Аммортизаторы.
- Автор темы Дух Сети
- Дата начала
vech, самый простой вариант.Покупаем две конусных резинки от аморта жигуля классики,и получаем офигенный вариант за копейки.
А самый проверенный вариант 2123-2915446.
А самый проверенный вариант 2123-2915446.
Последнее редактирование:
Сергеевич, я вам уже отвечал на этот вопрос. Но если вы забыли то я повторю. Форум создан чтобы люди обменивались информацией и подсказывали по возможности,а не паприкали людей за попытку узнать эту информацию. И есть такая поговорка.Лучше перебздеть,чем недобздеть.Извени что мягко ответил!!!
Передняя подвеска
Здравствуйте! При замене ступичного подшипника нужно было отсоединить поворотный кулак от амортизатора. Там стоят 2 болта с гайками. Болты очень закорели и пришлось их выбивать с накрученный гайкой. В результате повредил резьбу на гайке. Кто знает, от чего нам может подойти эта гайка? Болты очень редкие на 15. Есть артикул 101-1514T13F3. Болт я купил а гайки в комплекте не было.
Здравствуйте! При замене ступичного подшипника нужно было отсоединить поворотный кулак от амортизатора. Там стоят 2 болта с гайками. Болты очень закорели и пришлось их выбивать с накрученный гайкой. В результате повредил резьбу на гайке. Кто знает, от чего нам может подойти эта гайка? Болты очень редкие на 15. Есть артикул 101-1514T13F3. Болт я купил а гайки в комплекте не было.
003830 точка опоры полиуритановые
003830 точка опоры полиуритановые
Поставил в общем эти опоры. конусные по 2шт на нижнюю часть аморта идут. Скрипят, сейчас тепло, на лежачих и на больших кочках\ямах скрипят. Крен кузова тоже приводит к скрипу. Зимой полагаю будет ещё хуже. Втулки затянуты, смазаны как положено. При ровной езде и преодолении небольших неровностей - скрипа нет. Поэтому походу буду пробовать вариант с жигулёвскими резинками.
003830 точка опоры полиуритановые
Поставил в общем эти опоры. конусные по 2шт на нижнюю часть аморта идут. Скрипят, сейчас тепло, на лежачих и на больших кочках\ямах скрипят. Крен кузова тоже приводит к скрипу. Зимой полагаю будет ещё хуже. Втулки затянуты, смазаны как положено. При ровной езде и преодолении небольших неровностей - скрипа нет. Поэтому походу буду пробовать вариант с жигулёвскими резинками.
andron
Старожил
Она полиуретановые....
Ну да, только не скрипят.....
У меня вся подвеска задняя полиуретановая, кроме плавающих сайлентблоков, скрипа нет.
Последнее редактирование:
andron
Старожил
Ну дело не только в скрипе. Они, всё-таки, жестче по свойствам. Если задача, чтобы дольше служили, то да...
Основная задача всех резинок это демпфирование и сглаживание ударов. Если бы задачей было чтобы служило дольше, то делали бы все из железа, а человек все стерпит.
andron
Старожил
Об этом и разговор. Если полиуретановая втулка жёстче резиновой, то "сглаживать удары" она будет хуже.
Максим qawsedrf
Форумщик
- Регистрация
- 5 Окт 2014
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 3
Добрый день. Может подскажет кто, разобрал переднюю стойку, а как сориентирована верхняя чашка забыл отметить. На чашке присутствует надпись:
Число ( по моему "200") и слева от него галочка (^) как стрелка. Стрелкой вперёд нужно сориентировать чашку?
Число ( по моему "200") и слева от него галочка (^) как стрелка. Стрелкой вперёд нужно сориентировать чашку?
Максим qawsedrf
Форумщик
- Регистрация
- 5 Окт 2014
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 3
Нашел, одну страницу не дочитал)
Будь проклят ютуб)
Поставил стрелкой вперёд(((((
Будь проклят ютуб)
Поставил стрелкой вперёд(((((
Вот и зря - посмотрите в нэте фотографии бу стойки всборе - по выступу на чашке (напротив которой метка) поймете что меткой нужно ставить в сторону кулака (т.е OUT).
Еще это подтверждается также тем что на опоре короллы четко написано рядом с меткой - OUT.
Плоскость чашки и нижней площадки под пружину должны быть параллельны (что логично для правильной работы пружины) и получается это только в случае если метку направить наружу.
Я пробовал по разному направлять когда сам попался) - в остальных 3 вариантах направления или пружина не садилась в свои углубления или пыльник упирался с стойку.
Еще это подтверждается также тем что на опоре короллы четко написано рядом с меткой - OUT.
Плоскость чашки и нижней площадки под пружину должны быть параллельны (что логично для правильной работы пружины) и получается это только в случае если метку направить наружу.
Я пробовал по разному направлять когда сам попался) - в остальных 3 вариантах направления или пружина не садилась в свои углубления или пыльник упирался с стойку.
Максим qawsedrf
Форумщик
- Регистрация
- 5 Окт 2014
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 3
Развернул уже, не разбирая стойки)
Кстати достаточно стянуть двумя стяжками пружину крайне проблематично, можно зацепить только 3 витка. Пришлось делать приспособу, уголок под нижнюю чашку прикрутил к корпусу на хомут глушителя и длинными стяжками, цепляясь снизу за край уголка, придавливал пружину к низу
Кстати достаточно стянуть двумя стяжками пружину крайне проблематично, можно зацепить только 3 витка. Пришлось делать приспособу, уголок под нижнюю чашку прикрутил к корпусу на хомут глушителя и длинными стяжками, цепляясь снизу за край уголка, придавливал пружину к низу
мужики выручайте я чето непонял,сегодня заменил правую стойку т.к.пробил по нашим хорошим дорогам,а так как стойки прошли всего 6000 невидел смысла менять обе. так вот когда разобрал верхняя чашка с меткой смотрела на кулак,как описано в 401 посте,но тут на свою голову нашёл видео
и там сборка едет по другому и метка указывает вперед,а не на кулак,вот по этому у меня сейчас вопрос,где правильно,а то я чето напрягся,не перебирать же
Дмитрий Сим
Старожил
Чуть выше читай ) на кулак