stalk:er
Старожил
Андрей, а у тебя каты оба живы или ты их удалил?
P.S.: Всё нашёл...
P.S.: Всё нашёл...
Последнее редактирование:
Только у меня 8-ая, но отличия от 7-ой мне неизвестны, не принято к прошивками прикладывать перечень корректировокАндрей, залил себе «Нижегородской 7, Евро-2 с опциональными стоковыми оборотами», залил Mobil1 FS 5w-30... наблюдаю ))
разница только в прогреве...Только у меня 8-ая, но отличия от 7-ой мне неизвестны, не принято к прошивками прикладывать перечень корректировок
А смысл этот мусор держать под сиденьем? Достаточно было клемму под сиденьем отсоединить и индикатор не будет сигналить Я вот новый фиксатор поставил, но клемму не стал подсоединять, чтобы не сигналило по чём зря, привычка уже и без того имеется, а если идёшь по тонкому льду, то лучше не пристёгиваться и чтобы не раздражалоА в родной замок с остатком троса вставил пластиковую заглушку и бросил под сидение, не отключая. Теперь на не пристегнутый ремень машина не реагирует.
Наверное мимо пролетало НЛО!Сегодня приключилось со мной такое… Еду впритык к штрафным ограничениям, посматривая на спидометр. Бац, вся приборка переходит в режим «полного тестирования», а именно вся ЖК-индикация иллюминирует по алгоритму, демонстрирующему целостность, например, цифры на одометре 11111…, 22222…, и т.д, показания спидометра пробежали до максимума, двери виртуально открылись, стрелки прокрутились, наверное, лампочки загорелись, но точно не помню от лёгкого шока Закончилось это тем, что вся приборная панель вырубилась на ходу на несколько секунд, а потом, как ни в чём не бывало загрузилась и заработала в штатном режиме. Отмечу, что, когда всё началось, бортовой компьютер перестал показывать скорость, то есть ЭБУ перестал её отдавать. Вот такие дела. Наверное, скоро умрёт приборка?
у меня это было с новья так и не победил.....и эбу меняли и блок комфорта меняли.... автостиль плакал от меня.....Сегодня приключилось со мной такое… Еду впритык к штрафным ограничениям, посматривая на спидометр. Бац, вся приборка переходит в режим «полного тестирования», а именно вся ЖК-индикация иллюминирует по алгоритму, демонстрирующему целостность, например, цифры на одометре 11111…, 22222…, и т.д, показания спидометра пробежали до максимума, двери виртуально открылись, стрелки прокрутились, наверное, лампочки загорелись, но точно не помню от лёгкого шока Закончилось это тем, что вся приборная панель вырубилась на ходу на несколько секунд, а потом, как ни в чём не бывало загрузилась и заработала в штатном режиме. Отмечу, что, когда всё началось, бортовой компьютер перестал показывать скорость, то есть ЭБУ перестал её отдавать. Вот такие дела. Наверное, скоро умрёт приборка?
Скорей всего кратковременное пропадание питания контроллера приборной панели вот он и перезагрузился.Сегодня приключилось со мной такое… Еду впритык к штрафным ограничениям, посматривая на спидометр. Бац, вся приборка переходит в режим «полного тестирования», а именно вся ЖК-индикация иллюминирует по алгоритму, демонстрирующему целостность, например, цифры на одометре 11111…, 22222…, и т.д, показания спидометра пробежали до максимума, двери виртуально открылись, стрелки прокрутились, наверное, лампочки загорелись, но точно не помню от лёгкого шока Закончилось это тем, что вся приборная панель вырубилась на ходу на несколько секунд, а потом, как ни в чём не бывало загрузилась и заработала в штатном режиме. Отмечу, что, когда всё началось, бортовой компьютер перестал показывать скорость, то есть ЭБУ перестал её отдавать. Вот такие дела. Наверное, скоро умрёт приборка?
Чтобы Nicodimych не нашёл неуверенный контакт по питанию (см. выше), тут есть сомнения, однако понаблюдаем.Скорей всего кратковременное пропадание питания контроллера приборной панели вот он и перезагрузился.
Получается, мне ещё повезло, на седьмом-то году эксплуатации, да в первый раз. Посмотрим, что будет дальшеу меня "это" появлялось бессимптомно... мог стоять заведенный хоп и поехало. мог повернуть ключ не заведя сразу поехало.
мог неделями ездить и ничего..... а могло аж 5 раз на дню...
Ром и предохранители и провода все проверил....Мог быть разовый глюк.
Пришла пора передёрнуть все предохранители.
Константин,это я всё видел.Просто у Андрея спустя годы проявился глюк.Вот я и предложил обновить контактные дорожки от ножей мамочек.Ром и предохранители и провода все проверил....
в бж все есть... да и на видео видно приборку там и 1000км не было...