Результаты поиска

Что за элемент такой? случайно увидел :) похож на реле, но у него всего два контакта, провод и масса. пересмотрел спецификацию, ничего не нашел. Это случайно не датчик передних подушек безопасности или натяжителя ремней? больше ничего на ум не приходит :)

с причиной разобрался три недели еще назад, тока сейчас решил написать. проблема была в предохранителе дополнительной сигнализации который на проводе висит (не штатный разумеется) в нем стоял предохранитель на 30А малого габарита как те что в коробке штатной. а должен был стоять стандартный...

я без обшивки езжу, по причине того что ни как руки не дойдут подсветку номера сделать + обогрев заднего стекла почему то не работает. я так понимаю надо замок снимать и искать там.

релейную колодку смотрел, что то не увидел я там релюх на бендикс. на самом бендиксе разъем шевелил, было как то уже, но похоже не в нем дело. мне бы найти этот провод сейчас по схеме буду искать и принудительно на него питание подать но сначала предохранители все. либо я не там смотрю, не...

Не крутит стартер не пойму в чем дело. Стоит сигнализация и кнопка старт-стоп. все ставил сам. Сигнализация с автозапуском разумеется подключается с разрывом провода на стартер от ключа зажигания. соединил провода между собой чтобы хотя бы ключом заводить, все то же самое что и при нажатии на...

Поставил токико, все нормально. все подошло идеально. только смущает что вместо втулки внизу амортизатора стоят просто резинки из двух половинок, сколько прослужит не знаю, от родных втулка не подошла. ну и родные верхние резинки заменил на полиуретановые брал 4шт. за 60р. в автодоке. резиновые...

а где концевик багажника? что то найти ни как не могу :)

в коробке это в упаковке? нет, там такого не было. ход был плавный, но в начале был какой то люфт, но после прокачки исчез да, я в тот же день оформил возврат на Озон и сдал. кстати писал еще продавцу про это и он ответил что сожалеет и я могу сдать их обратно, хотя я сделал это уже в тот же...

NGK

Привезли с Озон амортизаторы, оба с подтекшим маслом. вряд ли это с завода осталось, их же должны были протирать. сдавать обратно или это нормально?

Привезли с Озон амортизаторы, оба с подтекшим маслом. вряд ли это с завода осталось, их же должны были протирать. сдавать обратно или это нормально? upd: кажется не туда написал :)

где то примерно 70К, давно не менял, а что, пора?

еще раз перечитал все 24 стр. все таки что ставить в зад? TOKICO E2942 или KYB 343272? про токико ничего непонятно подходят они или надо так же как с каябой подбирать нижнюю втулку с резинкой? тут еще пробегало что нижние резинки подходят от классики арт.103010 это для каких амортизаторов...

есть видос? я так понимаю КПП можно как то отодвинуть и подлезть без ее полного съема? гранаты снимаются?

ну после таких мытарств покупать б/у с разборки наилучший вариант, кстати с тормозными задними дисками я в свое время тоже намучился, покупал исключительно ОРИГИНАЛ, а как потом оказалось у всех разный вылет, вот вам и оригинал, в итоге где-то мне тут посоветовали покупать ПРАВИЛЬНЫЙ ОРИГИНАЛ...

поставили старую корзину обратно дабо она в хорошем состоянии, теперь пробую вытрести денежки за бракованную корзину, пока не вернули. много гуглил, как оказалось бракованных корзин очень много даже именитых производителей для разных марок. короче совет, если меняете диск сцепления, то смотрите...

злая вибрация на старте так и не пропала. есть подозрение на брак сцепления. теперь непонятен вопрос, за чей счет будут производится работы при замене на исправное сцепление?

сначала хотел таки чистую синтетику 0w40, но за месяц оно подорожало аш на 70% и стоит почти 10К. решил таки взять неполноценную немецкую синтетику ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-30 которое не подделывают. но приемлемую по баблосу. фильтр VIC C-110. сказали что лучше чем mann. стал ли двигатель...

забрал я свою машинку которую сделали за 4 дня, но т.к. был в отпуске опробовал только сейчас. шум разумеется пропал. если появился шум в КПП заказывайте сразу все 6 подшипников и меняйте все, даже если дефектовка приговорила только один. как писал выше, есть очень хорошие аналоги японского...

я тут спорить конечно не буду просто скажу как делаю я. за свой опыт касаемо обгонов я использую две стратегии, когда надо быстро обогнать - да, пониженная, если обзор мал, но достаточен чтобы обогнать шустро. в случае же когда трасса просматривается минимум за 3км и ни одной встречки пониженную...