Без батарейки нужно подносить к петле рфид, она видит метку с 2-3 см.... Если сразу после открытия машинку не запустить, то если прошло более 10 сек для запуска брелок снова придется подносить к петле...Без батарейки, расстояние не меняется? Так же работает 1-2 метра?
Получается, что так и есть... Но с нормальными батарейками не нужно...Напоминает старые сигналки с карточками, надо было карточку поднести к секретному месту.
Китвйцы видимо не стали заморачиваться, тупо усилитель радиосигнала вкорячили в брелок)
Толя, так получилось что мы "обслуживаем" запросы других "параноиков"... А у них фантазии хватает, вот и должны мы при установке разных мулек учитывать всяко разно...Ребят, зачем вам этот гемор с эрфидами? что вы за параноики такие? ни кому ваша машина не нужна. но нет, надо обязательно придумать себе угонщика лифанов, не спать ночью и устроить себе проблем с управлением машиной. представляю себе профессионального угонщика читающих сообщения и ржавшего на весь дом под стулом*LOL*
как вы считаете, насколько более надежен такой метод защиты по сравнению с общей сигнализацией? ну да, в отличие от брелка, который "светит" свои коды в эфир в радиусе километров наверное метка здесь более надежна, но насколько она взломостойкая? мне кажется более надежный способ это установка потайного геркона где нибудь в салоне недалеко от водителя. я не думаю что угонщик будет все обшаривать своим магнитом.Толя, так получилось что мы "обслуживаем" запросы других "параноиков"... А у них фантазии хватает.
Если честно..., если хотят угнать - угонят...как вы считаете, насколько более надежен такой метод защиты по сравнению с общей сигнализацией? ну да, в отличие от брелка, который "светит" свои коды в эфир в радиусе километров наверное метка здесь более надежна, но насколько она взломостойкая? мне кажется более надежный способ это установка потайного геркона где нибудь в салоне недалеко от водителя. я не думаю что угонщик будет все обшаривать своим магнитом.
Для меня это и надо только что бы автозапуск был и не срали в машине кто попало))))) а так надо угнать любую угонят))) х60 имеет нулевую угоняемость)))Если честно..., если хотят угнать - угонят...
А так, само собой - геркончики, радиореле и всякие дублеры (типа нажать какую-либо кнопочку - подъем стекла, поворот зеркала и т.д. для разрешения вкл зажигалова) понадежнее иногда всяких радиометок. Тут выбор большой как готовых изделий, так и самодельного народного творчества.
Но все это превращает запуск двигла в целый ритуал. Тут приложи, там нажми, туда дыхни...
Часто (в основном по требованию банка-кредитора) ставим такие навороты. Но проходит время и годика через 3-5 начинается гиморы с этими "добавками". Лишний контакт в цепи становится по-настоящему лишним подгоревшим.
Я тут уже где то писал, что целый день выковыривал я Ауриса 5 блокировок с сигналок, раскидав по боксу содержимое всего салона... Радиореле так можно заплести в жгут, что замучаешься искать.
Хотя последние года 4-5 народ "ставит" тупо по картинкам с меги или старлайна, вскрыть такую установку легко. И получается не защита, а так добавка для дистзапуска авто....
Дима, человек спросил, я ответил... Но даже и с автозапуском (дист запуском) нужно тоже таки кошерно ставить.... Те же блоки обходчика я перед установкой вскрываю и пропаиваю как положено, а не как с завода. У них часто просто плохой пропай как разъема, так и антенны. Также (нашим машинкам это не грозит...) в сигах разъем канмодуля, там тоже часто непропай.Для меня это и надо только что бы автозапуск был и не срали в машине кто попало))))) а так надо угнать любую угонят))) х60 имеет нулевую угоняемость)))
Во первых, я ставлю то что принесут клиенты, я их не продаю.... За качество принесенного не я отвечаю.Владимир51, давай по русски - ты впариваешь клиентам фуфло!
Владимир! Я себе, всем (и не только в авто) делаю пайку контактов (в том числе силовых кабелей) и ни разу, представляешь?, ни разу не было с ней проблем! прежде чем обвинять других в плохой пайке, погугли что такое отмывка флюса монтажных плат, и чем она грозит если ее не делать, и насколько это более важнее чем пайка проводов с последующей изоляцией. С Наступившим 2018!Владимир51, давай по русски - ты впариваешь клиентам фуфло! Ведь ты не информируешь клиентов о том, что качество сигналок плохое? 100%, что нет. А с чего ты взял, что твоя пайка отвечает необходимым требованиям? Это только лишь твое личное мнение. А заключение должен дать независимый технический аудит. Которого у вас нет. Вот и получается, фуфло толкаете. Потому что нельзя самому оценивать свою работу. Это должен делать независимый эксперт.
А если ты купишь в магазине телевизор, а потом узнаешь, что его какой-то магазинный спец пропаял? Потому что ему не понравилась заводская пайка? Вот сиди потом, сука, и думай, когда он накроется - до окончания гарантии, или сразу после? Нельзя так. Если закупаете сигналки низкого качества - честно предупреждайте клиентов
Да как бы мы о разном....Владимир! Я себе, всем (и не только в авто) делаю пайку контактов (в том числе силовых кабелей) и ни разу, представляешь?, ни разу не было с ней проблем! прежде чем обвинять других в плохой пайке, погугли что такое отмывка флюса монтажных плат, и чем она грозит если ее не делать, и насколько это более важнее чем пайка проводов с последующей изоляцией. С Наступившим 2018!