пост 195
полнозольники по русскиэти химические термины
я последний раз химию учил в школе. и для меня да возможно как и для большинства здесь находящихся эти химические термины -темный лес.
Так и есть, ждём хвальбы Вашего масла. ))по допускам к нашему двигателю подходит многое. но тут как кулик каждый свое болото хвалит
каждый хвалит то масло что сам льет в двигатель
Когда меня это достало, я потратил несколько вечеров чтобы разобраться в этом вопросе (интернет в помощь). И потом сделать уже самостоятельный осознанный выбор масла.по допускам к нашему двигателю подходит многое. но тут как кулик каждый свое болото хвалит
каждый хвалит то масло что сам льет в двигатель
Так и есть, ждём хвальбы(правильно писать похвалы) Вашего масла. ))
Тогда не слушайте никого и лейте, что душа просит! Я на полном серьёзе...у меня нет желания хвалить или ругать что бы то ни было. пока езжу на том масле о каком писал выше. меня оно вполне устраивает и по цене и по допускам (о чем мне тут писали).
я перед этим тоже не один день читал разные сайты по поводы масла и нашего и тойотовского. и про залегание колец на двигателе 1 ZZE-FE я тоже прочитал немало.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироватьсявот одна из них .
Дальше ещё неприятней,купил луку 5w30 SN GF 5 так сказать энергосберегающее масло,обалдел от расхода на первой неделе езды на работу,ДВС просто жужыт как пчела,но эта пчела стала так жрать топливо,ну думаю нападдаю с хорошей раскруткой двс и с ним и расход,но ведь ошибся,трасса ,пятая передача 110\120 и расход 9,2 средний,вот и енергосберегающее масло,сливаю после 2000км и снова 5w40 настоящее энергосберегающее с расходом не более7/6,5 на сотку,а ну его нах этот быстро раскручивающийся ДВС и не тянущий до 2000 об/мин.Вы уж не преувеличивайте. Например, РОМАН и stalk:er в теме и рекомендуют 5W-30. А Shiramiga на Лукойл 5W-40, не взирая на допуски, перешагнул за 100 000км. Пожалуй, единственно чем мы схожи в рассуждениях, дык это в необходимости измерения ресурса масла в моточасах, а не километрах. И ресурс этот будет разным и зависеть от качества (состава) масла.
А у меня в книге G-Energy написаны. Фоты позже скинуА вот что по книге рекомендуется
В общем кто девушку танцует тот и ... *sex**LOL* Что газпром, что лукойл приблизительно одно и тожеМихаил 1980,
Lifan с прошлого года официально сотрудничают с Лукойлом, его теперь и рекомендуют. Раньше были газпромовские рекомедации.
1500 км после замены колец. уровень масла как пришитый стоит.Дальше ещё неприятней,купил луку 5w30 SN GF 5 так сказать энергосберегающее масло,обалдел от расхода на первой неделе езды на работу,ДВС просто жужыт как пчела,но эта пчела стала так жрать топливо,ну думаю нападдаю с хорошей раскруткой двс и с ним и расход,но ведь ошибся,трасса ,пятая передача 110\120 и расход 9,2 средний,вот и енергосберегающее масло,сливаю после 2000км и снова 5w40 настоящее энергосберегающее с расходом не более7/6,5 на сотку,а ну его нах этот быстро раскручивающийся ДВС и не тянущий до 2000 об/мин.
И причём тут уровень и кольца, всё в норме,не дымит уровень не понижается,масло не жрёт.1500 км после замены колец. уровень масла как пришитый стоит.
расход по городу с прогревом в районе 10 литров