фрол
Известный человек
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Вот ссылка, надеюсь туда куда надо
Список от ув.Сталкера:Есть список того, что тут заливали в ГУР?
Сергеевич, прошу прощения за беспокойство! Нужда заставляет... Хотелось бы узнать - за прошедшее время ничего не изменилось в вашей конструкции. Шланги обратки засопливились, отдавать за новую обратку 3 тыс. желания особого нет! Сегодня заезжал к спецам СТО, где мне было категорично заявлено, что подключать обратку напрямую ни в коем случае нельзя - мол рулевая рейка накроется! И вот терзаюсь смутными сомнениями - при покупке новой обратки никаких гарантий не приобретаешь, при подключении напрямую - рейку жалко... При этом склоняюсь к мысли, что значительной роли в работе ГУРа масляный радиатор не играет. Была у меня Волга - через полгода эксплуатации отключил масляный радиатор, устав затыкать соединения, и никаких изменений в работе двигателя не заметил.Андреи, таких переделкиных здесь много, в т.ч. и я. Катаю эту схему 4 года, летом в самую жару масло в бачке гура греется максимум градусов до 65-70, рука терпит.
ПонЯл, спасибо! Остается шланг подобрать...Тогда смело кидайте обратку, минуя радиатора, хуже не будет.
Фсе... Сделал обрезание обеим шлангам, обратку вывел напрямую! Исчез раздражающий звук ГУРа, автомобиль стал более послушным. И информация к размышлению - шланг обратки диаметром 10 мм.Тогда смело кидайте обратку, минуя радиатора, хуже не будет.
Ну это по настроению! Может кто надумает через весь салон шланг проложить - тады и трех метров не хватит...МАКос, Забыл добавить: и длиной 60 см.