King_big, Тут как бы у многих первый рассыпается и забивает второй, поэтому на мой взгляд нужно было выбивать оба, поскольку вы прошиты под Е2 или выбивать второй, что-бы когда будет рассыпаться первый, вся пыль будет вылетать наружу. Хотя с другой стороны если второй в нормальном состоянии то теперь ему как бы и забиваться нечем и по идее должен прослужить долго, слышал, что некоторые машины идут без первого ката. Короче посмотрите, про умерший второй кат сразу поймёте, машина перестанет набирать обороты, будет пердеть и не ехать, тогда выбьете второй.