Чип-тюнинг от hash. Скидка от количества сообщений на форуме.

[stalk:er]

Сообщение от SE959

ничё не понял! именно поэтому предпочитаю личное общение, а то без мимики жестов и интонации, т.е. без невербального общения многое понимается неверно!

Таак, Вы "[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]" - так? Мой пост из разряда не серьёзных, я просил в нём раскрыть тайну сравнения АДАКТ vs hash...

[SE959]

Сообщение от stalk:er

Таак, Вы "[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]" - так? Мой пост из разряда не серьёзных, я просил в нём раскрыть тайну сравнения АДАКТ vs hash...

ааааааааа ну тогда

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от SE959

так что ждите и мучайтесь

Добавлено через 1 минуту
подожду, а то как бы совсем некрасиво получиться

[stalk:er]

Сообщение от SE959

ааааааааа ну тогда

Добавлено через 31 секунду



Добавлено через 1 минуту
подожду, а то как бы совсем некрасиво получиться

Ну почему - нормально получиться...

[hash]

Сообщение от stalk:er

Так, кто был прошит на АДАКТ, а потом поменял на прошивку hash?

Совсем недавно один форумчанин прошился по такой схеме. Если сочтет нужным, то напишет здесь отзыв, а мне светить его - это значит принуждать к ответу.
Интерес форумчан к сравнению понятен, но калибровщик при модернизации прошивок руководствуется этим в последнюю очередь. Чем в первую? Устранением типовых жалоб, плюс пряники в виде более динамичной езды, благо в иксе, в этом вопросе, оставлен солидный резерв (вытекает из увиденного в прошивке). На форуме есть тема "Педаль акселератора", которую без слез читать невозможно, насколько удалось решить эту проблему в текущей версии, судить вам.

Хотя послушать сравнение мне тоже было бы интересно. Точку в работе над этой прошивкой я еще не поставил.

[Patakis]

Всем добрый день.
Недавно прошился (1.04) с прошивки АДАКТ Евро-4 на прошивку от hash Евро-2.
За два дня покатушек, могу сказать следующее:
1. Уменьшение шума от двигателя (по ощущениям процентов на 50), даже если топнуть. Теперь слышен вой от коробки и шум от шин (будем решать за дальнейшее снижение шума).
2. Пропали легкая вибрация на прогретом авто (раньше немного потряхивало стоя в пробках)
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)
4. По расходу пока не скажу.
5. Более плавный набор скорости и подхват с 1500 об/мин.

По трассе по разгону еще не проверял.

бензин 95, катализатор не выбит, но похоже скоро придется (пропадает тяга на прогретом авто не охотно набирает скорость если более 3500 об/мин дать...)

Все описанное по личным ощущениям...
Благодарен hash да предоставленную прошивку (надеюсь в дальнейшем на еще более оптимизированную прошивку)

[Axell]

Сообщение от Patakis

Всем добрый день.
Недавно прошился (1.04) с прошивки АДАКТ Евро-4 на прошивку от hash Евро-2.
За два дня покатушек, могу сказать следующее:
1. Уменьшение шума от двигателя (по ощущениям процентов на 50), даже если топнуть. Теперь слышен вой от коробки и шум от шин (будем решать за дальнейшее снижение шума).
2. Пропали легкая вибрация на прогретом авто (раньше немного потряхивало стоя в пробках)
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)
4. По расходу пока не скажу.
5. Более плавный набор скорости и подхват с 1500 об/мин.

По трассе по разгону еще не проверял.

бензин 95, катализатор не выбит, но похоже скоро придется (пропадает тяга на прогретом авто не охотно набирает скорость если более 3500 об/мин дать...)

Все описанное по личным ощущениям...
Благодарен hash да предоставленную прошивку (надеюсь в дальнейшем на еще более оптимизированную прошивку)

1 апрельская шутка?
сами себе противоречите

[cmck]

Сообщение от Patakis

3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200

Все описанное по личным ощущениям...

Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .

[yn6379]

Сообщение от Patakis

Всем добрый день.
3. Снижение оборотов на разных скоростях примерно на 200-300 Об/мин (раньше на 4 при скорости 80км/ч было 3500 Об/мин то сейчас 3100-3200)

Весь апрель никому не верь.

[Patakis]

Сообщение от cmck

Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .

Написано же что все по ощущениям, в оборотах не силен могу и ошибаться... мат часть не учил

[budulay]

Сообщение от cmck

Вот про обороты - этого никак не может быть, а только по ощущениям... .

Ну движок потише стал, вот и кажется что оборотов меньше.
Я на десятке когда ездил с подгоревшим глушителем, мне тоже все говорили- куда ты так мотор рвёшь. А я больше 3-4 тыщщ обороты и не поднимал.