WackoJacko
Новичок
Расход смотрел по заправке/одометр и Торком.
Расход топлива
- Автор темы SEREGA_X60
- Дата начала
что на что делили?
Axell, программы эти не знают производительность форсунок, поэтому тот расход что они показывают, это почти наугад, цифры могут отличаться от реальных очень сильно
Последнее редактирование:
У меня Drivvo, она просто количество потраченного бензина делит на пройденной расстояние. Данные спидометра и количество заправленного бензина заводятся каждый раз при заправке вручную. Так что за два года пользования средний расход куда реальнее, чем данные с борт компьютера, которые тут часто выкладывают.
За 2 года статистики по "топливометру" получился средний расход 9,97 на 100 км, но как я говорил , очень большая разница зима/лето Т.е зимой доходит до 14 , а летом 7,9-8,5. Конечно в зиму все это с прогревами выходит, но цифры именно такие.
Александр 928
Старожил
Я,в августе,ездил на море. Проехал почти 4000 км,точнее 3957, израсходовал по чекам 290 литров 92 бенза. Комп показал средний расход 7,27 л на 100 км. Ехал груженый,с детьми. Скорость держал по спидометру 100-115. 70% пути с кондюком. Даже с учётом ,как пишет Сергеевич,8% получается около 8 литров. Считаю просто класс!
Ещё,ребят,в последнее время встречал много лифанов с разляпистыми передними колесами. Сам так ездил когда-то. Расход по трассе был около 9 литров. Проверка с/р ни чего не дала: все в зелёной зоне. Пока сам все не переделал. Писал об этом в соответствующей теме. Так вот,парни,проверьте с/р в своих авто. Крайний раз у меня делали и вот так вышло.
Это перед.ось.
Зад.ось. Развал -1*06' слева,справа -1*
Сход -0*06' слева,справа 0*03'.
Ещё,ребят,в последнее время встречал много лифанов с разляпистыми передними колесами. Сам так ездил когда-то. Расход по трассе был около 9 литров. Проверка с/р ни чего не дала: все в зелёной зоне. Пока сам все не переделал. Писал об этом в соответствующей теме. Так вот,парни,проверьте с/р в своих авто. Крайний раз у меня делали и вот так вышло.
Это перед.ось.
Зад.ось. Развал -1*06' слева,справа -1*
Сход -0*06' слева,справа 0*03'.
Последнее редактирование:
WackoJacko
Новичок
Л/Км*100=
gsa80ru
Старожил
Насчёт нашего не скажу, а вот на гранте я проверял по GPS навигатору, одометр и правда показывает меньше. Так что не удивлюсь, если наш тоже привирает.
Коллеги, интересный случай.
Три дня назад, эксперименту ради, скинул оба сапунных шланга. Все лишнее - заглушил, все нужное - дует в атмосферу.
Обороты ХХ упали на 50-60 об/мин.
Расход упал на 10%!! Был 10,7+-... стал 9,6...
Бензин, стиль езды и прочие условия - не менялись...
Три дня назад, эксперименту ради, скинул оба сапунных шланга. Все лишнее - заглушил, все нужное - дует в атмосферу.
Обороты ХХ упали на 50-60 об/мин.
Расход упал на 10%!! Был 10,7+-... стал 9,6...
Бензин, стиль езды и прочие условия - не менялись...
Ну это логично. Картерные газы теперь идут в атмосферу загрязняя экологию, а не дожигаются в цилиндрах. В итоге весь поступающий воздух идет на сжигание топлива и вырабатывание доп. энергии, а не на дожиг газов картера.
Тут или экология или мощность. Не зря же для увеличения мощности с Евро 4-6 переходят на Евро 2. Вспомните про скандал с Фольксвагеном. они тоже втихаря меняли прошивку на более мощную с худшими показателями по выбросам.
Дожигаясь в цилиндрах они существенно портят моё финансовое благополучие! )))
Это спорный вопрос. С одной стороны вы теряете деньги на увеличенном расходе топлива, с другой стороны вы дышите более чистым воздухом и меньше гробите свое здоровье и тем самым экономите на лечении. А здоровье практически бесценно.
Повышенный расход не при чем. Деньги на дроссель, свечи каты и т.д., которые оч страдают от масла на впуске...
Про более чистый воздух вы руководителям ТЭЦ скажите, посмотрев на трубы их предприятий...
Давайте напишем в "Лифан" чтоб поскорей выпускали электромобили!!!
Лифан уже выпускает электромобили. Самое смешное что при выпуске электромобиля выделяется в атмосферу столько вредных веществ , сколько за всю свою жизнь бензиновый не выбрасывает.
Последнее редактирование:
Это уже следующая стадия доения автовладельцев.Утилизация авто станет космической.Бабло правит миром.
А-Олег
Старожил
В свое время аналогично отключал шланг вентиляции картера на ВАЗ 2107. Обусловлено было заносом частиц масла в карбюратор, и прогнозируемое его засорение.
Выскажу наверное не очень правильно ИМХО: если сделать так, что не будет происходить попадания выхлопных(картерных) газов в салон, то данная доработка имеет право на существование.
Многие ведь удаляют катализаторы, прошиваются на Е2.... и не говорят при этом про экологию
Выскажу наверное не очень правильно ИМХО: если сделать так, что не будет происходить попадания выхлопных(картерных) газов в салон, то данная доработка имеет право на существование.
Многие ведь удаляют катализаторы, прошиваются на Е2.... и не говорят при этом про экологию
