Красная лампа в двери

SE959 извени если как то некорректно ответил, и спасибо за помощь, но просто эту схему и другие я уже пересмотрел много раз и вся соль в том что с блоком БСМ как раз все связано. На лампу подается +12 В как раз после подачи сигнала с концевика, а у меня именно почему то не приходят эти +12. Есть еще вариант, что с концевика не приходит сигнал на БСМ, но салонный плафон загорается и сигнал открытой двери (писк сигнализатора) присутствует. Значит остается копать только проводку от бсм

Добавлено через 15 минут
я извиняюсь еще раз, только что пересмотрел схему, и судя потому что я понял, то +12В подается постоянно, а подачей массы управляет БСМ.


а по поводу подсветки кнопки стеклоподьемника вообще не понятно, он горит всегда

steal,
С электротехникой у Вас не сложились отношения...правильно?
+ - предохранитель - лампа - конечник - масса.
Направление поиска понятно?

steal написал(а):

SE959 извени если как то некорректно ответил, и спасибо за помощь, но просто эту схему и другие я уже пересмотрел много раз и вся соль в том что с блоком БСМ как раз все связано. На лампу подается +12 В как раз после подачи сигнала с концевика, а у меня именно почему то не приходят эти +12. Есть еще вариант, что с концевика не приходит сигнал на БСМ, но салонный плафон загорается и сигнал открытой двери (писк сигнализатора) присутствует. Значит остается копать только проводку от бсм

Добавлено через 15 минут
я извиняюсь еще раз, только что пересмотрел схему, и судя потому что я понял, то +12В подается постоянно, а подачей массы управляет БСМ.

You must be registered for see images attach

а по поводу подсветки кнопки стеклоподьемника вообще не понятно, он горит всегда

Нажмите для раскрытия...

извинения приняты. Для спасибо есть специальная кнопка. Теперь к вопросу.
Вы заблуждаетесь в схеме. Посмотрите внимательней. На лампу плюс приходит с придохранителя! Минус идет от концевика. Так же этот минус идет в БСМ. Не с БСМ а в БСМ! Бсм лампами никак не управляет.
Подсветка кнопки стеклоподъемника. Плюс идет от диммера. Минус напрямую с массы. БСМ тоже не причем.
Забудьте про БСМ! Проблемма либо в рзаъемах - плохой контакт, вода, коротит, оплавились. Либо где то перетерлась проводка и так же коротит. Начните искать с разъемов - на схеме они обозначены. Лучше с прибором. Проверя подачу и плюса и минуса.

Добавлено через 2 минуты
Пьять. Валяюсь в больнице. Пишу с телефона. Ошибок куча.

SE959 желаю быстрейшего выздоровления. По поводу лампы - вроде понял, проверял + на колодке средней стойки дверей там он не приходит, в колодке ног переднего пассажира не проверял +12 так как отключал питание авто, но все разъемы чистые. еще одно, до меня походу кто то уже пытался что то искать или делать - видны следы (синяя изолента и т.д.). понял буду проверять проводку и разьемы.

интересно, чисто теоретически, а не могли ли на заводе перепутать провода плюс лампы и плюс подсветки кнопки

Добавлено через 15 минут
и все таки, как мне кажется - когда срабатывает концевик идет сигнал на БСМ и только тогда БСМ подает питание (+12 В) на лампы подсветки дверей и потолочные плафоны. ну не может быть постоянно подача +12 на эти лампы, мало ли кз гдето будет, а так вроде правильней будет.
ну судя по схеме

Добавлено через 55 минут
Ну что. Всем спасибо кто меня наталкивал на мысли и рассуждения! Таки не святые лепят горшки и тем более собирают машины и проводку. Пошел проверить свою догадку по поводу перепутаных проводов. Так оно и есть! Лампа загорелась как только я включил габариты и открыл дверь. осталось только поменять местами контакты в колодке у ног пассажира.

steal написал(а):

и все таки, как мне кажется - когда срабатывает концевик идет сигнал на БСМ и только тогда БСМ подает питание (+12 В) на лампы подсветки дверей и потолочные плафоны.

Нажмите для раскрытия...

Нет, не верно.
Вам уже объяснили, раз Вы слабо в электрике соображаете.
"Масса" подаётся одновременно на лампу и БСМ.
На БСМ сигнал нужен, чтобы показывало на "машинке" открытую жверь.
Именно это у Вас и происходит. То есть концевик исправен.
А вот плюс на лампу именно подаётся постоянно с предохранителя FS15.
А на этот предохранитель плюс приходит непосредственно с аккумулятора.

Так что всё обыденно и стандартно, как практически на всех машинах.

steal написал(а):

ну не может быть постоянно подача +12 на эти лампы

Нажмите для раскрытия...

Именно так.

steal написал(а):

Вот и у меня появилась такая проблема

Нажмите для раскрытия...

Темните? Не вяжется!

Добавлено через 5 минут

steal написал(а):

Таки не святые лепят горшки и тем более собирают машины и проводку. Пошел проверить свою догадку по поводу перепутаных проводов. Так оно и есть!

Нажмите для раскрытия...

сперва проблемы не было. Потом возникла проблема. И её причина в ранее перепутанных разъемах? Так не бывает!

я раньше (когда купил машину) не обращал внимание на это, а купил я ее б/у в декабре 2015 года, а сейчас потихоньку изучаю и привожу в чуства - ходовую, электрику и т.д.

проблему с лампой и подсветкой кнопки уже исправил, все работает как надо.

Закрась ее лаком тонирующим

Сгорел у меня один диод в красном фонаре двери. Пришлось снимать частично карту, чтоб понять, как его вытащить. Оказывается, можно её совсем не снимать, подковырнуть пластиковой лопаткой фонарь, и выкрутить 2 шурупа и аккуратно тащить на себя площадку с диодами. Много не получится вытащить, разъем не даст, но паяльником можно подлезть. Что интересно, если выпаять один, перестают светить все.

Сергей Л написал(а):

Сгорел у меня один диод в красном фонаре двери. Пришлось снимать частично карту, чтоб понять, как его вытащить. Оказывается, можно её совсем не снимать, подковырнуть пластиковой лопаткой фонарь, и выкрутить 2 шурупа и аккуратно тащить на себя площадку с диодами. Много не получится вытащить, разъем не даст, но паяльником можно подлезть. Что интересно, если выпаять один, перестают светить все.

Нажмите для раскрытия...

Они соединяются последовательно. Выпаиваешь, или сгорает один, рвется вся цепь. На всех светодиодных лампах так.

sergejanosov@yandex.ru написал(а):

Закрась ее лаком тонирующим

Нажмите для раскрытия...

Зачем?

Ollink написал(а):

Выпаиваешь, или сгорает один, рвется вся цепь. На всех светодиодных лампах так.

Нажмите для раскрытия...

У меня сгорел один "светик", 2 других продолжают гореть... видимо не до конца сгорел

gsa80ru написал(а):

сгорел один "светик"

Нажмите для раскрытия...

Вот то же самое и у меня было. Открываю дверь и этот косяк виден. Я так подумал (когда подбирал диод), можно и поярче туда диоды вставить. Тогда придется все 4 двери переделывать.

Сергей Л написал(а):

Сгорел у меня один диод в красном фонаре двери. Пришлось снимать частично карту, чтоб понять, как его вытащить. Оказывается, можно её совсем не снимать, подковырнуть пластиковой лопаткой фонарь, и выкрутить 2 шурупа и аккуратно тащить на себя площадку с диодами. Много не получится вытащить, разъем не даст, но паяльником можно подлезть. Что интересно, если выпаять один, перестают светить все.

Нажмите для раскрытия...

Резиночку снять, она останется на проводе, и в образовавшееся отверстие пролезет разъем.

В двери водителя горит 1 диод, у переднего пассажира 2 диода, у задних по три. Таки подобрали диоды?

Вытащи плату с диодами и сходи в специализированный магазин, их там в глаза знают. Меняй все сразу.

Народ помогите !!! Потухли сразу во всех дверях красные лампочки , какой предохранитель за них отвечает? Заранее спасибо! P.S. В мануале ничего не написано.

Владислав1 написал(а):

Народ помогите !!! Потухли сразу во всех дверях красные лампочки , какой предохранитель за них отвечает? Заранее спасибо! P.S. В мануале ничего не написано.

Нажмите для раскрытия...

FS15 (10А)

Владислав1 написал(а):

Народ помогите !!! Потухли сразу во всех дверях красные лампочки , какой предохранитель за них отвечает? Заранее спасибо! P.S. В мануале ничего не написано.

Нажмите для раскрытия...

FS15 в салонном блоке

andron написал(а):

FS15 (10А)

Нажмите для раскрытия...

А он (предохранитель) один за все двери отвечает? А то у меня с самого начала только в водительской горит, а в остальных тишина.