Двигатель Lifan x60

[SirGnom]

купили девушке сие чудо, после того как открыл капот увидел там тойотовский 1ZZ))), отъездил на таком 4 года. все путем. был брак на таких движках 2000 -2002 г.в. в маслосъемных колпачках от чего происходило залегание колец и следствие хороший аппетит масла, примерно литр на 400 км. надеюсь китайцы этот брак не притащили к нам)))

Думаю сей косяк перенестись на наши движки не как не мог во 1. прошло более 10 лет уже во 2-х он дорабатывался в сотрудничестве с английской фирмой RICARDO! а также инновационная система управления «Delphi MT22.1», предназначенная для электронного впрыска топлива. И педантичные англичане не могли пропустить сей косяк.

Лифан х60 2014 года пробег 13500, не прошло и года машина стоит у дилера в ремонте. Вскрыли двигатель - сдохли маслосьемные колпачки 3 штуки + царапины в цилиндре. Обратился к диллеру с жалобой стал жрать масло 700 гр на 300км. Жду уже 15 дней что будут делать. А говорили мне не связывайся с китайцем. Может конечно просто мне не повезло так одному, брак бывает и в премиум машинах.
Диллер жлоб даже подменную машину не дал, г, Смоленск.

 

[Дмитрий62]

Также пробег 15000 сдохли маслосъемные впускные кодпачки. Жду второго заказа на них, так как при первом заказе пришли не того размера. У ОД их даже нет в продаже. Расход масла литр на две тысячи.

 

[duglas]

а может для начала проверить давление в топливной системе??? а уж потом менять или дырявить катализатор!!:-D

Добавлено через 4 минуты

Люди помогите.Сегодня поехал в город,движок не стал тянуть всю дорогу на второй скорости ехал.Отсановился, нажимаю на всю педаль газа движок больше 3 тыс оборотов не дает и иногда чихает.Поменял свечи результат тот же.Пробег 10500 км.Кроме масла и фильтра масляного не что не менял (свечи сегодня сменил).

сори сразу не в ехал как отвечать так вот повторюсь может в данном случае сначала фильтр или насос топливный проверить по давлению а потом уже катализатор (менять или пробивать)))

 

[Семён Семёныч]

Перед этим не заправлялся?

 

[зайчук роман]

Люди помогите.Сегодня поехал в город,движок не стал тянуть всю дорогу на второй скорости ехал.Отсановился, нажимаю на всю педаль газа движок больше 3 тыс оборотов не дает и иногда чихает.Поменял свечи результат тот же.Пробег 10500 км.Кроме масла и фильтра масляного не что не менял (свечи сегодня сменил).

вот и у меня такая же проблема, постояла на улице ночь и начались проблемы, не тянет, не разгоняется. прогазуешь, вроде бы едет потом опять чувствуется потеря тяги. на улице-25. может действительно проблемы с бензином.

 

[Семён Семёныч]

вот и у меня такая же проблема, постояла на улице ночь и начались проблемы, не тянет, не разгоняется. прогазуешь, вроде бы едет потом опять чувствуется потеря тяги. на улице-25. может действительно проблемы с бензином.

Дренажное отверстие в глушаке есть? Возможно полный глушак льда

 

[venid]

Дренажное отверстие в глушаке есть? Возможно полный глушак льда

А возможно проблемы с катализатором,ну и х...вый бензин тоже имеет место быть.

 

[Сергей Л]

Ребята, я когда-то давно на девятке от "хорошего" бензина чуть двигатель не начал перебирать. Наука мне на всю жизнь. Полностью сливайте через лючок бензин до сухого бака, заливайте проверенный , а потом только думайте другое.

 

[Колобок]

Ребята,мой Лифан х60 пробежал уже 104000 т.км.!!!!!!!!!!! Пока все норм!Правда он перепрошит под евро-2 и без катализаторов!

 

[Ерлан]

совет

Помогите советом а лучше ссылкой ни могу найти артикул на бендикс выдает целиком стартер где найти

 

[yadigger]

Всем привет!
Прочитал несколько сообщений...вижу у меня есть похожая проблема, но может кто из старожилов освежит тему?
У меня машинка 2014 года, 19к пробег, загорелся ЧЕК двигателя, жёлтым цветом, вроде как говорят какой-то катализатор...и из-за этого много бензина жрёт наверное...Подскажите, это что какую-то перепрошивку надо делать? Я просто профан в этих делах...

 

[Сергеевич]

yadigger, вам срочно на диагностику и замену одного из датчиков кислорода. Курите поиск, есть соответствующая тема.

 

[live2007]

Всем привет!
Прочитал несколько сообщений...вижу у меня есть похожая проблема, но может кто из старожилов освежит тему?
У меня машинка 2014 года, 19к пробег, загорелся ЧЕК двигателя, жёлтым цветом, вроде как говорят какой-то катализатор...и из-за этого много бензина жрёт наверное...Подскажите, это что какую-то перепрошивку надо делать? Я просто профан в этих делах...

Если расход бензина большой, то скорей всего неисправен датчик кислорода.

 

[yuriy123]

Всем привет!
Прочитал несколько сообщений...вижу у меня есть похожая проблема, но может кто из старожилов освежит тему?
У меня машинка 2014 года, 19к пробег, загорелся ЧЕК двигателя, жёлтым цветом, вроде как говорят какой-то катализатор...и из-за этого много бензина жрёт наверное...Подскажите, это что какую-то перепрошивку надо делать? Я просто профан в этих делах...

Если ошибка "Р0140 трансмиссия", то это второй датчик на выхлопе. Такая же байда уже три месяца. ОД говорят, не влияет ни на что, увязан с Евро 4.Так и катаю, менять дорого, прошивать на Евро 2 пока думаю, раз в день сбрасываю, чтобы глаза не мозолила. Да и если оставить, выскочит другая ошибка, не увидишь.
А так тут всё это есть,надо только поискать, местные гуру всё разжёвывают для таких как мы:-D спасибо им за убитое время.

 

[yadigger]

Если ошибка "Р0140 трансмиссия", то это второй датчик на выхлопе. Такая же байда уже три месяца. ОД говорят, не влияет ни на что, увязан с Евро 4.Так и катаю, менять дорого, прошивать на Евро 2 пока думаю, раз в день сбрасываю, чтобы глаза не мозолила. Да и если оставить, выскочит другая ошибка, не увидишь.
А так тут всё это есть,надо только поискать, местные гуру всё разжёвывают для таких как мы:-D спасибо им за убитое время.

В воскресенье поеду к ОД насчёт этого чека, потом отпишусь....каким образом можно узнать что это "Р0140 трансмиссия"? Да ещё "сбрасывать" её?
Про евро-2 говорят почти все меняют. На машине к сожалению не я езжу))) Жене она нужнее для развоза детей по кружкам, но она говорит что именно бензина чуть ли не 15 литров ест!? Поэтому как писали выше и я тоже к этому склоняюсь, что это датчик кислорода...который кстати говорят очень дорого заменить стоит...склоняюсь к перепрошивке!

 

[Rolan]

yadigger, перепрошивка не уберёт ошибку (неисправность) ДК-1 (его нельзя отключать, именно он регулирует качество смеси, следовательно и расход).
А вот ДК-2 (от него расход не зависит) можно прошивкой отключить и физически перекинуть его вместо неисправного ДК-1 (одиннаковые).
Номера ошибок определяются на диагностике сканером и расшифровывается неисправность. Ну а если сможете, ставьте себе БК и т.п. (есть соответствующие темы).
А при 15л/100 и горящем Чеке прямой путь к диагносту.

 

[yadigger]

Был на ТО-3 у ОД, после диагностики двигателя сказали что горящий чек - это катализатор (типа некачественное топливо у нас), катализатор очень дорогой и думаю менять его без толку. И кстати спустя несколько дней - чек опять загорелся. Как я понял сейчас для автопроизводителей главное далеко не мощность двигателя, а экологичность...сегодня по телефону договорился с чип-тюнинг салоном о перепрошивке на "евро-2" - за 5 000р. Надеюсь это устранит проблему с катализатором (чек), с расходом топлива, да ещё и иногда возникающий неприятный запах выхлопных газов...

 

[Сергеевич]

yadigger, для начала попроси расшифровать диагноста номер ошибки.

 

[Сергей Л]

yadigger, на евро-2 выхлоп воняет, как на жигулях. Ввари универсальный катализатор.

 

[Стар]

для автопроизводителей главное

Главное для авто производителей всего мира, это чтобы авто не прослужило дольше гарантийного срока.