Недавнее содержимое от ALEX66

Я тоже в своё время хотел поменять фильтр, не смогли снять, ломать не стали. Тоже предложили вариант со шлангами, но поскольку машинка бегала резво без проблем, оставил всё как есть. Сейчас с такими инструкциями сделаем всё по уму, спасибо.

Судя по симптонам, действительно странно ведёт себя эта лампочка, я бы начал с замены реле регулятора и проверки диодов на генераторе.(или наоборот:))

Разница в количестве - чёрных больше. На Евроавто посмотри.

Посмотри здесь или здесь.

А зря я оказывается ёрничал, не знал, что он настолько много дороже старого.

Нет, конечно если бы я продавал бампер, то я бы ХОТЕЛ вообще за 500 тысяч рублей😀😀.

S5532311 - передний, S5532312 - задний

Да, было такое, теперь знаю как стараться.

Сначала планку которая сверху, потом две боковые, ну а потом основную. Я начинал отстёгивать с низу, если клипсы запасные есть - можно и понахальнее.

По моему у всех х60 прямая

Может это поможет?

Судя по нашей схеме у нас нет реле, через которое подаётся питание на втягивающее стартера. оно идёт с предохранителя SB 08 (в салоне который, квадратный, внизу слева) прямо через замок зажигания. Либо в замке контакт пропал, либо есть ещё два предохранителя которые на плюсовой клемме аккума...

Лично по моему опыту (такие же симптомы были), дело не в аккуме. При морозе замерзает смазка, или смазка с грязью в тяговом реле стартёра которая при морозе загустеет и не даёт при подаче напряжения мгновенно вытолкнуть бендикс (отсюда эта задержка секунды в 2-3). Проверял мультиком на клемме...

Можно, ставь смело.

Я вот недавно купил рем. комплект для ремонта ПВХ лодки и по родному пластмассовому лекалу канцелярским ножом аккуратно вырезал весь комплект.