Дворники [Архив] - Lifan X60 Форум.

Заметил такую ерунду,бывает как только заведешь авто,дворники не работают в любых положениях,спустя минуты 2 работают как ни в чем не бывало.Случаи не частые но бывали.Что может быть?

у меня какой то типа гула дворники издают! такое чувство что им тяжело протирать стекло,и при этом как то медленнее протирают стекло! иногда вроде нормально работают!!!

Началась, такая же фигня уже давно 8тыс дет пробег был, гудели, медленно работали, а потом и вовсе стали... потом прошло. Вот пробег 13 то же самое началось, завтра к ОД еду, пусть моторчик меняют.

Я согласен с вашими проблемами,но они как то совсем не похожи на то,что я описывал в начале.Поэтому вопрос открыт.

Я согласен с вашими проблемами,но они как то совсем не похожи на то,что я описывал в начале.Поэтому вопрос открыт.

Проблема может и одна, просто выявляется у всех по разному.

У меня дворники сначала медленно начинают работать, потом вообще не реагируют потом могут работать без замедлений, кстати попробуй когда они не реагируют на переключатель помочь им рукой.. у меня когда останавливались - рукой дергал начинали работать.

Хотя в любом случаи если машина на гарантии это не наши проблемы, дорога к ОД пусть решают.

в сервис приедешь скажут работают же! начнут по ушам ехать!они больно то тоже не любят заморачиваться! им мне кажется по барабану что медленно!)

Друзья, вы посмотрите крепление самих дворников к механизму- там шлицы полное г...но так что может просто проварачиваться ( их срезало или ослабла гайка крепления). Ну это как вариант.

Пелять... Нет слов.

Если бы срезало-звук мотора я услышал бы,да и работа стабильная,без замедлений и т.д.К ОД,так как мне угадать когда они опять работать не будут?Ну приеду,скажут включай-включатся и что?Они не каждый день так,а в районе раз-два в месяц.Какие тут ОД?
Как вариант конечно посмотреть соединение проводки с моторчиком,может контакт слабый.

в сервис приедешь скажут работают же! начнут по ушам ехать!они больно то тоже не любят заморачиваться! им мне кажется по барабану что медленно!)

Не спорю, так и было. Когда начали глючить на 8тыс, как назло по приезду в сервис они окреяли и работали без вопросов :) Гарантийщик смотрел, пробовал... но увы всё работало, доказать ничем не мог к сожалению, он просил мож видео есть какое, посмотрели с регистратора, но там непонятно как они работают. Да я уже и сам забыл про этот косяк, а тут на 13тыс опять вылез...

В этот раз я приготовил для них подробное видео, где отчетливо видно, что дворники не работают *holliday*

Друзья, вы посмотрите крепление самих дворников к механизму- там шлицы полное г...но так что может просто проварачиваться ( их срезало или ослабла гайка крепления). Ну это как вариант.

100% дело не в этом, вечером попробовал помочь дворникам, ибо у нас уже 2й день льет дождь, а ездить нужно...
Кароч включил 3ю скорость (дворников) и рукой помог работать им быстрее, на пол дня хватило... =)

Друзья, вы посмотрите крепление самих дворников к механизму- там шлицы полное г...но так что может просто проварачиваться ( их срезало или ослабла гайка крепления). Ну это как вариант.
А что со шлицами не так? Спрашиваю потому, что снимал дворники при замене лобового и никаких проблем не увидел, как их можно убить, не представляю.

Ленятся затянуть гайку вот и срезает шлицы , на морозе дворники подмерзли к стеклу и не дали им оттаять вкл. дворники вот они и провернули шлицы ...

Ленятся затянуть гайку вот и срезает шлицы , на морозе дворники подмерзли к стеклу и не дали им оттаять вкл. дворники вот они и провернули шлицы ...

дык в чем проблема подтянул гайку и все.*THUMBS UP*

Когда пишут «говно», начинаешь сопоставлять роль, которую выполняет узел, и необходимый запас прочности. Не из титана же делать эти шлицы, в самом деле. При правильной эксплуатации, которая включает должным образом затянутую, фиксирующую дворник, гайку, без применения грубой физической силы на излом, этим шлицам ничего не грозит… Дык, откуда берётся такой негатив?

До гайки как добраться? Она снаружи или где-то спрятана? С какой силой ее надо затягивать, чтобы резьбу не сорвать?

Сегодня с утра надо было выезжать и намотать больше 400км,дождь,слякоть и т.д.Выгнал из гаража,закрыл ворота,сожусь,вкл. дворники-х..й!Распсиховался в конец!Ехать край надо,поехал,через минуты 2 заработали как ни в чем не бывало.Проехал 200км.,остановился,ушел по делам.Вернулся,за руль,дворники-опять х...й!А я в Воронеже,дождь накрапывает,ехать надо,поехал.Минуты через 2...3 опять как ни в чем не бывало заработали.Все думаю,к ОД,подьезжаю,останавливаюсь,жду минут этак 5...10.Включаю-работают су...и!На трассу и домой еще 200км.,работали без нарекания.
В общим вот такой вот прикол,мне кажется если там есть какое реле-оно и е..т голову.Т.к. работают четко,на кочках и т.д.-значит не контакт,предохранители смотрел-все нормально.
Либо второй вариант,дворники идут через компьютер,который при вклучении самих дворников начинает анализировать погоду,ветер,качество бензина,влажность,количество алкоголя в крови водителя и затем у него совещание с "мозгами" авто,на котором и решают-работать сегодня или нет.Другой причины такого глюка не вижу :)

Сегодня с утра надо было выезжать и намотать больше 400км,дождь,слякоть и т.д.Выгнал из гаража,закрыл ворота,сожусь,вкл. дворники-х..й!Распсиховался в конец!Ехать край надо,поехал,через минуты 2 заработали как ни в чем не бывало.Проехал 200км.,остановился,ушел по делам.Вернулся,за руль,дворники-опять х...й!А я в Воронеже,дождь накрапывает,ехать надо,поехал.Минуты через 2...3 опять как ни в чем не бывало заработали.Все думаю,к ОД,подьезжаю,останавливаюсь,жду минут этак 5...10.Включаю-работают су...и!На трассу и домой еще 200км.,работали без нарекания.
В общим вот такой вот прикол,мне кажется если там есть какое реле-оно и е..т голову.Т.к. работают четко,на кочках и т.д.-значит не контакт,предохранители смотрел-все нормально.
Либо второй вариант,дворники идут через компьютер,который при вклучении самих дворников начинает анализировать погоду,ветер,качество бензина,влажность,количество алкоголя в крови водителя и затем у него совещание с "мозгами" авто,на котором и решают-работать сегодня или нет.Другой причины такого глюка не вижу :)

Вот-вот я и говорю - нечистая сила...:-D

на котором и решают-работать сегодня или нет.
Мне подобным образом правая передняя дверь второй раз мозг выносит... Сначала с приводом замка, вчера со стеклоподъёмником...

Другой причины такого глюка не вижу

Есть третья - плохо обмыли.

Подлез вечером к гайкам дворников - ничо так затянуты, достойно.

Добавлено через 10 минут
Мне подобным образом правая передняя дверь второй раз мозг выносит... Сначала с приводом замка, вчера со стеклоподъёмником...

Вообще правая сторона какая-то кривая.
У меня:
1. Сгорела правая ПТФ
2. Не работает светодиодная лента в правой фаре
3. Компостировал мозг концевик правой передней двери
4. Помер правый датчик парктроника
5. Кривой пыльник правого шруса
6. И тянет немного направо

Наверное обмыли только левую сторону.*CRAZY*

Андрей, вот именно, ключевая фраза-" должным образом затянутую, фиксирующую дворник, гайку". Шлицы механизма крепления сделаны из дюрали и если плохо затянута гайка, то срезать их пара пустяков. Я заметил, что дворники при работе останавливаются в разных положениях и когда пошевелил один со стороны водителя, то понял, что гайка крепления не затянута.

Наверное обмыли только левую сторону
Блин. На правую столько здоровья уже после праздников нет... Но призыв понял!

Подскажите как работают эти передние дворники?Может реле какое есть?Где оно?

Шлицы механизма крепления сделаны из дюрали и если плохо затянута гайка, то срезать их пара пустяков.
Надеюсь, вас не удивлю, если скажу, что на всех машинах так… Дюралевые шлицы на дворниках применяются повсеместно, могу даже пофантазировать, почему именно…
В связи с этим меня и поражает, когда в контексте очевидных, общепринятых технических решений про китай-мобили пишут «говно».
Подскажите как работают эти передние дворники? Может реле какое есть? Где оно?

На "дворниках" должно быть еще реле. Его отчетливо слышно в прерывистом режиме. Но на электросхеме оно является частью переключателя режимов дворника, хотя сколько у меня было машин- это реле всегда стояло на блоке предохранителей. Скорее всего и у нас оно там же.

Андрей, я ни когда не говорил, что Китайские авто говно! Сборка говно! А наш Х60 хороший автомобиль ( есть огрехи кое какие огрехи, но со временем их устранят- пример Чери Тигго). Я все автомобили, на которых двигаюсь, подгоняю под себя ( удобство, комфорт, безопасность, ну и по вкусу). По этому я сделал своего Лифаныча под себя. Мне мой Х60 нравиться и я считаю его хорошим и интересным авто ( хотя у меня были и немцы, и французы, и америкосы- стаж мой 24 года.)

На "дворниках" должно быть еще реле. Его отчетливо слышно в прерывистом режиме. Но на электросхеме оно является частью переключателя режимов дворника, хотя сколько у меня было машин- это реле всегда стояло на блоке предохранителей. Скорее всего и у нас оно там же.

Вот где эта хрень? :)

Андрей, я ни когда не говорил, что Китайские авто говно!
Вот и у меня сложилось впечатление, что вы в целом довольны автомобилем. И я бы не стал цепляться к словам «шлицы полное г...но», если бы следующим сообщением vldimmer не вторил «...как, впрочем, и все другие детали этой машины». Дело даже не в негативе или позитиве в отношении автомобиля, а в конструктиве и качестве отзывов. Когда на форуме царит неконструктивная дискуссия, к нему теряешь интересен, а не хотелось бы, так как форумов по X60-му не так уж и много :rolleyes:

Вот где эта хрень? :)
Ну так послушайте - откуда щелчки идут. Не думаю, что так сложно локализовать звук реле.

Так вы локализуете место нахождение. А если релюх много, то приложите палец, по уровню вибрации от щелчка почувствуете которое конкретно!

Ну что сказать, был сегодня у ОД после показанного видео всё поменяли без проблем, меняли в сборе мотор+трапеция. Никаких видимых повреждений в виде срезанных шлицов и пр. на старом механизме нет, никакой разницы с новым нет, только цвет - старый потемнел от времени и воздействия природы. Следовательно причина в самом моторе.

З.Ы. Чуть подробней в БЖ на драйве отписал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На днях передние дворники перестали работать (задний в норме). Записался к ОД , но после 30 мин. езды все заработало как раньше.
Ближе к вечеру опять встали.
После манипуляций ОД опять пошли. Спросил в чем причина - сказали что плохой контакт в клемнике перед двигателем дворников (со стороны водителя под пластиком). Сегодня опять встали:(
Такое впечатление, что ОД издевается.
Завтра поеду выносить мозг ОД.

На днях передние дворники перестали работать (задний в норме). Записался к ОД , но после 30 мин. езды все заработало как раньше.
Ближе к вечеру опять встали.
После манипуляций ОД опять пошли. Спросил в чем причина - сказали что плохой контакт в клемнике перед двигателем дворников (со стороны водителя под пластиком). Сегодня опять встали:(
Такое впечатление, что ОД издевается.
Завтра поеду выносить мозг ОД.

Запишите видео, что дворники не работают и настаивайте на замене.
Я когда приехал, дворники то же работали без проблем, показал видео, сразу поменяли.

Проблема была проста.На соеденительной фишке с моторчиком почему то был слегка вынут один проводок,вот и все.Такое в первый раз вижу,все нормально сидят в фишке,а вот одни нет.Кривожопорукие сборщики Черкесска гениально могут придумать нам геморрой.

был слегка вынут один проводок,вот и все.
А я тебе говорил - ищи контакт... а ты отказывался верить....:p

А я тебе говорил - ищи контакт... а ты отказывался верить....:p

Каюсь :)