Результаты поиска

Сергей LIFAN X60 2015г г. Новосибирск.

А его контакты сохранились?

Так ведь прошивальщик и прошивка желательны в комплекте. :)

ТОже была мысль прошить, но в Новосибе спеца не нашел. Да и машинка чисто трассовая используется восновном 4 - 5 передачи, а для города Матиз есть.

Коробка совершенно идиотская! Передаточное число первой передачи подобрано не верно, вот и приходится трогаться с повышенными оборотами и "играть" сцеплением, что конечно не Айс... В пробках сильно напрягает.

Сомнительно что из-за крышки. Вероятнее всего, что просто радиатор новый и ещё не засраный.

Ни какие! Мудаков с кривым светом, колхозным ксеноном и такими же LED лампами уже вполне достаточно. И так ночью по трассе ездить не возможно - глаза кривым светом выжигают.

Подходит и по электрике и с коробкой нормально стыкуется?

А что это за двигатель на 135 Л.С. ?

На такой скорости главное это хорошо прицелится и мимо столба не пролететь!:)

Так ведь давно известно, что вся электрика это наука о контактах! Нет контакта там, где он должен быть или есть контакт там, где его не должно быть.

Сделать самому из куска оцинковки не вариат? Работы то на пару часов с пивом и перекурами.

А концевик на педали тормоза проверял?

Да уж... Перематывать ЧЁРНОЙ изолентой это в корне не правильно! Перематывать нужно СИНЕЙ и только синей! Ну можно ещё добавить белой и красной по краям.

По современным меркам 2Гб ОЗУ маловато, да и постоянной памяти не густо, хотя её можно добавить внешней памятью. Андроид нуден сейчас не ниже 8-го , а лучше ещё новее. Иначе будут проблемы с установкой навигационных и других прикладных программ. Мультируль я на Али купил проводной. В машина...

А я просто снял зазъем с колокольчика. Толку от него все равно ни какого нет.

А эта пикалка очень нужна? Для чего? Если только очень хочется узнать мнение осебе соседей по дому, когда она орет в 7 утра в воскресенье. Другой причины подключать колокольчик не предполагаю.

Там есть регулировка. Шток от педали к главному цилиндру с резьбой и контрогайкой.

Не сильно рукой нажимаете на педаль сцепления. Ход до начала усилия должен буть около 5мм.

Свободный ход педали и ход вилки проверяли? Прокачивать систему пробовали?