Ок,схожу сейчас гляну.Спасибо.Проверил у себя. Оказалась слабо затянута.... а это единственное место где эти системы встречаются.
Ок,схожу сейчас гляну.Спасибо.Проверил у себя. Оказалась слабо затянута.... а это единственное место где эти системы встречаются.
Проверил - затянуто на совесть.Ок,схожу сейчас гляну.Спасибо.
stec_311, без обид - если хотите просто поговорить-пообщаться - то продолжайте в том же духе. Если хотите найти и устранить неисправность - усвойте простые истины: 1. чудес не бывает 2. такие неисправности теоретически не находятся, только практической работой 3. замыкание между проводами это не просто редкий, а очень-очень-очень-очень редкий случай, а вот плохой контакт на "массу" это гораздо чаще, это вероятность 99% 4. "затянуто на совесть" это не электротехнический термин, надо замерить параметры тока под нагрузкой (если не понятно как это сделать, то пригласите электрика) 5. Вот и все!Проверил - затянуто на совесть.
Пункты 1 и 2 - согласен полностью.stec_311, без обид - если хотите просто поговорить-пообщаться - то продолжайте в том же духе. Если хотите найти и устранить неисправность - усвойте простые истины: 1. чудес не бывает 2. такие неисправности теоретически не находятся, только практической работой 3. замыкание между проводами это не просто редкий, а очень-очень-очень-очень редкий случай, а вот плохой контакт на "массу" это гораздо чаще, это вероятность 99% 4. "затянуто на совесть" это не электротехнический термин, надо замерить параметры тока под нагрузкой (если не понятно как это сделать, то пригласите электрика) 5. Вот и все!
Если вам не сложно - попробуйте смоделировать ситуацию, пользуясь схемой. Что с чем должно "мыкать", чтобы получился описанный результат?П. 3 - довольно таки частый...
Какой? Электрический, вестимо. Направленное движение заряженных частиц. Вот именно их направление я бы и исследовал. Сдается мне, что какой-то потребитель в качестве минусового провода использует не "массу", а другой потребитель. Так бывает, когда несколько потребителей подключены к одной минусовой точке и между контактами разные переходные сопротивления. Я это имел ввидуП. 4 - какой это "ток под нагрузкой" собрались мерять то?
Я не "моделирую".... я слишком часто их чиню... И без всякого "моделирования" указано что проверять.Если вам не сложно - попробуйте смоделировать ситуацию, пользуясь схемой.
Так бывает, когда несколько потребителей подключены к одной минусовой точке и между контактами разные переходные сопротивления. Я это имел ввиду
Расскажу порядок своих действий,чтобы не было непоняток.stec_311, без обид - если хотите просто поговорить-пообщаться - то продолжайте в том же духе. Если хотите найти и устранить неисправность - усвойте простые истины: 1. чудес не бывает 2. такие неисправности теоретически не находятся, только практической работой 3. замыкание между проводами это не просто редкий, а очень-очень-очень-очень редкий случай, а вот плохой контакт на "массу" это гораздо чаще, это вероятность 99% 4. "затянуто на совесть" это не электротехнический термин, надо замерить параметры тока под нагрузкой (если не понятно как это сделать, то пригласите электрика) 5. Вот и все!
иПроверил - затянуто на совесть.
По вашему, из первого сообщения само собой вытекает второе? Это Лифан60 Форум или Битва экстрасенсов?Чтобы открутить массу пришлось приложить усилие.Открутил,зачистил,намал графитовой смазки,затянул.
Так понятнее?
Так бы сразу и сказали... Чукча не читатель, чукча - писатель, и вопросов нетЯ не "моделирую".... я слишком часто их чиню...
Ясен пень, не надо, придумали тут какую-то электротехнику, и без нее все работает нормальноИ не надо теории...
Так все-таки не проводка виновата? А BCM? И ничего в проводке не замыкает? Выходит, я прав.В свое время далеко не на одном пыжике менял БСМ по гарантии в аналогичных ситуаиях.
К сожалению варианты бывают разные... А так как БСМ далеко не копеечная деталька - потому и стоит проверить все тщательно. А раскрутить ОД(если гарантия) - работа еще та.... у меня кстати в талмуде у негра(инженера по гарантии нашего ОД) эта мысль про несколько раз глюкнувший БСМ озвучена. Почему я и написал про глюки БСМ при вкл "больших" нагрузок - были варианты тупо от включения муфты кондея стекла ползли вниз. На мерине...Так все-таки не проводка виновата? А BCM? И ничего в проводке не замыкает?
а вот эти не подходят? указано стрелкамиПодскажите, а какие балты подкручивать что бы исправить кривизну закрытия стекла?
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
и
По вашему, из первого сообщения само собой вытекает второе? Это Лифан60 Форум или Битва экстрасенсов?
Добавлено через 20 минут
Так бы сразу и сказали... Чукча не читатель, чукча - писатель, и вопросов нет
Ясен пень, не надо, придумали тут какую-то электротехнику, и без нее все работает нормально
Так все-таки не проводка виновата? А BCM? И ничего в проводке не замыкает? Выходит, я прав.
Ну, вот и выяснили, спасибо за участие
Спасибо буду прибыватьGENDZI, похоже на проблему кнопок центральной консоли.... может преткнуть разъем попробовать.
Разбери попробуй моторчик . У меня когда-то не была прикручена щетка , а может и другую причину найдешь .Всем добрый день, накрылся моторчик на водительском стеклоподьемнике. Может кто-то знает можно купить, отдельно, моторчик. А то весь механизм в сборе 3500р. стоит. Может аналоги есть. Сам пока не могу, даже, родной найти.
Разбери попробуй моторчик . У меня когда-то не была прикручена щетка , а может и другую причину найдешь .
Только в сборе. На развалах попробуй посмотри.Попробую, правда не обратил внимания разбирается он или нет. Надо посмотреть.
А в продаже моторы отдельно от всего механизма бывают???