Вернуться   Lifan X60 Форум. > Эксплуатация и обслуживание > Управление, ходовая

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2018, 11:02   #1
rus75
Старожил
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,108
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 721 раз(а) в 496 сообщениях
Мужской
По умолчанию Пневмоболлоны (пневмохеллеры) внутрь задних пружин


Приветствую форумчане. Сегодня Яндекс мне подсунул интересную рекламу про пневмобаллоны. которые изменяют жесткость задних пружин.
Никто случаем не ставил их себе?
Получаем по вкусной цене практически пневмоподвеску.
Очень давно мечтал о пневмоподвеске, но ценник кусучий. А тут ...
Это резиновые балоны, которые устанавливаются внутрь пружин и в которые потом закачивается воздух.
Вот отзыв по установке на Драйве [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ценник заманчивый. Нашел на Авито за комплект из 2-х балонов просят 2000рублей.
Далее народ заморачивается и подключает их к запаске в качестве рессивера [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Практически это те же проставки внутрь пружин (автобаферы) , но с возможностью регулировать жесткость подвески.

Причем если добавить компрессор (а он у многих и так лежит в багажнике) , электронный манометр и электромагнитный клапан , то можно с водительского места изменять жесткость подвески. А если прикрутить еще и простенький регулятор, то можно и автоматизироать процесс.
С клапаном проблем нет, они используются на грузовиках и стоят копейки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].
Контроллер легко сделать из Ардуино ( тоже цена со всеми наворотами до 1000руб).
По поводу датчика давления:
Если без автоматики, а чтобы просто показывалось давление можно использовать комплекты контроля давления в колесах ( на Алиэкспрессе ценник стартует с 2-2.5 тыс. рублей)
А если для автоматики, то можно использовать датчики давления масла , например такой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Последний раз редактировалось rus75; 12.07.2018 в 11:10.
rus75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 12:31   #2
А-Олег
Старожил
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,362
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 660 раз(а) в 394 сообщениях
Мужской
По умолчанию

rus75, есть у меня такие пневмобаллоны. Тож думал в Х60 поставить. После замены проставки пружины эту идею решил не воплощать. Криво там все будет работать.

ЗЫ: ставил на GW Safe и Geely Mk.... там нормально все ставится и работает
А-Олег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 12:39   #3
rus75
Старожил
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,108
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 721 раз(а) в 496 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от А-Олег Посмотреть сообщение
rus75, есть у меня такие пневмобаллоны. Тож думал в Х60 поставить. После замены проставки пружины эту идею решил не воплощать. Криво там все будет работать.

ЗЫ: ставил на GW Safe и Geely Mk.... там нормально все ставится и работает
А почему криво? Глянул фото нашей подвески -ничего особенного, только надо удалить штатные буферы.
И подвеска у нас и так жестковатая. Желательно пружины помягче поставить.
rus75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 12:57   #4
А-Олег
Старожил
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,362
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 660 раз(а) в 394 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rus75 Посмотреть сообщение
А почему криво? Глянул фото нашей подвески -ничего особенного, только надо удалить штатные буферы.
И подвеска у нас и так жестковатая. Желательно пружины помягче поставить.
По тому что у нас пружины работают на сжатие/изгиб как 50/50. Т.е. пневмобаллон не будет работать только на сжатие. Его будет изгибать и он будет тереться о пружину. С учетом того что чашка нижней балки выпуклая и там нет посадочного места, то баллон изначально встанет в пружине криво.

В общем засунуть то конечно можно, только толку от этого будет мало и не на долго.

ЗЫ: кстати, баллоны мне в Москве покупали.
А-Олег вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.07.2018, 14:42   #5
rus75
Старожил
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,108
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 721 раз(а) в 496 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от А-Олег Посмотреть сообщение
По тому что у нас пружины работают на сжатие/изгиб как 50/50. Т.е. пневмобаллон не будет работать только на сжатие. Его будет изгибать и он будет тереться о пружину. С учетом того что чашка нижней балки выпуклая и там нет посадочного места, то баллон изначально встанет в пружине криво.

В общем засунуть то конечно можно, только толку от этого будет мало и не на долго.

ЗЫ: кстати, баллоны мне в Москве покупали.
Что-то как-то не убедительно.
Практически все пневмобалоны, установленные внутрь пружин касаются витков. Отзывов по установке в интернете много. Про разорванные не нашел ни одного. Только по штатным пневмоподвескам встречается информация про разрывы.
Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

Нижняя площадка рычага у нас довольно ровная
Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

А для верхней вместо буфера вставляется площадка из комплекта с балонами.
rus75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 16:59   #6
А-Олег
Старожил
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,362
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 660 раз(а) в 394 сообщениях
Мужской
По умолчанию

rus75, вот тебе фото нашей задней подвески, а не то что ты смотришь на других авто.

На фото видно верхний отбойник. Это считай центральная ось верхней площадки. Видишь под каким углом она к нижней? вот и считай куда будут направлены усилия при сжатии..... правильно в сторону задней (к заднему бамперу) части пружины.

Я тебя убеждать больше не собираюсь.... делай, потом нам расскажешь.

ЗЫ: на надписи не смотри.. фотка и инета.
Миниатюры
2bff9das-960.jpg  
А-Олег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 14:11   #7
bav74
Форумщик
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Свердловская область
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 159
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Читал на форуме паджеро, в пружины набивают теннисные мячики, по меняют если лопаются. Вместо пневмобаллонов
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
bav74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 16:59   #8
Илья059
Форумщик
 
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: Пермь
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 39 раз(а) в 32 сообщениях
Мужской
По умолчанию

можно сделать всё что угодно

а надо ли ?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Илья059 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 19:15   #9
механизатор
Новичок
 
Аватар для механизатор
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Алтайский край,г. Камень-на-Оби
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Если просели пружины, не проще их поменять на новые, а не городить не пойми что. На Лифане и так, на мой взгляд, подвеска умеренно жесткая и допускает полную загрузку и перегрузку без ущерба к ходовым качествам, а вот двигатель-то точно не рассчитан на поддон с цементом и полный салон гастарбайтеров.
У меня на Эксплорере изначально стояла пневмоподвеска, не спорю, более комфортно передвигаться, но тогда ещё нужен блок управления, датчики уровня, регулятор давления, рессивер и компрессор. В этом случае да, пневмоамортизаторы регулируют и дорожный просвет в зависимости от скорости и жесткость в зависимости от нагрузки. Но в наших реалиях это не та опция, которая может нормально и адекватно служить на автомобиле при отсутствии более или менее нормальных дорог.
Мне кажется, и это мое сугубо личное мнение, проще следить и своевременно обслуживать конструктивно рассчитанную систему гашения колебаний, чем изобретать колхоз.
механизатор вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +4.


Лифан х70 клуб Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot