день добрый. не подскажите а в Казахстане есть ваша прошивка. или выход на прошивальщика. я с Астаны. а вот найти прошивку не могу. хотя х 60 у нас набирает популярность.Да, конечно, не всем ответил в личке потому что валяюсь с температурой, голова гудит как трансформатор. К понедельнику должен быть снова в строю.
И хорошо что не говорите, т.к. никогда не доверял отзывам через час после перепрошивки. А вот через 2-3 дня уже будет интересно послушать. Обратите внимание на следующие изменения ... гм, нет, все-таки не буду говорить, чтобы не было эффекта плацебо.По ощущениям пока ничего не скажу.
Ни я, ни кто другой, не может заставить прошивальщика работать бесплатно.За обновление заплатил прошивальщику 1000 рублей.
И что же тут плохого если реально авто пускается после прошивки с пол оборота и дальше стабильно работает баз гуляния холостых оборотов и излишнего грохота,и едет совсем по другому,адекватно нормальному авто,почему пишу,да потомучто реальные изменения в управлении системами двс,а вот то что пишут,прошил а разницу не почуял,вот где вопрс ?И хорошо что не говорите, т.к. никогда не доверял отзывам через час после перепрошивки. А вот через 2-3 дня уже будет интересно послушать. Обратите внимание на следующие изменения ... гм, нет, все-таки не буду говорить, чтобы не было эффекта плацебо.
Ни я, ни кто другой, не может заставить прошивальщика работать бесплатно.
Совет всем: спрашивайте про условия манибек у прошивальщика ПЕРЕД тем как поехать на перепрошивку, это и к обновлениям относится.
Александр Гладких, увы, в Казахстане ни с кем не сотрудничаю, хотя пытался, но с оборудованием у ваших мастеров туган.
Катаю прошивку от hash. оставил отзыв в темеДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
продублирую для удобства чтения
пишу в этой теме чтоб описать процесс организации работы. Обратился к hash в личку о наличии желания сменить прошивку. hash сам нашел специалиста у которого есть навыки и оборудование для смены прошивки на Лифан Х-60. И дал его координаты. Договорились о цене в 6000 рублей с возможностью бесплатного отката и обновления в 1000 рублей. В договоренный день я пригнал прошивальщику свой автомобиль и оставил на 4 часа. Через 4 часа забрал оплатил оговоренную сумму, и уехал с НАСЛАЖДЕНИЕМ выехав (ах какое это забытое ощущение - нормальное трогание с предыдущего авто) из гаража. Хотелось бы конечно иметь возможность сравнения с другими прошивками, но я доволен тем что получил.Неделю (с 22.03.15) как катаю прошивку Е4 от hash. Настало время и мне отписаться.
С покупки машины был ряд замечаний, который меня раздражал, но самым основным моментом было то что тронуться на автомобиле без пробуксовки и при этом не заглохнуть можно только передерживая сцепление. В первый же месяц поставил простые Денсовские свечи, но серьезных изменений не увидел. Пробывал 95 бензин - разницы не ощутил. Хотел прошиться но всё не получалось найти толкового прошивальщика в своем городе, те кого предлагал Адакт находились только в краевом центре. И вот появилась возможность сменить прошивку у себя в городе.
Итак вводные:
Автомобиль приобретен 28.09.2013. машина, по ПТС, выпущена с конвейера 28.08.2013. Ни где, ни разу не прошивал. Пробег 24400 км. Катализатор не выбивал. Как выяснилось во время смены прошивки заводская прошивка была BAFP. При пробеге 20500 мне по гарантии был заменен двигатель, сразу поставил иридиевые свечи DENSO IK16 - разницы от предыдущего двигателя (и свечей соответсвенно) не ощутил. Ездил на 92 бензине.
Результат:
После смены пройдено 320 км. Поднялись низы. Тронуться с места стало проще! Ушел провал, т.е. если допустим на повороте, газанул но не сразу же поехал (появилась встречка, пешеход появился и т.п.) а трогаешься через несколько секунд, снова надавив на газ, то была какая то пауза на время реакции двигателя (как будто бы провал, который в других режимах нигде не проявляется) - вот этот то провал и ушел...... на этом пока всё
Так что, кто заинтересован - стучитесь в личку кДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
теперь по kas11Сегодня обновился с kas3 на kas11. По ощущениям пока ничего не скажу. За обновление заплатил прошивальщику 1000 рублей.
уверенно могу сказать что появились дополнительные лошади
Также просил бы всех обновившихся на 11-ю версию провести тест на известную болячку иксов:стала ещё резвее...как будто лошадей добавили.....причем значительно....
И еще вопрос, по поводу звука двигателя. Звук стал тише в том диапазоне оборотов где замечена "прибавка лошадей", или в каком-то другом?когда педаль газа не МОМЕНТАЛЬНО реагировала на нажатие, (опять таки связано с остановкой и мгновенным началом движения). Приходилось как бы подгазовывать.
genscher,
По поводу тяги на низах, давайте определимся что мы считаем низами. Обычно под этим подразумеваются обороты до 2000, но не момент трогания. С учетом этого просил бы пояснить, о каком диапазоне оборотов говорилось следующее:
если трогаться без газа, просто плавно отпуская сцепление то весь процесс проходит на 800-900 оборотов, и далее машина двигается со скоростью 9км/час, лошади начинают ощушаться сразу при надавливании педали, разгон идет увереннее, т.е. сразу с 900 и более это заметно где с 1500, далее увеличение оборотов до 3000-3200 и переключение на 2ую, на второй точно так же после переключения обороты падают примерно до 2500 и после поднятия до 3000-3200 переключение на 3 передачу, лошади ощущаются во всем диапазоне, цифру в которой это наиболее заметно - не назову. Как это ощущение описать по другому - не знаю.Каких либо изменений в отношении тяги на низах (в момент трогания) я не ощутил, т.е. по моему мнению ничего не изменилось, а вот уверенно могу сказать что появились дополнительные лошади, которые проявляются после трогания - при разгоне, машина быстрее набирает скорость, цифр никаких не приведу, это мои личные ощущения.
понаблюдаю - напишукогда педаль газа не МОМЕНТАЛЬНО реагировала на нажатие, (опять таки связано с остановкой и мгновенным началом движения). Приходилось как бы подгазовывать.
в сравнении с kas 3 я это ощущаю после 2800 об/мин, если сравнивать со стоком -не скажу, могу допустить что во всём диапазоне работы, но утверждать - не возьмусь.genscher,И еще вопрос, по поводу звука двигателя. Звук стал тише в том диапазоне оборотов где замечена "прибавка лошадей", или в каком-то другом?
Нужно звонить прошивальщику, и спросить сколько он хочет за свой труд, т.к. к деньгам за обнову я касательства не имею, обновление от меня он получит бесплатно, при условии что обновление без одновременного перехода на евро2. Но последняя оговорка к Вам не относится, т.к., смотрю по записям, у Вас уже стоит евро2.А обновление у вас сколько стоит?