Вернуться   Lifan X60 Форум. > Коммерческие разделы > Партнеры клуба


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 15:45   #21
stalk:er
Старожил
 
Аватар для stalk:er
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 1,407
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 612 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SE959 Посмотреть сообщение
ничё не понял! именно поэтому предпочитаю личное общение, а то без мимики жестов и интонации, т.е. без невербального общения многое понимается неверно!
Таак, Вы "[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]" - так? Мой пост из разряда не серьёзных, я просил в нём раскрыть тайну сравнения АДАКТ vs hash...
__________________
"Ночная фурия" - VIN ...1985 | Я на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

от дилера [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]: ТО-1 - 6200р ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), ТО-2 - 5800р. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), ТО-3 - 7100р. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), ТО-4 - 8600р ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), ТО-5 - XXXXр (Армян-Гараж), ТО-6 - ХХХХр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...])

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
stalk:er вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 15:53   #22
SE959
Старожил
 
Аватар для SE959
 
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Березники
Сообщений: 1,893
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 517 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stalk:er Посмотреть сообщение
Таак, Вы "[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]" - так? Мой пост из разряда не серьёзных, я просил в нём раскрыть тайну сравнения АДАКТ vs hash...
ааааааааа ну тогда

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от SE959 Посмотреть сообщение
так что ждите и мучайтесь


Добавлено через 1 минуту
подожду, а то как бы совсем некрасиво получиться
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
SE959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 16:03   #23
stalk:er
Старожил
 
Аватар для stalk:er
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 1,407
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 612 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SE959 Посмотреть сообщение
ааааааааа ну тогда

Добавлено через 31 секунду



Добавлено через 1 минуту
подожду, а то как бы совсем некрасиво получиться
Ну почему - нормально получиться...
stalk:er вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 17:27   #24
hash
Форумщик
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 81 раз(а) в 41 сообщениях
Мужской
Отправить сообщение для hash с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stalk:er Посмотреть сообщение
Так, кто был прошит на АДАКТ, а потом поменял на прошивку hash?
Совсем недавно один форумчанин прошился по такой схеме. Если сочтет нужным, то напишет здесь отзыв, а мне светить его - это значит принуждать к ответу.
Интерес форумчан к сравнению понятен, но калибровщик при модернизации прошивок руководствуется этим в последнюю очередь. Чем в первую? Устранением типовых жалоб, плюс пряники в виде более динамичной езды, благо в иксе, в этом вопросе, оставлен солидный резерв (вытекает из увиденного в прошивке). На форуме есть тема "Педаль акселератора", которую без слез читать невозможно, насколько удалось решить эту проблему в текущей версии, судить вам.

Хотя послушать сравнение мне тоже было бы интересно. Точку в работе над этой прошивкой я еще не поставил.
__________________
Ремонтирую сгоревшие ЭБУ Delphi MT22.1. Покупаю неисправные, не имеющие признаков вскрытия.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
hash вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
denkisan (30.01.2016), Shiramiga (04.04.2015), stalk:er (03.04.2015)
Старый 03.04.2015, 19:06   #25
Patakis
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Всем добрый день.
Недавно прошился (1.04) с прошивки АДАКТ Евро-4 на прошивку от hash Евро-2.
За два дня покатушек, могу сказать следующее:
1. Уменьшение шума от двигателя (по ощущениям процентов на 50), даже если топнуть. Теперь слышен вой от коробки и шум от шин (будем решать за дальнейшее снижение шума).
2. Пропали легкая вибрация на прогретом авто (раньше немного потряхивало стоя в пробках)
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)
4. По расходу пока не скажу.
5. Более плавный набор скорости и подхват с 1500 об/мин.

По трассе по разгону еще не проверял.

бензин 95, катализатор не выбит, но похоже скоро придется (пропадает тяга на прогретом авто не охотно набирает скорость если более 3500 об/мин дать...)

Все описанное по личным ощущениям...
Благодарен hash да предоставленную прошивку (надеюсь в дальнейшем на еще более оптимизированную прошивку)
Patakis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:20   #26
Axell
Форумщик
 
Аватар для Axell
 
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Глазов
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Patakis Посмотреть сообщение
Всем добрый день.
Недавно прошился (1.04) с прошивки АДАКТ Евро-4 на прошивку от hash Евро-2.
За два дня покатушек, могу сказать следующее:
1. Уменьшение шума от двигателя (по ощущениям процентов на 50), даже если топнуть. Теперь слышен вой от коробки и шум от шин (будем решать за дальнейшее снижение шума).
2. Пропали легкая вибрация на прогретом авто (раньше немного потряхивало стоя в пробках)
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)
4. По расходу пока не скажу.
5. Более плавный набор скорости и подхват с 1500 об/мин.

По трассе по разгону еще не проверял.

бензин 95, катализатор не выбит, но похоже скоро придется (пропадает тяга на прогретом авто не охотно набирает скорость если более 3500 об/мин дать...)

Все описанное по личным ощущениям...
Благодарен hash да предоставленную прошивку (надеюсь в дальнейшем на еще более оптимизированную прошивку)
1 апрельская шутка?
сами себе противоречите
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Axell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:28   #27
cmck
Известный человек
 
Аватар для cmck
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Собянинск
Сообщений: 533
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 196 раз(а) в 141 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Patakis Посмотреть сообщение
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200

Все описанное по личным ощущениям...
Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .
__________________
Для проявления благодарности внизу справа есть жёлтая кнопочка "Спасибо" с большим оттопыренным пальчиком... . )))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

cmck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:39   #28
yn6379
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Patakis Посмотреть сообщение
Всем добрый день.
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)
Весь апрель никому не верь.
yn6379 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:50   #29
Patakis
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cmck Посмотреть сообщение
Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .
Написано же что все по ощущениям, в оборотах не силен могу и ошибаться... мат часть не учил
Patakis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Shiramiga (04.04.2015)
Старый 05.04.2015, 07:27   #30
budulay
Пользователь
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Миасс
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cmck Посмотреть сообщение
Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .
Ну движок потише стал, вот и кажется что оборотов меньше.
Я на десятке когда ездил с подгоревшим глушителем, мне тоже все говорили- куда ты так мотор рвёшь. А я больше 3-4 тыщщ обороты и не поднимал.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
budulay вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot