Господа помогите разобраться! [Архив] - Lifan X60 Форум.

Проблема в следующем (может быть так и должно быть?). Все четыре стекло подъемника при нажатии открыть, открываются полностью. Я так понимаю это режим авто, на другой машине так называется, но при нажатии закрыть, кнопку надо держать чтоб закрылись. ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ МЕНЯ ДУРЯТ. Весь мозг себе вынес, подскажите пожалуйста у всех так или нет.

AntonK, Читай инструкцию к автомобилю, еще очень много интересного откроешь для себя.
По существу вопроса: да, так и должно быть в целях безопасности, а то не дай бог что нибудь прижмете себе.

Проблема в следующем (может быть так и должно быть?). Все четыре стекло подъемника при нажатии открыть, открываются полностью. Я так понимаю это режим авто, на другой машине так называется, но при нажатии закрыть, кнопку надо держать чтоб закрылись. ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ МЕНЯ ДУРЯТ. Весь мозг себе вынес, подскажите пожалуйста у всех так или нет.
Да к сожалению это так, это идиотизм, но это так.

Да к сожалению это так, это идиотизм, но это так.

Не согласен, все правильно сделано, надо открыть окно: нажал и забыл - окно открылось...при открытии окна опасности ни какой... Хочешь закрыть окно - держишь пальцем: вдруг маленький ребенок или бобик решит выглянуть на улицу через окно...Что бы уменьшить травмо опасность от закрывающегося стекла - очень гуд...:)

Всем большое спасибо. Просто в инструкции упоминается и автоматическое закрытие.

Проблема в следующем (может быть так и должно быть?). Все четыре стекло подъемника при нажатии открыть, открываются полностью. Я так понимаю это режим авто, на другой машине так называется, но при нажатии закрыть, кнопку надо держать чтоб закрылись. ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ МЕНЯ ДУРЯТ. Весь мозг себе вынес, подскажите пожалуйста у всех так или нет.

На Х-60 в разное время были заложены разные алгоритмы работы.
На мой запрос ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) был такой ответ официалов ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и ещё пояснения ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Успокойтесь, так и должно быть. А для спасибо кнопка есть :)

Хрень какая то у Вас, если кратковременно нажать на открытие-- окно будет открываться автоматически, если нажать и удерживать--- окно открывается пока не отпустишь кнопку!!!!!!!!!!!!!!!
На закрытие в настоящее время у большинства автомобилей нет автоматического режима!!!

SE959, это скорее всего не разные алгоритмы работы заложены были А БАГ... перевода с кит... на РУсский в котором эти мутанты не признаются!!!

Есть такая функция у секвентивных эсп т.е. тех которые нагрузку по оборотам и по току определяют.
Так что это не пронас.:)

Хрень какая то у Вас, если кратковременно нажать на открытие-- окно будет открываться автоматически, если нажать и удерживать--- окно открывается пока не отпустишь кнопку!!!!!!!!!!!!!!!
На закрытие в настоящее время у большинства автомобилей нет автоматического режима!!!

Все правильно так и работает. Насчет того, что в большинстве автомобилей нет на закрытие автоматического режима с Вами не соглашусь. Сходу могу перечислить авто 13 года где это реализовано причем на всех 4 стеклоподъемниках: GW Hover H5, GW Hover H3, GW Hover M4, GW Hover H2, вся линейка Hyundai I35, i40 и т.д., KIA и т.д. Поверьте список очень большой

Спорить не буду:p, но в санта фе такого нет!:-D

да все просто. автозакрытие есть там, где есть защита от защемления (система дороже).
у нас и там где экономят - много где - нету автозакрытия.
но есть доводчики с пульта сигнализации!

а делать автозакрытие без защиты от защемления - вот настоящий идиотизм.

да все просто. автозакрытие есть там, где есть защита от защемления (система дороже).
у нас и там где экономят - много где - нету автозакрытия.
но есть доводчики с пульта сигнализации!

а делать автозакрытие без защиты от защемления - вот настоящий идиотизм.
Пра-авильно говоришь, пра-авильно...
Только доводчик - это тоже автозакрытие. И тоже подпадает под термин "настоящий ...". Ибо выходит водитель из машины, а палец машинально к кнопке брелка тянется - привычка, однако. А в машине пассажиры остались. Можно случайно на сигнализацию их поставить. А заодно и прищемить что-нибудь.
Кстати, на родном брелке доводчик лучше реализован - со второго нажатия. Есть время понять ошибку.

Да во всех автомобилях (по крайней мере европейских) автомат работает и туда и сюда, по поводу отрезания пальцев и голов, попробуй подержи стекло рукой и нажми кнопку стеклоподеъмника, о чудо стекло не поднимается руку не отрезает и ни чего не сломалось!
просто наши желтокожие братья не удосужились реализовать нормально функцию закрывания окон в своем блоке комфорта, а жаль.

на родном брелке доводчик лучше реализован - со второго нажатия
так я про родное и говорю. то что там дополнительно ставят - вообще не обсуждается, там уж кто во что горазд.
а если нажать третий раз, то закрытие стекол останавливается.
все знают?

Да во всех автомобилях (по крайней мере европейских) автомат работает и туда и сюда
да пирям уж и во всех. во всех европейских бюджетных авто вообще сзади весла стоят а про автомат и в топовых комплектациях кроме водительской двери можно тока мечтать.
наш авто очень неплохо оснащен.
в новом РАВ4 например ни в какой комплектации не подсвечиваются кнопки стеклоподъемников.

а если нажать третий раз, то закрытие стекол останавливается.
все знают?
Нет, я не знал. А если четвертый - дальше поедет?:)

просто наши желтокожие братья не удосужились реализовать нормально функцию закрывания окон в своем блоке комфорта, а жаль.


Обижаться на китайцев нам не на что, это точно. Если бы эту машину делали европейцы, она бы стоила в 2 раза больше. На сэкономленные деньги можно второй Лифан взять, как запасной :-D

А если четвертый - дальше поедет?
да! дальше закроет стекла.
короче нажимая на кнопку можно прикрыть стекло с точностью до мулиметра! :)

подскажите кто знает где находится деогностический разьём на х60 хочу подключить бортовой комп,на станции не знают таких машин пока мало просили узнать чтоб подключать*JOKINGLY*

подскажите кто знает где находится деогностический разьём на х60 хочу подключить бортовой комп,на станции не знают таких машин пока мало просили узнать чтоб подключать*JOKINGLY*

под колонкой рулевой на краю торпеды.. от руля в низ...:)

под колонкой рулевой на краю торпеды.. от руля в низ...:) и влево.:)

Уважаемые Форумчане!
Подскажите пожалуйста где стоят датчики удара на подушки безопасности?

Уважаемые Форумчане!
Подскажите пожалуйста где стоят датчики удара на подушки безопасности?

а причем здесь абс?

а причем здесь абс?

Извиняюсь! SRS!!!