Помпа

Кто подскажет Помпа от 1zz подходит? Или только наша. Ремень хочу менять думаю сразу и помпу заменить. Пробег 119000.все родное.

Александр Гладких, внешне очень похожи

Сергеевич написал(а):

Александр Гладких, внешне очень похожи

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Нажмите для раскрытия...

На картинке да. А вот в живую?
Таетовскую купить не проблема. А наша только на заказ. 10дней ждать. Вот и думаю как быть. Может кто менял?

Александр Гладких написал(а):

На картинке да. А вот в живую?
Таетовскую купить не проблема. А наша только на заказ. 10дней ждать. Вот и думаю как быть. Может кто менял?

Нажмите для раскрытия...

Посмотрите помпу от двигателя джили эмгранд 7 1.8 вроде один к одному

Peter написал(а):

Посмотрите помпу от двигателя джили эмгранд 7 1.8 вроде один к одному

Нажмите для раскрытия...

Помпы на китайцев у нас только на заказ. В наличии нет..Поэтому и спрашиваю. Думаю заказать родную. Не охота рисковать.

Александр Гладких, а что с помпой? у меня пробег 150тыс, разбирали двигатель, вполне нормальная еще, не жалуется.

AReW написал(а):

Александр Гладких, а что с помпой? у меня пробег 150тыс, разбирали двигатель, вполне нормальная еще, не жалуется.

Нажмите для раскрытия...

Думал ради профилактики. Много езжу по трассе. Впереди зима. Не охота куковать в мороз. Но судя по тому что ответов нет, значит сей огрегат вполне живуч. Оставим пока эту затею.

Александр Гладких написал(а):

Думал ради профилактики. Много езжу по трассе. Впереди зима. Не охота куковать в мороз. Но судя по тому что ответов нет, значит сей огрегат вполне живуч. Оставим пока эту затею.

Нажмите для раскрытия...

у меня пробег 84 000 и при перепаде температур подтекает немного но не критично доливаю

Peter написал(а):

у меня пробег 84 000 и при перепаде температур подтекает немного но не критично доливаю

Нажмите для раскрытия...

А точно с помпы. Может где патрубок плохо закреплен.

Александр Гладких написал(а):

А точно с помпы. Может где патрубок плохо закреплен.

Нажмите для раскрытия...

уже смотрели на СТО 99 % с помпы или прокладки помпы , ремень генератора мокреет , подтекает когда температура окружающей среды сильно колебается , доливаю . пока не критично , но при удобном случае займусь заменой. И с двигателя джили эмгранд 7 на наш двигатель много чего подходит , но у нас продается в основном не оригинал поетому не спешу менять помпу

Peter написал(а):

уже смотрели на СТО 99 % с помпы или прокладки помпы , ремень генератора мокреет , подтекает когда температура окружающей среды сильно колебается , доливаю . пока не критично , но при удобном случае займусь заменой. И с двигателя джили эмгранд 7 на наш двигатель много чего подходит , но у нас продается в основном не оригинал поетому не спешу менять помпу

Нажмите для раскрытия...

Не дотяните до, как у меня. Я тоже подливал, а позавчера открыл маслозаливную горловину, а там капуччино. Щуп вытягиваю, и там, хоть сахар добавляй и пей. Итог, пробой прокладки ГБЦ. За температурой и уровнем следил, но не будешь же каждые пять минут заглядывать. В итоге во всем городе не нашлось данной прокладки в наличии, только под заказ. даже у официалов. Будем искать.

Ollink, ищи аналог от 1zz-fe, размер кольца 68*3,5 мм

Сергеевич написал(а):

Ollink, ищи аналог от 1zz-fe, размер кольца 68*3,5 мм

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Нажмите для раскрытия...

С этим кольцом проблем не было, таких колец навалом. Я про прокладку ГБЦ писал. И кстати нашел, прокладка от Тойоты Авенсис двигатель 1ZZ-FE один в один.

Ollink, С прокладкой вообще нет никаких проблем, ставь любую прокладку от 1zz-fe, я поставил Масуму.

Подскажите какой Аналог помпы купить.Форум перекопал ничего не нашел. Так и не понял подходят ли от тойоты? Если можно номерок.

поставил помпу WPT106V . единственное пришлось подбирать 2 болта по длине.Уши крепления по высоте у нашей больше.Остальное 1 в 1.

Народ , привет !!! ткните поиском где найти замену помпы самостоятельно !!! поиском не нашел

Лифан 15 года, пробег 70 тыс. км. Термостат 88.
При торможении в городском цикле, обратил внимание на повышение температуры (по БК) с нормальных 90-92, до критической отметки 98-100, затем восстановление до нормального. Подтёков жидкости при беглом осмотре не обнаружил. Заглянул под капот, в расширительном бачке - пусто. Залил в радиатор и бачок в общей сложности 2,5 литра и на диагностику.
Приговорили помпу.
Замена помпы на JAPANPARTS PQ284 (1 в 1 без бубна), параллельно заменён передний сальник коленвала (подтёки) на CORTECO 19026739B и в догонку - ролик на INA/LUK 531089110 (1 в 1) и ремень на DAYCO 6PK1865.
Предостережение!!!
Кто эксплуатирует машинку без БК следите за ОЖ - штатный термометр отреагирует на критическую температуру слишком поздно (можно попасть на дорогой ремонт)

Течь антифриза с лобовины двс

Всем привет течет лобовина кто сталкивался можно ли снять лобовину без снятия двс

Xsoni73@gmail.com написал(а):

Всем привет течет лобовина кто сталкивался можно ли снять лобовину без снятия двс

Нажмите для раскрытия...

Прямо интересно стало. - "Дас ис "лобовинна?"