Купил х-60 три недели назад. Выгнал из салона,подъехал на заправку,залил 15 литров,и обнаружил,что указатель топлива по-прежнему стоит на ноле.Стало ясно,что криворукие сборщики славного города Черкесска забыли соединить "маму" с "папой",клемы проводки датчика топлива. Пришлось гнать к дилеру.Часа через два разобрались.Оказывается разъемы то они соединили,но при соединении загнулся усик. И такая проблема не у меня одного.Судя по отзывам,-у каждого пятого-шестого. Прошел 1тыс.км. Пока никаких проблем. Трижды или четырежды,после прохождения 100 км. доливал до щелчка,на одной и той-же заправке, на одной раздатке. Машина кушает по городу 12,2 - 12,4 литра на сотню. Но, это с учетом довольно длительного прогрева (примерное 5-6 мин.) 5-6 раз в день. Первые 500 км. тупила,затем стала резвее. Фары,как и у большинства,запотевают,но не существенно. Надо регулировать водительскую дверь. Иногда приходиться хлопать как в старом Кразе. Ну а в остальном,впечатления только положительные.И еще.В салоне, при покупке,взял фирменные резиновые коврики.Коврик в багажник,-просто класс. А вот под ноги водителя и переднего пассажира,могли бы сделать и поглубже.Даже небольшое количество снега,превращаясь в воду моментально вытекает в то место,где находится рычажок открытия крышки бензобака. Приходится постоянно покупать влаговпитывающие коврики. А они болтаются под ногами и действуют на нервы.