Поговорим?

Роман, тут один любитель некропостинга проснулся, поднимает все дохлые темы, надо бы его тормознуть.

Сергеевич написал(а):

Роман, тут один любитель некропостинга проснулся, поднимает все дохлые темы, надо бы его тормознуть.

Нажмите для раскрытия...

Сигнал принял.

Мегавольт написал(а):

...Поэтому поребрик всегда будет выше бордюра, вот о чем был изначально разговор...

Нажмите для раскрытия...

О блин. Дожил до 50 лет и только сейчас понял в чём разница между поребриком и бордюром. А думал что это лексикон такой, а оказывается СНиПы и ГОСТы во всём виноваты.
Оказывается и в "Курилке" можно знания почерпнуть.

Чернобыль написал(а):

О блин. Дожил до 50 лет и только сейчас понял в чём разница между поребриком и бордюром. А думал что это лексикон такой, а оказывается СНиПы и ГОСТы во всём виноваты.
Оказывается и в "Курилке" можно знания почерпнуть.

Нажмите для раскрытия...

А это и есть лексикон такой, слово бордюр и поребрик вы не найдете ни в одном госте и не в одном снипе, а только бортовой камень и способ укладки.

Во блин,всю жизнь слышал,что бордюр называют бордюром. А в Питере его зовут поребрик. А тут стока инфы...
И ещё хочу спросить - куда то делись мои сообщения - целый десяток? И главное после моих высказываний по нижегородской прошивке...
Ну и хрен с ними... Ответа о повышанной темп ОЖ все равно не дождусь...
Главное мой авто ездит,доставляет мне удовольствие...а до остальных мне нет дела...
Извините,мужики,если кого когда обидел. Но,наверное,уйду я с форума. Потому,что как то все стало не айс. Хотя возможно буду почитывать...но что то писать...если только в каких нибудь нейтральных темах...

не только твои сообщения редактируются

Александр 928, вот тут все твои посты.Ничего не удалялось.

РОМАН написал(а):

Александр 928, вот тут все твои посты.Ничего не удалялось.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Нажмите для раскрытия...

Роман,а что там? Там какая хрень...

Александр 928, в личном кабинете можно просмотреть все свои посты.

Александр 928 написал(а):

Во блин,всю жизнь слышал,что бордюр называют бордюром. А в Питере его зовут поребрик. А тут стока инфы...
И ещё хочу спросить - куда то делись мои сообщения - целый десяток? И главное после моих высказываний по нижегородской прошивке...
Ну и хрен с ними... Ответа о повышанной темп ОЖ все равно не дождусь...
Главное мой авто ездит,доставляет мне удовольствие...а до остальных мне нет дела...
Извините,мужики,если кого когда обидел. Но,наверное,уйду я с форума. Потому,что как то все стало не айс. Хотя возможно буду почитывать...но что то писать...если только в каких нибудь нейтральных темах...

Нажмите для раскрытия...

В Казани тоже поребрик.

Александр 928 написал(а):

Ответа о повышанной темп ОЖ все равно не дождусь...

Нажмите для раскрытия...

Александр А ты в личку CTNN писал по этому вопросу? Он не мог не ответить.

Добавлено через 6 минут

Александр 928 написал(а):

И ещё хочу спросить - куда то делись мои сообщения - целый десяток? И главное после моих высказываний по нижегородской прошивке...

Нажмите для раскрытия...

Ну не только твои но и мои,весь наш спор удалили.Жаль.Мы же в "курилке" спорили,а не в теме.Как говориться в споре рождается истина.Ладно низя так низя.Отнесемся к этому философически,как Афоня из одноименного фильма.

Давно не заходил на форум , еле осилил эти страницы,внесу и свои пять копеек пробег уже больше 100т и по показаниям после заправок наблюдается постоянный рост расхода топлива (как сказано в одной книге.позвольте у меня все ходы записаны).Если 3 года назад на стоке расход был 8.3-8.4,то сейчас после смены 3 прошивок он стал около 9л.и что самое главное ни место работы ,ни свои привычки в вождении я не поменял(только последние пол года бублики на 70 стоят).

Gelo написал(а):

Давно не заходил на форум , еле осилил эти страницы,внесу и свои пять копеек пробег уже больше 100т и по показаниям после заправок наблюдается постоянный рост расхода топлива (как сказано в одной книге.позвольте у меня все ходы записаны).Если 3 года назад на стоке расход был 8.3-8.4,то сейчас после смены 3 прошивок он стал около 9л.и что самое главное ни место работы ,ни свои привычки в вождении я не поменял(только последние пол года бублики на 70 стоят).

Нажмите для раскрытия...

Ну не Вы один,бублики тут врятли виноваты а вот сообщение от Андрея из Красноярска я тоже проверил,хватило 10 дней чтоб понять что меньше 9 литров больше не жди,а как было приятно ездить с расходом 8.2~8.5 .

Gelo написал(а):

только последние пол года бублики на 70 стоят).

Нажмите для раскрытия...

Будьте любезны. изъясняйтесь нормальным инженерным языком.

Олег Евгеньевич написал(а):

Будьте любезны. изъясняйтесь нормальным инженерным языком.

Нажмите для раскрытия...

Резина

Александр 928 написал(а):

Но,наверное,уйду я с форума.

Нажмите для раскрытия...

Саша, это зря, ты корифей форума, твои идеи, поделки и опыт нужны новичкам и жителям форума. Конечно обидно когда труд не ценится и выбрасывается в корзину. Но это селяви.

Александр 928 написал(а):

Во блин,всю жизнь слышал,что бордюр называют бордюром.
Извините,мужики,если кого когда обидел. Но,наверное,уйду я с форума. Потому,что как то все стало не айс. Хотя возможно буду почитывать...но что то писать...если только в каких нибудь нейтральных темах...

Нажмите для раскрытия...

Уходить или нет дело Ваше.Но! Не факт, что на все Ваши мысли и идеи, Вы сразу услышите отклик. Они возможно используются, и пользователи не спешат сделать отклик, неважно какой. Я например читаю все посты.

Александр 928 написал(а):

Но,наверное,уйду я с форума.

Нажмите для раскрытия...

Ты эту затею брось.Сам знаешь сколько раз меня народ мордой в грязь.Чего только стоит моя идея по переброске шлангов отопителя.Ты же сам меня защищал.
Подними правую руку.Потом брось её вниз и скажи:"Да и хер с ним,с пальто".

проблемы не только Лифановские

На КИА Церате (пробег 48 т.км., пару тысяч назад сменил передние тормозные колодки) столкнулся с биением в рулевом управлении при торможении. Провел техобслуживание суппортов, всё смазал, проверил, обтянул, вентилируемые отверстия прочистил, удалил внутреннюю окалину, ликвидировал образовавшийся буртик на дисках. Но от биения не избавился. Есть подозрения, что виноваты новые колодки. Хотелось бы проверить, вернув старые, ещё вполне приличные заводские колодки. Но машина уехало в другой регион и пару месяцев такой возможности не будет. Мне интересен сам механизм биения, почему он происходит? Когда закисшие суппорта, то понятно - там нет свободного возвратно-поступательного хода суппорта. Но сейчас точно они легко и свободно перемещаются. А биение есть. Может хреновые колодки так прихватывают, периодично? Рулевое управление, в т.ч. шаровые, наконечники, рейка и всё остальное в норме.
А что вы подскажите?

Может нужно это не в курилке, а где-нить в другом месте?

Ром, а зачем сносить посты в личный кабинет, чота я не пойму? Чел пишет не для того, что б самому любоваться на свои букавки, а рассуждает с товариШами.