Задняя дверь. 3 в 1.

Собственно, после покраски официалами задней двери по гарантии, карта перестала прилегать плотно. В районе стекла был зазор ок. 2см, все ходило ходуном и при движении были скрипы. Понятно, что сломаны крепления пистонов, но я заметил это уже поздно, поэтому решил все исправить сам. Заодно внедрить идеи с этого форума, а именно закрыть щель между кузовом и споллером, поставить обратный клапан на омывайку, ну и обтянуть карту двери резиновым молдингом. Сначала купил все, что могло понадобиться:

Затем снял верхнюю накладку карты двери и две резиновых заглушки по бокам:

Открутил споллер (4 гайки на 10), далее канцелярским ножом, выдвинув лезвие побольше, отрезал споллер от скотча, на который он приклеен, открутил 2 самореза от заднего фонаря и снял споллер.

На дрель надел сосок для колеса и удалил остатки скотча с задней двери:



Протер все вафельным полотенцем с обезжирователем:

Отрезал по размерам уплотнитель капота от 2110, разогнул его на 1мм и залил внутрь мовилем:

Закрыв заднюю дверь, надел уплотнитель, длинной частью вовнутрь, поставил обратный клапан:

На споллер нанес герметик, "благодаря" продавцов, что подсунули белый цвет, хотя просил черный:

Прикрутил назад фонарь стопа, вставил споллер в отверстия, аккуратно открыл дверь и завернул 4 гайки:


Проверил, все работает, дворник летит после струи воды.
Далее снял карту двери. 2 крепления пистонов были сломаны, одного пистона не хватало, все сделал при помощи клеевого пистолета. Все детали карты обтянул молдингом с двух сторон.

Поставил все на место, смазав молдинг селиконом.


Карта встала очень плотно, молдинг выполняет чисто эстетические свойства, но мне нравиться. Надо 6 м такого молдинга, стоит 50р за метр. Покупал в автозапчастях. Кусочек лежит на соске, форма буквой П, внутри клей.

При установки карты надо резко, но не сильно бить кулаком в места крепления пистонов.
Возможно кому пригодиться данный отчет.

Все детали карты обтянул молдингом с двух сторон.

Подскажи...что за молдинг...от какого авто?

непонятно, зачем обратный клапан возле форсунки. Он нужен возле насоса

Не понятно как сломать умудрились. Приходилось разбирать обшивку раз десять. Все цело. Разбирал то из за того что клинил замок. Причина - стекло снизу не было приклеено от слова совсем и вся вода при мойке шла в дверь и на замок