Уже ничего не запишу, стуканул. Вскрытие покажет. Отпишусь
Муфта и клапан VVT
- Автор темы MiXa
- Дата начала
При заглушенном двс муфта блокируется внутренним штифтом для нормального пуска,а при появление давления включенном клапане штифт убирается и она начинает догонять показания датчика фаз по команде эбу,неисправность штифта - муфта проворачивается около 40 градусов да и двс не запуститься если она встала в фазе опережения впуска. По клапану,у нас нет фильтра под нижней заглушкой,он стоит прямо на клапане,так что наш двс очень сильно отличается от 1ZZ ,джили более точнее скопировали двс,не считая переноса датчика ПКВ.
Добавлено через 2 минуты
Зазор на кольцах уменьшили наверно?
AReW
Старожил
Pippec, человек ставил autowelt RS-34480 (79,0 мм) пролетел по форуму и исчез, вроде все в порядке, первоначально тоже не те пришли, толще.
Маслицо не залил?
Залито всё было по уровню, не грелась, лампа давления не загоралась
Семён Семёныч
Форумщик
Одна причина, заклинило поршень
Вопрос, почему .......
Семён Семёныч
Форумщик
Вероятнее всего недостаточный тепловой зазор в замках поршневых колец
Какой должен быть?
Для тойотовского двигателя 0.25, 0.35, маслосъемные 0.15 ( мин. значения), для нашего двс не знаю! Но думаю дело не в этом, каким моментом затягивали шатуны? У тойоты 20Нм +90град., наш не знаю, но правильная затяжка очень важна!
kuzmih71ru
Новичок
- Регистрация
- 18 Окт 2016
- Сообщения
- 7
- Реакции
- 0
День добрый, после замены VVT и сопутствующих элементов ,начало откудато травить воздух,может кто подскажет откуда может быть такой звук
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Последнее редактирование модератором:
Сергей Л
Старожил
kuzmih71ru, когда глушишь машину и продолжается звук, это клапан адсорбера системы питания. Не обращай внимания. То ты раньше не прислушивался.
не продаём 5W-40 на X60, только если сами просят, и то сначала предупреждаем, что туда нужно лить 5W-30
если напишите номер карты или телефона - скажу вам точно, что покупали.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, я так то в некотором смысле шпион:-D, у самого лифан солано, но с достаточно редким двигателем для данной модели 1.8, использую масло эньёс 5W30, синтетику, при запуске что на горячую, что на холодную(на холодную может быть в пределах до 1.5 секунды, на горячую, не более пол секунды) происходит звон цепи, по крайней мере уже не в одном сервисе мне это сказали, но я менял всё, кроме башмака натяжителя, ну и муфту не трогал, говорят что у тебя просто гидронатяжитель не успевает цепь натянуть, большу боюсь как бы успокоитель не сломали такие постоянные вибрации.... ну а дальнейшие последствия вы поняли, что делать, куда смотреть? на солановском форуме таких ответов я не найду, крайне редкая комплектация, спасибо что если кто подскажет, так же да, при прогреве, как тут описывали ранее, сверчки (короткие скрежеты) в р-не цепи, ремня и прочего, пробег 92к, 2013 год, очень буду благодарен помощи
Полагаю, немало наших с вами движков полегло под названным вами маслом. Посмотрите эти ссылки -Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, я так то в некотором смысле шпион:-D, у самого лифан солано, но с достаточно редким двигателем для данной модели 1.8, использую масло эньёс 5W30, синтетику, при запуске что на горячую, что на холодную(на холодную может быть в пределах до 1.5 секунды, на горячую, не более пол секунды) происходит звон цепи, по крайней мере уже не в одном сервисе мне это сказали, но я менял всё, кроме башмака натяжителя, ну и муфту не трогал, говорят что у тебя просто гидронатяжитель не успевает цепь натянуть, большу боюсь как бы успокоитель не сломали такие постоянные вибрации.... ну а дальнейшие последствия вы поняли, что делать, куда смотреть? на солановском форуме таких ответов я не найду, крайне редкая комплектация, спасибо что если кто подскажет, так же да, при прогреве, как тут описывали ранее, сверчки (короткие скрежеты) в р-не цепи, ремня и прочего, пробег 92к, 2013 год, очень буду благодарен помощи
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
,
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
.Сергей4444
Новичок
- Регистрация
- 11 Авг 2017
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
Подскажите, работа двигателя как дизель может из-за муфты распредвала, я менял маслосъемные колпачки и после снятия впускного распредвала заметил хождение муфты (распределитель фаз газораспределения впускного распредвала), должно быть хождение или нет?