С права от педали газа первый температураДень добрый. Сегодня перестала работать смена направления обдува. Ручка работает, кондюк включает на осушение. Температура меняется.заслонка рецеркуляции работает, предохранители вроде как беглым взглядом целые. Разъемы все видимые тоже вроде на месте.
Что может быть? И где сам этот привод есть, так и не нашел)
NOTBAT, Салонный фильтр замени.
Не помогло. Дует холодным при включенной печке.NOTBAT, Салонный фильтр замени.
А где он?NOTBAT, Сервопривод заслонки "тепло-холод" проверял?
Патрубки на печку не перестаалял? Если нет,то переставь. В печке много воздуха. У меня после перемтавки минут 5 журчало.Долил антифриз и пока в норме стало. Куда антифриз уходит? Не пойму.
Скорее всего дело в распределении потоков воздуха.Всем добра, по ощущениям когда машина была новой вентилятор дул более интенсивно даже на 1/3 включения, сейчас нужно чуть ли не до конца прибавлять обороты. В чем может быть проблема, фильтр поставил новый поток воздуха не увеличился
вот и вот и мне тоже никто так и не ответил))) может это только у нас с Вами такая проблема?Доброе время суток! Помогите пожалуйста найти проблему (Сразу оговорюсь перечитал весь форум, не нашел ответа).
Машине 4 месяца, сам отключается вентилятор отопителя и если, на блоке управления климатом, нажимаешь на кнопки индикаторы на них не, загорают сразу скажу что это не регулятор оборотов(или что там снизу бардачка), так как сегодня попробовал выдернуть с него штекер, вентилятор не крутил, но индикаторы на кнопках включались и выключались при нажатии. Ездил к ОД но при нем все хорошо работало. Подскажите куда копать. Вентилятор после самовыключения, может включиться сразу но иногда и минут 10 не включается.
PS. подсветка блока работает. машину покупали у ОД.
Нормально. Воздуха действительно много.С момента перекидки шлангов проехал, кажется, около 100 км. В бачок при этом долил уже литрушку антифриза. Спецы, как считаете, нормально ли это? Неужели так много воздуха из системы выгнало или может быть патрубок соединил таки фигово? Хотя вроде бы проверял + периодически останавливался и смотрел в районе соединения патрубка и в окрестностиях - было сухо...