...крыша полы пороги стаканы лонжероны и перед и зад...)покрасил собрал .
поездил 3 года. купил пасю б3 перевертыша и тоже тянул варил красил 4 года продавал плакал... следующий б4 просто привел в рабочее состояние после 6 предыдущих погонял.... а там на семейном совете было решено взять новое чтоб не ковырять старье...:)
но как говорит моя жена ковыряться в авто это диагноз ...*JOKINGLY*
если даже нет ничего то сам найдешь.*CRAZY*

Ваз 2110, Шевролет авео, Ленд . круз. Прадо 120,Рено степвей, ну и наш всеми любимый Х 60.

ваз 21043-6 лет, ваз 2115-5 лет, чери амулет-3 года, ну и наш Иксик. Все предыдущие б/у.

Ваз 2110, Шевролет авео, Ленд . круз. Прадо 120,Рено степвей, ну и наш всеми любимый Х 60.

Так это падение или подъём?

я ездил на этом до лифана, еще не продал пока, еще имеется своя газель цельнометаллическая 3-х местка
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вазовская классика, 11-ая, Рено Лагуна, три года Ховер.

Начинал водительский путь с - м-105"козел"(достался от отца)- первое мое т.с., "восход-3м", Ява-350, ваз-06( стоит снятая с учета- 1978 г.в.-уже гниль), Ваз-099 ( продан), ОКА(еще со мной), ЛуАЗ(еще со мной и живой), нексия в новом кузове( продана) и Х60 ( со мной ).

Нива 21213, Шевроле Нива!

Я помню свои ощущения после покупки Х60 и эксплуатации его все в течении недели, нужно было прокатить покупателя на своем ВАЗ2115, так я чуть с ума не сошел и сцепа тугая (хотя менял недавно на Lux) и все гремит и шумит и едешь пузом на земле, вообще даже побоялся на нем ехать, думаю как я на нем вообще раньше ездил, а ведь еще гонял под 140 без проблем? И ведь считал что у меня нормальный автомобиль. Если бы продал до покупки, то такую разницу бы не почувствовал.
Больше автомобилей не было 8 лет отъездил с новья, если не считать отцовский запорожец, но это было совсем давно и тогда еще прав небыло, так баловался в детстве в лесу.

ВАЗ 2101 (1974 г.в.) 1991-2006 г.г.(продана!!!),
ВАЗ 2102 (1976 г.в.) 1992 - 2010 (снята с учета, стоит у тещи, не на ходу);
ВАЗ 2105 (2008 г.в.) 2009 -2013 г.г., (продана)
с мая 2013 - ИКС..*THUMBS UP*.
ВАЗы (01,02) были реэкспортные с ГДР, ходили хорошо..:(.

Тойота МАРК 2 (1992 год), Селика (1993 год) Корона (1994 год) Спринтер (1995-1998 год), ВАЗ-2101 (2001 год), ВАЗ-2105 (2002 год), Спринтер (2004-2008 г.), Субару Импреза (2008-2013 г.) с июня 2013 г. Х60. Пока все устраивает, проблем нет!

Мой первый авто ВАЗ21013(1981г),потом ВАЗ21063(1991г),потом АЗЛК Москвич 41(1996г 2.0-л двигатель рено),потом ГАЗ 3102(люкс генеральская),потом Джили МК(2008г из китая одна из певых),теперьX60*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*!!!

ваз 2110 2000 г.в.,волга сайбер новая,отьездил 4 года

Минск, Юпитер-5, ВАЗ-2104, ВАЗ-2114. Х60 у меня почти 2 месяца. По комфорту ВАЗы конечно уступают Х60. Но четырка меня за 4 года не разу не подвела-только один раз лопнул маслянный насос и поменял задние стойки-на этом всё. В Четырке я уверен, а вот в Х60 пока не очень. Поездим-время покажет. Взял Х60 только как семейный бюджетный вариант с повышенной комфортностью. Выбрал его потому что сын подрос, и нам с женой и сыном уже как-то тесновато и не комфортно стало в Четырке.

Я ездил на ГАЗ 69, Ниве, ГАЗ 66, "шестёрке". Сейчас на Х60 - просто отдыхаю.

Перед Х60 был Nissan Liberty. А предыдущие не вижу смысла перечислять.

Перед Фаней последняя машина была тойота королла

До х60 была бешеная табуретка чери КуКу оранжевого цвета 2005 года. Очень хороший авто, но маленький и тесный по горизонтали. По вертикали сравним с лифаном, что порадовало. Запас над головой это хорошо. Остальное, кроме попогрея, было в кукушоне. Ничего нового, масштаб покрупнее. Качество запчастей и сборки до дежавю одинаковое. На обеих все работает, машины эксплуатируются

тойота ипсум

Ford Focus 2+Lifan X60=Forever!!!

7 лет - Шевроле REZZO

Skoda Felicia была до Х60

Чери-"Амулет" 2006 г.в. За шесть лет и 120 тыс.пробега, поменял лампочку ближнего света и задние амортизаторы. Абсолютно никаких проблем. Дай Бог,что бы и с "иксом" так было.

ЗАЗ-968,ВАЗы - 01, 02, 06, 09. Пыжик 206 седан. 09 и пежо оказались самыми удачными, безпроблемными. Дольше всех был пыжик - 6 лет, хорошая машина, но уж очень низкая (клиренс). Сейчас высоко сижу, далеко гляжу. Где на пежо каждый бугорок объезжал, на иксе даже не замечаю. Если икс будет ходить также как девятка и пыжик, буду очень доволен.

Весь Советский автопром последние два года ездил на калине полтора года ездию Х60 пока доволен

Ездил на многих авто: начинал с Ваза, потом были японцы, европейцы. Последняя перед Лифаном Вольво S60. Сравнивать некорректно, так как машины разного класса. Но в общем Лифаном доволен. Он соответствует по качеству своей стоимости.

До лифана ездил на ваз 7, потом почти 6 лет Хюндай Матрик. Матрикс, когда покупал, стоил столько же сколько сейчас х60.

девятка,волга(вампирище!),ауди100,семёрка(страшный сон*CRAZY*)ауди80,бмв,фолькс,чери кимо(практически беспроблемный,только маленький),теперь вот нафаня ))

Ваз-10 Волга-3105 Hover-H3 в данный момент с января на х-60 все устраивает

ВАЗ 2106, ВАЗ 2111, Toyota Vista, Nissan Cefiro, Nissan Premera (4WD), Toyota Carina E. Уже больше года владею X60. Пока всем доволен. Если сравнивать с Vistой, Cefiro и Primerой то X60 проигрывает по комфорту.

До Х60 ездила на 2106, 2110... по работе приходилось и на 2107 и на УАЗ Хантере и на УАЗике буханке и на Волге и на Икс-Трейле)))В общем покаталась)))

Всем привет проездил почти все вазы от копейки до двинашки, была киа Рио , шкода Октавия но Х60 лучше по клиренсу и вместимости салона да и управляемость хорошая и движок пока не разочаровал

Ездил на 01, тойота-кариб, киа спортейж, вот сейчас на Х60 и ничего доволен.

волга 3102,ваз 2104, калина универсал)))

2103, 2105, 21099, vectra, mitsubishi galant, nissan terrano 1, chery fora и вот теперь X60.

C 1996 по 1998 "Москвич 2141", с 1999 по 2005 "Святогор", с 2006 по 2012 "Киа Рио 2"

Chevrolet Lanos.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Dr_Love,

И во сколько обошлось такую красоту навести?

2106 (10-летняя, 1 год), 2106 (новая, 3 мес), Ford Escort (10-летний, 1 год), 21091 (новая, 3 года), Fiat Croma (10-летний, 3 года), Renault Kangoo (2-летний, 2 года).
В скобках - состояние на начало эксплуатации и срок эксплуатации.
А еще - короткое время в промежутках - б/ушные Audi 80, Opel Kadet, WW Golf, BMW 520.

Из перечисленных больше всего нравились Fiat Croma и Renault Kangoo.
Обе машинки "рабочие/боевые"...

Но до Х60 им далеко :)

2101. Мазда 626, 93года. Ауди А6, 98года. Нива шевроле, новая. 2107 новая.
Семерка осталась и Х60.

ваз-21013,WW-голф,ауди-1000,тойота-тоунайс,рено-сценик и Х60 рено сценик и сейчас экплуатирую как рабочуу,икса как порадно-выходного

Ниссан "ванет", ГАЗ 24, ГАЗ 31029, ока, ГАЗ Соболь, Ситроен С3, узДЕУ нексия

Вазовская классика, 11-ая, Рено Лагуна, три года Ховер.

машинки

И свои пять копеек!
Ваз 2114, Chery tiggo. и Лифаныч
ну и попутно KIA RIO. Santa fe classic. Santa fe new.
причем у последней поломок че то дофигища, хоть и обслуга у официалов.

До Лифана был Renault Logan в максимальной комплектации.

Началь вождение с отцовской ВАЗ 2102 - отличная машина для новичков, затем им же подаренная на рождение его превого внука (моего сына) Toyota Сorolla 2001 г. - большой скачок в качественном исполнении автомобиля (кроме ремонта кузовщины вселдствие небольших ДТП проблем не возникало), параллельно с ней была ВАЗ 1111, купленная мною для супруги (подарил к третьей годовщине свадьбы), - тоже кроме забашмачивающего стартера не было проблем. Следующей машиной стала Nissan Serena 2001 г. - после очередного пополнения семейства, отлично входила коляска без складывания. После смерти родителей и отсутствия необходимости перевозки коляски стал вопрос о смене авто. Понятно, что после автобуса легковые автомобили даже не рассматривались для покупки. После тест-драйва Х60 однозначно выбор пал на него (высокий клиренс, высокая посадка, огромное расстояние между рядами сидений, отличный экстерьер, новый автомобиль, достойная начинка, невысокая цена). Косячки, конечно же, есть - но за эту цену грех жаловаться. Единственное, что немного нервирует, - появление ржавчины по кузову. А в целом - машина достойна потраченных на неё денег.

Первая машина купил в 2008 ВАЗ 2115 откатал 170000 за 5.5 года ни разу не подвела из ремонта на одной руке можно перечислить, не считая расходников .Расход средний по компу 6.9 за все время пользования .Продал еще родное сцепление стоит.Только ржа начала есть и с каждым годом все больше и больше а так порадовал совецкий автопром.

...а так порадовал совецкий автопром.
желаем, что-бы и китайский приносил только радости. *friends*

ЗАЗ-969М 30Л.С., заз968м 40 л.с.,москвич408, москвич412,опель-кадетт,WW пассат Б2,деу Нексия и лифан Х60.*THUMBS UP*

Мои 5 копеек:
ВАЗ 2103 - 77 года (мне ровесник), ford escort, ford mondo 1, сейчас lifan x60

До Лифана был Renault Logan в максимальной комплектации.
Тоже ездил на логоне последней комплектации, пока не украли . На лифане езжу с середины января, пробег 4000 км. в сервисе был уже раза 4, сегодня опять еду шланг гру лопнул. А так полёт нормальный, детские болезни лечатся. *THUMBS UP*

ваз-2101,03,09,сенс,х60

Я ездил на Рено -Логан.Такая же высокая посадка.

ВАЗ-2103 (достался после отца), Москвич-412 (новый), Форд-Гранада (из Германии), ВАЗ-21013 (сильно б\у), ВАЗ-2111 (б\у), сейчас Лифан Х60.

ВАЗ-2107-4 года, ВАЗ-1118(КАЛИНА седан)-6 лет

Начинал с москвича АЗЛК 2140, ВАЗ2107 потом Волга 31029, она и сейчас у меня стоит.

ВАЗ 2101,ВАЗ 2107,ВАЗ 2109, эти б/у потом ВАЗ Калина новый и сейчас Х-60 новый.

ваз 2199. ваз 2115. Hyundai Accent все б/у на всех по 2 года. На Lifane х60 1 г. 3 м.

Ваз 2106 1977г.в. - 3года
Митсубиси лансер 91г. - 3года
Газель, ваз 2104, 2105 - 2года
Митсубиси лансер 91г. - 4года(осталась как вторая машина)

Заз -968М, Ваз 21013, Ваз 21065, Ваз 21093, Лифан Солано.

ВАЗ 2106,2121 ,т корола,2101,21053,газ3102

LADA Kalina

Нексия

Ховер чери индис

ВАЗ 2107, приора

таз 2106

калина

Иж-Юпитер-5, ЗАЗ-968, ВАЗ-21011, Опель Кадет, Опель Кадет, Тойота Камри, Мицубиси Галант, КИА Спектра, Лифан Х60. Из них новыми были первый и две последние.

Первый руль-Таврия(тестя), прикольная лошадка..с ростом 193см...вторую передачу подтыкал отодвигая правую ногу))))) потом Опель Кадет 1.6 седан 90гв, 97-2013... чудо конь(богатырский)..думал с немецкого автопрома не пересяду на другие...увидел в нете икса-понравился!) Завел в салоне-влюбился)..через пол-года после покупки сел обратно в опеля......божешки мои..не сел влез..))) сажусь в икса))влюбился повторно)))))))))!

трёх колёсный ветерок,двух колёсный ветерок,велосипед урал, салют,кама,мотоцикл урал,юпитер5,планета2,планета5,планета спорт,зил555,камаз55102,уаз хантер,уаз буханка,лиаз677,паз-32053-20,лачетти седан,тойота ленд крузер 200.

ВАЗ 21093

Chery B14 (Crosseastar), 7-местный универсал. Х60 меньше по салону. Хуже сборка, но более приемистый, выше. Приятнее управлять. Нравится салон из экокожи. Светлый тканевый салон Чери ребенок измазал в момент. Очень хорошо, что есть этот форум! Проще к "косякам" относиться, и понятно, что ждать. Вообще люблю китайские авто за соотношение цена-качество, за доступность запчастей и возможность ремонта на каждом шагу(в Москве)!

Мои предыдущие авто: Ваз 2104, Ваз 2105, Lifan Smily есть по сей день (брал жене, но иногда сам катался).
В принципе сравнивать нет смысла.
Сейчас такое ощущение что раньше ездил на самокатах а теперь пересел на самолет :)
Даже улыбашка дала форы моим предыдущим авто и по заряженности и по комфорту.

ВАЗ-21053, ВАЗ-21074, Renault 19, Mitsubishi Lancer IX, X60.

ВАЗ 2105, ГАЗ 2410, Nissan Laurel. Toyota Carib. Toyota Lite Ace. Honda Orthia

На велосипеде *lol2*

Клвссика, Nissan Primera, Lancer X, Opel Omega
X60 больше всего лансер 10-ку напоминает. Такая же погремушка, примерно такая же пластмасса, немного хуже сборка, едет примерно также. По сравнению с лансером цена адекватная. С Омегой сравнивать глупло, класс другой. Не сняли б ее с производства, ни за что б не поменял.

Ауди а4 б5кузов и лифан смайли жены 11 гв посей день иногда катаюсь

ВАЗ 2103,Audi 80-иногда на ней и сейчас езжу,крепкая машина.

Москвич АЗЛК 2140, ВАЗ 21074, ВОЛГА31029 , ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ ХЕТЧБЕК.

Шевроле Ланос (Эх Люсьен) канадо\опелевской сборки под эгидой украинских мастеров..или как-то так. сравнивать есть , что...но нет смысла) насколько разные)

ВАЗ 21213 3 года, рено флюенс автомат 3 года

из последних был логан, лачетти, пока лето езжу на велике) Хоть и нет пока Лифана, думаю, будет

Тойта тундра, форд мондео, форд фьюжн, УАЗ

копейка, ваз-21099, митсубиси каризма :)

ВАЗ 21074(карбюратор),ВАЗ 21074(инжектор),Калина универсал.:)

Сегодня приобрел беленького!!!!а ездил до лифани на калине,после лифани,сцепление калины показалось очень жестким

ВАЗ-21063, ВАЗ-21093, Ауди-100 ("селедка"), Ланос, Матиз, Алмера New

ездил на ауди 80 переходка.волга пятнашка.пежо206св а теперь лифаня езжу5месяцев пока все устраивает.

пятак 94, сандеро 11, ситроен ц5 04 шикарная тачка но дорого ремонтировать, гранта 12.

На лани гонял)

москвич 2140, ВАЗ-2101 и 2107,Волга 3110 и 05, первая иномарка Лифан БРИЗ 1,3 ну и Лифан х60

была 99ка отдал братишке.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

ВАЗ-2102, ВАЗ-21043, ВАЗ-2107, ВАЗ-2115, Лада Приора -21703-018.

Была Гранд Витара 2011 года, на Лифане после Витары как на жигулях, но это был более или менее осознанный выбор.

Всем привет.До Лифана был рестейлинговый Форд Фокус 2 2008 г.в.хетчбэк.После него Лифан ну очень жесткий в плане подвески.

до лифаныча была ваз 2193 ваз 2199 чери амулет

До х60 рассекал на ВАЗ 2106 1977 года выпуска. За три года похоронил в неё 140 тысяч, сделал 2 капиталки движка... На этом терпение кончилось. Очень доволен покупкой Лифчика))))

Первая была Волга 3110
ВАЗ 2108
ВАЗ 2111
КИА Спортейдж
Хендай Соната
Рено Логан
Лада Ларгус
Ну и сейчас Х60

Всем привет.
Первая была ВАЗ 2108
потом ВАЗ 2109
далее ВАЗ 2105
Форд Фокус 2
И сейчас Лифан Х 60

Приветствую всех иксоводов:)
Начинал с ВАЗ-2103, потом Корона-бочка, Королла сотый кузов, ВАЗ 2109, Калдина 211 кузов. Все брал поношенные:-D Лифанчик первый авто из салона:)

Всем привет! Первая машина была 2106, черная, в 1992году.
Потом такая-же белая, потом такая же черная.
Потом сел в волгу 3110 с инжектором, понравилась просторным салоном..
Сейчас сдал Волгу и купил Лифана, понравился еще более просторным салоном.
Чую, следующий будет микроавтобус!

Привет !
1-ВАЗ-21043 проездил 8 лет тачка была супер реэкспорт из чехословакии разбил на списание .
2-ВАЗ-21043 купил под впечатлением первой. Хрень полная оказалась.3 года была, отдал сыну.Их прикалывают такие машины.
3-Nissan Almera 15 кузов- владею 4 года, хорошая машина, японка.
4-X60 уже 1.5 месяца

Из последних VW New Beetle и уаз патриот

Вообще было много...из последних ауди А8 .Вольво S70. LandMark 2007 года после которого и подсел на китайцев сейчас вот взял икса б\у довожу до ума...

Всем привет у меня на днях исполнится 30 лет как я купил " ЗАЗ 968" это было феврале 1985 года, дали на производстве талон на приобретение автомобиля," жигули" ждать долго, "Москвич" очередь до года, а запорожцы есть, отъездил три года без проблем. В 1988 году купил нового "Москвич 412" шесть лет отъездил, поменял на УАЗ,меня хватило всего на три года. следующую купил "Ниву 2121" два года, затем новая "Нива 21213" достала она меня и через полгода я ее продал, следующая 21099, тоже на один год хватило. в 2004 году приобрел "Тойету Короллу" объем 1,3. В 2007 году взял с салона "Шеврале Ланос", 2010 купил "Сузуки Свифт" 4ВД объем 1,3 с правым рулем 2013 купил с салона Лифан Х60 и не жалею что его приобрел расход топлива почти одинаковый с сузукой. *THUMBS UP**THUMBS UP*

серебристый лифан х60

Nissan Almera-Classic владел 6,5 лет, менял только расходники, ничего не ломалось, ни разу не подвела. Но захотелось машину попросторнее, чисто утилитарно, без понтов - бОльшая вместимость, бОльший клиренс, бОльшее удобство. При росте 188, прям вздохнул с облегчением в лифане. Не приходится пододвигать сидение, что бы за тобой влез пассажир с авоськами, перевезти стиральную машину...? -Нет проблем :)
Расход бензина - такой же.

У меня был део ланос 2007 года, продал в 2012 и взял х60 :-D
счастлив был до безумия

...счастлив был до безумия
решающее слово БЫЛ ? *JOKINGLY*

У меня был део ланос 2007 года, продал в 2012 и взял х60 :-D
счастлив был до безумия

Где ты его купил в те года? Сам двоих укатал до китайца.

Shiramiga,
Может keushka пропустил букву "с" перед "2007"?

Первым авто был ИЖ 2715, еще тот конструктор, но свое отработал с лихвой, второй ВАЗ 2105, третий ВАЗ 21111 {десятка универсал} за 130 т.км/ 11 лет эксплуатации, я был единственным хозяином, 3 раза менял шаровые и рулевые наконечники и один раз одну заднюю стойку, кум до сих пор ездит меняя только масла.

В 2005 году купил свою первую машину ВАЗ-2103 1977 года, затем была ВАЗ-2107, LADA Samara, LADA Kalina и вот теперь Lifan x60. Каждый раз пересаживаясь в новый авто испытывал примерно одинаковое ощущение восторга.

тайота карина (улыбка) 1994г меха

Добавлено через 3 минуты
до нее ВАЗ 21063 1991г.в.,после пересел на ВАЗ 21093-думал круче тачке нет,после тайота..сказал себе нет ТАЗИКАм,старая тайота ,лучше новых жигулей...впечетления были супер

А у меня был М2141 классный автомобиль. Большой вместительный. Теперь Х60 семья довольна.

Имею ваз 2131, иногда она меня!

Имею ваз 2131, иногда она меня!
А что тебе больше нравится*LOL*

А я на Nissan Note 2005г.в. праворуком 3 года отъездил, прежде чем Х60 приобрести. Хороший был автомобиль, довольно просторный, только низковат. Потому, наверное, и захотелось кроссовер. До Nissan'a в разное время ездил на Mazda Bongo Friendee, Toyota Corolla, ВАЗ-21099, ВАЗ-2114.

А что тебе больше нравится*LOL*


ЛИФАНУШКА*THUMBS UP* но нива тоже зверь, но для бездорожья

х60 овладею 15-20 числа в сентябре =)

до этого ездил :
1. subaru impreza GX 2.0 2002г (ездил в 2007году) - очень хорошая машина по комфорту и управляемости но масложер конкретный даже отменный ..

2. daewoo espero CD 2.0 98года, машина отца(ездил в 2011-12год) - тоже очень хорошая машина, большая и вместительная, но бензина стала жпрать конкретно 12-14 литров, да и подустала она уже к тому времени..

3. ваз 2107 *JOKINGLY* 11 года выпуска, новая 16ыс пробегу.. (езжу на ней сейчас, буду сдавать по трейдину на х60) - нормальная повозка, но не машина.., так как новая и в отличном стотоянии, поменял в ней тока вентилятор печки и краник отопителя.. больше ниче не ломалось.. в общем пойдет..

Последние четыре года ездил на Hyunday Sonata EF 2.7 AT, но 11.09.2015 она меня поздравила с 50-ти летием показав кулак дружбы и чуть не поджарила меня за 770 км от дома)))
Если все будет нормально начну со вторника 22.09.2015 ездить на Х60.

До Лифана катал на НИВке крокодиле 12 года продал та как начала цвести. Еще в семье у супруги Чери Бонус А13 ваще машинка без проблемм пробег 55 тыс по гарантии поменяли одну заднюю стойку и все.

Здравствуйте! В субботу продал своего кузнечика фиат Альбек 2011, сейчас еду вносить аванс за Лифан. По предыдущей машине ничего плохого сказать не могу, если только не мат по поводу российской сборки :)
От служила мне верой и правдой 93000км. И никогда не подводила. Говорили что продать трудно...8 часов с момента первой фотографии до подписи в договоре.
А так я считаю что все машины примерно одинаково отьездят, на идиотов никто дополнительные прочности не просчитывает, делай что в серверной книжке написано и машина не подведет. А то что зазор где то не симметричный так по пойму людей тоже любят не за идеал и греческий профиль, а потому что приглянулся... Коз... Ну с машиной проще насмотрелся на недостатки и к 100000 продал ещё одна порция счастья! А идеал никогда не появится к ниму надо всю жизнь стремиться

М - 408, М- 412, ВАЗ - 2106, ВАЗ- 2108, опель кадет, опель рекорд, опель астра, чери QQ, форд фьюжен, деу нексия

Honda Civic, Subaru Leone, Toyota Vista, Suzuki Escudo, Toyota Passo. Все праворукие, первые три на механике, последние две - автомат. На Passo сейчас жена ездит.

Переодически езжу на ВАЗ-2105, когда к родителям в гости приезжаю

Первой машиной была "ТАВРИЯ" ЗАЗ 1102 - СЛАВА УКР. АВТОПРОМУ!!!
Вот где меня имела и машина и вся Украина в её лице! За 10 лет владения каждый выходной, как на работу, или под машину или в моторный отсек. К концу владения разобрал и собрал её раз 20. Делал капиталку на улице, перед подъездом (гаража нет). Двигатель и КПП заносил домой на 9-й этаж, там и разбирал (как вспомню, так "мурашки" по коже). В итоге продал за 100 у.е. и купил набор мягкой мебели.
Следующая машинка МАЗДА ДЕМИО 2002 г. Каждый день на колёсах с работы, на работу, в дальние поездки - за весь срок эксплуатации ни разу не подвела (японское качество). Эксплуатировал и зимой и летом. Сейчас отдал дочери (жалко продавать) - пускай катается.

заз(ушастый)=>шестёрка=>шестёрка=>восьмёрка=>девятка=>девятка=>десятка=>шкода фабия=>калина 2 акпп=>лифан х60

Владел:
1. ВАЗ 2107 2006 г.в. Брал новым с салона. Продал спустя год 12 000 км (обкатал второму хозяину). Из поломок - потек сальник заднего моста. И расход топлива был 9,5 - 10 литров.

2. Toyota Probox 2002 г.в. автомат, привод передний. Брал с пробегом 112 000 км в 2008 на авторынке в Красноярске. Владел 7 лет, продал с пробегом 199750 км в 2015 году. Менял расходники, но регулярно (все жидкости, 2 раза ATF с фильтром, ну и масло в движке каждые 7 тыс. км). Стойки и пружины родные были еще живые на момент продажи! Расход топлива 7,5-10 литров в зависимости от сезона.

3. Купил Лифан Х60 из-под тест драйва в конце августа 2015 с пробегом 12 000 км (вот такой я рисковый). Сейчас по зиме вылезли косячки, которые я надеюсь устранить.

Первая любовь был АЗЛК2137 прожил в семье 24 года, но даже он сгнил ибо Питерский рассол и реагенты доконали даже советский металл. Было две четырки-над одной я до сих пор издеваюсь в жесткой форме, хотя турбину уже сняла, но она все еще может накрутить хвост многим. Вторую продала и в замен взяли с мужем Окташу тур 1,8Т, потом гарантия закончилась продали и купили мучить ховера н5 бензин. Но и ему уже 3 года исполнилось пришлось менять-вот пришло время издеваться на Лифаном х60 :)

Начинал с девятки-потом две шестёрки - затем десятка - Митсубиши-Каризма и вот теперь Лифан х-60. Доволен ...

Первым был ЗАЗ-968М 005 (уже без ушей), на нём учился ездить и получал права. Потом ВАЗ-21063 и ВАЗ-2109i (шоха моя, 9 - жены), последние 8 лет ездили на KIA Spectra - отличная машинка, но низкая посадка.
Сейчас в Х60 никак не могу привыкнуть (после спектры) к дверям (приходится хлопать) и фары не забывать выключать. А в остальном Х60 очень нравится.

-вот пришло время издеваться на Лифаном х60 :)

Бедный лифаня:)

Добавлено через 15 минут
У меня первым опытом был ФВ Пассат Б 3 89-го года с пробегом 460 000, шикарный аппарат,багажник громадный салон очень просторный, неприхотливый вообще,з.ч копейки стоят (не дороже нашей пятнашки),кузов оцинкованый подарил брату так он до сих пор ездит и хоть бы что,пробег 580 000. Вторая была трёхгодовалое чудо техники с уклоном на БМВ китайский Бриллианс М2, без коментарив. Третий Опель Вектра Б. Четвёртым Форд Мондео 2,днищем задевал везде где есть хоть маленькие ямки,надоело и захотел взять что-нибудь с высоким просветом и новое ну и увидел случайно Лифаню и понял -надо брать:)

Honda Accord, 2008

Renault Sandero, приобрел в 2010 году новую, продал в 2015 году.

Теперь и я могу написать, ездил на рено клио 1.4, потом Понтиак Вайб (до сих пор к стати находится в семье и ездит исправно, мотор тайотовский как у лифана 1.8), Вайба отдал супруге так как атомат, себе для города взял Хендай I10 с литровым мотором машинка радовала расходом и неломучестью, но по работе нужна была больше машина, продал и купил х60-ого.

ГАЗ-21, ГАЗ-24-10, Шевроле REZZO (на этой отъездил 7 лет и ни одной поломки или замены деталей), а теперь третий года на Лифане Х60.

Renault Sandero, приобрел в 2010 году новую, продал в 2015 году.
Ну и что скажите как в х-60 после француза.

Ну и что скажите как в х-60 после француза. Для меня бренд значения не имеет. У моих знакомых - у многих китайцы и не по одному году на них катаются. В Х60 много места + неплохой внешний вид, неплохая проходимость. Короче - пока кайфую. Да машины были разные и Х60 нисколько не хуже именитых брендов.

много на чем ездил до х60, сейчас конкретно владею х60(2012), фьюжен(2007), альфа ромео 156(1999)

Шестерка жига, пассат б3, опель вектра б, черри qq, ниссан-альмера 2014. Жду свою комплектацию Лифана.