После установки нового цилиндра нужно ли менять регулировку педали сцепления?
Рабочий цилиндр сцепления
- Автор темы ЕВГЕНИЙ74
- Дата начала
То что нужно,вам поклон большой,жаль что щас не 12или13 год
Red
Форумщик
Поменял и я рабочий цилиндр Geely MK №3160131006 действительно сцепление стало туже и его легче ловить, почему с завода так не сделать!
Процедура замены "снял-поставил" и все? Не регулировали педаль сцепления после замены цилиндра?
AReW
Старожил
Я думаю без регулировки не обойтись, тем более кто мешает все проверить.
Red
Форумщик
А отрегулировать это проблема(если пару витков добавить и затянуть)?
Я его изначально регулировал, спасибо AReW , а решил заменить так как на родном цилиндре рассыпался пыльник(пыльник 150 руб., цилиндр 300 руб.). По замене: шприцом 150 кубиков откачал с бачка почти всю тормозуху до перегородки, а дальше слил через штуцер на цилиндре, откручиваем старый, устанавливаем новый, доливаем тормозухи и прокачиваем сцепление и все!
stalk:er
Старожил
Поменял рабочий цилиндр на Geely....
Последнее редактирование модератором:
Как ощущения с новым цилиндром?
stalk:er
Старожил
Отличное, рекомендую.
Сломался что-ли?
Преимущества по сравнению со штатным цилиндром? После установки делали регулировку педали сцепления?
владимир 36
Форумщик
вторая передача у меня всегда включается хреновато.если прокачать сцепление то ненадолго включается очень хорошо.но потом опять возвращается к прежнему.вот думаю а замена цилиндра на джиливский не поможет?
Может у вас "недовыжим" сцепления? В этом случае, надо попробовать для начала педаль отрегулировать (чтобы была, если память не изменяет, вровень с педалью тормоза).
владимир 36
Форумщик
педаль отрегулированна,с миллиметровым зазором до начала давления на шток.а на вид вроде одинаковы по уровню.завтра гляну обязательно.спасибо.
stalk:er
Старожил
Нет не делал
AReW
Старожил
Уже несколько раз прокачивал сцепление, так выходит черная жижа - резинки говно потихоньку уходят.
vovana
Старожил
Тоже выходит черная кака, у меня ещё к этому, цилиндр скрипит ужасно, тоже думаю поменять, достал этот резиновый срежет разъеденной резины.
Алексей Головнёв
Форумщик
Заглянул под капот и обнаружил пятно на защите под коробкой. При детальном осмотре обнаружил, что начал сопливить рабочий цилиндр сцепления. Заказал для замены. Через пару дней пришел мой заказ.
Заодно проверил как устроен. Попытаюсь подобрать на замену резинки от отечественных авто.
Заодно проверил как устроен. Попытаюсь подобрать на замену резинки от отечественных авто.
Удивляюсь что автора не причислили к лику святых. Прочитал пост, потом 4-5 восторгов и тишина. Я как скептик хочу задать вопрос. Почему на подобные выкладки без существенных аргументов, нет мнения модераторов? Почему "по законам физики" получая более короткий ход педали сцепления, не требуется регулировка свободного хода? Получается, чтобы проверить надо купить цилиндр, поставить и только потом "наслаждаться", а все ваши эксперименты с прошивками, свечами, бензином это надуманное суверие (удивляюсь что Stalk:er с его тягой к маслам на это клюнул). Может людям надо было просто отрегулировать ход сцепления? Попахивает стадным инстинктом. Извиняюсь за резкость, конечно, но в глаза и честно. Извиняюсь, что прочитал дальше.
Последнее редактирование:
Алексей Головнёв
Форумщик
Поменял вчера рабочий цилиндр сцепления заняло 30 минут и ушло 300 мл тормозухи. Видео отчет на ютубе кому интересно.