Stout_X60
Новичок
Всем привет! Вроде осилил всю тему...но вопрос остался, так как не нашел ответа.
Симптомы те же, максимальные обороты 2,8 - 3 тыс., скорость 88-92 км/ч на 4 и 5 передаче...педаль в пол. Горит чек. И это практический сразу послы выезда из автосалона, не доехав еще до заправки. Вернулся на следующий день в салон, записали на диагностику...
Сегодня посмотрели машину, вынесли вердикт №1 что якобы "произошел сбой, диагностику сделали, ошибку убрали...все в порядке можете ехать"
Сел, завел, чек горит...загнали обратно на СТО
Вердикт №2 "проблема с педалью акселератора, заменим по гарантии, ждите неделю, пригласим"
Ради интереса сам посмотрел коды ошибки...это Р2127 и Р2106
Уважаемые старожилы, что посоветуете?
Симптомы те же, максимальные обороты 2,8 - 3 тыс., скорость 88-92 км/ч на 4 и 5 передаче...педаль в пол. Горит чек. И это практический сразу послы выезда из автосалона, не доехав еще до заправки. Вернулся на следующий день в салон, записали на диагностику...
Сегодня посмотрели машину, вынесли вердикт №1 что якобы "произошел сбой, диагностику сделали, ошибку убрали...все в порядке можете ехать"
Сел, завел, чек горит...загнали обратно на СТО
Вердикт №2 "проблема с педалью акселератора, заменим по гарантии, ждите неделю, пригласим"
Ради интереса сам посмотрел коды ошибки...это Р2127 и Р2106
Уважаемые старожилы, что посоветуете?