Паша 27, скорее всего колпачки и коптить небудет "визуально" и жрать будет до литра на 1000 . Я из за этого перебрал двигатель на предыдущем авто. " реально просто бесило"
когда поршня вынул сразу стало ясно кто виновник.
Совет померь компрессию в горшках. Если компрессия норма то колпачки.
По своему скажу так от заливки до заливки с рожденья только финский мобил.
подтверждаю. когда меня тоже достал расход масла.я плюнул на все и поехал к знакомому мастеру. замерили компрессию. 1-2-3- компрессия 13. в 4 цилиндре -9. в итоге после разборки двигателя оказалось что при всем хорошем внутреннем состоянии двигателя поршневые кольца оказались изношенными до невозможности. зазор на замках состовлял 3-4 мм.пробег на момент ремонта составлял 49000. старые кольца даже на внешний вид -ощущение что они чуть ли не аллюминивые .какие то мягкие.даже не знаю из чего их сделали.сейчас одновременно с заменой колец сделали и притирку клапанов. сейчас пока прохожу обкатку. но даже сейчас можно сказать что машина стала вести себя немного по другому.да забыл сказать- машина до этого тоже не дымила.но глушитель был постоянно маслянный. может по-этому и катализатор в свое время накрылся . что его заливало маслом и оно в нем догорало
Последнее редактирование: