Закончены мытарства с SVS (#412)
РОМАН, ДПКВ и ДПРВ оказались не при делах.
Проявилась ошибка в ЧЕК, упала мощность, БК показал Р0107 (если коротко - замыкание в цепи ДАД (МАР сенсор)), которая никаким образом не сбрасывалась, и сопутствующие были на педаль газа, датчик неровной дороги и ещё какая-то нерасшифрованная, - эти сбрасывались, а при заводке ДВС появлялись. И при этом не было сигнала по К-линии о расходе топлива (на БК - нули стояли).
Приобретён новый МАР сенсор, заменён - ничего не изменилось, возвращён родной на место.
Тогда читать схему: на одном питании от ЭБУ (5В) сидит ДАД, датчик неровной дороги, педаль газа...
Измерили питание на ДАД - 1В, скинули разъем с ДНД (неровной дороги) (он и "просаживал" напряжение), восстановилось до 5В, ошибка Р0107 "ушла", разъём ДНД на место - больше ЧЕК не проявляется.
Однако SVS остался сигнализировать в описанном режиме.
Через день - опять Р0107, теперь уже скинул разъём с ДНД и больше не возвращал (при попытке воткнуть сразу загорался ЧЕК). Пришлось покататься со скинутым разъёмом три дня, пока заказ ехал. (SVS загорался на х.х. через 10-15 сек. после запуска и горел постоянно, в движении не гас)
Куплен новый ДНД, внедрён на место, ошибок нет и SVS больше не горит.