Балансировка родных литых дисков
- Автор темы meiko
- Дата начала
Неправильная установка покрышки на диске приводит к большому разбросу по балансу.
filipok2927
Известный человек
У меня такая же фигня на старых и новых дисках. Знакомый, работавший ранее на шиномонтаже, сказал, что шиномонтажники неправильно выбрали программу. На новых поставили грузики не на той стороне диска. И ленивые, уроды. Но мне и так сойдёт, мол.
Денискин
Известный человек
у меня с завода стояло по 40-60 гр на колесе и все грузы были обведены красным маркером
Сергей Л
Старожил
Недавно переобувался на зимнюю резину на штатное литье, на 2-х колесах из 4-х вообще не было никаких грузиков, следовательно были неотбалансированы? А если вдруг разбило подшипник бы? В общем, как мне сказал один пожилой владелец джили змгранда, этим сборщикам так и нужно было животноводством заниматься, а не в сборочный цех идти. 
Добавлено через 2 минуты
Я если делаю что либо из услуг людям (монтаж окон, дверей), делаю как себе, за свою работу отвечаю.
Добавлено через 2 минуты
Я если делаю что либо из услуг людям (монтаж окон, дверей), делаю как себе, за свою работу отвечаю.
Я читаю Ваши экзисты,и рыдаю.А вроде на вид взрослые мужики.
Сергей Л
Старожил
Мы тоже рыдаем с тобой,Роман, не расстраивайся, ты не одинок... Мы всегда тебя поддержим, ты же нас знаешь... Мужайся!
Добавлено через 1 минуту
Ну не бывает такого, чтоб на колесе не было ни одного грузика, на шиномонтаже интересовался.
Добавлено через 1 минуту
Ну не бывает такого, чтоб на колесе не было ни одного грузика, на шиномонтаже интересовался.
l.alekseev
Форумщик
когда переобувался тоже поразило количество грузов... , проверили пустой диск на баланс - оказалось что на него надо накинуть 50 гр .....
у меня такое только на одном. из пяти. 
l.alekseev
Форумщик
как хорошо то..., хоть напильник бери и обтачивай :-D
Сергей Л
Старожил
igor1969, а у меня такой один раз был, на отечественной машине на купленном литье.
позвонил другу (17 лет шиномонтажа) сказал что штамповка попадается гораздо чаще качественная чем литье, НО есть такая контора ВСМПО Ависма, не очень далеко от меня, так вот их кованные диски (титан) в 90% случаев балансируются 20-30 граммами.
Простите, хотелось бы уточнить: Мастер 20-30 граммами балансирует голые диски?
Или всё-таки балансировке подлежит колесо? Причем, при больших грузах не поленитесь заставить мастера провернуть резину на диске. При желании на любом колесе можно достичь тех же цифр. Степень износа и того и другого не имею ввиду.
именно голые диски, разговаривать о качестве дисков с резиной это как обсуждать качество мужика судя по жене, а уж по разбалансировке покрышек тут я вам могу и сам рассказать много чего, сам лично налетал на партию Бриджиков где из 4 купленных покрышек 2 было с дисбалансом +200 грамм, и для этого их даже балансировать не надо было, а просто ВЗВЕШАТЬ на обычных весахПростите, хотелось бы уточнить: Мастер 20-30 граммами балансирует голые диски?
Или всё-таки балансировке подлежит колесо? Причем, при больших грузах не поленитесь заставить мастера провернуть резину на диске. При желании на любом колесе можно достичь тех же цифр. Степень износа и того и другого не имею ввиду.
gsa80ru
Старожил
Прочитал на каком-то из форумов, человек так сказал "отбалансируйте колесо и посетите с ним ещё пару шиномотажек, будите удивлены когда на каждой будет дисбаланс". Есть желающие проверить?
Дмитрий Сим
Старожил
Так и будет, я сам работал на шиномантаже у меня был новый станок и мужики приезжали после шиномантажек проверяли все переделывал.
Добавлено через 2 минуты
Да если не экономить время на станке путём сдвига резины можно на минимум груза выйти, там целая схема есть и станок позволяет это делать, просто на шиномантажках незаморачиваются этим нашлёпал грузов и вперёд.