процесс очень длительный и мучительный.Ножевочным полотном вырезал по периметру шильника, разогрел пластмас до пластилина и сделал примерную форму. готовые заготовки были вклеены и паяны из внутри.Далее стекловолокно для выравнивания и волоконная шпарлевка + финиш. на доспутный местях никель был снят при помощи фена,недоступные царапал наждачкой.финальный шаг 2 слоя грунта,2 слоя пигмента миталик в цвет кузова и 4 слоя лака повышеной устоичивости.