Предполагаешь? Или проверил на практике?система esp установлена в поздних выпусках машин.На моей она работает.То колесо каторое вращается быстрее(скользит ) притормаживается абс и крутящий момент переходит на другое колесо . в итоги вращаются оба что делает машину на уровень выше по проходимости
Да сказка это. во первых ESP берется с заносом и срывом в скольжение. а не пробуксовкой колес. Во вторых эта система бы фигурировала в описаниях на авто, уж Лифан бы не приминул этим похвастаться.система esp установлена в поздних выпусках машин.На моей она работает.То колесо каторое вращается быстрее(скользит ) притормаживается абс и крутящий момент переходит на другое колесо . в итоги вращаются оба что делает машину на уровень выше по проходимости
что делает машину на уровень выше по проходимости
Скорее всего первое, так как имея опыт езды на авто с ESP, скажу одно, - Зимой с этой функцией тронуться в снежной "каше", равноценно небольшому подвигу. В четырех случаях из пяти приходится принудительно отключать (потом при наборе скорости она включается автоматически).Предполагаешь? Или проверил на практике?
Это скорее всего больше похоже на систему 2BD:-Dсистема esp установлена в поздних выпусках машин.На моей она работает.То колесо каторое вращается быстрее(скользит ) притормаживается абс и крутящий момент переходит на другое колесо . в итоги вращаются оба что делает машину на уровень выше по проходимости
"Сори" 2 WD, и она работает.Это скорее всего больше похоже на систему 2BD:-D
таки в чем проблема кинте клич на солано клаб и эмгранд клаб и наберете своих желающих.Если бы набралось желающих то можно заказать в разработку именно для Лифанов.
Вал-рейсинг запускает производство от 20шт
Соколов от 10 шт.
Чето я не понял, с какого года ESP на иксы стали внедрять?Вас уже поправляли " Межосевой значит между осями", а так система ESP работает, у меня как дождь так лампа на панели загорается. А если загнал в сугроб тоже загорается, и тяги не хватает- тормоза прижимают колесо которое буксует ( особенно когда назад буксуеш :-D), но если на диагональ вывесился, то только лямка. И что вас не устраевает? Диагонально повесил - десятка без усилий вытащила, зарылся- три человека выталкают (меня три школьника выталкали 5-8 кл) А осевой дефференциал штука опасная- на УАЗике и то сзади только:-D
Это Лифан из будущего.:-DЧето я не понял, с какого года ESP на иксы стали внедрять?