Сергей Л
Старожил
У всех х 60 при пуске 2-3 сек после пуска стук! Потому что гидронатяжитель! Полноценно муфта wwт управляется клапаном только после прогрева двигателя. Так она фиксируется штифтом внутри, который не дает ей поворачиваться.
Муфта и клапан VVT
- Автор темы MiXa
- Дата начала
SERG89290977
Форумщик
И у нас тоже всегда и на всех моделях и нива шевроле и т.п. У меня затарахтела тоже 130000 км (родная нерж металл сталь). Купил за 3000, три мес и затарахтела. Потом за 13000 р и запела. до сх пор пробер 168000. Все алюминиевые корпусы. Так что цена играет вопрос
Aleh71
Новичок
Здравствуйте форумчане. Мой Лифанчик (пробег ~300 000) начал плохо заводиться на холодную. Заводится и глохнет. Так минут 10. Потом, пока ездишь, заводится, вроде норм (правда, иногда, глохнет на холостых). Постоит несколько часов-опять проблемы с заводкой. Весь ГРМ и муфту поменял. Может быть проблема в клапане?
Клапан надо промывать каждые 50т.км