при установке кпп от имгранта при 3000 на пятой будет 147. а на солано 131. просто между нашей 4 и пятой солано почти 950 оборотов при переключении. большой провал. вот и думал компенсировать его установкой 3 и 4
С регулировкой согласен. Завтра заеду пусть поправят а как с прошивкой? Какую посоветуйте
Стучитесь в темы к прошивальщикам, их тут много
Я уже две поменял, но нужного эфекта не добился. Не раскрывается путем двигатель после 3000 тысячь.. И просил спецально доработать но все не то. Может не те шилСтучитесь в темы к прошивальщикам, их тут много
С такими подробностями к Никодимычу,он солановской кпп наслаждался в купе три пять,у четвёртой шарик был потерян,стучись к нему.после того как поменял 5 пару на Солановскую и проездив 40 000 решил поставить газ, Скажу одно стало не хватать силенок у движка. Больше 135 не хочет разгонять авто. Включаешь бенз машина разгоняется. Вот теперь думаю вернуть родную пятую или поставить 3 и 4 от солано. Но есть нюанс не знаю подойдут ли шестерни? Кто может подсказать по данному вопросу? а именно что нужно купить для установки 3 и 4 пары? Очень нужен дельный совет.
Это только домыслы,на самом деле если двс перешагивает порог в 2500 об/мин то на пятой солано или эмгрант поливает только в путь,многие катают и довольны,да и по передаточным они одинаковые 26/37=0.703,а вот если резина больше,ну тогда мы всё писали зря.
резина штатный размер.я писал в личку Никодимычу путнего ответа не получил. Очень на его совет надеялся. Поэтому и создал данную тему. Думаю многим будет полезна. Ещо бы главную пару поменять в купе с 3 4 5 так была бы отличная кпп. Только не знаю с чего вживить.
мне выложить нашу переписку? тогда не пишите чуши...
Сначало был вопрос на что поменять нашу 4 и можно ли поставить 5 вместо 4. Ответ нет. Это если дословно. Если можите то подскажите по поводу замены 3 4 что от нашей подойдет? И что нужно приобрести. А по скорости у меня и так в данный момент при 3000 131км. Просто хотелось бы убрать порог в 950 оборотов. Если не трудно проконсультируйте пожалуйста.
nicodimych написал(а):
вот перепись.Александр Гладких написал(а):
вот я и спрашиваю. 3 пара и 4 пара это понятно. А наша муфта переключение подойдёт или её тоже нужно. Не охота всё заказывать думал может что наше подойдёт. Ведь при замене 5 понадобилась только две шестерни.. Муфта подошла наша. А на счёт ГП. Я не знвю. Ведь кроме
Ну по муфтам сам можешь пробить по номерам в каталогах,да и думаю они одинаковые, пятую пару эмгрант 26/37 посадили на сток кпп ,заменены только шестерни.
Владею Х60 скоро как год. За "темой" про 5-ю передачу слежу сразу после покупки. А (очередное) разочарование с 1-ой передачей пришло чуть позже: когда понял, что не смогу поставить колеса по-больше...
С первой пока не ясно. От чего подойдёт не знаю. Перебор кпп отложил на время отпуска. Тоесть летом, пока нет возможности и время на ремонт.
А в чем проблема. Пятую от Солано и будет то что хотели. Правда в разгоне потеряете. У меня до 120 ок. Потом разгон становится вялым. Машина высокая большое сопротивление ветру. Если не гонять то самое то. До 130-140 нормально. Потом как за жопу держат. Лично меня и мой мотор устраивает скорость в 120-130. Быстрей езжу редко.
