nicodimych, а может он их насухую вгонял?
А с чем я мог перепутать сальник вторичного вала?Ещё может быть правый с левым местами перепутал?
Да вот знаешь, всё правильно ты говоришь, но жуть как неохота связываться с этой мышиной возней в смысле договориться, купить запчасти,сделать кузовной ремонт, подобрать краску и ездить на перекладных, когда есть машина. Иногда в таких ситуациях из-за глупости некоторых хочется громко заорать: люди, где ваши мозги, хоть делайте вид иногда, что они у вас есть! А сколько ж годиков этому человеку?а теперь уже как-то спокойно отношусь - железо, оно и есть железо...
наскока мне не изменяет память насечки должны смотреть против вращения.Лево-право вроде не путал, но чем черт не шутит... надо сначала под машину залезть посмотреть. Может сослепу и сам накосячил. Я смотрел не по стрелкам а по насечкам-отводам.
Всё правильно.Чтобы отталкивать масло.наскока мне не изменяет память насечки должны смотреть против вращения.
шрус не дотолкнул... такое бывает я так на пассате 2 года катал пока окончательно сальник не потек... поменял и забыл.В общем, есть одно смутное предположение, но чтобы не выглядеть глупо, пока озвучивать не стану. Все прояснится на выходных.
шоб так небыло край сальника мажут литолом.Мое смутное предположение частично подтвердилось - была повреждена юбка сальника (а думал, что-то не так с пружинкой), поставил временно старый сальник. По всей видимости, когда впихивал привод (а он категорически не хотел попадать в отверстие, собирал машину в одно рыло), то либо долбанул на перекос, либо зацепил стопорным кольцом... короче срукожопил. Позже закажу новый и поменяю.