Аналогичная ситуация... Но больше смущает другое - в щель, которая ниже памперсов набивается снег. А вчера посмотрел внимательнее - наросло довольно дохрена льда! Выглядит как-то не очень круто... как бы железо не погнуло.Пощупал памперсы на след. день. Внизу мокрые были. Ничего не делал. Сейчас у нас уже 2 недели -15 температура средняя. Памперсы замерзли и стали твердыми. Логично подумал я.
Плохо что я по осени подкрылки заводские заменил на цельные у дилера. Наверно по весне сам разберу и выкину их. А зимой у нас в Кемеровской области плюс почти невозможен
Поролон под передними крыльями
- Автор темы Жестянщик
- Дата начала
Jester, до этого значит плохо смотрел
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
)Нет.. льда не было и в помине. Лед не на самих "памперсах" а ниже их. Полагаю как раз из-за того, что снег набивается, подтаивает и при стоянке снова замерзает.
fktrcfylh75
Форумщик
как на солнце ,оттаяла машинка,надавил на, памперс,водичка хоорошей струйкой потекла..
Памперсы напитываются водой,сбегающей из под жабо.
fktrcfylh75
Форумщик
да,я ,понимаю ,всё. но,смущают дыры -открытые полости ,которые останутся после снятия ,этих водосборников..грязь, там не будет ли скапливаться или шуметь может, будет больше?
fktrcfylh75, шуметь точно не будет,а грязь прекрасно вымывается керхером или шлангом.
Сергей Л
Старожил
Вспомнил я, наконец сфотал, как выглядит проём без поролона, но с приклееной вибро+сплен.
You must be registered for see images attach
Лифан 13 года в 20 году по осени -7 лет ,заметил рыжину внизу крыла у двери,первое что взбрело в голову дверь цепляет,но на двери всё хорошо,при детальном осмотре обнаружил поролон с низу до верха крыла,придётся снимать крыло и обрабатывать от ржавчины а потом антикором.Так что 3 года ещё не срок.
Извиняюсь, но как ни вглядывался, так ничего не рассмотрел.
Сергей Л
Старожил
Это очень хорошо, значит взгляду не за что зацепиться. Черный треугольник- обратная сторона виброизоляции, полностью закрывает дырку между крылом и кузовом. До сих пор на месте, не отклеился, ржи нет.
Это не виброизоляция,а просто затычка для дыры между крылом и кузовом,она не отклеилась потому что её ни кто не приклеивал поролон в плёнке держится в дыре за счёт своей упругости."До сих пор" понимаю года 3 и всё в порядке,это начало,правая сторона это низ водой напитан мокрей некуда.Всё было хорошо на 6 году заметил ржавчину в низу крыла у двери ,первая мысль дверь цепляет. Год прокатался на 7 году убрал подкрылки,вытащил затычки и полюбовался ,что они сделали,сквозная ржавчина отбортовки крыла со стороны арки.
You must be registered for see images attach
You must be registered for see images attach
You must be registered for see images attach
You must be registered for see images attach
You must be registered for see images attach
9k72
Форумщик
Да уж, еще раз убедился, что правильно сделал,что после покупки выкинул это дерьмо, смазал отбортовку пушечный салом и установил подкрылки от Петропласта
gsa80ru
Старожил
Только что на канале "клубный сервис" вышел ролик про разбор (на части) нового дастера. Посмотрите, там за передними крыльями такую же шнягу напихали, и это блин внедорожник...
9k72
Форумщик
Мне тоже нравиться этот канал. Больше не встречал каналы где половинят тачки
Сегодня то же когда менял колеса извлек из под крыльев это "чудо". В прошлом году заметил, что низ левого крыла начал ржаветь в районе брызговика (родные еще давно поменял есть фотки в альбоме), стал применять действия в виде обработки антикоррозийными средствами, подкраской, но результат нулевой. Сегодня когда снял защиту что бы вынуть "чудо" обнаружил в нижней части крыльев по горсти земли с листьями, возможно памперсы не влияют на заброс грязи, но движение воздуха затрудняют. Краска на этом крыле по ободу колеса стала вспучиваться с внутренней стороны, на правом крыле все хорошо, теперь надо как-то реанимировать это крыло иначет сгниет до дыр.
Сергей Л
Старожил
Это я написал про свой авто, как я сделал. Я сначала не знал, что он там есть. После года эксплуатации вытащил его и сделал по-своему. Пост 168 про технологию замены.
Последнее редактирование: