Загорелся чек (проверь двигатель). Ошибка SVS

Несколько раз загоралась ошибка 2188(богатая смесь на х.х.)на холодную двигатель дергается потом вроде нормально,хотя подергивания может и остались.Съездил на диагностику ничего не нашли,(нормальной диагностики нет).Сейчас сам пытаюсь разобраться,так как я в этих делах новичек, прошу совета.Сканером посмотрел долговременная коррекция в -28,короткая скачет около -3+2, давление впускного 52,первый О2 0,3-0,8 В, второй О2-1,3В появляется с запаздыванием,проверил форсунки держат давление, брызгают, производительность не мерил- нечем,свечи новые,старые тоже живые внешне,заслонку чистил,1й кат проверил со стороны треугольной прокладки,внешне живой, вопрос куда копать дальше? Подозрение все же на 1й кат,хочу снять паук ? Или я неправ? Пробег 50000

Как правило если кат начинает барахлить, по нему сразу комп выдает ошибку 0420( низкая эффективность)
Давление в 52 не есть хорошо( если сканер конечно правильно мерит), 33-38 должно быть, проверить нужно на предмет подсоса во впускном тракте, так же я бы проверил сам MAP датчик, на крайняк промыть его, хз какое топливо он видел.....
На клапанной крышке клапан проверить не помешает еще, это который картерные газы во впуск пускает, шланг к нему идет.
Первый О2 ниже 0,3 не опускается?, тоесть вообще никак? если так , то хана ему( опять же , сканер не врет? )

На клапанной крышке клапан проверить не помешает еще, это который картерные газы во впуск пускает, шланг к нему идет.как его проверить? Попробовал продуть, нестабильно работает.Пошевелишь клапан вроде держит,а сразу пропускал.Может временно заглушить?Давление в 52 не есть хорошо( если сканер конечно правильно мерит)чем можно промыть датчик?Первый О2 ниже 0,3 не опускается?скачет постоянно,сегодня уточну

Yuriy написал(а):

На клапанной крышке клапан проверить не помешает еще, это который картерные газы во впуск пускает, шланг к нему идет.как его проверить?

Нажмите для раскрытия...

В одну сторону он продувается, а в другую не должен совсем.

Добавлено через 1 минуту

Yuriy написал(а):

Давление в 52 не есть хорошо( если сканер конечно правильно мерит)чем можно промыть датчик?

Нажмите для раскрытия...

Промывка врятли поможет, нужно проверить его работу осцилографом, ну или методом замены)

Добавлено через 1 минуту
Да кстати, попробуй временно снять шланг с вакуумного усилителя тормозов, заглушить его. Есть подозрения так же на сам вакуумник( были случаи пропускал внутри, и из за него подсос воздуха во впуске и отсюда уменьшенное разряжение в 52 единицы.

Протестировал 1й О2 вроде живой от 0.1-0.8В,второй с задержкой заработал 0.1-1.3 получил наконец прокладку на впуск,попробую заменить.Сегодня ездил, мониторил впуск скачет от 38 до 62 на заглушенном 98.Обратил внимание заслонка 14.8% на Х,Х,-наверно много.Обороты 780-800

Yuriy написал(а):

от 38 до 62

Нажмите для раскрытия...

На ХХ ходу такого не должно быть. Или воздух сосет или выпуском проблемы.

Мегавольт написал(а):

На ХХ ходу такого не должно быть. Или воздух сосет или выпуском проблемы.

Нажмите для раскрытия...

Наверно неправильно выразился это во время движения на авто.На Х.Х. 50-54 кПа, пока ищу вокруг впускного коллектора по второму кругу, со снятием впуска.

Может кому интересно чем закончилась моя эпопея,нашел я все таки нормального диагноста сделали осциллограмму,оказалось сбиты метки ГРМ,выставил все на место и все заработало.Для себя сделал вывод если были проблемы с натяжителем, проверяй метки ГРМ

Начала моргать лампа SVS, то загорится, то потухнет. Прочитал 40 страниц из которых к SVS ошибкам имеет отношение от силы сообщений десять. Так и не понял для чего придумали эту какашечку, есть эбу и есть ошибки которые показывает ОБД, нет надо ещё придумать в параллель SVS ошибки которой обычным сканером через блютуз обд не прочитать. Но хвала форуму, есть кулибины которые в своё время выложили утилиту "Примус", которая читает все ошибки и АБС и SRS и SVS, короче все, Итог ошибка датчика неровности дороги. Далее посмотрел цену на оригинал датчика о...л от цены (даже потерял дар речи), спустился к машине, передёрнул несколько раз разъём, весь день катался лампа не горит.

vovana написал(а):

спустился к машине, передёрнул несколько раз...

Нажмите для раскрытия...

"датчик неровности дороги" , 4 года машине, в первый раз слышу о таком. БК Мультитроникс, интересно, сможет эту ошибку прочесть.

Аркадич, Мультитроникс если ошибки АБС или подушки читает то и эти прочитает, если нет тогда нет. Датчик стоит на левой стойке, двумя болтиками на площадке закреплён. Да и кому интересно, забиваем в интернете датчик неровной дороги лифан х60 купить, далее смотрим и теряем дар речи от стоимости оригинального датчика, кстати на полях интернета гуляет инфа, что от десятки подходит, даже разъём пилить не надо.

vovana, , зачем этот датчик нужен. Завтра пойду смотреть установлен ли он.

Аркадич, У меня просто вопрос возник, а нельзя проще сделать и отображать его по ОБД, нет надо по какому то своему протоколу замутить, я конечно понимаю, что сейчас его вообще походу выкинули и исключили из прошивки ЭБУ. Ну вот простой чел имея блютуз адаптер не сможет прочитать ошибку и поедет оставлять бабло за просто воткнуть сканер, например у меня помогло передёрнуть разъём, поскольку знал, что передёргивать, а у кого нет специальной утилиты попадает на бабло.

Аркадич, датчик неровной дороги необходим для отключения датчика детонации, чтобы мозги не свернулись у компьютера, когда съедите с дороги на какое-нибудь направление. Ведь в России, как говорят, дорог нет, а только направления. :-D На работу двигателя никак не влияет. Для определения ошибки нужен сканер для Лифана Х60.

live2007 написал(а):

На работу двигателя никак не влияет.

Нажмите для раскрытия...

Увы, неисправный влияет.
Год назад описывал свои мытарства:

Николай43 написал(а):

Лифан 2014 года пробег 106000, и в общем закончилась история так что после того как машина постояла сутки у подъезда и решил я ехать уже к своему проверенному электрику, а с утра подморозило и вот я завожу машину и о чудо, чек больше не горит, обороты не плавают и машина себя просто замечательно ведёт, но к электрику я всё-таки съездил и он показал что была известна ошибка Р0223 ошибка дроссельной заслонки, сбросил её, хотя повторюсь она не горела, и вынес мне такой вердикт что скорее всего попала влага правда не понятно куда,но с заморозком она вышла как и проблема, так что спасибо всём за советы, и удачи на дорогах

Нажмите для раскрытия...

у меня тоже выскочила такая ошибка и были такие же проблемы с оборотами, на следующее утро завел машину и проблемы как не бывало. У тебя после посещения автоэлектрика больше не выскакивала эта ошибка?

Rolan написал(а):

Увы, неисправный влияет.

Нажмите для раскрытия...

Могу однозначно заявить, что влияет, сегодня его заменил на Вазовский. Периодически загоралась лампа SVS, то загорится, то пропадёт, раздражало жуть как, катался так с примерно два месяца. Купить типа "оригинал" за пять с лишним тысяч рублей рука не поднималась, вычитал, что подходит от ВАЗ и разъём один в один, купил, поставил и немножко присел, машина то поехала, хотя всё это время накидывал себе, что это я просто гоню и на самом деле это самовнушение, но чёрт побери, авто в натуре поехало, конечно не вау, но я прочувствовал. Да и цена сие чуда 700р, чек не горит.

Можно добавить в тему про аналоги, датчик рабочий, пошли продаваны в попу со своими конскими ценами на оригинальные датчики.

Кислородный датчик Лифан Х60

Показывает ошибку Р0037 и Р 0140 кислородный датчик В152 где он находиться в машине и как его поменять подскажите может что знаете про эти ошибки?

Мда! Кто же Вам так ошибки выдал?

Роман Lifan X60 написал(а):

Показывает ошибку Р0037

Нажмите для раскрытия...

Правильно будет Р0137 - Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2). Т.е. Это второй датчик, который находится после катализатора.

Роман Lifan X60 написал(а):

и Р 0140

Нажмите для раскрытия...

Р0140 - Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1). Это уже первый датчик кислорода, находится перед катализатором.

У Вас на двух датчиках проблема с подогревателем. Может лучше проводку посмотреть?

Без обид, но судя по вопросу Вам лучше обратиться к специалисту.

А где эти датчики находиться кислородные а то выдает две ошибки Р0037 и Р 0140 пишет кислородный датчик В152 ? Подскажите может кто сталкивался

Добавлено через 4 минуты
Мегавольт, а выдал нам ошибки китайский считыватель через блютуз от телефона работает который )))