андрей53
Форумщик
Правильно что купил.Как говорят наши "братья"пендосы, лишний хрен в жопе не помеха.Пусть лежит, поменяеш когда натяжник не будет натягивать цепь.
GENDZI молодец познавательная ссылка для рукожопых сервесменов,только на наших поршнях больше маслоотводяших каналов а на старых 1zz fe люди сами сверлили добавочные отверстия.Просто закоксовка зависит не только от масла и пердячего стиля езды но и бенза, такие движки я имею в виду японские в Америке ходили до 800000 не все конечно.Делай капельный тест после 5000км я думаю он спасёт наш двигун даже при поддельным масле.
Инструкция пойдёт, заодно проверь зазоры клапанов, только дпкв у нас на коробке.Зачем ты надумал менять,тебе посоветовал человек подтяни цепь, если сам не можеш попроси спецов.Я бы на твоём месте съездил на сельхозку чтобы все проверили при тебе и будешь знать что надо будет заменить.Сынуля ездил туда в субботу на1то ребята молодцы, да долго но надёжно.Ходовку тоже глянут. Хозяин барин, деньги лишние есть то делай.
Добавлено через 7 минут
Сергеевич это инструкция на двигло1zz fe смориш в книгу а видишь то что хочешь.:-D
Адресок не кинешь,от Рамы 11 км.п Чулково.У оф. дилера 4700руб (но что то мне не очень верится, столько снимать и все ставить за 4700) у на в Раменском 8руб но.... ( за эту сумму цепь+все приблуды к ней, +замена масло +помпу наружный ролик, ремень, замена термостата) все купил, обратной дороги нет)))) будет фото отчет-)
Держи, я еду туда к большим выходным,Адресок не кинешь,от Рамы 11 км.п Чулково.
Как бы эти чудо мастера не загнули клапана, как правило перескок цепи более 3х зубов приводит именно к этому. Когда все выставят и заведут обрати внимание не подтраивает ли двигатель. А вообще желаю удачи!Ну вот я из сервиса, поменяли все в цепи кроме шестерни верх.ниж. они нормальные, +помпу + термостат+свечи, масло вошло ровно 4 л. + антифриз, когда слушали мотор, сказали что это не цепь, шелест идет с впускного коллектора с другой стороны от цепи (вскрывать не стали) все поставили, итог--- машина не завелась, вскрыли крышку, распредвалы стоят неправильно, опять все нужно разбирать. (в понедельник продолжение)
Этож на каком таком масле вы,а может и не вы а бывший хоз катал что двс внутри как подсолнух в поле,с уважением Shiramiga,конечно я тут не профи по маслам как некоторые психологи масленного дела и чипования с изменениями углов зажигания,всётаки после ста тык мой двс подубитый ОД Сельхозки не жрёт масло и выглядит намного ближе к заводскому цвету,хоть я и нарушаю допуски по маслу и его вязкости.Ну вот я из сервиса, поменяли все в цепи кроме шестерни верх.ниж. они нормальные, +помпу + термостат+свечи+ ролик+ ремень, масло вошло ровно 4 л. + антифриз, когда слушали мотор, сказали что это не цепь, шелест идет с впускного коллектора с другой стороны от цепи (вскрывать не стали) все поставили, итог--- машина не завелась, вскрыли крышку, распредвалы стоят неправильно, опять все нужно разбирать. (в понедельник продолжение)
Добавлено через 11 минут
Немного фото
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
С таким цветом масло купил лефан.Этож на каком таком масле вы,а может и не вы а бывший хоз катал что двс внутри как подсолнух в поле,с уважением Shiramiga,конечно я тут не профи по маслам как некоторые психологи масленного дела и чипования с изменениями углов зажигания,всётаки после ста тык мой двс подубитый ОД Сельхозки не жрёт масло и выглядит намного ближе к заводскому цвету,хоть я и нарушаю допуски по маслу и его вязкости.
Уже поздно (( туда (, не думаю что крутили, 13г. 92тGENDZI. Не все что дорого, золотоДелал бы на сельхозке уже катался а так даже видео не помогло, хотя все разжовано для дятлов.Сочувствую,дай бог чтобы все сделали как надо.(по всей видимости пробег скручен)
Вот это поворот! Надо было вхолостую раза 3 прокрутить за колесо, чтоб убедиться в совпадении меток. Чего там менять её, стоит только на старой цепи совпадение выставить. И так цепи на "износ" не сравнивают, надо их "саблей" держать. На растяжение вешают на тонкую трубку обе.итог--- машина не завелась