Помогите

[alex z]

Лифан х60 ,2016г мкпп .не хочет ехать(упирается),поменял фильтра,сменил топливный насос (в сборе),удалил 1ый кат,свечи новые (иридиевые),диагностика ошибок не показывает,дросель вычещен как у котика яики,ничего не помогает

 

[alex z]

Отсечка на 4500 в общем едет как ока

 

[юрий56]

Спеца с ноутбуком в салон. На трассу выехать и пусть смотрит где "затык" происходит. Или 1-ый кислородомер глючит. Или 2-ой катализатор подзабит.

 

[alex z]

Каталик 1 ый только вчера вырезал ,он в идеале,не думаю что 2ой забит,через неделю е2 прошью ,если уж это не поможет ,то ппц

 

[alex z]

Лямда 1 работает в нориальных показателях ,а вот показания 2ой не меняются и это немного странно

 

[Anri01]

Скинь график работы первой лямды.

 

[alex z]

You must be registered for see images attach

You must be registered for see images attach

You must be registered for see images attach

You must be registered for see images attach

You must be registered for see images attach

Скинь график работы первой лямды.

На евро 2 уже прошита,толку 0

You must be registered for see images attach

 

[alex z]

Долговременная корекция минусовая и к 0 с подачей газа она не стремится,хотя это показания елм но все же

 

[alex z]

То что ошибки потерты внимания не обращайте,просто чистил клапан vvt-i и квкг ,ну х.з но не помогло

 

[юрий56]

Первый кислородомер в идеале. На холостых со второго будет ровная линия идти. Но если газануть должны быть изменения. А ЭБУ ни на что не ругается?

 

[alex z]

Первый кислородомер в идеале. На холостых со второго будет ровная линия идти. Но если газануть должны быть изменения. А ЭБУ ни на что не ругается?

Нет не ругается,на евро 2 уже перешил,так что 2я лямда боком уже,ошибок нет - это и напрягает ,диагносты говорят ну если типа не горит то какой смысл ехать ,у нас в городе то ли нет диагностов ,то ли п...сы

 

[alex z]

Заказал на всякий случай 1ю лямду,и датчик тмар хз,может подустали и показания неверные дают,о общем не знаю куда капать ,пробег 67000 в то что зуб перескочил не верю,а вот с муфтой vvt раньше не сталкивался,не знаю может ли она дурить

 

[alex z]

До этой машины была дэу нексия и там был один момент при замене грм надо было датчик положения колен вала обучать ,хотя в сервисе при замене этого не делали,то ли не згали то ли не умели и там тоже отсечка была 4500 ,а когда обучили 6000 . Вот теперь на лифане не пойму может тоже какая хрень с обучением есть ведь тоже отсечка на 4500 ,а я банально это не знаю ,хотя перед тем как началось ни каких ремонтов не производилось,

 

[Ivaen]

Поспрашивайте в этой теме.
Пишут, что обучали ЭБУ в сервисе.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Сергей Л]

А что, часто приходится крутить выше 4500 оборотов? Тогда вопрос. За сколько до ста ускоряешься при интенсивном разгоне? Может дело не в датчиках? Если бы первый начал выпендриватся, дым черный был бы и вообще авто никуда не едет, просто овощ.

 

[alex z]

А что, часто приходится крутить выше 4500 оборотов? Тогда вопрос. За сколько до ста ускоряешься при интенсивном разгоне? Может дело не в датчиках? Если бы первый начал выпендриватся, дым черный был бы и вообще авто никуда не едет, просто овощ.

Крутить не часто приходится,просто проверял как движек поведет себя на больших оборотах,до 100 долго разгоняется,на 3 ей могу раскрутить и до 100 но если при нормальной езде едет действительно как черепаха

 

[Сергей Л]

На мощность двигателя много чего влияет. Сейчас , например, лето. По жаре в городе двигатель теряет мощность из-за перегретого воздуха и бензина.
Что с компрессией? Везде одинаковая?
Что с бензонасосом, при повышенных оборотах давление не падает?
Что со свечами, давно менялись?
Что с датчиком коленвала? Импульсы стабильные? Может на нем стружка, грязь.
Что с суппортами? Не подклинивают? Это к разгону относится. Будь исправным двигатель, подтормаживание сжирает мощность.
А что в графиках увидел температуру всасываемого воздуха 53 градуса. На горячую или на холодную?
Кат зря вырезал, на будущее подскажу, эндоскопию надо делать, прежде чем резать и пилять.

 

[alex z]

На мощность двигателя много чего влияет. Сейчас , например, лето. По жаре в городе двигатель теряет мощность из-за перегретого воздуха и бензина.
Что с компрессией? Везде одинаковая?
Что с бензонасосом, при повышенных оборотах давление не падает?
Что со свечами, давно менялись?
Что с датчиком коленвала? Импульсы стабильные? Может на нем стружка, грязь.
Что с суппортами? Не подклинивают? Это к разгону относится. Будь исправным двигатель, подтормаживание сжирает мощность.
А что в графиках увидел температуру всасываемого воздуха 53 градуса. На горячую или на холодную?
Кат зря вырезал, на будущее подскажу, эндоскопию надо делать, прежде чем резать и пилять.

Компрессию не измерял,бензонасос пеменян(без изменений)свечи новые иридий,дпвк не проверял,супорта не клинят - первым делом проверял,температура на прогретую да и на улице пекло,кат так и так хотел удалить

 

[alex z]

Все случилось еще весной,в апреле ,проехал метров 500 и почувсвовал затык,вот с тех пор она у меня не едет,а так мучается в конвульсиях)))

 

[Сергей53]

А концевик на педали тормоза проверял?