БЖ от PANIBEK

[PANIBEK]

было ДТП, встретился левым передним колесом с правым передним БМВ, погнуло стойку.
после того как залез в ходовую началась практически ежегодная замена деталей подвески, то тяги, то рычаги, шаровые наконечники.
заводские самые лучшие , но в продаже не найти , все подделка с соответствующем качеством

 

[PANIBEK]

после того как сам спалил сцепление тоже начались проблемы
1 поменял , вроде оригинал , но на деталях нет ни одного обозначения - контрафакт, тоже под замену
2 поменял на на бор Крафт (турецкий) - класс, но он был не долгий, выжимной подшипник подвел, сожрал лепестки - под замену.
3 поставил из 3 остатков родную корзину - снова класс, и вот в пятницу проблемы со сцеплением, плохо включаются скорости, по итогу при заводке на скорости стало тянуть, выжим по вилке нормально, опять замена, заказ снова Крафт заказал.
Вроде проблема с выжимным - есть у которых вращается только место касания, есть у которых корпус - в замешательстве, вроде как из-за корпуса начинает есть лепестки.

 

[PANIBEK]

при замене задних рычагов на аналоги колеса завалились внутрь, 2 недели назад исправил заменой на якобы оригиналы и задние колеса встали на свои места

 

[PANIBEK]

стало плохо греть печка, купил радиатор отопителя, пока не могу снять коробку вентилятора- работа без полной разборки панели, с распилом старого и нового радиатора трубок и установкой на трубки шлангов с зажимом

 

[Ollink]

стало плохо греть печка, купил радиатор отопителя, пока не могу снять коробку вентилятора- работа без полной разборки панели, с распилом старого и нового радиатора трубок и установкой на трубки шлангов с зажимом

Подводящие патрубки печки изолируйте трубками термоизоляции. Летом не так будет жарко в салоне.

 

[PANIBEK]

Хороший совет, но проблема по замене.
далее использую ваш совет

 

[PANIBEK]

сломалась вилка сцепления-не родная , купленная , отломалась выпресовка под упор, купил комплект крафт - не знаю как мастера поменяли, но при первом нажиме на заведенном развалился выжимной, договорились в среду менять, 12 июля, промыл тот который стоял, шприцом загнал шрус - будет видно

 

[PANIBEK]

и так, поменяли сцепление, крафт, теперь красота. проблема была в вилке, которая при нажиме опиралась на болт в коробке и поворачивалась вместе с подшипником и из-за малой опорной поверхности и перекоса попал под лепесток. Решение- место где вилка касалась болта подточили примерно на 3 мм и все.