Свечи зажигания 2013-2017 ...

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Spectator

Известный человек
Регистрация
11 Май 2013
Сообщения
833
Реакции
39
Город
Белгород
И ни чего не почувствовал?
Абсолютно ничего! Заводилась с полпинка, работала ровно, приемистость нормальная, расход по городу в районе 10л., может все это вкупе и повлияло на мою "забывчивость".
В общем поменял - вот они (справа новая для сравнения):

You must be registered for see images attach


Качество не фонтан, фотал на телефон, так что сильно не пинайте, как смог.
 

Андрей

Модератор
Команда форума
Регистрация
4 Ноя 2012
Сообщения
3,914
Реакции
18
Город
Красноярск
Spectator,

Если это не визуальный обман, то зазор на отработавших свечах явно больше, чем на новой. Такими перекатами на никелевых свечах убиваются катушки зажигания, - чем больше зазор, тем качественнее искра, поэтому вы не заметите ухудшений, пока катушки справляются с повышенным потенциалом разряда... А потом покупаем за десятку комплект катушек.
 

Вложения

Spectator

Известный человек
Регистрация
11 Май 2013
Сообщения
833
Реакции
39
Город
Белгород
Андрей,
Это не обман, я и сам обратил внимание на то, что материал электрода и пяточка-напайки "выгорел", но дело уже сделано, отметка в "записках сумасшедшего" о замене свечей произведена. Думаю, что на 60000км. (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо) поменяю их вовремя.
 

Ильнур

Известный человек
Регистрация
21 Авг 2013
Сообщения
982
Реакции
4
Город
Уфа, микрорайон Инорс.
Честно говоря я и сам сменял не вовремя, по старинке полагая что ничего страшного -ходят и лудше не лезть, а мастер объяснил что так раньше все считали а нынче и вре ена другие и материалы и технологии , поэтому абсолютно согласен с Андреем,лудше менять свечи вовремя чем попадать дальше на больше!
 

venid

Старожил
Регистрация
29 Окт 2014
Сообщения
2,968
Реакции
2
Город
Нижний Новгород

РОМАН

Модератор
Команда форума
Регистрация
6 Янв 2013
Сообщения
10,242
Реакции
86
Город
Москва СЗАО

venid

Старожил
Регистрация
29 Окт 2014
Сообщения
2,968
Реакции
2
Город
Нижний Новгород
Если это не визуальный обман, то зазор на отработавших свечах явно больше, чем на новой.
Это говорит о том,что свечи прошли намного больше своего лимита.У меня на Форде было такое когда проехал на родных иридиевых больше положенного срока.Там то же зазор был больше положенного,как будь то электроды "сьедались".

Добавлено через 58 секунд
ТТ-шки 20000км. выхаживают без проблем.Это их заявленный ресурс.
Но с нашими бензинами лучше менять после 15000.ИМХО.Лично я собираюсь именно на этом пробеге менять.
 
Последнее редактирование:

Даурен

Известный человек
Регистрация
2 Окт 2013
Сообщения
635
Реакции
5
Город
Актобе Казахстан
Поменял свечи в прошлой зимой в январе. И забыл о них. Проехал примерно 22-25 тыщ км. пока не дают о себе знать. Вот такие
 
Последнее редактирование:

stalk:er

Старожил
Регистрация
11 Май 2013
Сообщения
3,294
Реакции
3
Город
Россия, СПб
Поменял свечи в прошлой зимой в январе. И забыл о них. Проехал примерно 22-25 тыщ км. пока не дают о себе знать. Вот такие
Заявленный ресурс этих свечей 20 000 км, почувствуете когда в катушку шарахнет. Только катушка у нас не дешёвая...
 

Мастак

Форумщик
Регистрация
7 Авг 2013
Сообщения
320
Реакции
0
Город
Юргинское Тюм.
Подскажите какое сопротивление у наших свечах.

Добавлено через 22 минуты
Всё, нашёл в харак. 5кОм.
 

Spectator

Известный человек
Регистрация
11 Май 2013
Сообщения
833
Реакции
39
Город
Белгород
на новых свечах 22000 км?
Нет, менее 20 000, у меня сейчас на одометре больше 40 000.

Добавлено через 36 минут
чем больше зазор, тем качественнее искра, поэтому вы не заметите ухудшений, пока катушки справляются с повышенным потенциалом разряда... А потом покупаем за десятку комплект катушек.
С просторов интернета:

Влияние зазора свечей зажигания:

Большой зазор хорошо влияет на воспламенение топлива, так как между контактами попадает очень много топливной и воздушной смеси, вероятность поджига которой очень велика.
К сожалению, при большом зазоре, вероятность обрыва искры намного больше. На высоких оборотах это проявляется как пропускание воспламенения в определенных цилиндрах (двигатель троит). Часто топливо взрывается уже в выхлопной системе и слышны хлопки.
Происходит это из за того, что энергии катушки не хватает что бы пробить большой зазор с такой большой скоростью (частотой) работы свечи.

При маленьком зазоре искра будет очень мощная, но очень короткая. Из за малого доступа к топливо-воздушной смеси это может стать проблемой и свечи просто начнет заливать.
Проявляется это опять в том, что двигатель начинает троить.
На больших же оборотах очень вероятен поджиг дуги на свече. Из за короткого промежутка и больших оборотов, искра просто не успевает разорваться и между контактами образуется постоянный поток плазмы. Это опасно, так как может привести даже к сгоранию катушки зажигания - по сути получается короткое замыкание на длительное время выхода (контактов катушки зажигания). Двигатель тоже работает не стабильно на высоких оборотах и может даже заглохнуть (клинить).

Скопипастил отсюда:
 

Андрей

Модератор
Команда форума
Регистрация
4 Ноя 2012
Сообщения
3,914
Реакции
18
Город
Красноярск
Spectator,

Все верно, только одно НО. Чем тоньше электрод, тем выше напряженность электрического поля (иридиевые свечи), и ключевое в вашем случае, чем больше зазор, тем выше мощность искры, пока катушки прокачивают... А в тексте делается акцент на кол-ве смеси между электродами.
 

Spectator

Известный человек
Регистрация
11 Май 2013
Сообщения
833
Реакции
39
Город
Белгород
Андрей,
Может и так, спорить не буду. Сам немного электрик, поэтому и возникло сомнение (может чего преподаватели скрыли от меня) в том, что большой зазор может стать причиной пробоя катушки.
Для пробоя необходимо, чтобы катушка нагрелась, расплавилось изоляционное покрытие и произошло межвитковое замыкание (собственно пробой), а при большом зазоре все будет происходить в рабочих режимах с постепенным "ослаблением" искры или ее появлением в самых неожиданных местах. Вот здесь можно предположить, что искра начнет "искать кротчайший путь" и может найти его где угодно (например, сквозь резиновый наконечник или тупо бить на корпус, минуя "кривой" электрод).
Короче, - хорошо, что для моей машины все закончилось благополучно (тьфу 3 раза).
 

РОМАН

Модератор
Команда форума
Регистрация
6 Янв 2013
Сообщения
10,242
Реакции
86
Город
Москва СЗАО

Чернобыль

Модератор
Команда форума
Регистрация
7 Ноя 2012
Сообщения
3,756
Реакции
11
Город
Москва, Зел.АО
Свечи зажигания 2015г.

Ну что же, вопросов всё меньше и меньше.
Создаём-с третью тему с 2015 года.

*THUMBS UP**friends*

Ну и немного общей инфо:

DENSO
идентифицированы в качестве аналога штатных свечей TORCH K6RTC.
Переходим , и в русскоязычном каталоге «Свечи зажигания и Свечи накаливания» находим соответствия K16PR-U11, а именно, K16TT, IK16, VK16.
Итак аналоги от Denso:
K16PR-U11 – обычные никелевые, до 10тык
K16TT – улучшенной конструкции с напайкой на внешний электрод, до 10 тык
IK16 (мой выбор)
VK16 - иридиево-платиновые до 100 тык

При установке закручиваем без усилия и далее:
  • новая свеча - 1/4 - 1/2 оборота ключа
  • повторная установка - 1/12 (всего на час)

NGK
Когда речь идёт об NGK, смущает игнорирование штатных свечей TORCH на оф.сайте ngk.com ( ).
Иначе говоря, аналоги штатным свечам от NGK приходится смотреть по моделям Denso, так на оф.сайте:
  • Denso K16PR-U11 ~ NGK BCPR5ES или BKR5E-11
  • Denso K16TT – нет NGK
  • Иридиевые Denso IK16, VK16 ~ NGK BKR5EIX-11P, вероятно, неединственный, но проверенный аналог
Возможно, есть доступные онлайн-каталоги соответствия TORCH-NGK… Если кому-то удалось найти эту информацию, и сделать осознанный выбор в пользу NGK, руководствуясь официальными каталогами, то просьба предоставить ссылку(и).

______________________(выше резюме, ниже первоначальный текст, с которого началось обсуждение)
Фото заводских свечей TORCH K6RTC после пробега 2800км в морозы с прогревами и постоянным холостым ходом в пробках на «присаженном», по мнению некоторых товарищей :), омском АИ-95 Евро-5 от ГПН, - эксплуатация исключительно в городском режиме, откровенно в тяжёлых условиях.
Фото пустой коробочки из-под свечей DENSO Iridium Power IK16, которые поставил сегодня. Купил комплект за 1708руб и рассчитываю отбить эти деньги многократно на экономии бензина и сроке службы. Свечи куплены со скидкой 5% в Сакура-Моторс на Вавилова.
;)
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Сверху